Самое классное за декабрь: дайджест Силы ветра
🫓 рассказали о лодке, которой в Турции рады все
❤️ узнали, как это — под парусами из Хорватии в Венецию вдвоём
🌊 вдохновились переходом через Гибралтар
⚡ пересекли Атлантический океан и сняли там фильм
🐬 помогали животным в Чёрном море после разлива мазута
⛵знакомились с фотографом Максимом Чернышевым и командой Трансатлантики под парусом
🪸 сделали подборку подарков, которые, на самом деле, можно дарить круглый год
🔮 гадали, что нас ждёт в 2025. И если вы ещё не гадали, самое время
#дайджестсв
🫓 рассказали о лодке, которой в Турции рады все
❤️ узнали, как это — под парусами из Хорватии в Венецию вдвоём
🌊 вдохновились переходом через Гибралтар
⚡ пересекли Атлантический океан и сняли там фильм
🐬 помогали животным в Чёрном море после разлива мазута
⛵знакомились с фотографом Максимом Чернышевым и командой Трансатлантики под парусом
🪸 сделали подборку подарков, которые, на самом деле, можно дарить круглый год
🔮 гадали, что нас ждёт в 2025. И если вы ещё не гадали, самое время
#дайджестсв
Сила ветра на Düsseldorf Boat Show
Каждый год мы приезжаем на одну из крупнейших и самых значимых международных выставок, посвящённую морской индустрии — водным видам спорта, яхтам и лодкам
Спросили у Даши Каштановой, операционного менеджера Школы капитанов, что там происходит
Как мы сюда попали
Участвовать в выставке Школу капитанов Силы ветра пригласила ISSA — международная ассоциация, которая разрабатывает стандарты обучения яхтенных капитанов разных уровней и аккредитует школы и инструкторов. Именно по их лицензиям капитаны во всём мире берут лодки для своих приключений — и наши студенты тоже
Что мы тут делаем
Мы общаемся с разными школами ISSA со всего мира — Польша, Германия, Греция, Кипр, Франция. Обмениваемся опытом, узнаём о последних изменениях стандартов и новых программах ISSA и заводим полезные знакомства для улучшения и продвижения работы Школы
Как это выглядит
Выставка состоит из стендов, и у нас тоже есть свой — с информацией о Силе ветра и Школе капитанов. Рядом работают стенды других парусных школ и компаний, связанных с водными видами спорта и туризма. Тут можно найти стенды с одеждой и экипировкой, снаряжением, парусными лодками, инструментами, материалами, можно встретить локальные и международные яхтенные клубы и познакомиться с представителями чартерных
Из необычного
Тут стоит бассейн с «Оптимистами» и можно попробовать походить на них. Или забраться в катер береговой охраны или полиции. Или попробовать пошвартоваться с использованием VR-технологий. А ещё посмотреть на огромное количество лодок всех размеров и стилей: от классических деревянных парусников до новейших круизных яхт
Сюда можно прийти?
Да, на сайте есть три категории билетов — обычный для для зрителей, со скидкой для участников клуба Boot и отдельный трейд-билет для тех, кто планирует покупать
Каждый год мы приезжаем на одну из крупнейших и самых значимых международных выставок, посвящённую морской индустрии — водным видам спорта, яхтам и лодкам
Спросили у Даши Каштановой, операционного менеджера Школы капитанов, что там происходит
Как мы сюда попали
Участвовать в выставке Школу капитанов Силы ветра пригласила ISSA — международная ассоциация, которая разрабатывает стандарты обучения яхтенных капитанов разных уровней и аккредитует школы и инструкторов. Именно по их лицензиям капитаны во всём мире берут лодки для своих приключений — и наши студенты тоже
Что мы тут делаем
Мы общаемся с разными школами ISSA со всего мира — Польша, Германия, Греция, Кипр, Франция. Обмениваемся опытом, узнаём о последних изменениях стандартов и новых программах ISSA и заводим полезные знакомства для улучшения и продвижения работы Школы
Как это выглядит
Выставка состоит из стендов, и у нас тоже есть свой — с информацией о Силе ветра и Школе капитанов. Рядом работают стенды других парусных школ и компаний, связанных с водными видами спорта и туризма. Тут можно найти стенды с одеждой и экипировкой, снаряжением, парусными лодками, инструментами, материалами, можно встретить локальные и международные яхтенные клубы и познакомиться с представителями чартерных
Из необычного
Тут стоит бассейн с «Оптимистами» и можно попробовать походить на них. Или забраться в катер береговой охраны или полиции. Или попробовать пошвартоваться с использованием VR-технологий. А ещё посмотреть на огромное количество лодок всех размеров и стилей: от классических деревянных парусников до новейших круизных яхт
Сюда можно прийти?
Да, на сайте есть три категории билетов — обычный для для зрителей, со скидкой для участников клуба Boot и отдельный трейд-билет для тех, кто планирует покупать
Зачем вам на гоночную практику?
Поговорили об этом с Алексеем Тихоновым — опытным яхтсменом и инструктором Школы капитанов. С декабря по май мы встречаемся в Мармарисе на гонке Winter Trophy Marmaris International Yacht Club, и вот почему она может стать вашей первой международной регатой
🏆 Зачем гоночная практика опытным яхтсменам
Те, кто уже ходят на лодке в свои путешествия, могут сконцентрировать внимание на переходах под парусом. Паруса в гонке — это не заменитель дизеля, а единственный двигатель. Это даёт возможность и время для прокачки понимания настроек парусов, баланса и управления парусной лодкой. Результат виден тут же: лодка сразу отстаёт от соперников, если что-то не так
Соревнования требуют от участников постоянного внимания к акватории: где появляется и пропадает ветер, как изменяется направление и/или сила ветра. Знания, полученные в гонке, легко применять: ни один порыв ветра теперь не будет внезапным
Манёвры, которые мы совершаем на спортивной лодке, требуют участия всего экипажа. Умение подобрать и подготовить к старту команду — базовая составляющая успеха. На спортивной практике мы выстраиваем команду на тренировках, но продолжаем делать это и в течение гоночных дней
🏆 Зачем гоночная практика начинающим
Начинающим парусная практика позволит зайти в регату сразу участником, а не баластом. Два дня подготовки позволят освоить достаточно, чтобы стать частью команды, а утренние и вечерние «разборы полётов» предполагают ответы на любые вопросы
На подготовке к выходу на старт мы пробуем разные роли и позиции, чтобы стартовать с максимально эффективной командой. Все регатные мероприятия открыты для всех участников и каждый может почувствовать атмосферу встречи и общения яхтсменов разного уровня и возраста из разных стран мира
🏆Чем отличается от гонок на базах
Соревнования на круизных лодках требуют от капитана и команды понимать манёвренность лодки, которую не получится повернуть или остановить мгновенно.
Или, например, уметь коммуницировать внутри команды, где баковый и рулевой разошлись на 13 и больше метров. И ещё одним важным фактором планирования стратегии гонки становится прогноз погоды и локальные особенности акватории
🏆 От чего кайфуешь именно ты
Кайфую от утреннего кофе с шоколадкой, когда можно видеть коллег с соседних лодок, которые так же неспешно поглядывают на вымпелы и ждут совпадения прогноза. Кайфую от того, что одну и ту же акваторию можно изучать как круизную и как гоночную, и это никогда не надоедает — всегда есть место открытиям и новым знаниям. Кайфую, когда команда сформировалась так, что делает работу слаженно и без подсказок
Ближайшие даты гоночной практики — 6-9 февраля и 27 февраля – 2 марта.
Когда увидимся?
Поговорили об этом с Алексеем Тихоновым — опытным яхтсменом и инструктором Школы капитанов. С декабря по май мы встречаемся в Мармарисе на гонке Winter Trophy Marmaris International Yacht Club, и вот почему она может стать вашей первой международной регатой
🏆 Зачем гоночная практика опытным яхтсменам
Те, кто уже ходят на лодке в свои путешествия, могут сконцентрировать внимание на переходах под парусом. Паруса в гонке — это не заменитель дизеля, а единственный двигатель. Это даёт возможность и время для прокачки понимания настроек парусов, баланса и управления парусной лодкой. Результат виден тут же: лодка сразу отстаёт от соперников, если что-то не так
Соревнования требуют от участников постоянного внимания к акватории: где появляется и пропадает ветер, как изменяется направление и/или сила ветра. Знания, полученные в гонке, легко применять: ни один порыв ветра теперь не будет внезапным
Манёвры, которые мы совершаем на спортивной лодке, требуют участия всего экипажа. Умение подобрать и подготовить к старту команду — базовая составляющая успеха. На спортивной практике мы выстраиваем команду на тренировках, но продолжаем делать это и в течение гоночных дней
🏆 Зачем гоночная практика начинающим
Начинающим парусная практика позволит зайти в регату сразу участником, а не баластом. Два дня подготовки позволят освоить достаточно, чтобы стать частью команды, а утренние и вечерние «разборы полётов» предполагают ответы на любые вопросы
На подготовке к выходу на старт мы пробуем разные роли и позиции, чтобы стартовать с максимально эффективной командой. Все регатные мероприятия открыты для всех участников и каждый может почувствовать атмосферу встречи и общения яхтсменов разного уровня и возраста из разных стран мира
🏆Чем отличается от гонок на базах
Соревнования на круизных лодках требуют от капитана и команды понимать манёвренность лодки, которую не получится повернуть или остановить мгновенно.
Или, например, уметь коммуницировать внутри команды, где баковый и рулевой разошлись на 13 и больше метров. И ещё одним важным фактором планирования стратегии гонки становится прогноз погоды и локальные особенности акватории
🏆 От чего кайфуешь именно ты
Кайфую от утреннего кофе с шоколадкой, когда можно видеть коллег с соседних лодок, которые так же неспешно поглядывают на вымпелы и ждут совпадения прогноза. Кайфую от того, что одну и ту же акваторию можно изучать как круизную и как гоночную, и это никогда не надоедает — всегда есть место открытиям и новым знаниям. Кайфую, когда команда сформировалась так, что делает работу слаженно и без подсказок
Ближайшие даты гоночной практики — 6-9 февраля и 27 февраля – 2 марта.
Когда увидимся?
5 незабываемых моментов Занзибара
В сентябре мы устроили разведку на Занзибаре, а сейчас спросили у Адель из команды маркетинга, о чём из того приключения она вспоминает чаще всего
«Моменты, которые до сих пор крутятся в моей голове, словно кадры из кино (которое, кстати, тоже будет!):
Снорклинг среди сотен рыб. Они не боятся, подплывают так близко, что можно протянуть руку. В такие моменты чувствуешь невероятное единение с планетой, и это невозможно описать словами
Океан как учитель. На Занзибаре океан — не просто часть природы, он будто живой. Местные называют его другом и кормильцем, ищут у него ответы, выращивают в нём водоросли, учатся жить в ритме приливов и отливов. И, конечно, вода здесь — невероятного, почти нереального цвета
Люди на Занзибаре. Например, капитан Суля — удивительный человек, который знает всё о морских животных. Он рассказывал нам про их повадки, где и когда можно их увидеть. Благодаря ему мы встретили дельфинов — он точно знал, в какой части океана их искать. А ещё я заметила, как люди, которые приезжают сюда, совершенно иначе раскрываются на лодке, становятся свободными, искренними и лёгкими
Ночь полной тьмы. Было так темно, что небо и океан сливались в единый чёрный мрак. Глазам не за что зацепиться, и это странное, даже немного жуткое ощущение. Но после этой ночи наступил рассвет, который невозможно забыть
Pole-pole. Это философия жизни на Занзибаре: всё делается медленно, с осознанием и уважением к моменту. Учусь принимать этот ритм не только там, но и в своей повседневной жизни
Эта экспедиция подарила очень много эмоций и уроков. Мы прожили другую жизнь, полную открытий, которые ещё предстоит осознать. Для меня Танзания — больше, чем просто место на карте, и я уверена, что обязательно туда вернусь»
А вы можете оказаться на Занзибаре этим летом — мы запустили экспедиции и ждём первооткрывателей
В сентябре мы устроили разведку на Занзибаре, а сейчас спросили у Адель из команды маркетинга, о чём из того приключения она вспоминает чаще всего
«Моменты, которые до сих пор крутятся в моей голове, словно кадры из кино (которое, кстати, тоже будет!):
Снорклинг среди сотен рыб. Они не боятся, подплывают так близко, что можно протянуть руку. В такие моменты чувствуешь невероятное единение с планетой, и это невозможно описать словами
Океан как учитель. На Занзибаре океан — не просто часть природы, он будто живой. Местные называют его другом и кормильцем, ищут у него ответы, выращивают в нём водоросли, учатся жить в ритме приливов и отливов. И, конечно, вода здесь — невероятного, почти нереального цвета
Люди на Занзибаре. Например, капитан Суля — удивительный человек, который знает всё о морских животных. Он рассказывал нам про их повадки, где и когда можно их увидеть. Благодаря ему мы встретили дельфинов — он точно знал, в какой части океана их искать. А ещё я заметила, как люди, которые приезжают сюда, совершенно иначе раскрываются на лодке, становятся свободными, искренними и лёгкими
Ночь полной тьмы. Было так темно, что небо и океан сливались в единый чёрный мрак. Глазам не за что зацепиться, и это странное, даже немного жуткое ощущение. Но после этой ночи наступил рассвет, который невозможно забыть
Pole-pole. Это философия жизни на Занзибаре: всё делается медленно, с осознанием и уважением к моменту. Учусь принимать этот ритм не только там, но и в своей повседневной жизни
Эта экспедиция подарила очень много эмоций и уроков. Мы прожили другую жизнь, полную открытий, которые ещё предстоит осознать. Для меня Танзания — больше, чем просто место на карте, и я уверена, что обязательно туда вернусь»
А вы можете оказаться на Занзибаре этим летом — мы запустили экспедиции и ждём первооткрывателей