کانال خبری روزنامه صمت
1.58K subscribers
54.8K photos
409 videos
286 files
42.9K links
آخرین اخبار و تازه‌ترین تحلیل‌ها را در کانال خبری روزنامه اقتصادی صمت دنبال کنید.

وب‌سایت:
https://www.smtnews.ir

حساب توییتر:
https://twitter.com/smtnewspaper

صفحه اینستاگرام:
https://www.instagram.com/smtnewspaper
Download Telegram
🔴کوچ به‌وقت ثمردهی

سعید عسگرزاده، دبیر انجمن سنگ‌آهن ایران:

💢ارتباط میان تشکل‌های معدنی و دانشگاه تا حد زیادی وابسته به این است که شرایط تشکل‌ها چگونه باشد، زیرا شاید بتوان گفت یکی از ماموریت‌های جانبی تشکل‌ها موضوع آموزش است.

💢ماموریت اصلی این مجموعه‌ها ارتباط بین بنگاه‌ها و نظام حکمرانی و حل‌وفصل مسائل پیرامون است و این تشکل‌ها به‌نوعی زبان گویای بنگاه‌های اقتصادی برای بهبود کسب‌وکار اعم از تولید و تجارت هستند.

💢با استفاده از توان دانشگاه‌ها می‌شود این ساختار را دوباره تجربه کرد؛ مشروط به اینکه بپذیرند محتوای آموزشی در دو بخش تئوری و عملی ارائه شود.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/2rzyy6

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews
🔴منتظر معجزه نباشید

جهانبخش سنجابی‌شیرازی، دبیرکل اتاق مشترک بازرگانی ایران و عراق:

💢واقعیت این است که عمده صادرات کشور تحت عنوان صادرات غیرنفتی، بیش از اینکه تحت تاثیر بازاریابی و حضور در بازار مقصد و ایجاد شبکه‌های پخش مویرگی باشد، به‌صورت فروش درب کارخانه است.

💢در تشریح دلایل عدم‌تحقق اهداف تاسیس این مراکز تاثیرگذار می‌توان به موارد گوناگونی اشاره کرد، اما با کمی بررسی متوجه می‌شویم که قبل و بعد از تحریم‌ها نیز شرایط تفاوت آنچنانی نداشته است.

💢متاسفانه بیش از سه‌چهارم تجارت ما با ۶ کشور انجام می‌شود؛ در نتیجه اگر ۶۰ مرکز تجاری نیز در ۶۰ کشور دیگر تاسیس کنیم، تاثیری حدود ۲۵ درصد بر تجارت خارجی کشور خواهد داشت.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/3qxyy8

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews
🔴رفع موانع راه‌اندازی پتروپالایشگاه‌ها در دستور کار

محمدعلی قادریان، کارشناس انرژی:

💢ارز حاصل از فروش کالاهای پتروشیمی و فرآورده‌های نفتی همچون بنزین، گازوئیل و... به صورت درهم و یا ارزهای دیگر بوده و دست ایران برای نحوه استفاده از این ارز باز است.

💢تایید مزیت‌های راه‌اندازی پتروپالایشگاه‌ها به صورت شفاهی کافی نیست و باید در عمل نیز اقدامی در راستای حمایت از رونق این مجتمع‌های صنعتی بزرگ صورت گیرد.

💢 انتظار ما این است که آقای مخبر ورود جدی به این موضوع داشته باشند و موانع موجود در زمینه راه‌اندازی پتروپالایشگاه‌ها را در کشور برطرف کنند.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/2lzmmk

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews
⭕️مهدی دوستی-استاندار هرمزگان

🔴ضرورت توسعه ابوموسی

✍️مهدی دوستی در بخشی از یادداشت خود نوشت:

📝باتوجه به موقعیت جغرافیایی هرمزگان و وجود جزایر متعدد در این استان، لازم است برای مسکونی‌سازی جزایر و رونق ساخت‌وساز در این مناطق به‌ویژه جزیره ابوموسی طرح‌های ویژه و مشوق‌هایی در نظر گرفته شود.

📝درحال‌حاضر با دستور وزارت راه و شهرسازی فرم (ج) برای ساکنان شهرستان ابوموسی سبز شده و ساکنان آن می‌توانند در سایر شهرستان‌ها هم از مزایای زمین و تسهیلات دولتی مسکن بهره‌مند شوند.

📝علاوه بر این دولت در طرح جدید خود در نظر دارد به هر ایرانی که متقاضی سکونت در جزیره ابوموسی باشد زمین رایگان دولتی بدهد.

متن کامل این یادداشت را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/3kgllv

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews
⭕️مصطفی طاهری-نماینده مجلس شورای اسلامی

🔴اسم رمز دور زدن تحریم و عبور از خام‌فروشی

✍️مصطفی طاهری در بخشی از یادداشت خود نوشت:

📝این حجم از صادرات و انگشت شمار بودن مقاصد محموله‌های نفتی کشورمشکلاتی را برای اقتصاد ایران ایجاد کرده است.

📝پتروپالایشگاه‌ها، نه تنها یک پروژه اقتصادی دارای توجیه مالی و فواید اشتغالزایی بسیار محسوب می‌شود، بلکه یک راه‌حل راهبردی برای کاهش آثار تحریم‌ها است.

📝از نظر اقتصادی نیز، احداث پتروپالایشگاه به‌جای پتروشیمی و پالایشگاه به صورت مجزا، باعث بهینه‌سازی و کاهش هزینه‌های سرمایه‌ای و جاری موردنیاز می‌شود.

متن کامل این یادداشت را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/3nxooo

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews
🔴اقتصاد ایران برای رشد چه نیازهایی دارد؟

💢تشکیل سرمایه ثابت ناخالص نیز از بیشترین کاهش‌ها میزبانی کرده به نحوی که تشکیل سرمایه ثابت ناخالص سرانه در سال ۱۴۰۰ حدود ۴۳ درصد سال ۹۰ بوده است.

💢ارزش‌افزوده بخش نفت و گاز در سال ۱۴۰۰ حدود ۳۴ درصد از سال ۹۰ کمتر بوده است. مهم‌ترین عامل در این مورد اعمال تحریم‌ها و کاهش قابل توجه صادرات نفت خام است.

💢بخش صنعت در سال ۱۴۰۰ نسبت به سال ۹۰ حدود ۸ درصد رشد داشته که برای این بخش فوق‌العاده ناچیز است.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/2lzmmk

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews
🔴کارنامه قبولی دانش‌بنیان‌ها در تولید نوشت‌افزار

💢کیفیت نوشت‌افزار و ملزومات مدرسه‌ای ساخت داخلی نه تنها برای خریداران بلکه برای فروشندگان هم تبدیل به یک دغدغه اساسی شده است.

💢 این درحالی است که بسیاری معتقدند با توجه به قانون جهش دانش‌بنیان، می‌توان انتظار حل چنین چالش‌هایی را از سوی فعالان این حوزه داشت.

💢یکی از اصلی‌ترین بندهای این قانون حمایت از تولیدات کالاهای با مصرف بالا توسط شرکت‌های دانش‌بنیان است.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/396ppo

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews
🔴مشهد لرزید

💢زلزله 3.9 ریشتری در قدمگاه نیشابور

💢عمق: 11 کیلومتری زمین


📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews
⭕️شهرزاد سخن‌سنج- فعال حوزه تولیدات آموزشی

🔴فناوری‌های آموزشی رها شده‌اند

✍️شهرزاد سخن‌سنج در بخشی از یادداشت خود نوشت:

📝جایگاه دانش‌بنیان‌ها در فضای آموزش‌وپرورش نیازمند یک باز تعریف دوباره است.

📝از آنجایی که در گام نخست مسئولیت توسعه فناوری آموزشی برعهده ادارات آموزش‌وپرورش است، بهتر است در قالب فراخوان‌هایی، گام‌های نخست همکاری با دانش‌بنیان‌ها برداشته شود.

📝در کل بکارگیری نیروی جوان، خلاق و باسواد در امر آموزش، در فضای فعلی آموزش‌وپرورش کشور به‌شدت احساس می‌شود.

متن کامل این یادداشت را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/2aa77l

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews
🗞در شماره ۲۴۰۷ روزنامه صمت می‌خوانید:

💢 شبکه ریلی در انحصار دولت

💢تا دیر نشده باید کاری کرد

💢 معدن موزه نیس

💢برنج بی‌میل به گرانی

💢اندر خم کوچه‌های فرسوده

💢اصل پایداری در اجراست

🗞این گزارش‌ها و بسیاری مطالب دیگر را در این شماره بخوانید

👈برای دانلود اینجا کلیک کنید

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews
⭕️رضا پدیدار-رئیس انجمن مشاوران سرمایه

🔴نقش سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در توسعه ملی (بخش پایانی)

✍️رضا پدیدار در بخشی از یادداشت خود نوشت:

📝در اصل، با ترکیب بهینه نیروی کار، سرمایه و فناوری در تولید، می‌توان به تحرک و رونق سرمایه‌گذاری و بهبود سطح زندگی و در نهایت، رشد اقتصادی فراگیر دست یافت.

📝هدفی که عدم‌دستیابی به آن، تحقق بسیاری از اهداف از جمله جذب اشتغال، صادرات غیرنفتی و افزایش درآمد سرانه ملی، کاهش تورم و به‌تبع آن تقویت پول ملی را با مشکلاتی روبه‌رو می‌سازد.

📝نکته قابل‌توجه این است که در ایران به‌دلیل ریسک بالای اقتصادی، در مقاطعی سرمایه‌گذاری کاهش و در نتیجه، اتکا بر سرمایه‌گذاری دولت که گاهی ناکافی بوده، افزایش یافته است.

متن کامل این یادداشت را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/36wmd9

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews
🔴اصل پایداری در اجراست

علی سعدوندی کارشناس اقتصاد:

💢بعید به نظر می‌رسد وضعیت اقتصادی کشور با ادامه این روند به سمت بهبودی میل پیدا کند؛ متاسفانه بانک مرکزی گوش شنوایی نسبت به مشاوره کارشناسان ندارد و به ادامه اجرای سیاست‌های پیشین اصرار دارد.

💢در دولت یازدهم تلاش می‌شد رشد پایه پولی یعنی انتشار پول توسط بانک مرکزی کنترل شود و از سوی دیگر نرخ بهره واقعی به تناسب افزایش پیدا کند؛ این موضوع منجر به حبس نقدینگی در بانک‌ها شد.

💢به عبارت دیگر این سیاست زمینه‌های تبدیل نقدینگی به شبه پول را فراهم کرد و اینگونه حساب جاری بانک‌ها تبدیل به حساب سپرده شدند.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/3kglpa

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews
🔴شبکه ریلی در انحصار دولت

علی حسینی، رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و لجستیک اتاق بازرگانی ایران:

💢براساس آخرین آمار مربوط به حمل‌ونقل ریلی تا پایان سال ۱۴۰۰ حدود ۵۰۰ میلیون تن حمل بار با کامیون و ۵۰ میلیون تن هم با ریل داشته‌ایم.

💢براساس اعلام راه‌آهن از این ۵۰ میلیون تن در سال ۱۴۰۱ حدود ۲ تا ۳ میلیون تن بارهای ترانزیتی یا صادراتی بوده است.

💢اینکه شرکت راه‌آهن هم تنظیم‌گر سیاست‌های حمل‌ونقل ریلی است و هم بهره‌بردار آن، مانع از رشد حمل ریلی شده و این رویکرد مستقیم روی مدیریت بهینه راه‌آهن تاثیر گذاشته است.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/3nxo5v

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews
⭕️محمدجواد شاهجویی-کارشناس حوزه حمل‌ونقل

🔴سهم اندک حمل ریلی نتیجه سیاست‌های غلط

✍️محمدجواد شاهجویی در بخشی از یادداشت خود نوشت:

📝در دسترس نبودن اطلاعات و داده‌های آماری در اغلب بخش‌های اقتصادی معضلی است که تصمیم‌گیری و سیاست‌گذاری و در ادامه اظهارنظر درست درباره این بخش‌ها را با مشکل مواجه می‌کند.

📝در بخش حمل‌ونقل ریلی هم آمار دقیقی در دست نداریم، اما از روی میزان آماده‌به‌کاری و اطلاعاتی که راه‌آهن از سن وسایل نقلیه ناوگان ریلی منتشر می‌کند، می‌توان به یک آمار تقریبی رسید.

📝در حوزه واگن، غیر از واگن‌های بخش مسافری، چندان با موضوع فرسودگی مواجه نیستیم.

متن کامل این یادداشت را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/4pyzxr

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews
🔴معدن موزه نیست

شهرام شریعتی، کارشناس و فعال معدن:

💢معادن شدادی که قدمتی هزاران ساله دارند و آثار آنها هنوز به جا مانده است، هم جاذبه تاریخی و باستانی دارند و هم شاخه‌ای از گردشگری معدنی هستند.

💢هرچند از عمر معادن بزرگ ما، جز معادن شدادی، در نهایت ۸۰ یا ۹۰ سال بیشتر نمی‌گذرد. با این حال، می‌توان گفت ظرفیت‌های کشور ما برای توسعه این نوع از گردشگری مناسب است.

💢در دیگر کشورهای همسایه یا ظرفیت کافی وجود ندارد یا به آن توجهی نشده است و مثل ایران این موضوع در کنار دیگر موضوعات گم شده است.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/2rzy6b

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews
⭕️سیدسهراب حسینی-کارشناس و فعال معدن

🔴حمایتی به رنگ توسعه زیرساخت

✍️سیدسهراب حسینی در بخشی از یادداشت خود نوشت:

📝اگر دولت را در جایگاه پدر خانواده در نظر بگیریم که تلاش می‌کند مبالغی را به هزینه‌های رفاهی خانواده اضافه کند، منابعی برای تامین درآمدهای موردنیاز خود پیش‌بینی می‌کند.

📝این منابع تا همین چند سال اخیر وابستگی زیادی به نفت داشت و دقیقا به‌همین‌دلیل تا امروز به تامین زیرساخت‌های موردنیاز دیگر صنایع توجه نشده است.

📝برای روشن شدن موضوع، مثالی غیرمعدنی می‌آورم. گاهی پیش می‌آید که بازار همسایه نیازمند یکی از محصولات کشاورزی است.

متن کامل این یادداشت را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/3w8ybd

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews
🔴برنج بی‌میل به گرانی

مسیح کشاورز، دبیر انجمن تولیدکنندگان و تامین‌کنندگان برنج:

💢ین نخستین بار نیست که شاهد افزایش نرخ برنج خارجی هستیم و پس از جنگ اوکراین نیز این اتفاق افتاد، چراکه چالش‌های آب‌وهوایی مانند سیل در کشورهای تولیدکننده تاثیرات بسیاری بر نرخ این محصول دارد.

💢ایران بزرگ‌ترین واردکننده برنج از هند است و سهم برنج وارداتی در بازار داخل ۱.۵ میلیون تن است که عدد قابل‌توجهی در بازار هند است.

💢ز ابتدای امسال تاکنون ۴۶۰ هزار تن واردات برنج بدون هیچ‌گونه تغییر قیمتی انجام شده است.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/4yayea

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews
🔴اندر خم کوچه‌های فرسوده

محمد آئینی، مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران:

💢 براساس برنامه نهضت ملی مسکن، سالی ۱۵۰هزار واحد مسکن باید در بافت‌های فرسوده ساخته شود.

💢ساخت ۱۵۰هزار واحد مسکن در بافت‌های ناکارآمد شهری در مدت یک سال به‌عنوان یک کار جهادی در جامعه محسوب می‌شود.

💢طبق آمارهای اعلام‌شده، طی ۸ سال در دولت‌های یازدهم و دوازدهم به‌طورمتوسط ۴۰ تا ۴۴ هزار واحد مسکن در بافت‌های فرسوده، مسکن تولید شده است.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/396pzx

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews
⭕️سوده نجفی-عضو شورای شهر

🔴ابعاد و انواع مداخله در بافت فرسوده

✍️سوده نجفی در بخشی از یادداشت خود نوشت:

📝نخستین مسئله‌ای که در امر مداخله در بافت‌های فرسوده مدنظر است، جنبه کالبدی آن است. بافت‌های فرسوده با معضلات متعددی از لحاظ کالبدی مواجهند.

📝مهم‌ترین آنها، ناپایداری ابنیه و عدم‌ایمنی ساکنان است. بناهای این بافت‌ها به‌علل گوناگون از جمله قدمت، استفاده از مصالح بی‌دوام یا کم‌دوام و عدم‌رعایت شیوه‌های صحیح ساخت‌وساز، از استحکام و پایداری لازم برخوردار نیستند.

📝مسئله دوم، عدم‌کارآیی و ناتوانی این بافت‌ها در پاسخگویی به نیاز شهروندان است. دسترسی‌های نامناسب و نفوذناپذیری این بافت‌ها، عملیات امدادرسانی در مواقع خطر را با مشکل مواجه می‌سازد.

متن کامل این یادداشت را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/4b58gv

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews
🔴تا دیر نشده باید کاری کرد

محمد فیروزی، نماینده پیشین مجلس شورای اسلامی:

💢دولت نباید از یک مسیر چند بار عبور کند. باتوجه به طرحی که پیشنهاد شده است، اول باید یک نیازسنجی در مناطق موردنظر انجام بگیرد که افراد ساکن در این محله‌ها توانایی مالی دارند تا با سیاست‌گذاری‌های این‌چنینی هماهنگ باشند یا خیر؟

💢 این افراد از اقشار کم‌درآمد جامعه هستند و باید مشخص شود که اگر خانه‌ها و زمین‌های خود را در مناطق فرسوده تحویل دولت دهند تا چه اندازه برای دریافت واحد جدید مقروض می‌شوند.

💢از طرفی، باید مشخص شود که وزارت راه و شهرسازی در کدام مناطق قصد دارد برای این قشر خانه بسازد.

متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید👇

https://smtnews.ir/d/3e8bl9

📌روزنامه صمت را در تلگرام دنبال کنید

@smtnews