⭕️علی جمشیدیان-کارشناس انرژی

🔴دستاوردی در تولید انرژی حاصل نشده

✍️علی جمشیدیان در بخشی از یادداشت خود نوشت:

📝تاثیر ناهماهنگی انرژی بر رشد اقتصادی از طریق اثر آن بر صنایع ایجاد می‌شود. برای افزایش کارآیی، صنایع به منابع انرژی قابل‌اعتماد و پایدار نیاز دارند.

📝در صورت وجود ناهماهنگی انرژی، ممکن است صنایع با قطعی در تامین برق و سوخت و همین‌طور با اختلالات دیگر روبه‌رو شوند که تمام این عوامل، باعث کاهش بهره‌وری، افزایش هزینه‌ها و کاهش رقابت‌پذیری خواهند شد.

📝برای مقابله با این مسائل، دولت باید برنامه‌ریزی مناسبی انجام دهد و موانع را از سر راه بردارد.هنگامی که ناهماهنگی انرژی وجود دارد، خانوارها ممکن است با قطعی برق، گاز یا سایر اختلالات مواجه شوند که می‌تواند منجر به افزایش هزینه‌ها و کاهش کیفیت زندگی شود.

متن کامل این یادداشت را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/4bnyad

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews‍

⭕️حمیدرضا شکوهی-کارشناس انرژی

🔴تاثیر عرضه و تقاضا بر بازار نفت

✍️حمیدرضا شکوهی در بخشی از یادداشت خود نوشت:

📝تولید نفت ایران نسبت به قبل از تحریم‌ها، کاهش چشمگیری پیدا کرده، اما طی یک سال اخیر، شاهد افزایش تولید نفت بوده‌ایم؛ اما این آمارهایی که اعلام می‌شود تا چه میزان دقیق است، اطلاعی در دسترس نیست.

📝اگر نگاهی به جنگ اوکراین و همچنین جنگ غزه داشته باشیم، متوجه خواهیم شد که آثار روانی این جنگ‌ها، تاثیر کوتاه‌مدتی را روی بازار نفت گذاشت و نرخ نفت افزایش یافت، اما با گذشت زمان، این تاثیر کوتاه‌مدت از بین رفت.

📝شاهد هستیم که این کشورها در حال کاهش تولیدات نفت هستند تا بتوانند نرخ نفت را کنترل کنند و نرخ نفت افزایش پیداکرده، کاهش نیابد؛ اما از طرف دیگر نیز شاهد نقش امریکا و تاثیرات دخالت‌های امریکا بر کاهش یا افزایش نرخ نفت هستیم.

متن کامل این یادداشت را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/4jw5re

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews‍

🔴تیر خطای توسعه بر سیبل انرژی

⭕️مشکل صندوق‌های بازنشستگی چگونه حل می‌شود؟

💢صندوق بازنشستگی کشوری و سازمان تامین‌اجتماعی نیروهای مسلح از منظر پایداری مالی در مرحله‌ای هستند که عمده مستمری‌های پرداختی خود را از محل منابع عمومی تامین می‌کنند.

💢وضعیت پایداری مالی سازمان تامین‌اجتماعی به‌عنوان بزرگ‌ترین صندوق بیمه‌ای کشور که درحال‌حاضر وابستگی کمتری به منابع عمومی دارد نیز، در این گزارش موردبررسی قرار گرفته است.

💢در ایران ۱۷صندوق بازنشستگی وجود دارد که در مجموع حدود ۲۵.۳ میلیون مشترک و مستمری‌بگیر اصلی را تحت‌پوشش قرار داده‌اند.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/2ll56r

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews‍

🔴برنامه هفتم به مسائل حاشیه‌ای پرداخته است

⭕️محمدتقی فیاضی، کارشناس حوزه اقتصاد کلان

💢دولت موانع کسب درآمد خود را شناسایی و تلاش کرده از تعهداتش بکاهد.

💢هر کدام از دستگاه‌ها هم مسائل و مطالبات خود را در برنامه طرح کردند. به این ترتیب چیزی که باعنوان برنامه هفتم در دست بررسی است، بیشتر مطالبات روزانه دستگاه‌ها است تا برنامه عمل میان‌مدت دستگاه اجرایی.

💢هر کس ذره‌ای انصاف و آشنایی به مباحث اقتصادی داشته باشد و نگاهی اجمالی به وضعیت این صندوق‌ها در ایران بیندازد، به‌وضوح متوجه خواهد شد که مشکلات امروز چندلایه و متنوع هستند.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/457ax9

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews‍

🔴مایه‌حیات در تنگنای مدیریتی

⭕️محمد الموتی، فعال محیط‌زیست و دبیر شورای هماهنگی شبکه سازمان‌های مردم‌نهاد محیط‌زیست و منابع‌طبیعی کشور:

💢در بحث حکمرانی آب، مردم یا جامعه محلی، کلیدواژه‌ای است که به‌تازگی وارد ادبیات دولت شده است، اما نمی‌توان نسبت به آن خوشبین بود؛ چراکه تاکنون نمونه‌ای از مشارکت مردمی در بحث مدیریت آب در کشور دیده نشده و به‌اعتقادمن، آن تعریفی که از مشارکت جامعه محلی وجود دارد، با آن روندی که دولت در پیش گرفته، متفاوت است.

💢 اگر ادعای مشارکت جامعه محلی در بحث حفاظت از تالاب‌ها می‌شود، مردم باید از ابتدا تا انتها، همراه یک پروژه باشند، اما در فرآیندهای تصمیم‌گیری، ایده‌پردازی، برنامه‌ریزی، اجرا و نظارت نمونه‌ای از مشارکت مردم را نمی‌توان یافت.

💢هدف مشارکت مردم در اجرای پروژه‌های پیمانکاری است. به‌عبارت‌دیگر، قرار است مردم در پروژه‌های خرد و نه درشت که از قبل فرآیندهای اجرایی آن برنامه‌ریزی شده است، دخیل شوند.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/3nl98x

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews‍

⭕️محمد درویش-پژوهشگر و فعال محیط‌زیست

🔴ضرورت توجه جدی به حکمرانی آب

✍️محمد درویشدر بخشی از یادداشت خود نوشت:

📝در تمام این سال‌ها به‌ندرت شاهد مدیریت استاندارد در بهره‌برداری از منابع آب بوده‌ایم و در شرایط فعلی که تیغ تیز بحران آب برنده‌تر شده است، اجرای طرح‌هایی مانند انتقال آب، مدیریت در صنایع آب و مصرف آب در بخش کشاورزی مطرح می‌شود.

📝 فعالان محیط‌زیست معتقدند؛ چشم‌انداز هر حوزه‌ای با آن میزان آبی که در اختیارش است، شکل گرفته است. وقتی بنا بر اجرای پروژه‌ای، مقدار مشخصی آب از حوضه آبی موردنظر به مکانی دیگر منتقل می‌شود، در واقع حیات حوضه‌ای برای احیای حیات حوضه‌ای دیگر دستخوش تغییراتی می‌شود.

📝همان‌طور که بارها تاکید کرده‌ام، ضررهای محیط‌زیستی طرح‌های نمک‌زدایی و انتقال آب از دریای عمان به ایران مرکزی به‌مراتب کمتر از طرح‌های انتقال بین‌حوضه‌ای چون بهشت‌آباد، خرسان سه، بشار، بن‌بروجن، زاب یا همین طرح انتقال آب از سرشاخه‌های زاینده‌رود به یزد و نظایر آن است.

متن کامل این یادداشت را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/2ola9l

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews‍

🔴چالش‌های مسکن در برنامه‌های توسعه

⭕️بهرام پارسایی، کارشناس بازار مسکن:

💢در شرایط فعلی اقتصادی، بسیار سخت است که دولت بتواند طوری برنامه‌ریزی کند که مشکلات مسکن را در راستای برنامه توسعه‌ای حل کند، زیرا هزینه‌های این بخش بسیار زیاد است و کشور درحال‌حاضر منابع لازم را برای این اقدام ندارد.

💢باتوجه به بحران اقتصادی موجود و کمبودهای زیرساختی اساسی به‌ویژه در تولید مسکن، تامین منابع مالی پروژه‌های عمرانی بسیار سخت‌تر از گذشته شده است.

💢از طرفی به‌دلیل محدودیت بودجه، نمی‌توان برای پروژه‌های مسکنی که سرمایه زیادی را طلب می‌کند، برنامه‌ریزی مالی کافی و دقیقی انجام داد.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/3qwabp

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews‍

🗞در شماره ۲۴۵۵ روزنامه صمت می‌خوانید:

💢اولویت برقی‌سازی به آلاینده‌ترین‌ها داده شود

💢وقتی که معدن سودآورتر از نفت شود

💢معجزه تفکیک نیز مانند ادغام است!

💢آینده خودرو‌های الکتریکی در ایران

💢خودرو‌های برقی ، در جاده توسعه

💢باید هاب خاورمیانه و قفقاز شد

💢نمی‌توان با گفتار درمانی مشکلات را حل کرد

💢یارانه انرژی ، سد راه توسعه خودروهای برقی

💢ذخیره‌سازی گاز با تامین مالی صنایع



🗞این گزارش‌ها و بسیاری مطالب دیگر را در این شماره بخوانید

👈برای دانلود اینجا کلیک کنید

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews

⭕️منوچهر محمدشمیرانی-کارشناس ارتباطات

🔴آزادی برای توسعه، هم هدف است و هم وسیله

✍️منوچهر محمدشمیرانی در بخشی از یادداشت خود نوشت:

📝توسعه و آزادی، مفاهیمی درهم‌تنیده و درهم‌پیچیده و عجین‌شده هستند. در اصل، آزادی هم هدف اولیه توسعه و هم، وسیله رسیدن به توسعه به‌حساب می‌آید.

📝 به‌عبارتی، توسعه را نمی‌توان فقط برحسب ارتقای شرایط «اهداف بی‌جان» مثل افزایش تولید ناخالص ملی، درآمد سرانه، صنعتی شدن یا پیشرفت فناوری ارزیابی کرد و باوجود اهمیت موارد اشاره‌شده، ارزش آنها به تاثیرشان بر حیات و آزادی انسان‌ها بستگی دارد.

📝اهمیت و جایگاه توسعه اجتماعی، به‌عنوان یکی از وجوه چهارگانه توسعه (اقتصادی، اجتماعی، سیاسی و فرهنگی)، به‌اندازه‌ای زیاد است که تمامی دانشمندان این عرصه، بر آن تاکید کرده‌اند.

متن کامل این یادداشت را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/2awyzy

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews‍

🔴اولویت برقی‌سازی به آلاینده‌ترین‌ها داده شود

⭕️علی میرمحمدی، کارشناس حوزه خودرو و عضو کارگروه برقی‌سازی:

💢 برنامه وزارت صمت به‌طورکلی مشخص است و مرحله مرحله براساس این برنامه حرکت خواهیم کرد تا در نهایت به نتیجه دلخواه برسد.

💢واقعیت این است که در این زمینه وزارتخانه بیشتر بر این محور متمرکز است که کارهایی که برنامه‌ریزی شده انجام شود.

💢برنامه شروع و گام‌هایی برداشته شده و وزارت صمت نیز در حال اجرای برخی زیرساخت‌ها و اقدامات در این زمینه است که به هر حال اعتبار تخصیص داده شده نیز روند واردات خودروهای برقی را تسریع خواهد کرد و امیدواریم بتوانیم به‌زودی شاهد تاثیرات کلان این برنامه در سطح شهر و کشورمان باشیم.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/3gwd7d

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews‍

⭕️احمد جمشیدی-دانشیار معدن و محیط‌زیست

🔴مسئولیت معدنکار در برابر محیط‌زیست

✍️احمد جمشیدی در بخشی از یادداشت خود نوشت:

📝در قدم اول معدنکاری و زمانی که بهره‌بردار تصمیم می‌گیرد مجوزهای لازم را برای آغاز عملیات اخذ کند، باید برنامه مدیریت محیطی فعالیت خود را تنظیم کند و ارائه دهد.

📝باتوجه به اینکه قرار است معدنکاری به‌صورت روباز یا زیرزمینی انجام گیرد، معدنکار و بهره‌بردار باید در برنامه اولیه، راهکارهای احیای آسیب‌ها را کاملا پیش‌بینی کرده باشد.

📝اگر به هر دلیلی این طرح اولیه ارائه نشده باشد، باز مسئولیت از گردن معدنکار ساقط نمی‌شود و باید در هنگام پایان کار، برنامه‌ای برای بستن معدن ارائه دهد و به اجرا درآورد.

متن کامل این یادداشت را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/368ev7

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews‍

🔴وقتی که معدن سودآورتر از نفت شود

⭕️بهرام شکوری، رئیس کمیسیون معادن و صنایع‌معدنی اتاق ایران:

💢توسعه پروژه‌های معدنی در دنیا در چند سال اخیر با چالش‌هایی روبه‌رو شده است. براساس گزارش Industrial Info’s Budiness Intellihenve در جهان، بیش از ۱۳هزار پروژه سرمایه‌گذاری فعال در صنعت معدن وجود دارد که مبلغ کل سرمایه‌گذاری ۱.۱۸ تریلیون دلار را نشان می‌دهد.

💢در سال ۲۰۲۰کمابیش ۲۴۰ معدن فعال شدند که در مقایسه با ۵۲۰ معدن سال ۲۰۱۴ کاهش قابل‌توجهی داشته‌اند. دلایل زیادی برای این روند کاهشی برشمرده شده است.

💢همزمان با کاهش ذخایر سوخت‌های فسیلی و تلاش جهان برای حل مشکلات گازهای گلخانه‌ای، دنیا در حال حرکت به‌سمت فناوری‌های کم‌کربن است.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/3zj9da

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews‍

🔴معجزه تفکیک نیز مانند ادغام است!

⭕️یحیی آل‌اسحاق، وزیر پیشین بازرگانی:

💢بی‌شک تشکیل وزارت بازرگانی در زمان فعلی کار مناسبی است، چراکه کارهای وزارت بازرگانی شامل تامین، توزیع، ذخیره، مدیریت بازار و روابط اصناف و اتاق‌های بازرگانی به یک مسئول مستقیم نیاز دارد.

💢در حوزه روابط خارجی نیز باوجود اقدامات دولت سیزدهم و حضور در گروه‌های اقتصادی مختلف مانند بریکس، اکو و شانگهای، عملیاتی انجام نشده و تنها قراردادهایی منعقد شده است.

💢تنظیم امور با سازماندهی ممکن است و باتوجه به گستردگی وظایف در وزارت صمت تفکیک حوزه بازرگانی از این نهاد و تصدیگری یک مسئول مستقیم کمک‌کننده خواهد بود، زیرا عدم هماهنگی هر یک از بخش‌های یادشده، همه تلاش‌های دولت برای تنظیم بازار، تامین ارز و... را از بین خواهد برد.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/279qvn

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews‍

🔴آینده خودروهای الکتریکی در ایران

⭕️همایون حائری، معاون وزیر نیرو در امور برق و انرژی گفت:

💢وزارت نیرو به‌صورت ۱۰۰درصدی آماده همکاری برای تامین خودروهای برقی است و در این حوزه نیز از گذشته مطالعات زیادی انجام گرفته است.

💢همکاران وزارت نیرو از سال‌های پیش، روی خودروهای برقی مطالعه داشتند و صنعت برق متخصصان خوبی در این زمینه دارد، به‌طوری‌که می‌توانیم بگوییم در این حوزه برای تامین تجهیزات صنعت برق مشکلی نداریم.

💢اگر بخواهیم خودروهای برقی را به‌صورت گسترده توسعه دهیم، باید زیرساخت‌های آن توسعه یابد و برای افزایش ظرفیت شبکه نیروگاهی و خطوط انتقال سرمایه‌گذاری انجام شود، اما اعتقادمان روی این مسئله است.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/4mp8e5

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews‍

⭕️ناصر اسدی-کارشناس ترافیک شهری

🔴اهمیت برقی‌سازی حمل‌ونقل عمومی

✍️ناصر اسدی در بخشی از یادداشت خود نوشت:

📝به طور کلی یکی از رویکردهای مدیریت شهری، توسعه حمل‌ونقل عمومی، به‌ویژه حمل‌ونقل برقی است. بدون‌شک، با ورود وسایل نقلیه برقی به پایتخت به ‌طور قابل‌ملاحظه‌ای از توانایی آلاینده‌ها در کاهش کیفیت هوای تهران کاسته خواهد شد.

📝برقی‌سازی ناوگان حمل‌ونقل نه‌تنها به بهبود کیفیت هوا کمک می‌کند، بلکه با صرفه‌جویی در مصرف منابع، در حل مشکل آلودگی هوا نیز موثر خواهد بود.

📝برقی‌سازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی در صورت استفاده از انرژی برق در سیستم حمل‌ونقل شهری و توسعه خودروها، موتورسیکلت‌ها و لکوموتیوهای برقی در کشور، علاوه بر کاهش آلودگی و هزینه‌های یارانه‌ای، زمینه‌ای را برای صادرات سوخت، ایجاد اشتغال و کسب‌وکارهای صادراتی فراهم می‌کند.

متن کامل این یادداشت را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/3qwalp

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews‍

🔴خودروهای برقی، در جاده توسعه

⭕️محب‌الدین صیفی، کارشناس ترافیک شهری:

💢حمل‌ونقل برقی، به‌ویژه در قالب سیستم‌های قطار شهری و ترامواها، می‌تواند تاثیر قابل‌توجهی بر کنترل ترافیکی داشته باشد.

💢یکی از تاثیرات مهم حمل‌ونقل برقی بر کنترل ترافیکی، کاهش ترافیک خودروها است. با استفاده از سیستم‌های قطار شهری و تراموا، تعداد خودروهای حاضر در جاده‌ها کاهش می‌یابد که منجر به کاهش ترافیک و تداخل‌های رانندگی می‌شود.

💢استفاده از حمل‌ونقل برقی به‌جای وسایل نقلیه‌ای که سوخت مصرف می‌کنند، باعث کاهش آلودگی هوا و انتشار گازهای آلاینده می‌شود.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/2olajl

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews‍

🔴باید هاب خاورمیانه و قفقاز شد

💢انرژی کالایی راهبردی است و تامین عرضه پایدار آن موضوعی مهم برای دولت‌ها محسوب می‌شود. نفت و گاز، به‌عنوان ۲ منبع اصلی انرژی، در یک قرن اخیر نقشی جدی در تامین انرژی جهان داشته‌اند و آمارها نشان می‌دهد این دست از منابع و به‌ویژه گاز، در چند دهه آینده نیز همچنان نقشی جدی در اقتصاد جهان ایفا خواهند کرد.

💢کشور ایران نیز به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین دارندگان نفت و گاز در جهان، این فرصت را دارد که از آورده‌های سیاسی و اقتصادی تجارت این منابع انرژی بهره‌مند شود.

💢آمارها نشان می‌دهد که نفت و گاز در نیم قرن آینده همچنان نقشی جدی در تامین انرژی جهان خواهند داشت.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/2olajl

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews‍

🔴نمی‌توان با گفتاردرمانی مشکلات را حل کرد

⭕️وحید شقاقی شهری، کارشناس اقتصاد کلان:

💢واقعیت این است که امروز ما با یک انباشت بزرگ از چالش‌های متعدد و گوناگون مواجه هستیم که برخی از این معضلات عمری دیرینه و حدود نیم قرن دارند که نشان می‌دهد بخش مهمی از ابربحران‌های کشور ما یک‌شبه به‌وجود نیامده‌اند و به این سرعت هم حل نخواهند شد.

💢در مقابل اما با مشکلات بزرگی هم مواجهیم که همگی نوظهور هستند و باوجود محدودیت‌های ناشی از تحریم‌ها، در نهایت توانایی‌های اقتصادی کشور را کاهش داده‌اند.

💢کشور مانند بیماری است که والدینش نگران حالش هستند، اما در مراجعه به پزشک متخصص، جای اینکه سراغ فردی توانمند که حقیقت را می‌گوید بروند، سراغ کسی می‌روند که فقط خبری را بدهد که آنها دوست دارند، بشنوند.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/2olajl

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews‍

🔴یارانه انرژی، سد راه توسعه خودروهای برقی

⭕️علی میرزایی‌سیسان، متخصص راهبرد و فناوری‌های برقی‌سازی:

💢هنوز نمی‌دانیم چرا باید خودروی برقی بسازیم؟ اگر دغدغه محیط‌زیست و آلودگی هوا داریم، بی‌شک میزان تولید آلاینده‌های کارخانه‌های صنعتی در اطراف شهرها بیشتر از سوخت خودروها است.

💢ابتدا باید از میزان ورود آلاینده‌های صنعتی کاست. در واقع، در ابتدا باید ببینیم منبع عمده این آلایندگی‌ها کجاست و چنین روندهایی نیازمند یک برنامه‌ریزی چند دهه‌ای است؟

💢متاسفانه مدیران دولتی در ایران علاقه‌ای به این ندارند که برنامه چند ده‌ساله را تدوین و بازبینی کنند و معمولا به برنامه‌های کوتاه‌مدت‌تر اعتقاد بیشتری دارند.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/4vj58n

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews‍

🔴ذخیره‌سازی گاز با تامین مالی صنایع

⭕️عادل نجف‌زاده، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی:

💢 این قبیل اقدامات دولت نویدبخش این است که ما امسال مشکلی در تامین گاز نخواهیم داشت.

💢تلاش‌های وزیر نفت و همچنین سایر ارکان دولت در موضوع کمک به صنایع جهت تامین انرژی جای تقدیر و تشکر دارد.

💢به واقع دولت در تلاش است به‌ویژه در میادین مشترک، توفیقاتی زیادی را برای کشور کسب کند تا حق طبیعی مردم و نظام را به‌دست بیاورد.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/279qve

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews‍