This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как убрать антидождь со стекла?
Артикул: 7203
Артикул: 7203
Применяется для линейных направляющих, подшипников, кареток, валов и других подвижных частей 3D принтера
-Обеспечивает плавность и точность хода, повышая качество печати на высоких скоростях
-Туба с тонким носиком для удобного нанесения
-Экономичный вариант упаковки для разового нанесения
Закажи по ссылке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Мы на подиуме победителей Russian Endurance: 2 место! 🏆 🏆 🏆
23 сентября команда ВМПАВТО AK Racing Team — Аверкин Андрей, Саватеев Дмитрий и наш SEAT Leon Supercopa прибыли в Москву, чтобы победить!
И вот моторное масло залито, авто готово тронуться с места, считанные секунды и старт!🏎
В груди пилота бешено бьется сердце, а мотор небольшого, но резвого SEAT ревет и разрезает московский воздух.
4 часа длилась гонка, температура в машине иногда достигала 70 градусов!
За время гонки несколько автомобилей потерпели аварию, и, чем ближе был конец, тем сильнее росло напряжение. У нашей команды слабым звеном оказался бензонасос автомобиля. Он качал всего на 70% от возможного, но все же отработал до конца.
452 км позади! На горизонте финишная прямая, в висках пульсирует кровь, сердце замирает и вот он, тот самый момент: команда ВМПАВТО приходит под вторым номером.
😎 Пилота Андрея Аверкина встречают аплодисментами и объятиями. Это было зрелищно и по-настоящему жарко!🔥 🔥 🔥
Нашу команду обошел более быстрый Seat cupra TCR (на 30 л.с. больше). Так мы пришли к выводу, что к следующему сезону нам нужна новая машина. На тренажерах подтянем пилотаж, технику и в бой! Дальше-больше гонок, больше драйва, больше испытаний и адреналина!
Следите за новостями!
23 сентября команда ВМПАВТО AK Racing Team — Аверкин Андрей, Саватеев Дмитрий и наш SEAT Leon Supercopa прибыли в Москву, чтобы победить!
И вот моторное масло залито, авто готово тронуться с места, считанные секунды и старт!🏎
В груди пилота бешено бьется сердце, а мотор небольшого, но резвого SEAT ревет и разрезает московский воздух.
4 часа длилась гонка, температура в машине иногда достигала 70 градусов!
За время гонки несколько автомобилей потерпели аварию, и, чем ближе был конец, тем сильнее росло напряжение. У нашей команды слабым звеном оказался бензонасос автомобиля. Он качал всего на 70% от возможного, но все же отработал до конца.
452 км позади! На горизонте финишная прямая, в висках пульсирует кровь, сердце замирает и вот он, тот самый момент: команда ВМПАВТО приходит под вторым номером.
Нашу команду обошел более быстрый Seat cupra TCR (на 30 л.с. больше). Так мы пришли к выводу, что к следующему сезону нам нужна новая машина. На тренажерах подтянем пилотаж, технику и в бой! Дальше-больше гонок, больше драйва, больше испытаний и адреналина!
Следите за новостями!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Больше масел на сайте www.SMAZKA.ru
Нам очень часто задают вопросы по поводу наших продуктов. Львиная их доля приходится на вопросы по Раскоксойлу. Многие даже рассматривают его применение как последний шанс перед капиталкой.
Подробнее про использование этого чудо-продукта рассказали в статье
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Друзья! Рады сообщить, что Трансмиссионное масло 75W-140 GL-5 SCANIA 2:0A появилось в продаже на OZON.
Это синтетическое масло с длительным сроком службы на основе смеси высоковязких ПАО-масел и эфиров.
Масло предназначено для редукторов, дифференциалов, раздаточных коробок, мостов легких и тяжелых грузовых автомобилей, внедорожников и другой техники, для которой требуются масла с допусками GL-5, Scania 1:0, Scania 2:0A.
— Превосходные противозадирные и противоизносные свойства в условиях экстремальных давлений и ударных нагрузок;
— Высокая устойчивость к сдвиговым нагрузкам;
— Сохранение вязкости при длительных интервалах замены масла;
— Отличные низкотемпературные свойства и высокий индекс вязкости обеспечивают смазывание в широком диапазоне температур от -40 до +125°С;
— Устойчивость к химическому разложению, старению и образованию отложений;
— Минимальное воздействие на резины уплотнителей благодаря сбалансированному составу; — Совместимо с цветными металлами, коррозия на медной пластине по ASTM D130 1b;
— Совместимо с маслами других производителей с аналогичными допусками.
Заказывай по ссылкам ниже:
Трансмиссионное масло 1 л
Трансмиссионное масло 4 л
Это синтетическое масло с длительным сроком службы на основе смеси высоковязких ПАО-масел и эфиров.
Масло предназначено для редукторов, дифференциалов, раздаточных коробок, мостов легких и тяжелых грузовых автомобилей, внедорожников и другой техники, для которой требуются масла с допусками GL-5, Scania 1:0, Scania 2:0A.
— Превосходные противозадирные и противоизносные свойства в условиях экстремальных давлений и ударных нагрузок;
— Высокая устойчивость к сдвиговым нагрузкам;
— Сохранение вязкости при длительных интервалах замены масла;
— Отличные низкотемпературные свойства и высокий индекс вязкости обеспечивают смазывание в широком диапазоне температур от -40 до +125°С;
— Устойчивость к химическому разложению, старению и образованию отложений;
— Минимальное воздействие на резины уплотнителей благодаря сбалансированному составу; — Совместимо с цветными металлами, коррозия на медной пластине по ASTM D130 1b;
— Совместимо с маслами других производителей с аналогичными допусками.
Заказывай по ссылкам ниже:
Трансмиссионное масло 1 л
Трансмиссионное масло 4 л
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📢 ВНИМАНИЕ! Компания ВМПАВТО рада представить вам новый прибор, благодаря которому тест моторных масел станет еще точнее🚀🔧
В научно-техническом отделе появился прибор, основанный на методе имитации холодной прокрутки, который позволяет определить вязкость при отрицательных температурах по стандарту ASTM D5293.
Теперь мы сможем проводить тестирование сами, согласно принципам стандарта ASTM, без необходимости обращаться к сторонним лабораториям. Это даст нам возможность получать более точные результаты и повысить уровень качества нашей продукции. 💯
Что же такого особенного в новом приборе? 🤔
✅ Высокая точность: Благодаря методу имитации холодной прокрутки и соответствию принятому стандарту ASTM D5293, мы можем быть уверены в достоверных результатах.
✅ Независимость: Теперь нет необходимости использовать услуги сторонних лабораторий, что позволяет сократить время и затраты, а также повысить эффективность работы.
✅ Контроль качества: Данный прибор позволит нам еще точнее контролировать низкотемпературную вязкость наших моторных масел, гарантируя, что наши продукты соответствуют самым высоким требованиям.
Мы рады представить вам этот новый прибор и уверены, что он поможет нам улучшить качество нашей продукции. Следите за новостями от ВМПАТВО и будьте в курсе последних технологических достижений в индустрии масел! 👍💎
В научно-техническом отделе появился прибор, основанный на методе имитации холодной прокрутки, который позволяет определить вязкость при отрицательных температурах по стандарту ASTM D5293.
Теперь мы сможем проводить тестирование сами, согласно принципам стандарта ASTM, без необходимости обращаться к сторонним лабораториям. Это даст нам возможность получать более точные результаты и повысить уровень качества нашей продукции. 💯
Что же такого особенного в новом приборе? 🤔
✅ Высокая точность: Благодаря методу имитации холодной прокрутки и соответствию принятому стандарту ASTM D5293, мы можем быть уверены в достоверных результатах.
✅ Независимость: Теперь нет необходимости использовать услуги сторонних лабораторий, что позволяет сократить время и затраты, а также повысить эффективность работы.
✅ Контроль качества: Данный прибор позволит нам еще точнее контролировать низкотемпературную вязкость наших моторных масел, гарантируя, что наши продукты соответствуют самым высоким требованиям.
Мы рады представить вам этот новый прибор и уверены, что он поможет нам улучшить качество нашей продукции. Следите за новостями от ВМПАТВО и будьте в курсе последних технологических достижений в индустрии масел! 👍💎
Пусть двигатель работает как часы!
🔥 🔥 🔥 Встречайте новинку: Очиститель дроссельный заслонки!
Основная функция дроссельной заслонки — регулировать потоки воздуха в двигателе.
Излишние загрязнения могут мешать работе двигателя: тяжелый пуск, нестабильная работа, на холостом ходу часто глохнет.
⚪️ Эффективно устраняет загрязнения карбюратора и дроссельного узла.
⚪️ Очищает дозирующие каналы, жиклеры, заслонки и сетки фильтров от смолистолаковых отложении и нагаров.
⚪️ Восстанавливает подвижность дрос-сельной заслонки и стабильность холостых оборотов.
⚪️ Отлично подходит для высокоэффективной очистки любых металлических деталей, узлов и агрегатов
Доступно к заказу на OZON
Основная функция дроссельной заслонки — регулировать потоки воздуха в двигателе.
Излишние загрязнения могут мешать работе двигателя: тяжелый пуск, нестабильная работа, на холостом ходу часто глохнет.
Доступно к заказу на OZON
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Всем привет!
Сегодня забежали в Научный отдел и нашли такие машинки🚗
Николай рассказал про эксперимент и даже пригласил нас к участию.
Ждём, пока масло дойдёт до нужной температуры, и приступим к эксперименту😈
Сегодня забежали в Научный отдел и нашли такие машинки
Николай рассказал про эксперимент и даже пригласил нас к участию.
Ждём, пока масло дойдёт до нужной температуры, и приступим к эксперименту
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM