Как заявил заместитель командующего Военно-воздушными силами Народно-освободительной армии Китая Ван Вей - новый китайский стратегический бомбардировщик Н-20 скоро будет представлен общественности. Также употребляются формулировки "достоин восхищения" и "работы продвигают хорошо, а научно-технический потенциал достаточен для преодоления рабочих проблем".
Детальный облик самого бомбардировщика не известен, так как пока никаких официальных открытых изображений самого самолета (со времени анонса проекта в 2016 г) не публиковалось.
Тем не менее известно, что бомбардировщик относится к "самолетам-невидимкам" (это заявлялось неоднократно) и скорее всего выполнен по схеме "летающее крыло" аналогичной американскому В-2. По крайней мере "самолет под тряпочкой" в кадре (а это официальное упоминание проекта Н-20 опубликованное в видео ВВС НОАК из 2021 г.) производит именно такое впечатление.
Ван Вей отказался сравнивать Н-20 с американскими имеющимся В-2 и перспективным В-21. "Китайский самолёт создаётся для своих задач, а не соревнования". Однако влияние американских самолётов на китайский проект очевидно.
Учитывая то, что основу стратегической авиации КНР до сих составляет Н-6 (китайская версия старого Ту-16) появление нового самолёта позволит китайской авиации сразу совершить прыжок через поколения и радикально поднять свои боевые возможности.
#Китай
"Военный Осведомитель"
Детальный облик самого бомбардировщика не известен, так как пока никаких официальных открытых изображений самого самолета (со времени анонса проекта в 2016 г) не публиковалось.
Тем не менее известно, что бомбардировщик относится к "самолетам-невидимкам" (это заявлялось неоднократно) и скорее всего выполнен по схеме "летающее крыло" аналогичной американскому В-2. По крайней мере "самолет под тряпочкой" в кадре (а это официальное упоминание проекта Н-20 опубликованное в видео ВВС НОАК из 2021 г.) производит именно такое впечатление.
Ван Вей отказался сравнивать Н-20 с американскими имеющимся В-2 и перспективным В-21. "Китайский самолёт создаётся для своих задач, а не соревнования". Однако влияние американских самолётов на китайский проект очевидно.
Учитывая то, что основу стратегической авиации КНР до сих составляет Н-6 (китайская версия старого Ту-16) появление нового самолёта позволит китайской авиации сразу совершить прыжок через поколения и радикально поднять свои боевые возможности.
#Китай
"Военный Осведомитель"
А вот еще один интересный представитель китайских мультикалиберных РСЗО на платформе WS, которые в итоге становятся уже не совсем РСЗО.
Исходно - это 122-мм РСЗО, которая имеет модульную конструкцию и использует быстросъёмные блоки с транспортно-пусковые контейнерами (ТПК) с ракетами. В каждом блоке по 20 реактивных снарядов. Как управляемых, так и неуправляемых, а также со всем ассортиментом вариантов БЧ и дальностей стрельбы. Благо, китайский ВПК производит огромный ассортимент в этом калибре.
Но потом в комплектацию блоков были добавлены иные варианты ТПК. В этих иных вариантах на каждом блоке по 4 ТПК, а на одной машине может быть размещено до 8.
В первом варианте - там барражирующий боеприпас WS-43.
Дальность - до 58 км.
Время полета - до 30 минут.
Вес БЧ - 20 кг.
Во втором варианте - управляемая дозвуковая ракета WS-33.
Дальность стрельбы - до 58 км.
КВО - менее 10 метров, Система наведения - комбинированная INS и спутниковая + на конечном участке ИК-камера для донаведения на цель.
На одной ПУ может одновременно размещаться:
40 122-мм ракет
20 122-мм ракет и 4 WS-43
20 122-мм ракет и 4 WS-33
4 WS-33 и 4 WS-43
Таким образом, речь идёт о ещё одной ветке эволюции китайских РСЗО в многоцелевые пусковые платформы, где при смене блоков возможности и класс боевой системы меняются радикально.
#РСЗО #Китай
"Военный Осведомитель"
Исходно - это 122-мм РСЗО, которая имеет модульную конструкцию и использует быстросъёмные блоки с транспортно-пусковые контейнерами (ТПК) с ракетами. В каждом блоке по 20 реактивных снарядов. Как управляемых, так и неуправляемых, а также со всем ассортиментом вариантов БЧ и дальностей стрельбы. Благо, китайский ВПК производит огромный ассортимент в этом калибре.
Но потом в комплектацию блоков были добавлены иные варианты ТПК. В этих иных вариантах на каждом блоке по 4 ТПК, а на одной машине может быть размещено до 8.
В первом варианте - там барражирующий боеприпас WS-43.
Дальность - до 58 км.
Время полета - до 30 минут.
Вес БЧ - 20 кг.
Во втором варианте - управляемая дозвуковая ракета WS-33.
Дальность стрельбы - до 58 км.
КВО - менее 10 метров, Система наведения - комбинированная INS и спутниковая + на конечном участке ИК-камера для донаведения на цель.
На одной ПУ может одновременно размещаться:
40 122-мм ракет
20 122-мм ракет и 4 WS-43
20 122-мм ракет и 4 WS-33
4 WS-33 и 4 WS-43
Таким образом, речь идёт о ещё одной ветке эволюции китайских РСЗО в многоцелевые пусковые платформы, где при смене блоков возможности и класс боевой системы меняются радикально.
#РСЗО #Китай
"Военный Осведомитель"
🇨🇳🛰 Буквально недавно мы писали о планах США по созданию технологий заправки спутников на орбите, которые пока американским компаниям не удается воплотить в металле. И вот буквально на днях появилась новость о том, что в этой сфере преуспела КНР.
Согласно отчету Китайского института аэрокосмических исследований, в 2022 году экспериментальный аппарат «Шизцянь-21» взял на буксир старый спутник навигационной системы «Бэйдоу», продемонстрировав принципиальную возможность стыковки между спутниками для перекачки топлива.
Также в Поднебесной с 2018 года идет разработка программы-симулятора для обучения операторов из состава персонала НОАК для дозаправки космических аппаратов. В документе упомянут и кратный рост инвестиций КНР в эту область и привлечение к исследованиям другие частные фирмы.
📌 Внедрение данной технологии сможет значительно увеличит срок активного существования на орбите, который во многом обеспечивается именно запасами окислителя и горючего. Особенно это актуально для дорогостоящих и штучных военных спутников.
Этим и объясняется интерес ведущих космических держав к такого рода исследованиям: помимо гражданско-прикладного назначения, подобные разработки будут в первую очередь использоваться именно в интересах вооруженных сил.
#Китай #космос
"rybar"
Согласно отчету Китайского института аэрокосмических исследований, в 2022 году экспериментальный аппарат «Шизцянь-21» взял на буксир старый спутник навигационной системы «Бэйдоу», продемонстрировав принципиальную возможность стыковки между спутниками для перекачки топлива.
Также в Поднебесной с 2018 года идет разработка программы-симулятора для обучения операторов из состава персонала НОАК для дозаправки космических аппаратов. В документе упомянут и кратный рост инвестиций КНР в эту область и привлечение к исследованиям другие частные фирмы.
📌 Внедрение данной технологии сможет значительно увеличит срок активного существования на орбите, который во многом обеспечивается именно запасами окислителя и горючего. Особенно это актуально для дорогостоящих и штучных военных спутников.
Этим и объясняется интерес ведущих космических держав к такого рода исследованиям: помимо гражданско-прикладного назначения, подобные разработки будут в первую очередь использоваться именно в интересах вооруженных сил.
#Китай #космос
"rybar"
SpaceNews
China’s military is taking a strategic approach to on-orbit refueling
The People’s Liberation Army is working comprehensively on the technology and training tools for on-orbit satellite refueling for both peacetime and wartime scenarios.
🇨🇳🇳🇱🇺🇸 Политика администрации Джо Байдена по сдерживанию КНР в сфере высоких технологий продолжается — в СМИ появляется все больше новостей о давлении США на голландскую компанию ASML, являющейся лидером в создании станков для производства полупроводников.
На этот раз американцы пытаются добиться того, чтобы фирма прекратила обслуживание уже купленного китайцами оборудования. Возможно, именно в этих целях в Нидерланды на следующей неделе прибудет представитель министерства торговли США, который планирует встретится с властями страны и руководством компании ASML.
🔻 Хотя точно прогнозировать результаты этого визита затруднительно, есть большая вероятность, что в Амстердаме примут американские условия. В частности, в прошлом году голландцы присоединились к экспортным ограничениям США, даже несмотря на возможные убытки ASML.
Практические последствия для Китая в таком случае будут зависеть от того, о каком оборудовании будет идти речь на переговорах. Если стороны договорятся об остановке обслуживания даже «старых» станков, то не исключено, что КНР придется столкнуться с определенными сложностями.
❗️Но в таком случае ASML грозит еще больший отток денег — некоторые эксперты пишут, что в Пекине могут запросить возврат средств за неоказанные услуги при поломках. На фоне распространенности оборудования голландской фирмы в Поднебесной для нее такие выплаты влетят в копеечку.
Вариант с запретом обслуживания только современных станков также неблагоприятен для КНР. Однако уже есть сведения о том, что китайцы могут производить мощные чипы на старом оборудовании. Поэтому вкупе с огромным финансированием отрасли китайцы, вероятно, смогут значительно сгладить последствия новых ограничений.
#США #Нидерланды #Китай
"rybar"
На этот раз американцы пытаются добиться того, чтобы фирма прекратила обслуживание уже купленного китайцами оборудования. Возможно, именно в этих целях в Нидерланды на следующей неделе прибудет представитель министерства торговли США, который планирует встретится с властями страны и руководством компании ASML.
🔻 Хотя точно прогнозировать результаты этого визита затруднительно, есть большая вероятность, что в Амстердаме примут американские условия. В частности, в прошлом году голландцы присоединились к экспортным ограничениям США, даже несмотря на возможные убытки ASML.
Практические последствия для Китая в таком случае будут зависеть от того, о каком оборудовании будет идти речь на переговорах. Если стороны договорятся об остановке обслуживания даже «старых» станков, то не исключено, что КНР придется столкнуться с определенными сложностями.
❗️Но в таком случае ASML грозит еще больший отток денег — некоторые эксперты пишут, что в Пекине могут запросить возврат средств за неоказанные услуги при поломках. На фоне распространенности оборудования голландской фирмы в Поднебесной для нее такие выплаты влетят в копеечку.
Вариант с запретом обслуживания только современных станков также неблагоприятен для КНР. Однако уже есть сведения о том, что китайцы могут производить мощные чипы на старом оборудовании. Поэтому вкупе с огромным финансированием отрасли китайцы, вероятно, смогут значительно сгладить последствия новых ограничений.
#США #Нидерланды #Китай
"rybar"
Говоря о продвинутых иностранных боеприпасах к М-46 нельзя обойти китайскую линейку. Китай, помимо развития своей линейки М-46 пушки Тип-59, развивал оригинальную линейку боеприпасов. И для своих вооруженных сил, и на экпорт.
Так, в период с 1980 г по 1990 г китайская корпорация NORINCO создала большую линейку новых продвинутых боеприпасов, с широким использованием различных решений и технологий подсмотренных у стран НАТО.
Были созданы: осколочно-фугасный снаряд увеличенной дальности с дальностью стрельбы до 30 км; осколочно-фугасный снаряд увеличенной дальности улучшенной геометрии с дальностью стрельбы до 32 км; осколочно-шрапнельный снаряд, снаряженный 10 000 металлических шариков и с предварительной фрагментацией корпуса с дальностью стрельбы до 25 км; высокоэффективный зажигательный снаряд с дальностью стрельбы до 27,5 км; кассетный снаряд с дальностью стрельбы до 25 км. Цифры на полном заряде и при стрельбе на максимальную дальность.
По мере освоения китайской боеприпасной промышленностью новых технологий в 1990-2000-х было создано новое поколение дальнобойных боеприпасов для 130-мм М-46/Тип-59. Главный его представитель - это 130-мм активно-реактивный BEE4 BB/RA HE от китайской Norinco, чья заявленная дальность поражения составляет до 44 км при стрельбе на полном заряде.
На фотографиях можно увидеть этот боеприпас во время боевых действий в ходе гражданской войны в Сирии.
На последнем фото, постер с характеристиками китайских боеприпасов повышенной дальности для разных калибров с выставки IDEX-2007.
Помимо 44 км варианта для советских 130-мм, там можно увидеть и активно-реактивный снаряд для 122-мм (Д-30 и совместимые) с дальностью до 27 км...
#Китай
"Военный Осведомитель"
Так, в период с 1980 г по 1990 г китайская корпорация NORINCO создала большую линейку новых продвинутых боеприпасов, с широким использованием различных решений и технологий подсмотренных у стран НАТО.
Были созданы: осколочно-фугасный снаряд увеличенной дальности с дальностью стрельбы до 30 км; осколочно-фугасный снаряд увеличенной дальности улучшенной геометрии с дальностью стрельбы до 32 км; осколочно-шрапнельный снаряд, снаряженный 10 000 металлических шариков и с предварительной фрагментацией корпуса с дальностью стрельбы до 25 км; высокоэффективный зажигательный снаряд с дальностью стрельбы до 27,5 км; кассетный снаряд с дальностью стрельбы до 25 км. Цифры на полном заряде и при стрельбе на максимальную дальность.
По мере освоения китайской боеприпасной промышленностью новых технологий в 1990-2000-х было создано новое поколение дальнобойных боеприпасов для 130-мм М-46/Тип-59. Главный его представитель - это 130-мм активно-реактивный BEE4 BB/RA HE от китайской Norinco, чья заявленная дальность поражения составляет до 44 км при стрельбе на полном заряде.
На фотографиях можно увидеть этот боеприпас во время боевых действий в ходе гражданской войны в Сирии.
На последнем фото, постер с характеристиками китайских боеприпасов повышенной дальности для разных калибров с выставки IDEX-2007.
Помимо 44 км варианта для советских 130-мм, там можно увидеть и активно-реактивный снаряд для 122-мм (Д-30 и совместимые) с дальностью до 27 км...
#Китай
"Военный Осведомитель"
Звучит как кликбейтный заголовок, но определенный резон в докладе все-таки есть. НАТО может вступить в конфликт, если КНР нападет на Гавайи, где расположены американские военные базы.
Конечно, эта американская территория, как и напичканный военными объектами остров Гуам, не покрывается Североатлантическим договором и, по общепринятым оценкам, не входит в ту же Северную Америку, куда распространяется соглашение.
Но в докладе настаивают, что в случае атаки КНР статья 5 может быть задействована — все зависит от того, придут ли союзники к консенсусу по вопросу рассмотрения штата Гавайи североамериканской территорией.
Сам доклад отображает только мнение конкретных авторов и не является позицией альянса по вопросу. Однако факт того, что исследование проведено в аналитическом центре, аффилированном с НАТО, наводит на определенные мысли,
Сразу, кстати, вспоминается активное взаимодействие организации с Южной Кореей, Японией, Австралией и Новой Зеландией — может быть встречи и участия в форумах альянса происходят не просто для поддержания хороших связей.
#НАТО #Тайвань #Китай
"rybar"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Nikkei Asia
NATO could be drawn into Taiwan conflict, affiliated report finds
Chinese attack on Hawaii might trigger collective defense, researcher argues
Утром 1 мая, третий китайский авианосец "Фуцзянь" (Fujian / 福建 , бортовой номер "18") отправился на свои первые ходовые испытания. Это первый китайский авианосец этого проекта (Тип 003, проект "Фуцзянь"). Ходовые испытания в первую очередь будут направлены на проверку надежности и устойчивости его силовых установок и электрических систем.
Строительство авианосца было начато на предприятии Jiangnan Shipbuilding, как считается в феврале 2016 года. Церемония спуска корабля на воду (фактически вывода из сухого строительного дока) состоялась 17 июня 2022 года. Полное водоизмещение корабля оценивается в 80-85 тысяч тонн, длина по ватерлинии -- 300 м, наибольшая длина - 316 м, ширина по ватерлинии - 39,5 м, наибольшая ширина - 76 м.
Авианосец "Фуцзянь" впервые на китайском флоте должен использовать катапультный способ взлета самолетов, для чего оснащен тремя электромагнитными катапультами китайской разработки. Силовая установка неатомная.
Таким образом, сделан очередной большой шаг Китая к своим "настоящим авианосцам". И хотя скептики любят указывать, что "Фуцзянь" скорее сравним со старыми американскими неатомными авианосцами типа "Китти Хок" - это не отменяет того, что он все-таки полноценный авианосец, радикально повышающий возможности китайского флота и резко сокращающий отрыв США по боевым возможностям на море. Тем более, что Китай уже добился больших успехов в создании палубных не только истребителей, но и самолетов ДРЛО, самолетов РЭБ и т д.
#Китай #эволюция
"Военный Осведомитель"
Строительство авианосца было начато на предприятии Jiangnan Shipbuilding, как считается в феврале 2016 года. Церемония спуска корабля на воду (фактически вывода из сухого строительного дока) состоялась 17 июня 2022 года. Полное водоизмещение корабля оценивается в 80-85 тысяч тонн, длина по ватерлинии -- 300 м, наибольшая длина - 316 м, ширина по ватерлинии - 39,5 м, наибольшая ширина - 76 м.
Авианосец "Фуцзянь" впервые на китайском флоте должен использовать катапультный способ взлета самолетов, для чего оснащен тремя электромагнитными катапультами китайской разработки. Силовая установка неатомная.
Таким образом, сделан очередной большой шаг Китая к своим "настоящим авианосцам". И хотя скептики любят указывать, что "Фуцзянь" скорее сравним со старыми американскими неатомными авианосцами типа "Китти Хок" - это не отменяет того, что он все-таки полноценный авианосец, радикально повышающий возможности китайского флота и резко сокращающий отрыв США по боевым возможностям на море. Тем более, что Китай уже добился больших успехов в создании палубных не только истребителей, но и самолетов ДРЛО, самолетов РЭБ и т д.
#Китай #эволюция
"Военный Осведомитель"
Одна из самых интересных историй в развитии ВПК КНР - это приход Китая в мир 155-мм систем. Дело в том, что в этой время Китай еще в начале-середине 1980-х получил доступ к артсистемам нового поколения. И формально, боеприпасы не представляли проблемы: бери и копируй.
Но в процессе изучения своих боеприпасов изготовленных по старым советским стандартам, и их сравнения с артиллерийскими боеприпасами стран НАТО, китайские специалисты обратили внимание на то, что многие практические преимущества западных связаны даже не с их конструкцией. А с целым рядом отличий в организации их массового производства (точности, допуски, уровень отклонений по весу и другим характеристикам у образцов одной партии) строящихся на несколько иной технологической базе и культуре. Просто взять и скопировать это имея лишь снаряды, было трудно. Китай пошел иным путем.
Была предпринята целая кампания по тому, чтобы в США было дано согласие на продажу Пекину полного технологического пакета на "давно выпускаемый и морально устаревающий М107". Основной фишкой было то, что в соглашении о запуске производства снарядов было лишь ради того, чтобы получить большой пакет сопроводительной документации и консультационных сервисов о производственных, управленческих, материаловедческих и прочих технологиях и стандартах принятых не только у боеприпасников США, но и у их смежников в 1980-х. И постепенно получая эти стандарты и знания, китайцы, не привлекая внимания, закупали в Европе соответствующие оборудование и технологии на зонтичные гражданские коммерческие проекты. Тихо и скрытно собирая весь производственный и технологический паззл связанный с боеприпасами 155-мм современного поколения.
И когда в 1989 г США заблокировали последние партии оборудования для открытия первой линии по производству боеприпасов, и материалы для него: в Китае уже успели самостоятельно собрать и воспроизвести и линию, и ее смежников и цепочки поставок на уровне НАТО 1980-х.
15-20 лет отставания были преодолены за несколько лет.
#Китай #прогресс
"Военный Осведомитель"
Но в процессе изучения своих боеприпасов изготовленных по старым советским стандартам, и их сравнения с артиллерийскими боеприпасами стран НАТО, китайские специалисты обратили внимание на то, что многие практические преимущества западных связаны даже не с их конструкцией. А с целым рядом отличий в организации их массового производства (точности, допуски, уровень отклонений по весу и другим характеристикам у образцов одной партии) строящихся на несколько иной технологической базе и культуре. Просто взять и скопировать это имея лишь снаряды, было трудно. Китай пошел иным путем.
Была предпринята целая кампания по тому, чтобы в США было дано согласие на продажу Пекину полного технологического пакета на "давно выпускаемый и морально устаревающий М107". Основной фишкой было то, что в соглашении о запуске производства снарядов было лишь ради того, чтобы получить большой пакет сопроводительной документации и консультационных сервисов о производственных, управленческих, материаловедческих и прочих технологиях и стандартах принятых не только у боеприпасников США, но и у их смежников в 1980-х. И постепенно получая эти стандарты и знания, китайцы, не привлекая внимания, закупали в Европе соответствующие оборудование и технологии на зонтичные гражданские коммерческие проекты. Тихо и скрытно собирая весь производственный и технологический паззл связанный с боеприпасами 155-мм современного поколения.
И когда в 1989 г США заблокировали последние партии оборудования для открытия первой линии по производству боеприпасов, и материалы для него: в Китае уже успели самостоятельно собрать и воспроизвести и линию, и ее смежников и цепочки поставок на уровне НАТО 1980-х.
15-20 лет отставания были преодолены за несколько лет.
#Китай #прогресс
"Военный Осведомитель"
Кадры занятий операторов FPV-дронов сухопутных войск и ВМС НОАК, а также подразделений Народной вооружённой полиции.
#Китай
#Китай