امکانات الکترونیکی کمتر معرفی شده پژو 206 (مالتی پلکس)
2: سیستم ECO MODE:
اگر در زمانی که اتومبیل خاموش باشد و از ضبط استفاده کنید پس از 30 دقیقه برای محافظت از باتری ضبط به صورت خودکار خاموش میشود و تا زمانی که اتومبیل روشن نشود نمیتوان از آن استفاده کرد.
اما نکتهی جالب در مورد آن هوشمند بودن سیستم است یعنی اگر در مدتی که اتومبیل خاموش است و ضبط هم روشن باشد اگر از شیشههای برقی یا برفپاکنها و هرچیز الکتریکی خودرو، کار کنید ضبط متناسب با آن زودتر خاموش میشود و یا اگر اتومبیل را روشن و بلافاصله خاموش کنید، مجددا سیستم برای محافظت از باطری اجازه روشن شدن ضبط را نمیدهد و روی صفحه نمایشگر وسط علامت eco mode به معنای حالت اقتصادی ظاهر میشود.
2: سیستم ECO MODE:
اگر در زمانی که اتومبیل خاموش باشد و از ضبط استفاده کنید پس از 30 دقیقه برای محافظت از باتری ضبط به صورت خودکار خاموش میشود و تا زمانی که اتومبیل روشن نشود نمیتوان از آن استفاده کرد.
اما نکتهی جالب در مورد آن هوشمند بودن سیستم است یعنی اگر در مدتی که اتومبیل خاموش است و ضبط هم روشن باشد اگر از شیشههای برقی یا برفپاکنها و هرچیز الکتریکی خودرو، کار کنید ضبط متناسب با آن زودتر خاموش میشود و یا اگر اتومبیل را روشن و بلافاصله خاموش کنید، مجددا سیستم برای محافظت از باطری اجازه روشن شدن ضبط را نمیدهد و روی صفحه نمایشگر وسط علامت eco mode به معنای حالت اقتصادی ظاهر میشود.
امکانات الکترونیکی کمتر معرفی شده پژو 206 (مالتی پلکس)
3 : چراغ سقفی:
اگر دربهای اتومبیل به صورت طولانی باز باشند، برای محافظت از باتری چراغ سقفی به صورت خودکار خاموش میشود. نکتهی بعدی در مورد آن این است که زمانی که اتومبیل را خاموش میکنید و سوییچ را در میآورید، چراغ سقفی روشن میشود تا هم بتوانید دستگیرههای درب را به راحتی پیدا کنید و هم بتوانید در محیطهای تاریک وسایل مورد نیاز را در اتومبیل پیدا کنید.
3 : چراغ سقفی:
اگر دربهای اتومبیل به صورت طولانی باز باشند، برای محافظت از باتری چراغ سقفی به صورت خودکار خاموش میشود. نکتهی بعدی در مورد آن این است که زمانی که اتومبیل را خاموش میکنید و سوییچ را در میآورید، چراغ سقفی روشن میشود تا هم بتوانید دستگیرههای درب را به راحتی پیدا کنید و هم بتوانید در محیطهای تاریک وسایل مورد نیاز را در اتومبیل پیدا کنید.
امکانات الکترونیکی کمتر معرفی شده پژو 206 (مالتی پلکس).
4: چراغهای اتومبیل:
اگر زمانی که چراغهای بزرگ اتومبیل روشن هستند، اتومبیل را خاموش کنید، چراغها به صورت خودکار خاموش شده و با روشن کردن مجدد اتومبیل آنها نیز روشن میشوند.
4: چراغهای اتومبیل:
اگر زمانی که چراغهای بزرگ اتومبیل روشن هستند، اتومبیل را خاموش کنید، چراغها به صورت خودکار خاموش شده و با روشن کردن مجدد اتومبیل آنها نیز روشن میشوند.
امکانات الکترونیکی کمتر معرفی شده پژو 206 (مالتی پلکس)
5 : سیستم تهویه اتوماتیک:
این سیستم که توسط شرکت بوش برای 206 طراحی شده دارای برنامهای میباشد که اگر شیشههای جلو و کنار بخار گرفته باشند، با زدن دکمهی آن در عرض 10 ثانیه تمام بخارهای شیشههای جلو و کنار از بین میروند.
5 : سیستم تهویه اتوماتیک:
این سیستم که توسط شرکت بوش برای 206 طراحی شده دارای برنامهای میباشد که اگر شیشههای جلو و کنار بخار گرفته باشند، با زدن دکمهی آن در عرض 10 ثانیه تمام بخارهای شیشههای جلو و کنار از بین میروند.
امکانات الکترونیکی کمتر معرفی شده پژو 206 (مالتی پلکس)
6 : قفل و فلاشرها:
دربهای پژو 206 در سرعتهای بالای 10 کیلومتر به صورت خودکار قفل میشوند که میتوان این عمل را فعال یا غیر فعال کرد که برای انجام آن کافیست تا به مدت 5 ثانیه کلید قفل مرکزی را نگه دارید. فلاشرها نیز به صورت خودکار در صورت ترمزهای شدید به کار میافتند، در صورت پارک کردن اتومبیل در مکانهای شلوغ مانند پارکینگهای عمومی برای پیدا کردن راحتتر اتومبیل با زدن کلید قفل روی ریموت چراغ سقفی اتومبیل روشن میشود و خودرو شروع به فلاشر زدن میکند.
6 : قفل و فلاشرها:
دربهای پژو 206 در سرعتهای بالای 10 کیلومتر به صورت خودکار قفل میشوند که میتوان این عمل را فعال یا غیر فعال کرد که برای انجام آن کافیست تا به مدت 5 ثانیه کلید قفل مرکزی را نگه دارید. فلاشرها نیز به صورت خودکار در صورت ترمزهای شدید به کار میافتند، در صورت پارک کردن اتومبیل در مکانهای شلوغ مانند پارکینگهای عمومی برای پیدا کردن راحتتر اتومبیل با زدن کلید قفل روی ریموت چراغ سقفی اتومبیل روشن میشود و خودرو شروع به فلاشر زدن میکند.
امکانات الکترونیکی کمتر معرفی شده پژو 206 (مالتی پلکس)
7 : صفحه نمایشگر چند منظوره در داخل کیلومتر شمار:
خیلیها تصور میکنند صفحه نمایشگر 206 فقظ مقدار مسافت طی شده را نمایش میدهد در حالی که علاوه بر آن سطح روغن موتور و سرویسهای دورهای اتومبیل را نیز نشان میدهد. نکتهی آن هوشمند بودن اتومبیل در قبال سرویسهای دورهای است مثلا برای تعویض روغن موتور سیستم فاکتورهایی نظیر چند بار روشن و خاموش کردن خودرو در روز و فاصلهی هر بار روشن و خاموش کردن اتومبیل را در نظر میگیرد و محاسبهی آن سیستم تشخیص میدهد که اتومبیل در مسیرهای کوتاه یا طولانی مورد استفاده قرار گرفته است و با توجه به آن میزان سرویسهای دورهای را زیاد یا کم میکند (البته به صورت پیش فرض برای آن 20 هزار کیلومتر در نظر گرفتهاند).
7 : صفحه نمایشگر چند منظوره در داخل کیلومتر شمار:
خیلیها تصور میکنند صفحه نمایشگر 206 فقظ مقدار مسافت طی شده را نمایش میدهد در حالی که علاوه بر آن سطح روغن موتور و سرویسهای دورهای اتومبیل را نیز نشان میدهد. نکتهی آن هوشمند بودن اتومبیل در قبال سرویسهای دورهای است مثلا برای تعویض روغن موتور سیستم فاکتورهایی نظیر چند بار روشن و خاموش کردن خودرو در روز و فاصلهی هر بار روشن و خاموش کردن اتومبیل را در نظر میگیرد و محاسبهی آن سیستم تشخیص میدهد که اتومبیل در مسیرهای کوتاه یا طولانی مورد استفاده قرار گرفته است و با توجه به آن میزان سرویسهای دورهای را زیاد یا کم میکند (البته به صورت پیش فرض برای آن 20 هزار کیلومتر در نظر گرفتهاند).
امکانات الکترونیکی کمتر معرفی شده پژو 206 (مالتی پلکس)
8: آپشنهای غیر فعال:
منظور از این آپشنها این است که آنها در ECU اتومبیل تعریف شدهاند اما غیر فعال میباشند و بعضی از آن ها را بدون هزینه و با استفاده از دستگاه دیاگ میتوان فعال کرد و برخی دیگر نیازمند آن هستند که قطعه آنها در اتومبیل نصب شوند.
آپشنهایی که میتوان روی 206 نصب کرد عبارتند از: بوق سرعت اتومبیل را با استفاده از دستگاه دیاگ میتوان روی هر سرعتی تنظیم کرد، نصب کروز کنترل و لیمیتد سرعت (تمام سیمکشیهای آن در خودروی 206 نصب شده است)، نصب سیستم کنترل و پایداری ESP و سیستم ضدلغزش ASR (که در ECU و سیستم ترمز 206 تعریف شده است)، گرمکن صندلیهای جلو، سنسور عقب به صورت فابریک حتی سیمکشیها و فیوز آن نصب است، سنسور نور و باران، شیشهشوی چراغهای جلو. البته برای نصب هر کدام از این سیستمها مکانیک ماهر نیاز است وگرنه ممکن است به سیستم الکترونیکی خودروی شما به شدت آسیب برسد.
8: آپشنهای غیر فعال:
منظور از این آپشنها این است که آنها در ECU اتومبیل تعریف شدهاند اما غیر فعال میباشند و بعضی از آن ها را بدون هزینه و با استفاده از دستگاه دیاگ میتوان فعال کرد و برخی دیگر نیازمند آن هستند که قطعه آنها در اتومبیل نصب شوند.
آپشنهایی که میتوان روی 206 نصب کرد عبارتند از: بوق سرعت اتومبیل را با استفاده از دستگاه دیاگ میتوان روی هر سرعتی تنظیم کرد، نصب کروز کنترل و لیمیتد سرعت (تمام سیمکشیهای آن در خودروی 206 نصب شده است)، نصب سیستم کنترل و پایداری ESP و سیستم ضدلغزش ASR (که در ECU و سیستم ترمز 206 تعریف شده است)، گرمکن صندلیهای جلو، سنسور عقب به صورت فابریک حتی سیمکشیها و فیوز آن نصب است، سنسور نور و باران، شیشهشوی چراغهای جلو. البته برای نصب هر کدام از این سیستمها مکانیک ماهر نیاز است وگرنه ممکن است به سیستم الکترونیکی خودروی شما به شدت آسیب برسد.
نگهداری از خودرو در گرمای تابستان
این روزها هوا آنقدر گرم شده که شرایط را برای دارندگان خودرو نیز سخت تر کرده است. گرم شدن زیاد قطعات ماشین می تواند موجب خسارت و یا از بین رفتن آن شود پس بهتر است علاج واقعه را قبل از وقوع آن دانست و تدابیری برای نگهداری خودروی خود اندیشید. در اینجا سعی داریم به هفت مورد بپردازیم که با رعایت آنها می توانید شرایطی عادی برای استفاده از خودرو فراهم کنید.
نگهداری خودرو در گرما ، نگهداری خودرو در تابستان ، سرویس خودرو
1- در ابتدای فصل گرما، موتور خودرو را تحت آزمایش عملکرد قرار دهید و به گونه ای تنظیم کنید که دمای سیستم خنک کاری موتور در حد نرمال باشد. همچنین بررسی مدار سیستم جرقه زنی و سیستم خنک کاری و رفع عیب آن ضروری است.
2- هرگز ترموستات موتور را در فصل تابستان باز نکنید. برخلاف اغلب تعمیرکاران و رانندگان وجود ترموستات روی موتور در فصل تابستان نیز ضرورت دارد و باعث می شود موتور در ساعلات اولیه صبح و پس از روشن شدن، به سرعت به دمای نرمال برسد و سرد کار نکند.
اگر فکر می کنید وجود ترموستات باعث گرم شدن موتور می شود از سالم بودن آن مطمئن شوید. سپس بقیه سیستم خنک کاری از جمله رادیاتور، پمپ خنک کاری و تسمه را بررسی و عیب آن را رفع کنید. موتور خودرو در فصل تابستان به زمان کمتری برای گرم شدن نیاز دارد.
3- سیستم کولر خودرو را بازدید و سرویس های مربوط به آن مانند شارژ گاز، تعویض تسمه کولر و تعویض فیلتر خشک کن هوای کولر را انجام دهید. با توجه به اینکه روشن بودن کولر، توان زیادی را از موتور می گیرد و باعث ازدیاد دمای موتور و مصرف سوخت می شود، بهتر است از کولر به صورت بهینه استفاده شود.
4- در ابتدای فصل تابستان و گرم شدن هوا اگر روغن موتور، جعبه دنده و دیفرانسیل خودروی شما از نوع زمستانه است حتما آن را تعویض و از روغن های مناسب فصل یا چهارفصل استفاده کنید.
5- قبل از اضافه کردن ضد یخ به سیستم خنک کننده از سلامت و کارآیی قسمت های مختلف سیستم خنک کاری مانند ترموستات، پمپ آب، شیلنگ ها و درب رادیاتور مطمئن شوید.
با باز کردن بست اتصال خروجی از ترموستات و شیلنگ لاستیکی بایدتمام مسیر گردش ضد یخ را با آب یا محلول های ویژه شستشو دهید. همچنین بدنه بیرونی رادیاتور باید به وسیله برس پلاستیکی نرم با محلول آب و صابون شسته شود تا عبور هوا از میان پرده های رادیاتور بهتر انجام پذیرد.
6- پس از انتخاب ضد یخ مناسب، با توجه به توصیه سازنده خودرو، شرایط آب و هوایی و در نظر گرفتن حجم خنک کننده، مقدار ضد یخ مورد نیاز را داخل رادیاتور بریزید. شایان ذکر است که سازندگان خودرو، استفاده از محلول 1:1 ضد یخ و آب (50 درصد حجمی آب و 50 درصد ضدیخ) را به عنوان سیال خنک کننده مناسب در خودروها توصیه و به کارگیری آن را در مدت سال تاکید می کنند.
با توجه به اینکه محلول 50 درصد ضد یخ، پنج درصد انبساط حجمی دارد، در صورت نبودن منبع انبساط، باید حدود پنج درصد حجم کل سیستم خنک کننده را خالی بگذارید. کارآیی نداشتن مناسب رادیاتور باعث افت نقطه جوش سیار خنک کننده و به جوش آمدن سریع آن می شود.
7- آب مصرفی در خودرو باید سختی کمی داشته باشد تا رسوب نگیرد. به ازای هر هزار کیلومتر یا هفته ای یک بار باید سطح سیار خنک کننده بازدید شود. زمان تعویض سیال خنک کننده در شرایط عادی معمولا سالانه یا پس از طی مسافت 30 هزار کیلومتر است اما زمان های تعویض سیال در شرایط سخت رانندگی و بسته به شرایط، انجام می شود.
این روزها هوا آنقدر گرم شده که شرایط را برای دارندگان خودرو نیز سخت تر کرده است. گرم شدن زیاد قطعات ماشین می تواند موجب خسارت و یا از بین رفتن آن شود پس بهتر است علاج واقعه را قبل از وقوع آن دانست و تدابیری برای نگهداری خودروی خود اندیشید. در اینجا سعی داریم به هفت مورد بپردازیم که با رعایت آنها می توانید شرایطی عادی برای استفاده از خودرو فراهم کنید.
نگهداری خودرو در گرما ، نگهداری خودرو در تابستان ، سرویس خودرو
1- در ابتدای فصل گرما، موتور خودرو را تحت آزمایش عملکرد قرار دهید و به گونه ای تنظیم کنید که دمای سیستم خنک کاری موتور در حد نرمال باشد. همچنین بررسی مدار سیستم جرقه زنی و سیستم خنک کاری و رفع عیب آن ضروری است.
2- هرگز ترموستات موتور را در فصل تابستان باز نکنید. برخلاف اغلب تعمیرکاران و رانندگان وجود ترموستات روی موتور در فصل تابستان نیز ضرورت دارد و باعث می شود موتور در ساعلات اولیه صبح و پس از روشن شدن، به سرعت به دمای نرمال برسد و سرد کار نکند.
اگر فکر می کنید وجود ترموستات باعث گرم شدن موتور می شود از سالم بودن آن مطمئن شوید. سپس بقیه سیستم خنک کاری از جمله رادیاتور، پمپ خنک کاری و تسمه را بررسی و عیب آن را رفع کنید. موتور خودرو در فصل تابستان به زمان کمتری برای گرم شدن نیاز دارد.
3- سیستم کولر خودرو را بازدید و سرویس های مربوط به آن مانند شارژ گاز، تعویض تسمه کولر و تعویض فیلتر خشک کن هوای کولر را انجام دهید. با توجه به اینکه روشن بودن کولر، توان زیادی را از موتور می گیرد و باعث ازدیاد دمای موتور و مصرف سوخت می شود، بهتر است از کولر به صورت بهینه استفاده شود.
4- در ابتدای فصل تابستان و گرم شدن هوا اگر روغن موتور، جعبه دنده و دیفرانسیل خودروی شما از نوع زمستانه است حتما آن را تعویض و از روغن های مناسب فصل یا چهارفصل استفاده کنید.
5- قبل از اضافه کردن ضد یخ به سیستم خنک کننده از سلامت و کارآیی قسمت های مختلف سیستم خنک کاری مانند ترموستات، پمپ آب، شیلنگ ها و درب رادیاتور مطمئن شوید.
با باز کردن بست اتصال خروجی از ترموستات و شیلنگ لاستیکی بایدتمام مسیر گردش ضد یخ را با آب یا محلول های ویژه شستشو دهید. همچنین بدنه بیرونی رادیاتور باید به وسیله برس پلاستیکی نرم با محلول آب و صابون شسته شود تا عبور هوا از میان پرده های رادیاتور بهتر انجام پذیرد.
6- پس از انتخاب ضد یخ مناسب، با توجه به توصیه سازنده خودرو، شرایط آب و هوایی و در نظر گرفتن حجم خنک کننده، مقدار ضد یخ مورد نیاز را داخل رادیاتور بریزید. شایان ذکر است که سازندگان خودرو، استفاده از محلول 1:1 ضد یخ و آب (50 درصد حجمی آب و 50 درصد ضدیخ) را به عنوان سیال خنک کننده مناسب در خودروها توصیه و به کارگیری آن را در مدت سال تاکید می کنند.
با توجه به اینکه محلول 50 درصد ضد یخ، پنج درصد انبساط حجمی دارد، در صورت نبودن منبع انبساط، باید حدود پنج درصد حجم کل سیستم خنک کننده را خالی بگذارید. کارآیی نداشتن مناسب رادیاتور باعث افت نقطه جوش سیار خنک کننده و به جوش آمدن سریع آن می شود.
7- آب مصرفی در خودرو باید سختی کمی داشته باشد تا رسوب نگیرد. به ازای هر هزار کیلومتر یا هفته ای یک بار باید سطح سیار خنک کننده بازدید شود. زمان تعویض سیال خنک کننده در شرایط عادی معمولا سالانه یا پس از طی مسافت 30 هزار کیلومتر است اما زمان های تعویض سیال در شرایط سخت رانندگی و بسته به شرایط، انجام می شود.
نحوه چک کردن روغن موتور
حیاتی ترین قسمت خودرو موتور می باشد، هر خودرو نیاز به چک کردن منظم روغن دارد.لازم است روغن موتور خودرو در هر ۱۰۰۰ کیلومتر بررسی شود.فروش خودرو، به ویژه قبل از هر سفر طولانی این کار باید حتما جزو برنامه سفر قرار گیرد. در تصویر روبرو Danger به این معناست: شما نیاز دارید سطح روغن موتور خود را بالا ببرید. کلمه correct به این معناست: سطح روغن مناسب بوده و نیازی به افزودن روغن نمی باشد.
توجه به سطح بهینه روغن نتایج زیر را در بر دارد:
۱- کاهش ورود آلاینده های مضر به جو
۲- کاهش ساییدگی زودرس قطعات موتور
۳- افزایش راندمان موتورو کاهش مصرف سوخت
۴- جلوگیری از شکل گیری رسوبات و کاهش زنگ زدگی
به یاد داشته باشید که انتخاب روغن صحیح در عملکرد و عمر موتور خودروی شما بسیار مهم است.
میزان مصرف روغن بستگی دارد به :
۱- نوع خودرو
۲- نحوه رانندگی
۳- وضعیت مکانیکی موتور
۴- وضعیت آب و هوایی: اگر میزان مصرف روغن بیش از یک لیتر در هر ۱۰۰۰ مایل (۱۶۰۰ کیلومتر) باشد باید به تعمیرگاه مراجعه نمایید.
روش انجام کار:
حداقل ۵ دقیقه پس از خاموش کردن موتور ، سطح روغن خود را چک کنید.
میله اندازه گیری روغن موتور(گیج) را خارج نمایید.
گیج را با یک دستمال تمیز کنید و دوباره سر جای خود قرار دهید. چند ثانیه صبر کرده و دوباره آن را خارج نمایید.
سطح گیج را با توجه به علامتهایMIN و MAX چک کنید. اگر سطح روغن پایین تر از MAX باشد باید روغن اضافه نمایید.
کمی روغن اضافه کنید.
سطح روغن را بوسیله گیج دوباره چک کنید و اضافه نمودن روغن را ادامه دهید تا به علامت MAX برسد. توجه داشته باشید روغن به بالاتر از علامت MAX نرسد. گیج را سر جای خود قرار دهید.
سطح روغن را هر ۱۰۰۰ کیلومتر دوباره چک نمایید. سفر خوبی داشته باشید.
حیاتی ترین قسمت خودرو موتور می باشد، هر خودرو نیاز به چک کردن منظم روغن دارد.لازم است روغن موتور خودرو در هر ۱۰۰۰ کیلومتر بررسی شود.فروش خودرو، به ویژه قبل از هر سفر طولانی این کار باید حتما جزو برنامه سفر قرار گیرد. در تصویر روبرو Danger به این معناست: شما نیاز دارید سطح روغن موتور خود را بالا ببرید. کلمه correct به این معناست: سطح روغن مناسب بوده و نیازی به افزودن روغن نمی باشد.
توجه به سطح بهینه روغن نتایج زیر را در بر دارد:
۱- کاهش ورود آلاینده های مضر به جو
۲- کاهش ساییدگی زودرس قطعات موتور
۳- افزایش راندمان موتورو کاهش مصرف سوخت
۴- جلوگیری از شکل گیری رسوبات و کاهش زنگ زدگی
به یاد داشته باشید که انتخاب روغن صحیح در عملکرد و عمر موتور خودروی شما بسیار مهم است.
میزان مصرف روغن بستگی دارد به :
۱- نوع خودرو
۲- نحوه رانندگی
۳- وضعیت مکانیکی موتور
۴- وضعیت آب و هوایی: اگر میزان مصرف روغن بیش از یک لیتر در هر ۱۰۰۰ مایل (۱۶۰۰ کیلومتر) باشد باید به تعمیرگاه مراجعه نمایید.
روش انجام کار:
حداقل ۵ دقیقه پس از خاموش کردن موتور ، سطح روغن خود را چک کنید.
میله اندازه گیری روغن موتور(گیج) را خارج نمایید.
گیج را با یک دستمال تمیز کنید و دوباره سر جای خود قرار دهید. چند ثانیه صبر کرده و دوباره آن را خارج نمایید.
سطح گیج را با توجه به علامتهایMIN و MAX چک کنید. اگر سطح روغن پایین تر از MAX باشد باید روغن اضافه نمایید.
کمی روغن اضافه کنید.
سطح روغن را بوسیله گیج دوباره چک کنید و اضافه نمودن روغن را ادامه دهید تا به علامت MAX برسد. توجه داشته باشید روغن به بالاتر از علامت MAX نرسد. گیج را سر جای خود قرار دهید.
سطح روغن را هر ۱۰۰۰ کیلومتر دوباره چک نمایید. سفر خوبی داشته باشید.
استعلام خلافی ماشین و خلافی ماشین از طریق اطلاعات مربوط به پلیس راهور ناجا و مشاهده میزان خلافی خودرو از طریق اینترنت مهیا شده است. شما
می توانید میزان خلافی ماشین خود را با وارد کردن بارکد پستی مندرج در پشت کارت ماشین که به صورت افقی درج شده است را مشاهده نمایید..
برای مشاهده خلافی ماشین بارکد فوق و کد امنیتی را وارد کرده و جزییات خلافی خودرو خود را ملاحظه نمایید.
با تشکر از پلیس راهور ناجا برای فراهم کردن امکان مشاهده اطلاعات خلافی اتومبیل از طریق اینترنت! البته علاوه بر اینترنت شما می توانید خلافی ماشین خود را از طریق پیامک و sms نیز دریافت کنید.
آدرس سایت پلیس ناجا برای دریافت مقدار خلافی ماشین:
http://rahvar120.ir/?siteid=1&pageid=437
نحوه استعلام خلافی ماشین از طریق پیامک
جهت استعلام خلافی ماشین از طریق sms می بایست بارکد پستی مندرج در کارت خودرو را به شماره 30005151 پیامک کنید. پس از ارسال پیامک فوق مقدار خلافی ماشین برای شما sms خواهد شد. بنابراین علاوه بر امکان مشاهده میزان خلافی اتومبیل از طریق اینترنت از طریق پیامک نیز می توانید آن را مشاهده نمایید.
می توانید میزان خلافی ماشین خود را با وارد کردن بارکد پستی مندرج در پشت کارت ماشین که به صورت افقی درج شده است را مشاهده نمایید..
برای مشاهده خلافی ماشین بارکد فوق و کد امنیتی را وارد کرده و جزییات خلافی خودرو خود را ملاحظه نمایید.
با تشکر از پلیس راهور ناجا برای فراهم کردن امکان مشاهده اطلاعات خلافی اتومبیل از طریق اینترنت! البته علاوه بر اینترنت شما می توانید خلافی ماشین خود را از طریق پیامک و sms نیز دریافت کنید.
آدرس سایت پلیس ناجا برای دریافت مقدار خلافی ماشین:
http://rahvar120.ir/?siteid=1&pageid=437
نحوه استعلام خلافی ماشین از طریق پیامک
جهت استعلام خلافی ماشین از طریق sms می بایست بارکد پستی مندرج در کارت خودرو را به شماره 30005151 پیامک کنید. پس از ارسال پیامک فوق مقدار خلافی ماشین برای شما sms خواهد شد. بنابراین علاوه بر امکان مشاهده میزان خلافی اتومبیل از طریق اینترنت از طریق پیامک نیز می توانید آن را مشاهده نمایید.