Теперь можно носить море с собой
Ведь мы выпустили коллекцию одежды вместе с брендом «Волчок». Загадочный мир морских глубин стал ещё ближе и поместился на джемпере, худи, футболке, шарфе, кепке, носках и лонгсливе.
Смысл проекта раскрывается в графике художника Леонида Шатунова. Море всегда было связано с загадками и мифами: парусные шхуны, гигантские корабли, подводные обитатели оживают в нашей коллекции и напоминают, что разгадывать мир можно бесконечно.
Загадочные символы до сих пор способны погрузить нас в легенды. Но какими бы мифическими не были персонажи, мы знаем, что на встречу с ними всегда отправлялись самые смелые.
Да, иногда на лодке нужны мембранные куртки и гидрокостюмы. Но наша коллекция — не экипировка, а одежда, которая будет одинаково уместно смотреться как в городе, так и в приключении под парусом.
Море зовёт: выбирайте в магазине Силы ветра и онлайн- и офлайн-магазинах «Волчка».
Ведь мы выпустили коллекцию одежды вместе с брендом «Волчок». Загадочный мир морских глубин стал ещё ближе и поместился на джемпере, худи, футболке, шарфе, кепке, носках и лонгсливе.
Смысл проекта раскрывается в графике художника Леонида Шатунова. Море всегда было связано с загадками и мифами: парусные шхуны, гигантские корабли, подводные обитатели оживают в нашей коллекции и напоминают, что разгадывать мир можно бесконечно.
Загадочные символы до сих пор способны погрузить нас в легенды. Но какими бы мифическими не были персонажи, мы знаем, что на встречу с ними всегда отправлялись самые смелые.
Да, иногда на лодке нужны мембранные куртки и гидрокостюмы. Но наша коллекция — не экипировка, а одежда, которая будет одинаково уместно смотреться как в городе, так и в приключении под парусом.
Море зовёт: выбирайте в магазине Силы ветра и онлайн- и офлайн-магазинах «Волчка».
А чтобы приблизить не только море, но и океан, встретимся на лекции.
Уже в эту пятницу в офисе Силы ветра — регистрация здесь.
Это как тизер первых экспедиций на Камчатке — до них осталось меньше двух месяцев!
Уже в эту пятницу в офисе Силы ветра — регистрация здесь.
Это как тизер первых экспедиций на Камчатке — до них осталось меньше двух месяцев!
Это новый выпуск рубрики #скажинапарусном — и сегодня он как раз о парусах.
Мы с вами на полных курсах ставим только спинакер или геннакер, но на некоторых лодках бывает ещё и блупер.
Блупер — это дополнительный передний парус, который крепят рядом со стакселем, чтобы ускорить лодку. Иногда его называют подветренным спинакером.
Смотрите, как он выглядит. А если когда-нибудь были на яхте с таким парусом, расскажите, где это было?
Мы с вами на полных курсах ставим только спинакер или геннакер, но на некоторых лодках бывает ещё и блупер.
Блупер — это дополнительный передний парус, который крепят рядом со стакселем, чтобы ускорить лодку. Иногда его называют подветренным спинакером.
Смотрите, как он выглядит. А если когда-нибудь были на яхте с таким парусом, расскажите, где это было?
Помните эти моменты в фильмах, когда в конце показывают невошедшие дубли? Мы сейчас сделаем то же самое — покажем бэкстейдж съемки коллекции с «Волчком».
Как появилась идея коллаборации? Прошлым летом мы устроили ребятам поход на заброшенный форт «Обручев» в Финском заливе. Взяли три лодки в Петербурге, пошли в сторону Кронштадта, а в форте разбили лагерь и исследовали остров.
Новый способ перемещения, необычные ощущения от пятичасового яхтенного перехода, нестандартный летний отдых совсем рядом с городом — это приключение напомнило, как близко нас ждут открытия и как важно выходить за привычные рамки. Яхтинг помогает взглянуть на мир с другой стороны.
Поэтому нам захотелось сохранить это не только в памяти, но и в вещах — и носить море на себе. Выбирайте вещи в нашем интернет-магазине и офлайн-и онлайн-магазинх «Волчка».
А ещё каждая покупка от носков до джемпера — шанс выиграть приключение на Ладогу. 25 апреля в 18:00 подведём итоги здесь и напишем, кто поедет в экспедицию.
Как появилась идея коллаборации? Прошлым летом мы устроили ребятам поход на заброшенный форт «Обручев» в Финском заливе. Взяли три лодки в Петербурге, пошли в сторону Кронштадта, а в форте разбили лагерь и исследовали остров.
Новый способ перемещения, необычные ощущения от пятичасового яхтенного перехода, нестандартный летний отдых совсем рядом с городом — это приключение напомнило, как близко нас ждут открытия и как важно выходить за привычные рамки. Яхтинг помогает взглянуть на мир с другой стороны.
Поэтому нам захотелось сохранить это не только в памяти, но и в вещах — и носить море на себе. Выбирайте вещи в нашем интернет-магазине и офлайн-и онлайн-магазинх «Волчка».
А ещё каждая покупка от носков до джемпера — шанс выиграть приключение на Ладогу. 25 апреля в 18:00 подведём итоги здесь и напишем, кто поедет в экспедицию.
Примерно такие фотографии появятся в вашей ленте во время экспедиции по Ладоге.
Сортавала >>> остров Пеллотсари >>> Ладожские шхеры >>> залив Меклахти >>> Микли-Ольгино >>> Дача Винтера — за четыре дня исследуем Карелию под парусом и точно несколько раз подумаем, как все эти места могут находиться всего в нескольких часах езды от больших городов.
Сортавала >>> остров Пеллотсари >>> Ладожские шхеры >>> залив Меклахти >>> Микли-Ольгино >>> Дача Винтера — за четыре дня исследуем Карелию под парусом и точно несколько раз подумаем, как все эти места могут находиться всего в нескольких часах езды от больших городов.
Как дела на базах?
У нас все чаще спрашивают это, поэтому запускаем рубрику #базовыевещи, чтобы рассказывать о базах Силы ветра. А они есть в семи городах — Москва, Петербург, Нижний, Минск, Сочи, Геленджик и Владивосток.
На фото как раз он, кстати — наши лодки стоят на берегу Японского моря и ждут старта сезона.
Владивосток — единственная база, где лодки не швартуют, а поднимают на сушу. Причина простая — пока мест в марине хватает не всем. Яхты меньше 30 футов хранятся на кильблоках. Лодки скидывает и поднимает специальный кран: буквально за час флот из 25 лодок может переместиться с берега на воду.
«Мало выиграть обычную гонку, нужно ещё на кран прийти первым!», — шутят местные ребята.
Во Владивосток можно поехать не только на тренировки и гонки, но и в лагерь и даже экспедицию. Планируете там побывать в этом сезоне?
У нас все чаще спрашивают это, поэтому запускаем рубрику #базовыевещи, чтобы рассказывать о базах Силы ветра. А они есть в семи городах — Москва, Петербург, Нижний, Минск, Сочи, Геленджик и Владивосток.
На фото как раз он, кстати — наши лодки стоят на берегу Японского моря и ждут старта сезона.
Владивосток — единственная база, где лодки не швартуют, а поднимают на сушу. Причина простая — пока мест в марине хватает не всем. Яхты меньше 30 футов хранятся на кильблоках. Лодки скидывает и поднимает специальный кран: буквально за час флот из 25 лодок может переместиться с берега на воду.
«Мало выиграть обычную гонку, нужно ещё на кран прийти первым!», — шутят местные ребята.
Во Владивосток можно поехать не только на тренировки и гонки, но и в лагерь и даже экспедицию. Планируете там побывать в этом сезоне?