С ТТС вы на 💯 будете готовы к сезону шиномонтажа 💪🏼
Перейти на канал
Реклама.ООО "УК "ТРАНСТЕХСЕРВИС". ИНН 1650131524. erid: 2W5zFGGQcAc
Перейти на канал
Реклама.
Встречаем четвертую модель во внедорожной линейке HAVAL PRO ⚡️
◾️ внедорожный стиль HAVAL PRO - прямоугольные формы, выштамповки в области колесных арок.
◾️ турбомотор 2.0 л на 192 л.с, 7-ступенчатый робот и подключаемый полный привод.
◾️ внушительные габариты: длина - 4705 мм, ширина – 1908 мм, высота – 1780 мм.
◾️ клиренс - 200 мм и возможность преодолевать брод глубиной до 560 мм.
◾️ внедорожный круиз-контроль и 9 режимов вождения.
◾️ система поддержания постоянной скорости на бездорожье.
◾️ уже в базе - колёса R18, светодиодные фары головного света, двойные стёкла, кожаный руль, бесключевой доступ.
Продажи стартуют с середины апреля - у вас есть время подумать и приехать в HAVAL PRO ТТС🚘
Продажи стартуют с середины апреля - у вас есть время подумать и приехать в HAVAL PRO ТТС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Мы не повторим эту ошибку!»⚡️
Volkswagen отказывается от сенсорных кнопок и возвращается к олдскульным физическим.
📌Андреас Миндт, руководитель дизайнерского направления Volkswagen, заявил, что водители смогут пользоваться функциями будущих авто марки, задействуя физические кнопки, переключатели и колёсики регулировки.
С их помощью можно будет включать обогрев, вентиляторы, аварийку и регулировать громкость аудио.
Всё во благо водителей — выяснилось, что автолюбители жаловались на сенсорный экран, который не даёт достаточного тактильного ответа.
«Мы больше не повторим ту же ошибку, это автомобили, а не смартфоны», заключили в Volkswagen.
Volkswagen отказывается от сенсорных кнопок и возвращается к олдскульным физическим.
📌Андреас Миндт, руководитель дизайнерского направления Volkswagen, заявил, что водители смогут пользоваться функциями будущих авто марки, задействуя физические кнопки, переключатели и колёсики регулировки.
С их помощью можно будет включать обогрев, вентиляторы, аварийку и регулировать громкость аудио.
Всё во благо водителей — выяснилось, что автолюбители жаловались на сенсорный экран, который не даёт достаточного тактильного ответа.
«Мы больше не повторим ту же ошибку, это автомобили, а не смартфоны», заключили в Volkswagen.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Легенда отправляется в отставку: Ford Focus снимают с производства ⚡️
Последний «Фокус» сойдёт с конвейера завода в Германии 30 ноября 2025 года.
Несмотря на успех во всём мире, преемника у него не будет. Нам остаётся ностальгировать или присмотреть вариант с пробегом на www.tts.ru/🚘
Последний «Фокус» сойдёт с конвейера завода в Германии 30 ноября 2025 года.
Несмотря на успех во всём мире, преемника у него не будет. Нам остаётся ностальгировать или присмотреть вариант с пробегом на www.tts.ru/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Geely показал новый Atlas: в чем главные фишки?
◾️ новый облик - не такой футуристичный: вертикальные элементы решетки как у Monjaro, новые фары, но та же светодиодная полоса во всю переднюю часть.
◾️ в салоне - четырехспицевый руль и 2 горизонтальных экрана.
◾️ продвинутые медиасервисы и нейросеть, 16 динамиков, подсветка и кресла с вентиляцией и массажем.
Что касается технических характеристик, это пока секрет 🤫
Что касается технических характеристик, это пока секрет 🤫
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
TANKи грязи, ну вы сами знаете 😆
Ни грязи не боятся, ни бездорожья, ни капризов природы - мы доказали это на внедорожном тест-драйве TANK в Челнах. Заодно презентовали новый TANK 400 💪🏼
Гости на всех фото улыбаются, а значит, тест-драйв прошёл как надо.
🚘 Ждём вас в TANK ТТС:
⏭ в Челнах на Мензелинском тракте, 1а;
⏭ в Ижевске на К. Маркса, 87а;
⏭ в Чебоксарах на Марпосадском шоссе, 19к2.
Ни грязи не боятся, ни бездорожья, ни капризов природы - мы доказали это на внедорожном тест-драйве TANK в Челнах. Заодно презентовали новый TANK 400 💪🏼
Гости на всех фото улыбаются, а значит, тест-драйв прошёл как надо.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM