На стенде РЖД на ЦИПР можно протестировать оплату билета по геолокации
Делегация компании работает на форуме «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР 2025) в Нижнем Новгороде.
В этом году на нашем стенде представлен навигатор цифровых сервисов для пассажиров. Туда включены конструктор мультимодальных маршрутов, профиль питомца, лист ожидания, пересадка внутри поезда.
На стенде размещены специальные маячки – геометки, с помощью которых демонстрируется технология оплаты проезда по геолокации.
🟢для этого устанавливаем на смартфон приложение «ПроТранспорт+» — оно определяет местоположение по меткам-станциям 🟢подтверждаем начало и завершение поездки, система рассчитает стоимость проезда 🟢с карты, привязанной к приложению, списывается необходимая сумма. Электронные билеты с QR-кодом и чеки отображаются на экране смартфона.
На стенде представим демонстрационную версию «ПроТранспорт+», воспользоваться сервисом в полном формате можно на линии пригородного сообщения Нижний Новгород – Моховые Горы.
Технология уже успешно используется в Казани (Казань – Аэропорт), в Калининградской области (Калининград – Зеленоградск, Светлогорск-2 – Калининград).
🟥За 2027 год РЖД завершат переход на отечественное ПО всех критичных бизнес-систем
Полный отказ от использования каких-либо иностранных решений в компании планируется к 2030 году. Об этом в ходе ЦИПР-2025 рассказал замглавы РЖД Евгений Чаркин.
За 3 года импортозамещения ПО в РЖД не нарушили ни один из бизнес-процессов. Принципиальный момент: мы не просто замещаем импортный продукт на отечественный, а сразу закладываем требования, чтобы отечественные системы по функционалу были однозначно лучше, чем прежние решения. Когда ПО в производственном процессе невозможно поменять разом или это требует больших инвестиций, действуем постепенно, — сказал Евгений Чаркин.
Говоря об оценке эффективности внедрения ИИ, Евгений Чаркин привёл в качестве примера систему интеллектуального коммерческого осмотра вагонов, которая уже внедрена на 61 пункте на сети РЖД.
📦 На основе данных сканеров, лазеров и видеокамер система создаёт 3D-модель каждого вагона и находит даже минимальное смещение груза в пути следования. За 5 лет общий эффект от реализации проекта составил почти 1 млрд рублей.
Наиболее перспективными областями внедрения ИИ Евгений Чаркин назвал компьютерное зрение, предиктивное обслуживание инфраструктуры, планирование и моделирование производственных процессов.
Действия машиниста Павла Мишина спасли сотни людей
31 мая в результате происшествия с пассажирским поездом №86 Климов – Москва, перед которым в Брянской области обрушился автомобильный путепровод, при исполнении своих служебных обязанностей погиб машинист тепловоза депо Брянск-2 Павел Мишин.
Заметив внезапно возникшее на пути препятствие, он мгновенно применил экстренное торможение, приказал своему помощнику покинуть кабину и укрыться в машинном отделении. Меры, которые успел предпринять Павел, пожертвовав собой, позволили к моменту столкновения снизить скорость поезда и тем самым сохранить сотни жизней пассажиров.
Действия Павла Мишина – пример высочайшего профессионализма, самоотверженности и мужества.
Компания предоставит всю необходимую помощь и поддержку семье Павла Мишина. Дети до совершеннолетия будут получать от РЖД специальные выплаты, им будет оказано содействие в получении высшего или среднего профессионального образования.
‼️Федеральная пассажирская компания не вносила изменений в действующие инструкции для поездных бригад после ЧП в Брянской области
Сегодня в ряде СМИ и телеграм-каналах появилась информация о том, что после происшествия с пассажирским поездом №86 Климов – Москва, перед которым в Брянской области обрушился автомобильный путепровод, для сотрудников РЖД провели инструктаж, и теперь они рекомендуют пассажирам ложиться головой к двери, а не к окну.
Обращаем внимание журналистов: данная информация не соответствует действительности!
Федеральная пассажирская компания не вносила изменений в действующие инструкции для поездных бригад.
Просим перепроверять информацию и обращаться за комментарием к перевозчику.
В 2027 году РЖД полностью перейдут на российскую Систему управления ресурсами крупного предприятия
Об этом на пленарном заседании ЦИПР 2025 в Нижнем Новгороде заявил глава РЖД Олег Белозёров.
По поручению Правительства России РЖД разрабатывают национальную Систему управления ресурсами (СУР) корпоративного уровня для замены зарубежных аналогов (ERP).
Мы, как и планировали, идём в графике. Первый набор действий уже на платформе 1С внедрили. В ближайшее время, представив продукт вместе с коллегами из 1С, «Газпромнефти», Т1, покажем, что он хорошо работает. В 2027 году полностью перейдём по всем составляющим на эту уникальную систему, — заявил Олег Белозёров.
Уже готовы к использованию модули закупочной и договорной деятельности, часть функционала бухгалтерского, налогового и управленческого учёта, а также отдельные функции управления ресурсами, учёта автотранспорта и другие.
Система, которая будет работать в РЖД, должна обслуживать 260 тыс. пользователей (до 30 тыс. одновременно) и обрабатывать около 300 млн документов ежегодно. Она будет соответствовать высочайшим требованиям по функциональности, надёжности и безопасности.
🤖Создадим со Сбером решениядля путешественников с использованием ИИ
🤝 Соглашение о сотрудничестве «РЖД — Цифровые пассажирские решения» и Сбер подписали в рамках ЦИПР-2025.
Будем совместно работать над проектами по развитию индустрии гостеприимства и применению искусственного интеллекта в туризме.
Внедрение ИИ позволит: 🟢 делать персонализированные предложения маршрутов, экскурсий и сервисов 🟢сформировать гибкий алгоритм подбора туров и билетов на все виды транспорта на основе предпочтений пользователей
Благодаря использованию чат-ботов и голосовых помощников повысим уровень сервисов клиентской поддержки.
Мультимодальная платформа «Инновационная мобильность» — инициированный холдингом РЖД проект цифровой пассажирской инфраструктуры, который позволяет планировать, бронировать и оплачивать пассажирские перевозки в формате «от двери до двери».
На платформе сейчас собран билетный контент от более 5 тысяч поставщиков: всех железнодорожных перевозчиков, свыше 300 авиакомпаний, в том числе иностранных и ведущих отечественных по прямым договорам, автобусных компаний и перевозчиков водными видами транспорта. Партнёры могут подключаться к нашей платформе в любом удобном для себя формате.
🟥🟥🟥РЖД открыли движение по второму пути на новом перегоне БАМа Кун – Гурское в Хабаровском крае
Он образован из двух смежных участков Кун – Хумма и Хумма – Гурское. Протяжённость объединённого перегона после закрытия разъезда Хумма составила 17 км.
На первом этапе построили второй путь между станцией Кун и разъездом Хумма. Это позволило нам пропускать больше поездов. Сейчас модернизировали перегон Хумма – Гурское, уложили 8,8 км пути и 10 стрелочных переводов.
Для защиты железной дороги от паводков насыпь подняли на высоту до 10 м. Обустроили бермы и водоотводные кюветы, реконструировали 5 водопропускных труб. Всего переработали больше 200 тыс. м³ грунта.
Чтобы сохранить местную экосистему, после завершения всех работ высадим 6,8 тыс. саженцев тополя, берёзы, ясеня и ели. В местные реки выпустим более 3 тыс. мальков осетра и кеты.
🟥Грузооборот на восточном направлении бьёт рекорды
Об этом сообщил сегодня на брифинге для грузоотправителей замглавы РЖД Михаил Глазков.
По его данным, за 5 месяцев текущего года этот показатель превысил 2,6 млн ткм в сутки. Это на 2,5% выше, чем за аналогичный период 2024 года, и является историческим рекордом с начала работы компании.
Так, из-за непредъявления грузов к перевозке по уже согласованным заявкам потери в погрузке в мае составили порядка 24 млн тонн. В том числе 16,4 млн тонн – на южном направлении, 3,9 млн тонн – на восточном и 3,4 млн тонн – на западном направлениях.
Компания продолжает открытый диалог с партнёрами в поиске совместных решений для восполнения отставания в погрузке, возникающего в том числе из-за невыполнения некоторыми грузоотправителями своих обязательств.
В рамках проекта ИНТЕРТРАНотправили пилотный контейнерный поезд из Санкт-Петербурга в Белоруссию
4 июня на станцию Жодино в Белоруссии из порта в Санкт-Петербурге прибыл полносоставный контейнерный поезд, оформленный полностью в цифровом формате. В его составе — 55 контейнеров с автомобильными комплектующими.
Партнёрами РЖД по проекту интермодальной пилотной отправки стали Белорусская железная дорога, а также компании «Хаб Шиппинг» и «РейлФлагманЛогистик», завод «Белджи» и «Большой порт Санкт-Петербург», которые впервые присоединились к проекту ИНТЕРТРАН.
Вся интермодальная отправка реализована полностью в цифровом формате. В «Большом порту Санкт-Петербурга», куда прибыл груз из Шанхая, все таможенные и перевозочные документы оперативно были оформлены в электронном виде. Далее контейнеры отправили по железной дороге в Белоруссию.
ИНТЕРТРАН инициирован РЖД в 2019 году. Сегодня это современный цифровой логистический сервис доставки контейнеров в интермодальном сообщении. В рамках проекта создан порядок взаимодействия операторов морских линий, РЖД, таможенных органов, грузоотправителей и получателей груза в цифровом формате.
По технологии ИНТЕРТРАН уже оформляются 95% импортных грузов, следующих через Владивостокский морской торговый порт. Планируется, что теперь и интермодальные перевозки из стран АТР в Белоруссию через Санкт-Петербург с оформлением таможенного транзита полностью в безбумажном виде станут регулярными.
👨 Александр Третьяк — сотрудник Куйбышевской железной дороги из Уфы — стал миллионным донором, зарегистрированным в Единой информационной базе доноров крови в России в 2025 году.
🩸 Александр уже более 10 лет сдаёт кровь. Его вклад — десятки спасённых жизней и вдохновляющий пример для всех нас.
❣ Он доказывает: героизм — это поступки, которые мы совершаем спокойно и с верой в важность помощи другим.
РЖД активно поддерживают донорское движение: 🔴ежегодно проводим выездные акции 🔴организуем пункты сбора крови на предприятиях 🔴формируем культуру взаимопомощи и участия
Донорство — это шанс подарить кому-то жизнь. Присоединяйтесь! 👩
В связи с выявленным повреждением одного из путей на перегоне Евдаково – Сагуны в Воронежской области движение временно приостановлено. В пути следования задерживаются несколько пассажирских поездов. Пострадавших нет. Причины происшествия устанавливаются. Для координации работы по ликвидации последствий на Юго-Восточной железной дороге работает оперативный штаб.
Информацию о фактическом движении поездов можно получить в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», на сайте ОАО «РЖД», а также по круглосуточному телефону Центра поддержки клиентов ОАО «РЖД»: 8-800-775-00-00 (звонок из любой точки России бесплатный).
В связи с выявленным повреждением одного из путей на перегоне Евдаково – Сагуны в Воронежской области задерживается 21 пассажирский поезд:
🟢Nº360 Калининград - Адлер 🟢Nº304 Москва - Сухум 🟢Nº460 Тамбов - Адлер 🟢Nº44 Москва - Имеретинский курорт 🟢Nº62 Москва - Нальчик 🟢Nº558 Москва - Имеретинский курорт 🟢Nº278 Санкт-Петербург - Анапа 🟢Nº156 Москва - Анапа 🟢Nº50 Санкт-Петербург - Кисловодск 🟢Nº110 Москва - Анапа 🟢Nº38 Нижний Новгород - Имеретинский курорт 🟢Nº255 Анапа - Сосногорск 🟢Nº525 Новороссийск - Екатеринбург 🟢Nº101 Адлер - Москва 🟢Nº3 Кисловодск - Москва 🟢Nº83 Адлер - Москва 🟢Nº219 Адлер - Вологда 🟢Nº35 Адлер - Санкт-Петербург 🟢Nº293 Анапа - Мурманск 🟢Nº37 Имеретинский курорт - Нижний Новгород 🟢Nº109 Анапа - Москва
Сотрудники поездных бригад оказывают всестороннюю помощь и содействие пассажирам.
Пассажиры поездов, опаздывающих на 4 часа и более, будут обеспечены питанием.
Информацию о фактическом движении поездов можно получить в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», на сайте ОАО «РЖД», а также по круглосуточному телефону Центра поддержки клиентов ОАО «РЖД»: 8-800-775-00-00 (звонок из любой точки России бесплатный).
‼️ После проверки инфраструктуры открыто движение по одному пути перегона Евдаково – Сагуны в Воронежской области.
Ведутся работы по восстановлению движения по второму пути.
Принимаем меры по минимизации времени задержки пассажирских поездов.
В РЖД действует оперативный штаб под руководством главы компании Олега Белозёрова.
Больше информации о движении поездов можно получить в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», на сайте РЖД, а также по круглосуточному телефону Центра поддержки клиентов РЖД 8-800-775-00-00 (звонок из любой точки России бесплатный).
Движение поездов на перегоне Евдаково – Сагуны в Воронежской области полностью восстановлено
После замены повреждённых элементов и проверки инфраструктуры движение поездов на перегоне Евдаково – Сагуны открыто по обоим путям.
Задержанные поезда отправились по своим маршрутам. Компания принимает все необходимые меры по минимизации времени отклонения от графика пассажирских поездов.
Больше информации о движении поездов можно получить в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», на сайте РЖД, а также по круглосуточному телефону Центра поддержки клиентов РЖД 8-800-775-00-00 (звонок из любой точки России бесплатный).
