⭕️سیدعلی مرتضوی- کارشناس حوزه سیاست‌گذاری اقتصادی

🔴ضرورت همکاری دانش‌بنیان‌ها با صنعت نفت

✍️سیدعلی مرتضوی در بخشی از یادداشت خود نوشت:

📝در سال‌های اخیر، بخش استخراج نفت و گاز رشد قابل‌توجهی داشته که آن را به یک محرک حیاتی در اقتصاد کشور تبدیل کرده است. رشد بیش از ۲۵.۶ درصدی این بخش در تابستان ۱۴۰۲ اهمیت آن را در توسعه کلی اقتصادی کشور نشان می‌دهد.

📝فراتر از سهم آن در رشد اقتصادی، حرکت این بخش به سمت صنعتی شدن، فرصت‌هایی برای نوآوری و پذیرش فناوری در صنعت نفت و گاز ایجاد کرده است

📝یکی از حوزه‌های کلیدی که شرکت‌های دانش‌بنیان می‌توانند باعث رشد اقتصادی شوند، تولید دکل‌های حفاری افقی انحرافی است که به‌نام سیستم‌های هدایت‌شونده چرخشی (RSS) نیز شناخته می‌شود.

متن کامل این یادداشت را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/2rqbvw

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews‍

🔴این خاک عمر ماست...

⭕️تورج فتحی، معاون دفترحفاظت و مدیریت زیست محیطی آب و خاک سازمان حفاظت محیط زیست:

💢معمولا معدنکاری یکی از فعالیت‌های انسانی است که به طور ذاتی و اجتناب‌ناپذیری با فرسایش و آلودگی خاک ارتباط دارد.

💢تمام فعالیت‌های معدنی، مقادیر قابل توجهی فرسایش و آلودگی خاک را به دنبال دارند.

💢یکی از راه‌های کاهش فرسایش خاک و جلوگیری از ایجاد آلودگی و تخریب گسترده در فعالیت معدنی آن است که پیش از انجام فعالیت معدنی، مطالعات مقدماتی با هدف حفاظت از محیط‌زیست، به خصوص مطالعاتی مانند ارزیابی اثرات محیط زیستی انجام ‌شود.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/279dmn

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews‍

⭕️شهرام شریعتی-کارشناس و فعال معدن

🔴دیکته نانوشته غلط ندارد

✍️شهرام شریعتی در بخشی از یادداشت خود نوشت:

📝زمانی که سازمان محیط‌زیست پروتکل‌های معدنکاری زیست‌محیطی را برای معادن روباز، زیرزمینی، معادن فلزی، فلزات غیر آهنی، غیرفلزی، زغال‌سنگ و... به تفکیک تهیه و منتشر نکند، این مشکل قطعا حل نخواهد شد.

📝وظیفه معدن و صنایع معدنی در خود علم مشخص است، وظایف آن روشن است و چگونگی عمل به آن از پیش تعیین‌شده است اما آنچه مربوط به موضوع محیط‌زیست است باید توسط سازمان مربوطه مدیریت شود.

📝درحال‌حاضر در کشور حدود ۷ یا ۸ هزار معدن فعال وجود دارد و با توجه به گستره جغرافیایی ایران بخش کمی از مساحت زمینی تحت اجرای فعالیت‌های معدنی است.

متن کامل این یادداشت را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/457rkm

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews‍

🔴تاراج خاک، از شایعه تا واقعیت!

⭕️منوچهر گرجی، نایب رئیس انجمن خاک ایران:

💢طی ۸ سال گذشته موضوع قاچاق خاک بارها مورد بررسی قرار گرفت و هر بار تکذیب شد.حداقل می‌توان گفت؛ قاچاق خاک به حدی نیست که تهدیدی برای کشور به همراه داشته باشد.

💢فرض کنیم یک میلیون تن خاک در سال قاچاق می‌شود، این رقم یعنی برای قاچاق کالای مورد نظر باید ۱۰۰ هزار کامیون بزرگ از کشور خارج شود.

💢فرسایش خاک در بسیاری از نقاط جهان بزرگ‌ترین تهدید برای سلامت خاک و خدمات اکوسیستمی به شمار می‌رود.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/279dme

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews‍

🔴از مسئله تا تهدید فرسایش خاک

⭕️کامبیز بازرگان، رئیس پیشین انجمن علوم خاک ایران

💢فرسایش خاک عموما با فرسایش آبی و بادی مرتبط است. فرسایش خاک تحت تاثیر باران‌های سیل آسا و بادهای شدید اتفاق می‌افتد و ذرات خاک به صورت فیزیکی جابه‌جای می‌شوند

💢 تغییر کاربری باعث کاهش قابل توجه خاک‌های کشاورزی می‌شود که این موضوع نیاز به بازنگری قوانین مربوطه و اعمال مقررات سختگیرانه چها جلوگیری از تغییر کاربری دارد.

💢به طور متوسط، هر سال حدود ۱۰ هزار هکتار از اراضی کشاورزی تحت تغییر کاربری قرار می‌گیرند و این درحالی است که ایران دارای مناطق خارج از کشت بسیاری است که می‌توانند برای توسعه شهری مورد استفاده قرار گیرند.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/39bkew

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews‍

⭕️محمد درویش-کارشناس محیط‌زیست

🔴راه‌حل نجات از فرسایش خاک

✍️محمد درویش در بخشی از یادداشت خود نوشت:

📝فرسایش خاک یک پدیده طبیعی است که به دلیل از بین بردن لایه‌های خاک سطحی رخ می‌دهد، اما فعالیت‌های انسانی باعث تسریع این فرآیند شده است.

📝به طور عمومی، فرسایش خاک به دلیل حذف پوشش گیاهی یا اقداماتی که منجر به خشک شدن زمین شده، ایجاد می‌شود. فعالیت‌هایی مانند کشاورزی، استخراج معدن، ساخت‌وساز و فعالیت‌های تفریحی از جمله عواملی هستند که به فرسایش خاک منجر می‌شوند.

📝فرسایش خاک باعث کاهش باروری خاک شده و می‌تواند تاثیر منفی بر عملکرد محصولات داشته باشد.

متن کامل این یادداشت را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/4bne6e

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews‍

🔴افزایش هزینه‌های تولید در تابستان

💢آخرین گزارش مرکز آمار ایران نشان می‌دهد که خدمات با وجود اینکه بیش از ۵۴ درصد از تولید کشور را در خود دارد، در تابستان امسال هم مانند بهار، نرخ تورم تولیدکننده آن بیش از ۵۸ درصد بوده است.

💢با توجه به اینکه حذف ارز ترجیحی در سال گذشته تورمی سنگین را به مصرف‌کنندگان مواد خوراکی تحمیل کرده بود، به نظر می‌رسد موج دیگری از تورم مواد غذایی کشور را در برخواهد گرفت.

💢مدتی پیش نشریه تجارت فردا در مورد تعریف تورم تولید‌کننده نوشته بود شاخص بهای تولیدکننده مانند شاخص بهای مصرف‌کننده از جمله شاخص‌های قیمتی است که در بررسی روند سطح قیمت‌ها مورد بررسی قرار می‌گیرد.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/2olznd

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews‍

🔴مرگ خاک روی زمین ترک‌خورده

⭕️علی بیت‌اللهی، رئیس بخش زلزله مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی:

💢از سال ۱۳۵۵ تاکنون نزدیک ۱۳۵ میلیون کیلومترمکعب آب زیرزمینی در کشور ما کم شده است.

💢برای تجسم این میزان هدررفت آب باید گفت این میزان برابر است با استخری با پهنای یک کیلومتر که طول آن از ساحل مازندران تا جزیره قشم است و عمق آن تا صد متر یعنی ۳ برابر عمق متوسط خلیج‌فارس.

💢نتیجه این کاهش میزان آب این است که ۶۰۹ دشت کشور به عارضه فرونشست مبتلا شده‌اند و نرخ فرونشست هر سال حدود ۱۰ سانتیمتر است و در برخی مناطق از جمله جنوب غرب تهران به ۲۴ سانتیمتر هم می‌رسد.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/4mpqv5

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews‍

⭕️حسین آخانی-استاد دانشگاه تهران و کارشناس محیط‌زیست

🔴فناوری با محیط‌زیست چه می‌کند؟

✍️حسین آخانی در بخشی از یادداشت خود نوشت:

📝امروزه موضوع مهم در بحث تعامل فناوری با محیط‌زیست، کاربرد دستاوردهای فناورانه در بخشی از محیط‌زیست است که باید به رفع معضلات موجود بینجامد، نه اینکه بسان گذشته هدف، بهره‌برداری از طبیعت باشد.

📝از آنجایی که محیط‌طبیعی و انسانی دو عرصه مهم محیط‌زیست هستند، نمی‌توان تعامل فناوری با محیط را به‌عنوان یک نگرش واحد در نظر گرفت و در هر جایی، ابزارهای فناورانه را به کار انداخت.

📝بیشتر کارشناسان تاکید می‌کنند برای کاهش تخریب یا به‌عبارت‌دیگر جلوگیری از تخریب‌های احتمالی تا حد ممکن محیط‌ طبیعی تحت‌تاثیر ابزارهای فناورانه قرار نگیرد.

متن کامل این یادداشت را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/2olzvl

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews‍

🗞در شماره ۲۴۶۳ روزنامه صمت می‌خوانید:

💢آرامش در حوالی بازار

💢اکتشاف روسی و آنچه درباره آن نمی‌دانیم

💢کولبری،دردنان و زخم جان

💢شوک تورمی به مصالح ساختمانی

💢۴۵ درصد ناوگان حمل بار ، فرسوده است

💢فرهنگ سازی برای پذیرش دارایی‌های فکری


🗞این گزارش‌ها و بسیاری مطالب دیگر را در این شماره بخوانید

👈برای دانلود اینجا کلیک کنید

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews

⭕️سعید مدنی-پژوهشگر حوزه خودرو

🔴تاثیر آزادسازی نرخ خودرو در ثبات بازار

✍️سعید مدنی در بخشی از یادداشت خود نوشت:

📝کُند بودن جریان واردات خودرو بیشتر به مشکلات دولت در تامین ارز برمی‌گردد. برای واردات خودرو تامین ارز بسیار مهم است؛ یعنی باید مشخص باشد ارزی که به این موضوع اختصاص داده شده باید چگونه و طی چه فرآیندی تامین شود.

📝تا قبل از سال ۱۳۹۷، واردات خودرو راحت بود و قیمت‌گذاری هم در فضای رقابتی بازار انجام می‌شد. در آن زمان، شرایط رقابتی روند واردات را سریع کرده بود.

📝بعد از آزاد شدن واردات خودرو، طی یک‌سال و نیم گذشته قرار بود ۱۰۰ هزار خودرو وارد شود که انجام نشد. امسال هم باید دست‌کم ۵۰ هزار خودرو وارد شود که بازهم محقق نشده است؛ یعنی فقط تا الان حدود ۱۵۰ هزار دستگاه خلأ در بازار خودروهای خارجی وجود دارد.

متن کامل این یادداشت را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/3ewg6p

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews‍

🔴آرامش در حوالی بازار

⭕️بابک صدرایی، کارشناس حوزه خودرو:

💢سال گذشته شرایط بازار خودرو با امسال متفاوت بود. سال گذشته در بازار خودرو فاصله عرضه و تقاضا بسیار زیاد بود.

💢در سال ۱۴۰۱ عدم‌همخوانی بین میزان عرضه و تقاضا، شرایط ناپایدار اقتصادی، تورم و افزایش تصاعدی نرخ دلار از مهم‌ترین عواملی بود که باعث شد هم مردم عادی و هم دلالان، از ترس از دست رفتن ارزش پول و سرمایه‌ای که در اختیار داشتند، به بازارهای گوناگون هجوم بیاورند که بازار خودرو هم از جمله این بازارها بود.

💢 به‌نوعی در این شرایط، خودرو از کالایی مصرفی به کالایی سرمایه‌ای برای حفظ ارزش پول تبدیل شد و به‌دنبال آن شاهد افزایش تقاضا در این بازار بودیم.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/2awxqv

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews‍

⭕️محمدرضا بهرامن-رئیس خانه معدن ایران

🔴حلقه مفقوده تحقیق و توسعه

✍️محمدرضا بهرامن در بخشی از یادداشت خود نوشت:

📝واقعیتی که تا امروز کمتر به آن توجه شده این است که بدون وجود ارتباط مفید و موثر میان صنعت و دانشگاه پیشرفت تحقیق و توسعه در صنعت امکان‌پذیر نیست، اما برای حل چالش ارتباط بین صنعت و دانشگاه و حتی صنعت و شرکت‌های دانش‌بنیان در ابتدا باید تفکرات دو طرف اصلاح شود.

📝برای روشن‌تر شدن موضوع توجه به چند نکته زیر ضروری است؛ اول اینکه هزینه تحقیق و توسعه در شرکت‌های پیشرو دنیا حدود ۵ درصد مبلغ فروش است؛ در حالی که این رقم در ایران کمتر از ۰.۵ درصد است. دیگر اینکه در دنیای امروز به ازای هر یک میلیون نفر حدود ۵ دانشگاه وجود دارد.

📝در نهایت در کشورهای پیشرفته ارائه هر ۵ مقاله، منجر به ثبت یک ایده یا اختراع می‌شود؛ در حالی که در کشور ما هر ۸۲۰ مقاله منجر به ثبت یک ایده یا اختراع می‌شود.

متن کامل این یادداشت را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/3kxoz8

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews‍

🔴اکـتـشـاف روسـی و آنچه درباره آن نمی‌دانیم

⭕️شهرام شریعتی، کارشناس و فعال معدنی:

💢در استانداردهای جهانی اکتشاف، چند نوع سبک اکتشاف مطرح است که المان‌های متفاوت را پی می‌گیرند؛ اما در نهایت همه آنها ختم به هدف نهایی یعنی اکتشاف ذخایر و منابع معدنی می‌شود.

💢به همین ترتیب سبک افریقای جنوبی، استرالیایی و اروپایی را داریم که با استانداردهای خودشان کار می‌کنند و در نهایت یک سبک مربوط به روس‌ها و چینی‌ها هم وجود دارد که در ایران شناخته شده‌تر است.

💢شوروی سابق سال‌ها قبل خود را به عنوان یکی از کشورهای صاحب سبک در زمینه اکتشاف معرفی کرده است و کارنامه خوب و قابل دفاعی از خود ارائه داده است.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/4jwebl

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews‍

🔴کولبری؛ درد نان و زخم جان

⭕️امیرارسلان خضری، فعال مدنی:

💢اقتصاد مرزی، اقتصادی تاثیرگذار در جهان است. مناطق مرزی از توسعه برخوردار نیستند و هیچ‌گونه فرصت شغلی و تحصیلی در این مناطق وجود ندارد.

💢تاثیر مهم کولبری تامین معیشت افراد منطقه و پیشگیری از مهاجرت است. همچنین به این واسطه گردشگری تجاری ایجاد شده و سالانه افراد بسیاری برای خرید لوازم خانگی به بانه سفر می‌کنند که این افراد بی‌شک از امکانات شهر شامل هتل‌ها و رستوران‌ها استفاده خواهند کرد.

💢علت اصلی کولبری بیکاری، فقر و توسعه‌نیافتگی است. هیچ‌ شکی در کوتاهی دولت در توسعه مناطق مرزی نیست، زیرا دیدگاه غالب به مرز‌ها، به‌عنوان فرصتی برای پویایی اقتصادی نبوده و بیشتر امنیتی است.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/48aqpl

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews‍

🔴شوک تورمی به مصالح ساختمانی

⭕️بیت‌الله ستاریان، کارشناس بازار مسکن:

💢با توجه به نرخ تورم، افزایش در قیمت‌های نهاده‌های ساختمانی در امسال نیز منطقی بوده و نوسان این شاخص مهم اقتصادی، مستقیما بر نرخ تمام شده ساخت تاثیر می‌گذارد و به همین ترتیب، دستمزدها نیز در بخش‌های کارگری و ساختمانی افزایش می‌یابد.

💢زمین نیز دارای تورم خاص خود است و این رشد قیمتی ناشی از ماهیت سرمایه‌ای این کالا است.

💢 این رشد ۴۵ درصدی در بخش نهاده‌های ساختمانی، باعث افزایش نرخ ملک در مناطق شمال شهر در بازه قیمتی ۳ تا ۴ میلیون تومان برای هر متر مربع می‌شود؛ اما مسئله اصلی در روند افزایشی افسارگسیخته نرخ مسکن، تورم فعلی است که در طول دهه‌های اخیر گریبان‌گیر اقتصاد شده و اقتصاد را فلج کرده است.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/4mpqgy

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews‍

⭕️اسماعیل کاظمی قهی-رئیس اتحادیه فروشندگان مصالح ساختمانی استان تهران

🔴معمای بازارمصالح ساختمانی

✍️اسماعیل کاظمی قهیدر بخشی از یادداشت خود نوشت:

📝براساس امار، در بخش تولید مصالح ساختمانی به بومی‌سازی و داخلی‌سازی مطلوبی رسیده‌ایم و ظرفیت‌های صادرات در تولیدات این حوزه نیز روز به روز افزایش پیدا می‌کند.

📝براساس شواهد، نرخ مصالح ساختمانی در امسال رشد چشمگیری نداشته اما به حدی رکود در بازار حاکم است که برخی از واحدهای صنفی مملو از سیمان است و خریداری وجود ندارد.

📝با اینهمه سو مدیریت در عرضه باعث بروز نوساناتی در این بازار شده که احتمال افزایش نرخ مصالح ساختمانی را تقویت می‌کند.افزایش نرخ مصالح ساختمانی، تاثیر مستقیم بر نرخ مسکن دارد، مضاف بر اینکه پایه اصلی نرخ ملک زمین است.

متن کامل این یادداشت را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/2olzkv

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews‍

🔴۴۵ درصد ناوگان حمل بار، فرسوده است

💢ناوگان جاده‌ای با جابه جایی ۹۲ درصد از بار زمینی نقش ویژه‌ای در حمل‌ونقل کشور دارد، اما به دلیل فرسودگی ۴۵ درصد از این ناوگان، مشکلات عدیده‌ای ازجمله افزایش مصرف سوخت، انتشار گازهای آلاینده و نیز کاهش ایمنی به وجود آمده است.

💢به گزارش صمت یکی از چالش‌های کشور در حوزه حمل‌ونقل، فرسودگی ناوگان حمل‌ونقل عمومی است که از منظر سوخت بالا، ایجاد آلایندگی محیط زیستی و همچنین کاهش ایمنی مشکلات فراوانی را ایجاد کرده و باید در کوتاه مدت نسبت به برطرف کردن آن اقدام شود.

💢مصرف بالای سوخت این نوع خودروها که بیشتر از سوخت دیزلی و گازوییل استفاده می‌کنند در کنار محدودیت تولید پالایشی موجب شده تا ناترازی عرضه و تفاضا در این سوخت نیز ایجاد شود.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/3qwdmj

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews‍

🔴فرهنگ‌سازی برای پذیرش دارایی‌های فکری

⭕️میترا امین‌لو، دبیر کارگروه توسعه دارایی‌های نامشهود و مدیر کانون مدیریت دارایی‌های فکری معاونت علمی و فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست‌جمهوری :

💢ارزش‌گذاری دارایی نامشهود درحال‌حاضر برمبنای برخی آیین‌نامه‌های دولتی انجام می‌شود؛ بااین وجود همچنان موانعی در مسیر پذیرش این بخش در سیاست‌های کلان وجود دارد.

💢در برخی متون، دارایی‌های نامشهود و فکری به‌جای یکدیگر استفاده می‌شوند؛ در حالی که دارایی‌های نامشهود رویکرد عمومی‌تری نسبت به دارایی‌های فکری دارند و زیرمجموعه دارایی‌های نامشهود به‌حساب می‌آیند که بیشتر بر جنبه فناورانه و نوآورانه تاکید دارند؛ مانند اختراعات، طرح‌های صنعتی و علامت‌های تجاری و غیره.

💢یکی از چالش‌های موجود در ارزیابی دارایی‌های فکری در کشور، فقدان ابزارهای ارزش‌گذاری است. همچنین فراتر از آن، فرهنگ پذیرش آن در اقتصاد هم هنوز در کشور جا نیفتاده است.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/2xxo5z

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews‍

⭕️حامد حافظی-فعال حوزه استارت‌آپ

🔴ارزش‌گذاری از مسیر تبادلات مالی می‌گذرد

✍️حامد حافظی در بخشی از یادداشت خود نوشت:

📝اغلب استارت‌آپ‌ها و حتی دانش‌بنیان‌ها همواره در مسیر و رشد تعالی خود با چالش‌های متعددی روبه‌رو هستند. چالش‌هایی که می‌توانند در نهایت منجر به فروپاشیدن کسب‌وکارهای آنها در بلند مدت شوند.

📝طبق پژوهش‌ها بزرگ‌ترین چالشی که دامنگیر فضای استارت‌آپ‌های ایرانی شده است، بحث تامین مالی و سرمایه‌گذاری است. این مسئله موضوعی طبیعی برای هر استارت‌آپ بوده و ممکن است آن استارت‌آپ به هر دلیلی نتواند به فعالیت خود ادامه دهد و به سودآوری نزدیک شود.

📝بیش از اینکه این معضل مربوط به اکوسیستم استارت‌آپ‌ها باشد، مشکل از شرایط اقتصادی کشور است. این امر باعث شده که نه تنها استارت‌آپ‌ها برای سرمایه‌گذاران جذاب نباشند، بلکه میزان سرمایه‌گذاری در حوزه‌های سنتی اقتصادی هم پایین آمده است

متن کامل این یادداشت را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/3zjk7n

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews‍