🆔 @Taravatnovin
🆔 @Rezayatkhodro
🆔️ @fcghafari
🌐 Instagram.com/rezayatkhodro

آدمی هر صبح به امیدی چشم باز می‌کند
امیدی که شب قبل در خود نمی‌دیده
این خاصیت نور است...

صبحتون بخیر☀️
چشمتان روشن به اتفاقات خوب♥️

سلام ، صبح بخیر☺️💐
🆔 @Taravatnovin
🆔 @Rezayatkhodro
🆔️ @fcghafari
🌐 Instagram.com/rezayatkhodro

🔖 صفحه ی نخست روزنامه ی دنیای خودرو امروز ۱۴۰۱/۰۲/۲۶
🆔 @Taravatnovin
🆔 @Rezayatkhodro
🆔️ @fcghafari
🌐 Instagram.com/rezayatkhodro

اولین خودروی مفهومی بدون دیسک ترمز

🔹خودروساز فرانسوی DS Automobiles نمونه اولیه خودروی DS E-TENSE را روانه بازار کرد که فقط از ترمز‌های احیا کننده الکتریکی استفاده می‌کند.

🔹در حال حاضر، تمام سیستم‌های ترمز خودرو‌های هیبریدی و الکتریکی با ترمز‌های دیسکی اصطکاکی پشتیبان عرضه می‌شوند.

🔹سیستم جدید از دو موتور الکتریکی داخلی برای کاهش سرعت خودرو از طریق ترمز احیاکننده تا ۶۰۰ کیلووات استفاده می‌کند بدین معنی که هیچگونه ترمز سنتی در خدرو وجود ندارد.

🔹سازندگان این سیستم می گویند، حذف ترمزهای دیسکی سنتی از خودرو می تواند تا میزان قابل توجهی آلودگی ناشی از ترمزها در هوا را که برای تنفس بسیار خطرناک است، کاهش دهد.

🆔 @Taravatnovin
🆔 @Rezayatkhodro
🆔️ @fcghafari
🌐 Instagram.com/rezayatkhodro

📽 گرد و غبار در میدان نفتی آذر - مهران/ایلام

🆔 @Taravatnovin
🆔 @Rezayatkhodro
🆔️ @fcghafari
🌐 Instagram.com/rezayatkhodro

🔻 ایران خودرو از هایما 8s رونمایی کرد

- هایما 8S از همان ابتدای ورودش به بازار، فقط با موتور 1.6 لیتری توربوشارژ قابل خریداری بوده و هست و برای مدل 2021 نیز هایما همچنان از همین موتور استفاده می‌کند. این موتور که با کد GA16-YF شناخته می‌شود، حدود 192 اسب بخار به همراه 293 نیوتن متر را با گیربکس 6 دنده دستی یا اتومات یا گیربکس 7 دنده اتومات دوکلاچه، به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند، البته نمونه معرفی شده در کشورمان از نوع 6 سرعنه اتوماتیک است.

- با اینکه هایما 8S وزن خشکی معادل 1560 کیلوگرم دارد، اما می‌تواند صفر تاصد را در 8 ثانیه طی کند و حداکثر به سرعت 180 کیلومتر بر ساعت برسد. ضمن اینکه مصرف ترکیبی‌اش نیز تنها 7.2 لیتر است.

🆔 @Taravatnovin
🆔 @Rezayatkhodro
🆔️ @fcghafari
🌐 Instagram.com/rezayatkhodro

🔺وزیر اقتصاد: تغییرات یارانه‌ای مقدمه اصلاح اقتصاد ایران است

وزیر اقتصاد:
🔹 آنچه که در رابطه با حذف ارز ترجیحی رخ داده، مقدمه اصلاح اقتصادی کشور است.
🔹 پس از ارزیابی تغییرات، در ماه‌های آینده نسبت به دیگر موضوعات نیز برنامه‌ریزی‌های لازم انجام خواهد شد.
🔹 ارز ترجیحی نان و دارو حذف نشده است. آنچه که اتفاق افتاده، بخشی از خواسته دولت، مجلس و بخش خصوصی است.
🔹 قطعا چنین طرح‌هایی بدون نقص نخواهد بود اما تلاش می‌شود که با ترمیم سیاست‌ها از مسیر اصلی خارج نشویم.

🆔 @Taravatnovin
🆔 @Rezayatkhodro
🆔️ @fcghafari
🌐 Instagram.com/rezayatkhodro

✅ عرضه چند برابری و شفاف در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو

صحبت های آقای توکلی، مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت

#قیمت_خودرو
🆔 @Taravatnovin
🆔 @Rezayatkhodro
🆔️ @fcghafari
🌐 Instagram.com/rezayatkhodro