در شماره ۲۴۷۶ روزنامه صمت بخوانید:

💢واردات نظام‌مند بازار خودرو را ساماندهی می‌کند

💢برنامه یا رویای توسعه

💢سهم اندک ایرلن از بازار ترکیه

💢صف متفاوت در بازار مسکن

💢دکان خالی املاکی‌ها

💢کاهش ۸ درصدی شاحص فروش صنایع در‌آبان

💢شاخص‌های اقتصادی باید با واقعیات منطبق باشند

💢سرمایه، گره گشای تولید خودرو برقی

🗞این گزارش‌ها و بسیاری مطالب دیگر را در این شماره بخوانید

👈برای دانلود اینجا کلیک کنید

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews

⭕️غلامعلی رموی-کارشناس اقتصاد

🔴چالش‌های بهره‌وری نیروی انسانی در اقتصاد

✍️غلامعلی رموی در بخشی از یادداشت خود نوشت:

📝یکی از مهم‌ترین عوامل موثر در توسعه بنگاه اقتصادی، توجه به موضوع بهره‌وری و شیوه‌های ارتقای آن به‌عنوان مولفه مهم تعالی بنگاه اقتصادی برای حضور در تولید رقابتی است.

📝یکی از ارکان مهم بهره‌وری، عامل نیروی انسانی است. بهره‌وری نیروی انسانی به توانایی نیروی کار برای ایجاد نتایج ملموس و قابل‌‎ارزیابی نسبت به منابع تمرکز دارد.

📝بهره‌وری نیروی انسانی می‌تواند در صنایع مختلف و شرایط شغلی متفاوت، متغیر باشد و همین اصل، بهره‌وری را به شاخصی منعطف تبدیل کرده است که به‌تناسب شرایط و ویژگی‌های خاص هر ساختار یا بنگاه طراحی و اجرایی می‌شود.

متن کامل این یادداشت را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/news/3wjdvr/چالش-های-بهره-وری-نیروی-انسانی-در-اقتصاد


📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews

🔴واردات نظام‌مند بازار خودرو را ساماندهی می‌کند

⭕️سمیه رفیعی، رئیس فراکسیون محیط‌زیست:

💢 از ۱۲ میلیون موتور سیکلت در حال حرکت ۱۱ میلیون آن فرسوده است. در حوزه ناوگان عمومی کشور نیز ۸۰ درصد خودروهای این ناوگان فرسوده است.

💢همه این آمارها در کنار آلایندگی بالا و مصرف سوخت وحشتناک خودروهای فرسوده و تلفات تصادفات رانندگی که ناشی از تردد خودروهای فرسوده است حکایت از ضرورت ورود جدی به جایگزینی خودروهای فرسوده است.

💢قانون‌گذار تدابیر مناسبی برای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده دیده است که لازم است متولیان در این خصوص با اجرای دقیق قانون مشکلات این حوزه را رفع کنند.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/3zjo66

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews

⭕️مجید سعیدیان-فعال صنعت فولاد

🔴فولاد در سایه تورم

✍️مجید سعیدیان در بخشی از یادداشت خود نوشت:

📝اقتصاد ایران در طول سالیان متمادی از تورم افسارگسیخته رنج برده است. رشد اقتصادی پایین، جهش مداوم نرخ ارز در عین کاهش ارزش پول ملی، رشد پایین نرخ تشکیل سرمایه ثابت، سوق دادن سرمایه‌های مردم به کالاهای سرمایه‌ای و غیرمولد از مهم‌ترین مشکلاتی است که همپای تورم بر اقتصاد ما سایه انداخته است.

📝 در چنین موقعیتی، علاوه بر بحران‌های اجتماعی، شاهد تضعیف عملکرد صنایع نیز هستیم. فعالان بخش معدن و صنایع‌معدنی نیز از چالش‌های اقتصادی ناشی از تورم در امان نیستند.

📝در چنین بستری، امکان برنامه‌ریزی در حوزه تولید، فروش، درآمدزایی و... از صنایع سلب می‌شود و به‌بیان‌دیگر، توسعه غیرممکن می‌شود.

متن کامل این یادداشت را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/news/2xxkrw/فولاد-در-سایه-تورم


📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews

🔴برنامه یا رویای توسعه

⭕️آنوش رحام، فعال صنعت فولاد:

💢معدن و صنایع‌معدنی از محورهای اصلی توسعه صنعتی و اقتصادی کشور هستند. بندهایی از برنامه هفتم توسعه به معدن و صنایع‌معدنی اختصاص ‌یافته است و ازاین‌رو قابلیت بحث و بررسی دارد.

💢با تصویب جزء ۲۰ بند ب ماده ۴۸ لایحه برنامه هفتم توسعه؛ وزارت صمت موظف شد از طریق ایمیدور در حوزه زیرساخت بخش معدن و صنایع‌معدنی و تکمیل طرح‌های نیمه‌تمام معادن و صنایع‌معدنی سرمایه‌گذاری کند.

💢سرمایه‌گذاری در حوزه معدن و توسعه زیرساخت‌های مرتبط با این بخش به‌شدت هزینه‌بر است؛ در در نتیجه باتوجه به وضعیت اقتصادی کشور، نباید به پرداخت چنین هزینه‌هایی از سوی دولت امید داشت.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/4vjlp6

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews

🔴سهم اندک ایران از بازار ترکیه

⭕️مهرداد سعادت‌دهقان، رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و ترکیه:

💢براساس آخرین آمار اعلام‌شده حجم تجارت ۲ کشور حدود ۱۳.۷ میلیارد دلار است، این در حالی است که باتوجه به ظرفیت‌های دو کشور ظرفیت صادرات بیش از ۱۵ میلیارد دلار برای ایران و واردات ۱۵ میلیارد دلار از ترکیه وجود دارد.

💢در کل حجم تجارت ۳۰ میلیارد دلاری که سال‌ها بر آن تاکید شده، دور از دسترس نیست، اما اکنون شاهد کاهش مراودات دو کشور هستیم و رشد ۵۰ درصدی اعلام شده در آمارهای صادراتی حاکی از بهبود وضعیت تجاری نیست و این رشد تنها به‌دلیل افزایش قیمت‌ها است.

💢 تجارت ایران با ترکیه نیز مانند تجارت ایران با دیگر طرف‌های تجاری به‌گونه‌ای است که ایران بیشتر مواد اولیه صادر و محصول نهایی وارد می‌کند؛ در نتیجه می‌توان گفت در تجارت ایران و ترکیه، ترک‌ها عملکرد بهتری داشته‌اند.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/48a6kw

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews

🔴صف متفاوت در بازار مسکن

⭕️حسین عبده تبریزی، کارشناس اقتصاد:

💢 بازار مسکن مانند بازارهای موازی از جمله طلا، بعد از رشد نرخ، تن به اصلاح نرخ نمی‌دهد؛ بلکه مدتی راکد می‌ماند تا تورمی را که پیش‌خور کرده، پوشش دهد و بعد دوباره آماده رشد می‌شود.

💢 رشد نرخ مسکن از تورم فرا رفته و در حال‌ حاضر وارد رکود شده است و در دوره اصلاح قیمت‌ها قرار دارد؛ تا تورم به آن برسد.

💢در حال ‌حاضر، بازار مسکن با رکود عمیقی مواجه است و تعداد معاملات آن در تهران که در دوره رکودی ابتدای دهه ۹۰ به محدوده ۹ تا ۱۰ هزار معامله در ماه رسیده بود، حالا روی رقم ۳هزار معامله در ماه ایستاده است.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/4bnxre

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews

⭕️ فرهاد بیضایی-کارشناس بازار مسکن

🔴قوانین نادرست ریشه مشکلات مسکن

✍️فرهاد بیضایی در بخشی از یادداشت خود نوشت:

📝سیاست‌گذاری‌هایی که در رابطه با ساماندهی بازار مسکن و کم کردن دست دلالان در گرانی ملک انجام می‌گیرد، تاثیرگذار است اما آن چیزی که باعث شده تا خرید ملک از دست بسیاری از اقشار کم‌درآمد خارج شود، مشکلاتی نظیر نوسانات نرخ ارز است که قدرت خرید خانه را روزبه‌روز کمتر می‌کند.

📝در چند ماه اخیر، مشاهده کردیم مشکلات متعدد، میانگین نرخ هر متر خانه در تهران به بیش از متری ۸۰ میلیون تومان رسید و هیچ‌کدام از سیاست‌گذاری‌ها برای باز کردن گره بازار ملک به کار نیامد.

📝 در این شرایط نمی‌توان گفت که مشاوران املاک و دلالان بازار ملک باعث گرانی مسکن هستند. در سال‌های اخیر و با توجه به تورم مسکن این افراد تنها از موقعیت پیش‌آمده استفاده می‌کنند تا به درآمد بیشتری برسند.

متن کامل این یادداشت را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/news/3gwq89/قوانین-نادرست-ریشه-مشکلات-مسکن


📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews

🔴دکان خالی املاکی‌ها

⭕️سعید شعبانی، کارشناس بازار مسکن

💢 به‌طورقطع زمانی که بخش کلانی مثل بازار مسکن با چالش روبه‌رو می‌شود، نمی‌توانیم برای حل مسئله تنها به‌سراغ یک عامل برویم.

💢در بحران اقتصادی و شرایطی که بازار مسکن از کنترل خارج می‌شود، عوامل متعددی نقش دارند که یکی از آنها مشاوران املاک متخلفی هستند که با اهداف سوداگری به این بازار ورود می‌کنند و در فکر سودهای هنگفت و بسیار زیاد هستند.

💢از این‌رو زمانی که مشاوران املاک عامل اصلی گرانی مسکن در نظر گرفته می‌شوند، تر و خشک با هم می‌سوزند و بنگاه‌هایی که مجوز دارند و دخالتی در نابسامانی بازار مسکن ندارند، مجبور به ترک شغل و کسب درآمد از مشاغل دیگر نظیر تاکسی اینترنتی می‌شوند.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/4dwy5j

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews

🔴کاهش ۸‌درصدی شاخص فروش صنایع در آبان

💢 در آبان سال ۱۴۰۲، شاخص تولید و فروش شرکت‌های صنعتی بورسی نسبت به ماه مشابه سال قبل، کاهش ۷.۷ و۸ درصدی را تجربه کرده است.

💢شاخص تولید، فروش و نرخ صنایع بورسی با استفاده از داده‌های ماهانه شرکت‌های صنعتی بورسی پذیرفته‌شده در بورس محاسبه می‌شود.

💢شاخص تولید صنعت را بانک مرکزی و مرکز آمار ایران با تواتر فصلی و همچنین شاخص نرخ صنعت به‌صورت فصلی را مرکز آمار و ماهانه را بانک مرکزی، منتشر می‌کند، اما الزامی به انتشار شاخص فروش صنعت ندارند.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/3kxwzx

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews

🔴 شاخص اقتصادی باید با واقعیات منطبق باشند

⭕️آلبرت بغزیان استاد اقتصاد دانشگاه تهران :

💢دست یافتن به رشد ۶ درصدی حتی در طول یک سال کامل هم اتفاقی ساده نیست، چه برسد به اینکه در عرض ۳ ماه، آن هم در ۳ ماه نخست.

💢توجه داشته باشید در فصل بهار، یک‌سوم فصل، تعطیل است و در مابقی روزهای آن نیز بیشتر صنایع در پی این هستند که برای سال برنامه‌ریزی کنند.

💢 وقتی تنها در بهار چنین رشدی حاصل می‌شود، می‌تواند به این معنا باشد که اگر این وضعیت را حفظ کنند در پایان سال ممکن است نرخ رشد تولید ناخالص داخلی کشور ما از ۲۴ درصد هم بگذرد.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/4mpogj

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews

🔴سرمایه ، گرهگشای تولید خودروبرقی

⭕️امین‌الله حدادی، مدیر مرکز همکاری‌های فناورانه دانش‌بنیان گروه صنعتی ایران‌خودرو :

💢توان فنی قابل‌قبولی در ساخت خودرو برقی داریم. دانش‌بنیان‌ها و فناوران می‌توانند پاسخگوی تولیدات در روند ساخت این نوع از خودرو باشند.

💢اگر زنجیره تامین مشخص و استانداردی برای ظرفیت فناوران شناسایی و در نظر گرفته شود، به‌طورقطع با کمک فناوران، تولیدات استانداردی را خواهیم داشت.

💢باتوجه به وضعیت خودروسازان کشور و سطح زیانی که در شرایط فعلی دارند، تصور نمی‌شود که بتوانند در ساخت و تولید خودرو برقی سرمایه‌گذاری کنند و زنجیره تامین ایجاد شود، چراکه کل نقدینگی آنها درگیر پروژه‌های جاری و تامین تولید فعلی است.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/4mpodj

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews

⭕️ محمدرضا دانشور-پژوهشگر در زمینه برق قدرت

🔴توسعه فناوری و رفاه بیشتر

✍️محمدرضا دانشور در بخشی از یادداشت خود نوشت:

📝اگرچه نفت و گاز همچنان منابع سوختی مهمی در ترکیب انرژی کشورهای اروپایی هستند، اما گزارش‌ها حکایت از آن دارد که سهم انرژی‌های تجدیدپذیر در اتحادیه اروپا روزبه‌روز در حال افزایش است.

📝آخرین گزارش «هیات بین‌دولتی تغییر اقلیم» (آی‌پی‌سی‌سی) و همچنین حمله نظامی روسیه به اوکراین، باعث شده است تا کشورهای اروپایی به انرژی‌های تجدیدپذیر بیشتر توجه کنند.

📝 آلمان به‌دنبال زباله‌های ارگانیک رفته است و ایتالیا هم می‌خواهد با مزرعه بادی جدید فراساحلی‌اش به حدود ۶۰ هزار نفر خدمات دهد.

متن کامل این یادداشت را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/news/2ol5gd/توسعه-فناوری-و-رفاه-بیشتر


📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews

در شماره ۲۴۷۷ روزنامه صمت بخوانید:

💢همکاری با چین، فرصت بی‌بدیلی برای صنعت خودرو ایران است

💢مصوبات فراقانونی، سد راه تولید

💢گرانی و کمبود در کمین بازار

💢سایه پرخطرها بر سطح شهر

💢ساخت‌وساز روی گسل خطر

💢امنیت غذایی تامین می‌شود؟

💢به نص صریح قانون کار بی‌توجهی شده است

💢ایمنی رهاورد فناوران

🗞این گزارش‌ها و بسیاری مطالب دیگر را در این شماره بخوانید

👈برای دانلود اینجا کلیک کنید

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews

🔴گرانی و کمبود در کمین بازار

⭕️ مسیح کشاورز، دبیر انجمن تولیدکنندگان و تامین‌کنندگان برنج:

💢اینکه یک نماینده مجلس درباره وجود مافیای برنج صحبت می‌کند، ناشی از ناآگاهی و تنها برای جذب رأی است. حتی وزارت جهاد کشاورزی می‌تواند در زمینه این ادعا پیگیری قضایی کند.

💢سال ۱۴۰۰ همزمان با شروع به کار دولت سیزدهم به جواد ساداتی‌نژاد، وزیر وقت کشاورزی اعلام کردیم واردات برنج خارجی کمتر از مقدار موردنیاز است و کمبود برنج خارجی به افزایش نرخ این محصول و به‌تبع آن افزایش نرخ برنج ایرانی دامن خواهد زد، اما متاسفانه گوش شنوایی برای هشدارهای ما نبود. در نهایت هم ممنوعیت واردات برنج موجب افزایش نرخ ۳۰۰ درصدی برنج ایرانی شد.

💢تخصیص ارز ترجیحی برای واردات برنج کذب است و همواره واردات این کالا با ارز نیمایی انجام می‌شود و حتی دولت ارز نیمایی نیز برای پرداخت ندارد و حدود ۴۰۰ میلیون دلار به واردکنندگان بدهکار است.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/3nlqvg

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews

⭕️ رضا پدیدار ـ عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی

🔴تنگناهای بخش انرژی در کشور

✍️رضا پدیدار در بخشی از یادداشت خود نوشت:

📝باتوجه به ناترازی و مشکلات عدیده تولید و مصرف انرژی در کشور می‌توان گفت در حال ‌حاضر بیش از ۷۰درصد از منابع انرژی ما در بحث گاز متمرکز شده است که به خودی خود فرآیند اجرایی و عملیاتی و نیز سیاست‌ها و رویکردهای انرژی را تحت‌تاثیر قرار داده است. به‌عبارت‌دیگر، یکی از چالش‌های انرژی در ایران، عدم متنوع‌سازی سبد انرژی است. در این ارتباط، شورای‌عالی انرژی کشور در جلسه مورخ ۲۳/۱/۱۳۹۵ خود و براساس ماده ۱۲۵ قانون برنامه پنجم توسعه، سند ملی راهبرد انرژی کشور را تصویب و ابلاغ کرد. این سند از فهرستی غنی و پرمحتوا برخوردار است که طی آن، در گام نخست به چالش‌ها و تنگناهای بخش انرژی کشور و در گام‌های بعدی به اهداف کلان بخش انرژی، راهبردهای بخش انرژی، راهبردهای نفت و گاز، برق، انرژی‌های اتمی و در نهایت، به راهبردهای بخش زغال‌سنگ پرداخته است.

متن کامل این یادداشت را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/3qw7vj


📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews

⭕️سعید مدنی-تحلیلگر صنعت خودرو

🔴صادرات فراموش‌شده صنعت خودرو

✍️سعید مدنی در بخشی از یادداشت خود نوشت:

📝در گذشته صادرات به‌نسبت خوبی در صنعت خودرو داشتیم و در سال‌های ۹۰ و ۹۱ رقم صادرات ما در این بخش قابل‌توجه بود. با این حال، متاسفانه با تغییرات پی‌درپی مدیران و عدم‌هماهنگی‌ها، صادرات خودرو به‌تدریج کاهش یافت.

📝در ۷، ۸ گذشته به‌علت دخالت‌های دولت، خودروسازان در حاشیه زیان قرار گرفتند؛ در نتیجه برای آنها اولویت‌های دیگری ایجاد شد و دیگر صادرات در اولویت نبود و کم‌کم فراموش شد.

📝در این شرایط که خودروهای تولید داخل، قدیمی هستند و خارج از مرزهای کشور، بازاری برای آنها وجود ندارد یا صادرات آنها بسیار اندک است، صحبت از صادرات خودرو، شعاری بیش نیست.

متن کامل این یادداشت را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/4pw6qo


📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews

🔴همکاری با چین، فرصت بی‌بدیلی برای صنعت خودرو ایران است

⭕️مسعود کمالی‌اردکانی، عضو هیات علمی موسسه مطالعات و پژوهش‌های بازرگانی:

💢واقعیت این است که کمبود منابع فسیلی و اقبال روزافزون مردم به استفاده از وسایط نقلیه برقی این صنعت را به یکی از حوزه‌های رشد آینده تبدیل کرده است.

💢چین با صنعت پر رونق وسایط نقلیه برقی خود در خط مقدم این تحول قرار دارد و به شرکت‌های خارجی فرصت‌های فراوانی ارائه می‌کند که توسط مشوق‌های دولتی، مقررات زیست‌محیطی، سیاست‌های مطلوب و نوآوری‌های فناورانه هدایت می‌شوند.

💢 این کشور بزرگ‌ترین بازار وسایط نقلیه با انرژی نو در سطح جهان است. به‌گفته وزارت امنیت عمومی چین، مالکیت این قبیل وسایط نقلیه در چین تا پایان سال ۲۰۲۲ به ۱۳.۱ میلیون دستگاه (رشد قابل‌توجه ۶۷ درصدی نسبت به سال ۲۰۲۱) رسیده است.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/3nlqmg

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews

⭕️هوشنگ گودرزی-فعال صنعت آلومینیوم

🔴چالش‌های پیش‌روی آلومینیوم‌سازان

✍️هوشنگ گودرزی در بخشی از یادداشت خود نوشت:

📝آلومینیوم یکی از فلزات اساسی است که کاربردهای فراوانی در صنایع مختلف از جمله در صنعت ساختمان، خودروسازی، حمل‌ونقل، صنایع نظامی، دفاعی، بسته‌بندی الکترونیک و انتقال برق دارد.

📝تولید آلومینیوم یکی از صنایع استراتژیک در جهان است. تولید پایدار و سازگار با محیط‌زیست از مهم‌ترین ویژگی‌های آلومینیوم است که تاثیر بسزایی بر صنعتی شدن و پیشرفت کشورها دارد؛ بر همین اساس نیز، از این فلز نقره‌ای‌رنگ با عنوان فلز آینده نام‌ برده می‌شود.

📝تولید آلومینیوم از اهمیت ویژه‌ای برای اقتصاد ایران برخوردار است. این صنعت برپایه بهره‌مندی از ذخایر ارزان انرژی در کشور شکل ‌گرفته و توسعه‌ یافته است.

متن کامل این یادداشت را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/457dnq


📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews

🔴سایه پرخطرها بر سطح شهر

⭕️مهدی بابایی، عضو شورای شهر تهران:

💢سازمان آتش‌نشانی اغلب تلاش‌هایی انجام داده که تا حد زیادی درباره بازرسی و گوشزد دستورالعمل‌های ایمن‌سازی موفق بوده است، اما متاسفانه بسیاری از مالکان برای پیشگیری و رعایت اصول ایمنی مقاومت می‌کنند و با این کار، به جان و مال خود و دیگران ضرر می‌رسانند.

💢از سوی دیگر، سازمان آتش‌نشانی ابزار قانونی لازم را برای ملزم کردن این افراد برای تحقق ضوابط قانونی ایمنی در اختیار ندارد، در نتیجه نمی‌تواند آن‌طور که باید در حیطه اختیارات خود موفق ظاهر شود.

💢شهرداری بعد از اینکه اخطار را صادر می‌کند، باید از دادستانی درخواست کند تا نسبت به قطع انشعابات ساختمان و پلمب ساختمان اقدام کند و معتقدم که شهرداری تهران باید نسبت به این موضوع توجه ویژه داشته باشد و تنها به اخطار اکتفا نکند.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/4vjlbp

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews