Где все будут через 10 дней? В Большом лагере в Сочи
Читаем Глеба, который отвечает за нашу базу там, и собираем вещи — пропускать такое не хочется
Читаем Глеба, который отвечает за нашу базу там, и собираем вещи — пропускать такое не хочется
Telegraph
Буду вашим вожатым: письмо главы нашей базы в Сочи перед стартом Большого лагеря
3-8 ноября в Сочи пройдёт новый Большой парусный лагерь — одно из главных событий года на Чёрном море. Мы собираем десятки людей, увлечённых парусами, много тренируемся, прокачиваем скиллы в гонках, слушаем лекции, исследуем город и устраиваем громкие вечеринки.…
Поддержим наших кругосветчиков
Мы всегда говорим о любви к приключениям и авантюрам, но иногда у них бывает и другая сторона — в прошлую пятницу на знаменитой жёлтой лодке случился пожар
Лёше и Андрею понадобится много времени и денег, чтобы всё восстановить, но мы можем им помочь
Вот ссылка на общий сбор Тинькофф, а здесь другие реквизиты. Спасибо всем, кто присоединится к восстановлению лодки 💛
Мы всегда говорим о любви к приключениям и авантюрам, но иногда у них бывает и другая сторона — в прошлую пятницу на знаменитой жёлтой лодке случился пожар
Лёше и Андрею понадобится много времени и денег, чтобы всё восстановить, но мы можем им помочь
Вот ссылка на общий сбор Тинькофф, а здесь другие реквизиты. Спасибо всем, кто присоединится к восстановлению лодки 💛
Forwarded from КРУГОСВЕТЧИКИ (Aleksey Egorov)
Forwarded from КРУГОСВЕТЧИКИ (Aleksey Egorov)
САМЫЙ СТРАШНЫЙ ДЕНЬ КРУГОСВЕТКИ
Утро началось с трёх пропущенных звонков от нашего агента на Галапагосах. Время около 7:30, мы на острове Изабелла, яхта - на якорной стоянке возле острова Сан-Кристобаль. Не успев перезвонить Хавьеру, получаем в чат видео. На мутной записи наша яхта в окружении нескольких лодок, какие-то люди суетятся на борту. Следом сообщение «Похоже, что ваша яхта загорелась, возвращайтесь как можно скорее».
Сложно описать набор мыслей, возникающий в голове. Масштаб произошедшего непонятен, равно как и непонятен причинённый ущерб, но выглядит всё очень плачевно. Самое страшное, что вертится на уме, - кругосветке конец. Невозможно подготовиться к тому, чтобы в одночасье быть выдернутым из реальности, в которой жил последние два года. Пока гоним от себя эти мысли, сперва надо добраться до яхты и понять, насколько всё плохо.
Беда в том, что паром между островами ходит всего пару раз в день и ближайший только через пять часов. Покупаем на него билеты для подстраховки, но продолжаем искать другие варианты оказаться на Сан-Кристобаль быстрее. Если яхта получила повреждения корпуса, то в любой момент может начать тонуть. Да и непонятно, что именно загорелось – не осталось ли где-то очагов возгорания или замкнутой проводки. Береговая охрана явно не будет дежурить на лодке весь день, а среагирует лишь на внешние проявления - дым или огонь. Агент сообщил нам, что лодку обесточили, но у нас не самая тривиальная электрическая система, что-то могло остаться в цепи. Узнаём цены на частный самолёт и аренду туристического катера - неимоверно дорого. Параллельно в очередной раз созваниваемся с агентом. Он заверяет, что лодка сейчас в безопасности - это несколько раз проверили. Мы слегка успокаиваемся. Решаем, что нет смысла тратить баснословные деньги ради экономии нескольких часов – средства нам явно понадобятся в ближайшее время.
К вечеру добираемся до яхты и в закатных лучах видим всю картину. Машинное отделение залито солёной водой, всё покрыто слоем порошка огнетушителя, в спинке сидения кокпита грубо пробита дыра (видимо топором). В двигательный отсек страшно заглядывать - всё черное, со стен свисают обгоревшие провода, оплавившиеся шланги, обугленные куски шумоизоляции. Внутри абсолютное опустошение и всё ещё непонятно, конец это или нет. Мы готовили себя к худшему, но видно, что потушили возгорание очень оперативно и вовремя. Есть системы, которые огонь не успел затронуть и повредить. Мы продолжаем оценивать ущерб и вернёмся с какими-то выводами в ближайшее время. По укоренившейся уже привычке, всё снимали. Так что историю про пожар в любом случае рано или поздно покажем.
PLUS ULTRA 🔥
Утро началось с трёх пропущенных звонков от нашего агента на Галапагосах. Время около 7:30, мы на острове Изабелла, яхта - на якорной стоянке возле острова Сан-Кристобаль. Не успев перезвонить Хавьеру, получаем в чат видео. На мутной записи наша яхта в окружении нескольких лодок, какие-то люди суетятся на борту. Следом сообщение «Похоже, что ваша яхта загорелась, возвращайтесь как можно скорее».
Сложно описать набор мыслей, возникающий в голове. Масштаб произошедшего непонятен, равно как и непонятен причинённый ущерб, но выглядит всё очень плачевно. Самое страшное, что вертится на уме, - кругосветке конец. Невозможно подготовиться к тому, чтобы в одночасье быть выдернутым из реальности, в которой жил последние два года. Пока гоним от себя эти мысли, сперва надо добраться до яхты и понять, насколько всё плохо.
Беда в том, что паром между островами ходит всего пару раз в день и ближайший только через пять часов. Покупаем на него билеты для подстраховки, но продолжаем искать другие варианты оказаться на Сан-Кристобаль быстрее. Если яхта получила повреждения корпуса, то в любой момент может начать тонуть. Да и непонятно, что именно загорелось – не осталось ли где-то очагов возгорания или замкнутой проводки. Береговая охрана явно не будет дежурить на лодке весь день, а среагирует лишь на внешние проявления - дым или огонь. Агент сообщил нам, что лодку обесточили, но у нас не самая тривиальная электрическая система, что-то могло остаться в цепи. Узнаём цены на частный самолёт и аренду туристического катера - неимоверно дорого. Параллельно в очередной раз созваниваемся с агентом. Он заверяет, что лодка сейчас в безопасности - это несколько раз проверили. Мы слегка успокаиваемся. Решаем, что нет смысла тратить баснословные деньги ради экономии нескольких часов – средства нам явно понадобятся в ближайшее время.
К вечеру добираемся до яхты и в закатных лучах видим всю картину. Машинное отделение залито солёной водой, всё покрыто слоем порошка огнетушителя, в спинке сидения кокпита грубо пробита дыра (видимо топором). В двигательный отсек страшно заглядывать - всё черное, со стен свисают обгоревшие провода, оплавившиеся шланги, обугленные куски шумоизоляции. Внутри абсолютное опустошение и всё ещё непонятно, конец это или нет. Мы готовили себя к худшему, но видно, что потушили возгорание очень оперативно и вовремя. Есть системы, которые огонь не успел затронуть и повредить. Мы продолжаем оценивать ущерб и вернёмся с какими-то выводами в ближайшее время. По укоренившейся уже привычке, всё снимали. Так что историю про пожар в любом случае рано или поздно покажем.
PLUS ULTRA 🔥
«Стоит отойти 100 метров от берега, и ты уже в приключении. Яхта покачивается на якоре, светится в воде планктон, джунгли кричат, Орион, перевёрнутая Медведица, Большой крест, косяки рыб»
Перечитываем дневник Саши Сколкова из экспедиции по Сейшелам и ищем кнопку телепорта — настолько быстро эти истории переключают с городского режима на приключенческий
Тоже открывайте дневник, читайте (не)вероятные рассказы о том, что вас ждёт на Сейшелах, и бронируйте места в ближайших приключениях с поваром на борту — 4-11 ноября и 11-18 ноября 🌴
Перечитываем дневник Саши Сколкова из экспедиции по Сейшелам и ищем кнопку телепорта — настолько быстро эти истории переключают с городского режима на приключенческий
Тоже открывайте дневник, читайте (не)вероятные рассказы о том, что вас ждёт на Сейшелах, и бронируйте места в ближайших приключениях с поваром на борту — 4-11 ноября и 11-18 ноября 🌴
Как попасть в 12 приключений за неделю?
Провести новогодние каникулы на Канарах. С 30 декабря по 6 января ходим под парусом рядом с Тенерифе, где представлено сразу 12 климатических зон — от тропических лесов до вулканических полупустынь
Пейзажи заставят задуматься, точно ли мы находимся на Земле. Только этим вопросом и планируем задаваться все семь дней. Ну, и ещё одним — «Разве бывает так красиво?»
Занимайте места тут и полетели вместе 🌎
Провести новогодние каникулы на Канарах. С 30 декабря по 6 января ходим под парусом рядом с Тенерифе, где представлено сразу 12 климатических зон — от тропических лесов до вулканических полупустынь
Пейзажи заставят задуматься, точно ли мы находимся на Земле. Только этим вопросом и планируем задаваться все семь дней. Ну, и ещё одним — «Разве бывает так красиво?»
Занимайте места тут и полетели вместе 🌎