Администрация Байдена раздаёт земли под фотовольтаику

Бюро по управлению земельными ресурсами США (BLM), благодаря инициативе администрации президента, предоставит более 31 миллиона акров земли (около 125,5 тысяч квадратных километров) под проекты солнечной энергетики в 11 штатах.

Земля эта государственная, выдаваться будет согласно недавно утверждённой дорожной карте по поддержке повышения эффективности землепользования и поддержке развития ВИЭ и выдаваться будет в 11 западных штатах США.

Выдаваться, понятное дело, не просто так, но с учётом «выравнивания условий для получения земли с проектами ископаемого топлива». Более 12 лет SEIA (Ассоциация солнечной энергетики США) борется с «конкурентами», но на данный момент потенциал доступа к земле у углеродной энергетики более чем в 2,5 раза превышает ВИЭ и составляет более чем 80 миллионов акров гос.земель.

Сокращение получения проектного разрешения на ~6 месяцев – это хороший показатель для солнечной энергетики. А основано решение администрации на обращениях более чем 200 компаний, занимающихся ВИЭ. Поэтому, можно считать, что администрация работает не только на жалобщиков, но и на нормальных пацанов :)

И, кстати, в последнем выпуске подкаста под названием «То, что мертво, умереть не может», я рассказал ещё про одну отрасль солнечной энергетики, которую, как оказалось, решили поднять в США. Слушаем!

@solarnews
#США #ВИЭ #законы #SEIA

Сможет ли Россия обогнать Британию по солнцу?

В Великобритании на конец 2024 года будет насчитываться 1,6 млн. объектов солнечной энергетики суммарной мощностью в 17ГВт. И это при том, что за год на «туманном Альбионе» установлено 1,2ГВт.

Не хочу говорить, что «я говорил», но я же говорил…
Эта цифра интересна тем, что согласно проекту Генеральной схемы размещения объектов электроэнергетики СО ЕЭС, суммарная установленная мощность солнечных и ветровых электростанций в России может составить 17 ГВт в 2036 году. То есть столько, сколько солнечных электростанций в «туманной» Британии действует уже сегодня. Там КИУМ порядка 10-11%.
(Источник – Renen)

Ну, и, кстати, 17ГВт – это плюс-минус 6% от общей мощности единой энергсистемы России (по состоянию на этот год). В принципе, как бы, и не плохо, но структуру это сильно не поменяет. Напомню, сейчас в России более 65% вырабатывается ТЭС. А это всё ископаемое топливо. Так что надежда только на микрогенераторов и частные СЭС, которые сейчас активно строят предприниматели (но "Россети" хотят их запретить)

@solarnews
#Россия #планы #ЕЭС #Великобритания

Солнечный завод Valmet Automotive

Финская Европейская компания со штаб-квартирой в Финнляндии Valmet Automotive запустила солнечную электростанцию мощностью в 300кВт рядом со своим заводом в городе Уусикаупунки.

Valmet Automotive славится в ЕС своим производством аккумуляторов к электромобилям и контрактным производством самих электромобилей. Помните, я рассказывал, что целых два солнцемобиля пытались построиться у них, пока не обанкротились – SION и LightYear2? Так вот, около своего аккумуляторного завода в Уусикаупунки (блин, как мне нравится название этого города) они поставили солнечную электростанцию из 810 солнечных панелей, которая сможет экономить им ежегодно 290МВт*ч. Неплохо, учитывая, что с 2019-го года они уже начали реализовывать свою политику по декарбонизации, используя закупку «зелёной электроэнергии» , а с конца 2023-го производят электроэнергию (или закупают такую электроэнергию), произведённую из биотоплива.

Станцию Valmet строила финская компания Turku Energia, работающая с 2015-го года и устанавливающая “made-in-Finland” солнечные модули. Интересно, кто в Финляндии производит им эти модули? Уж не Valoe Oyj, которые подали на банкротство в конце 2023 года? Если не они, то, скорее всего, это NAPS. Хорошие, но дорогие модули.

Кстати, в марте-апреле Valmet Automotive сообщили в пресс-релизе, что у них тоже "небольшие производственные проблемы из-за снижения спроса на продукцию" и официально заявили, что будут работать в плане разруливания ситуации, чтоб и народ не увольнять, но и не работать в убытки. Посмотрим, насколько крепкими окажутся эти суровые финские парни...

P.S.: Кстати, если что, то SONO Motors, который планировал производить SION, не обанкротился в итоге. Они нашли инвесторов и переквалифицировались в производителей аккумуляторов и солнечных крыш для электробусов.
А по солнцемобилям тоже есть ещё новости, тут не всё заглохло.

@solarnews
#Финляндия #ValmetAutomotive #SONOMotors #Sion #Lightyear

Солнечный багажник

Так, ребята, с утра уже прилетело (а 136 выпуск подкаста выложил только в 23 часа вчера):
Какого фига ты говоришь, что солнечный багажник для электромобилей весит «ВСЕГО 32 килограмма»? Надо же говорить «АЖ 32 килограмма».

Поясняю. Помимо складных панелек, которые весят, ну, килограмм 5-10, есть ещё отсек, куда они складываются. Полагаю, что он, как минимум, алюминиевый (а то и стальной). Плюс, крепление на крышу. Плюс, провода. Вот и набегает такая масса. Я бы не стал говорить, что это супер-тяжело. Это масса одного семилетнего ребёнка (или примерно 1/20 от той массы, которой можно снарядить автомобиль по паспорту). А пользы такой багажник может принести прилично.

Другой вопрос, конечно – вандалоустойчивость. Сам багажник с 200-ваттной панелькой привинчен намертво, но остальные части, да, могут быть «вырваны с корнем». Тут уж ничего не попишешь. Так и зеркала и дворники уже, вроде бы, не воруют. И на колёса мало кто секретки ставит…

@solarnews
#подкаст #GoSun #солнцемобиль

Возобновляемый алюминий Apple

Ну что, ребята, Apple показала свою презентацию и что я могу сказать по этому поводу?

- Первое. iPhone16 и AppleWatchX – прикольные. Хотя, конечно, это на любителя, но я, будь у меня возможность, взял бы себе (pro Max, конечно же, потому что я люблю большой экран)
- Второе. Все они сделаны из 100% переработанного алюминия, который и перерабатывался-то с учётом «целей Apple 2030», по которым все продукты должны быть carbon-free.
- Третье. Матушки Природы в этом году не было (а в прошлом шикарно получилось, как мне кажется), но вся электроэнергия, которой пользуется Apple – возобновляемая. Как я уже ранее неоднократно рассказывал, схема такая:
что-то они генерят сами на своих солнечных и ветровых электростанциях, что-то закупают в виде зелёных сертификатов.

Но вот обратить внимание я в этом посте хотел бы именно про переработанный алюминий. Если верить исследованиям ребят, которые производят алюминиевые конструкции для солнечных панелей, то глобально recycled алюминий получается даже дешевле в экономическом и энергетическом плане, чем новый. Потому что при производстве нового алюминия большая доля затрат ложится на добычу и первичную обработку.

Так что тут Apple, как и в том случае, когда они убрали из коробки зарядный блок, говорят, что заботятся об экологии, но попутно решают и свои экономические задачи. Круто, когда такой симбиоз получается!

@solarnews
#Apple #ВИЭ #экономика

NREL открывает свои двери. А мы?

Прочитал тут статью в блоге Национальной лаборатории ВИЭ США о том, что они «закрыли летний сезон стажировок» у себя и немножко загрустил.

Вот статья и она очень чудесная и очень мотивирующая. Рассказывает о том, как увлечённым и целенаправленным людям в США (не только взрослым, но и школьникам) открываются двери возможностей вместе с командой таких же увлечённых и что из школьного проекта может вырасти чуть ли не целая научная или промышленная отрасль. А то, что эту отрасль можно дополнить – так это 100% и к бабке не ходи.

И я, вот, задумался. А что у нас есть такого же, как стажировка в NREL? Я вспомнил только стажировку на заводе «Хевела» в Черняховске, которую они к их чести организовывают уже не один год.
А ещё всякие фестивали, типа «Зелёного киловатта». В начале этого года, например, Стелла Муромцева свою классную карту ВИЭ представила. Её, конечно, можно ещё дорабатывать, но это и круто! Значит, есть, куда двигаться.
Или, вот, тот же «Энкор» (который завод «Хевела») организовывает открытую встречу в центре занятости – тоже круто. Показывает товар лицом будущим соискателям.

Что ещё? Да не знаю, в общем. На ум ничего не приходит. Скорее всего, конечно, есть какие-то мероприятия, которых я не знаю и грустно мне именно из-за этого. Если вы знаете какие-то - напишите в комментах, пожалуйста.
Хотелось бы и узнать о них самому побольше и рассказать. Вдруг кому будет полезно будет.

УПД: Вспомнил ещё, что у МЭИ, вроде, есть какая-то программа по обучению основам ВИЭ. Надо будет поднять контакты, как говорится. Если интересно – маякуйте, расскажу подробнее.


@solarnews
#NREL #стажировка #помощьзала

Ребят, сбылось!

Теперь можно слушать подкаст "Солар-Ньюс" и в телеге не переходя по всяким ссылкам, а через хороший нативный плеер, который можно слушать даже в фоне (при заблокированном экране) и управлять им так же, как вы управляете, слушая музыку через своё любимое аудиоприложение

ВОТ ССЫЛОЧКА на самый свежий выпуск.
Послушайте, пожалуйста. Я хотел бы посмотреть, как отображается статистика на хостинге.
(ну, и это может помочь подняться в рейтинге этого плеера)

Напишите, пожалуйста, в комментарии, будете ли вы слушать подкаст через телеграм (или поставьте реакцию-огонёчек). Ну, или по-старинке в традиционных подкаст плеерах.

@solarnews
#подкаст