Вы только посмотрите какая: на ПМЭФ показали Lada Azimut 😍

◾️Кроссовер - на улучшенной платформе «Весты» с увеличенным клиренсом.

◾️Специально создали 854 новых и усовершенствовали 142 существующих компонента.

◾️Под капотом - мотор 1.6 или 1.8 л на 120 и 136 сил соответственно. К ним в пару идёт 6-скоростная «механика».

Как ваши первые впечатления?😁

Не успели мы с обычной версией вплотную познакомиться, а АВТОВАЗ представил спортивную «Искру» на ПМЭФ-2025 ⚡️

До работы на ней не прокатишься: в салоне - каркас безопасности, приборной панели нет, вместо обычного руля - гоночный 🏎

Авто сделано специально для ледовых гонок ⛸Объем мотора - 1.8 л, мощность – 173 л.с.

Сбер, Ростелеком и АвтоВАЗ теперь в одной лодке ⚡️

И будут вместе создавать цифровые решения на основе российской операционной системы «Аврора».

⏭ Первым делом они начнут разрабатывать ПО, чтобы:
◾️управлять автомобильными системами, ◾️интегрировать ИИ и ◾️улучшить кибербезопасность.

👍🏻 Мы такую практику уже знаем: когда Huawei взялся сотрудничать с Changan, модели Avatr и Deepal обзавелись соответствующим софтом.

Что внутри у «Азимута»? 👀

В салоне выставочной Lada Azimut обнаружилось несколько любопытных особенностей:

◾️салон ярко-оранжевого цвета уже заявляет, что Лада выходит из тени;

◾️на фронтальной панели расположился единый экран щитка приборов и консоли мультимедиа;

◾️руль с подрезанным ободом — он двухспицевый и отделан двумя видами кожи.

◾️есть подогрев задних сидений, два порта зарядки и отдельные дефлекторы.

◾️емкость багажника - 508 литров, однако инженеры ещё оптимизируют пространство, чтобы в серийной модели был ещё более вместительный вариант.