«Если я могу варить уху при качке и мне так всё это нравится, то может, и на права сдать?»
Фотограф Митя Ганапольский недавно вернулся с капитанской практики — попросили у Мити показать эти кадры вам и заодно спросили, как началась его морская история
– Как ты решил стать капитаном?
– Всё случилось само собой. Сначала было первое путешествие на Белое море. Потом пара тренировок на Финском заливе. Потом работа поваром на походах выходного дня в Турции. Я подумал: «Если я могу варить уху при качке и мне так всё это нравится, то может, и на права сдать?» А тут как раз очередная зимовка в Каше и далеко ехать было не надо
– Как тебе обучение теории?
– Я учился теории удалённо. Было здорово слушать лекцию и одновременно смотреть на море за окном. Иногда я выходил на прогулку в процессе и гулял мимо яхт. Наглядно получилось. Я люблю учиться. Мне нравится читать учебники, готовиться к экзаменам. У меня это хорошо получается, потому что я учусь постоянно. Больше всего мне нравились задачки по навигации. Мир как-то проще стал, понятнее
– А практика? Как тебе сам процесс и твои ощущения?
– Практика — это такой марафон. И вроде не в первый раз на лодке, но было сильно сложнее. Очень информативно и плотно. Мы все сильно уставали физически. Это была настоящая работа и над собой тоже, потому что многое не получалось. Впрочем, я не сдавался и просто делал ещё раз, пока до меня не доходило. Самым сложным было найти общий язык с членами экипажа. Все разные, с разным жизненным опытом и взглядами. Думаю, получилось)
– Какие теперь планы, в какие страны хочешь?
– Думаю пригласить друзей и походить по любимым местам в Турции. Конкретных планов пока нет, но я уже предвкушаю новые приключения. Я бы и рад посидеть на месте, но моя жизнь всегда была непредсказуемой в самом хорошем смысле. Очень хочу в длительный переход с командой единомышленников. Интересно было бы походить в США. Ну, и просто так «повисеть» в Таиланде на катамаране с тёплым морем и вкусной едой
Фотограф Митя Ганапольский недавно вернулся с капитанской практики — попросили у Мити показать эти кадры вам и заодно спросили, как началась его морская история
– Как ты решил стать капитаном?
– Всё случилось само собой. Сначала было первое путешествие на Белое море. Потом пара тренировок на Финском заливе. Потом работа поваром на походах выходного дня в Турции. Я подумал: «Если я могу варить уху при качке и мне так всё это нравится, то может, и на права сдать?» А тут как раз очередная зимовка в Каше и далеко ехать было не надо
– Как тебе обучение теории?
– Я учился теории удалённо. Было здорово слушать лекцию и одновременно смотреть на море за окном. Иногда я выходил на прогулку в процессе и гулял мимо яхт. Наглядно получилось. Я люблю учиться. Мне нравится читать учебники, готовиться к экзаменам. У меня это хорошо получается, потому что я учусь постоянно. Больше всего мне нравились задачки по навигации. Мир как-то проще стал, понятнее
– А практика? Как тебе сам процесс и твои ощущения?
– Практика — это такой марафон. И вроде не в первый раз на лодке, но было сильно сложнее. Очень информативно и плотно. Мы все сильно уставали физически. Это была настоящая работа и над собой тоже, потому что многое не получалось. Впрочем, я не сдавался и просто делал ещё раз, пока до меня не доходило. Самым сложным было найти общий язык с членами экипажа. Все разные, с разным жизненным опытом и взглядами. Думаю, получилось)
– Какие теперь планы, в какие страны хочешь?
– Думаю пригласить друзей и походить по любимым местам в Турции. Конкретных планов пока нет, но я уже предвкушаю новые приключения. Я бы и рад посидеть на месте, но моя жизнь всегда была непредсказуемой в самом хорошем смысле. Очень хочу в длительный переход с командой единомышленников. Интересно было бы походить в США. Ну, и просто так «повисеть» в Таиланде на катамаране с тёплым морем и вкусной едой
Самое классное за апрель: дайджест Силы ветра
🌪 смотрели, как ветер застывает в пространстве
🇮🇹 собрали 10 итальянских фильмов, снятых в местах наших приключений
🌊 читали спутниковые сообщения из Трансатлантического перехода
🚣♀️вместе с Силой ветра в Нижнем узнали, что такое лодка «великовражка»
🐬 переводили с дельфиньего
⚡ сделали лагерь на «Лучах» в Дагестане
🎉 наблюдали за первым чартером нашего коллеги, которого вы все знаете по ивентам Силы ветра
📷 разобрались, какую плёнку брать в приключения
⛵ открывали сезон. Ура!
🇹🇷 провели Большую регату и рассказывали вам о самом интересном
Что было интересного в предыдущие месяцы, читайте тут:
– самое классное в марте
– самое классное в феврале
– самое классное в январе
Другие месяцы — по хэштегу #дайджестсв
🌪 смотрели, как ветер застывает в пространстве
🇮🇹 собрали 10 итальянских фильмов, снятых в местах наших приключений
🌊 читали спутниковые сообщения из Трансатлантического перехода
🚣♀️вместе с Силой ветра в Нижнем узнали, что такое лодка «великовражка»
🐬 переводили с дельфиньего
⚡ сделали лагерь на «Лучах» в Дагестане
🎉 наблюдали за первым чартером нашего коллеги, которого вы все знаете по ивентам Силы ветра
📷 разобрались, какую плёнку брать в приключения
⛵ открывали сезон. Ура!
🇹🇷 провели Большую регату и рассказывали вам о самом интересном
Что было интересного в предыдущие месяцы, читайте тут:
– самое классное в марте
– самое классное в феврале
– самое классное в январе
Другие месяцы — по хэштегу #дайджестсв
⚡️Цифра дня — 84
84 яхты SV20 стоит на всех базах Силы ветра в Москве, Петербурге, Владивостоке, Ярославле, Казани, Сочи и Нижнем Новгороде. SV20 — наш собственный класс лодок: мы разработали и построили их сами
#цифрадня
84 яхты SV20 стоит на всех базах Силы ветра в Москве, Петербурге, Владивостоке, Ярославле, Казани, Сочи и Нижнем Новгороде. SV20 — наш собственный класс лодок: мы разработали и построили их сами
#цифрадня
БОЛЬШАЯ РЕГАТА — ВСЁ
27 лодок, 200+ человек и неделя в море: провели самое громкое приключение весны и хоть и вернулись домой несколько дней назад, мыслями мы всё ещё там. Потому что это был полный отлёт
Первая в истории Силы ветра «звёздочка» под дождём, костюмированная вечеринка по вселенной Дэвида Линча, трекинг в город-призрак, азартные гонки (1 место — команда Сергея Бондаренко, 2 место — команда Ани Лощиловой, 3 место — команда Вячеслава Горева), прыжки в воду, парусный паблик-ток, якорная вечеринка с неоновым куполом — и это мы только начали перечислять
Спасибо капитанам, спасибо участникам, спасибо тем, кто был в первый раз, и тем, кто в шестой. Если вы были на прошедшей Большой регате и читаете этот пост, поставьте реакцию❤️ , давайте посмотрим сколько нас
А сейчас самые важные новости. Следующая Большая регата — ОСЕНЬЮ В ИТАЛИИ!
И первые 30 человек смогут занять места по цене прошедшей Большой регаты. Оставляйте заявку тут (в самом низу нашего календаря приключений) и автоматически получайте проходку на самое яркое и масштабное парусное приключение этой осени
Фото: Эля Пелеева, Константин Клюев, Егор Слизяк
27 лодок, 200+ человек и неделя в море: провели самое громкое приключение весны и хоть и вернулись домой несколько дней назад, мыслями мы всё ещё там. Потому что это был полный отлёт
Первая в истории Силы ветра «звёздочка» под дождём, костюмированная вечеринка по вселенной Дэвида Линча, трекинг в город-призрак, азартные гонки (1 место — команда Сергея Бондаренко, 2 место — команда Ани Лощиловой, 3 место — команда Вячеслава Горева), прыжки в воду, парусный паблик-ток, якорная вечеринка с неоновым куполом — и это мы только начали перечислять
Спасибо капитанам, спасибо участникам, спасибо тем, кто был в первый раз, и тем, кто в шестой. Если вы были на прошедшей Большой регате и читаете этот пост, поставьте реакцию
А сейчас самые важные новости. Следующая Большая регата — ОСЕНЬЮ В ИТАЛИИ!
И первые 30 человек смогут занять места по цене прошедшей Большой регаты. Оставляйте заявку тут (в самом низу нашего календаря приключений) и автоматически получайте проходку на самое яркое и масштабное парусное приключение этой осени
Фото: Эля Пелеева, Константин Клюев, Егор Слизяк
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM