Сила ветра
24.4K subscribers
5.16K photos
401 videos
1.52K links
Телеграм-канал Силы ветра⛵️
Мы делаем яхтинг доступным для всех

Забронировать приключение ➡️ https://silavetra.com
Задать вопрос ➡️ t.me/silavetrahelp

Номер заявления на регистрацию канала 4977678443
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Не спешите протирать экран или менять настройки яркости — это всё туман

А если ещё точнее — туман на острове Шкота. Мы окажемся там уже в июне во время экспедиции по Японскому морю. Увидим скалы в воде, тропы и арки вековых камней и даже грот, куда заглянем на сапах или каяках.

Остров Шкота назвали в честь фамилии капитана, который был здесь на пароходо-корвете «Америка». Благодаря ему начали застраивать Владивосток и основали первую в городе верфь.

Получается, без того самого Николая Яковлевича этого приключения не произошло бы. Но и без вас никак — давайте вместе приблизим Дальний Восток.

📷 pozharskaya_anna
Что чувствует SV20, когда вы всё чаще тренируетесь на «Луче»
Катрина, Ирма, Сэнди — кто и как даёт имена ураганам?

Раньше их называли по церковному календарю: по имени святого, на день которого пришелся ураган. А сейчас существует целая система присвоения имени. Ее цель — различать циклоны, которые сошлись в одно время в одном регионе.

Имя позволяет избежать путаницы в новостях, прогнозах и штормовых предупреждениях. Чтобы получить имя, скорость шторма должна превышать 60 км/ч.

Первым такую традицию ввёл австралийский метеоролог Клемент Рагг. Он называл ураганы именами парламентариев, которые отказывались голосовать за предоставление кредитов на метео исследования.

Дальше вступили американские синоптики — они в середине прошлого века называли ураганы именами жен и тещ. В 1955 национальная метеослужба США составила целый список коротких женских имен. В 1979 добавили мужские имена, которые чередовались с женскими.

Все имена планировали по алфавиту — первый ураган назывался на «A», потом на «B» и дальше. Так и появилась система, которую мы используем сейчас.
В субботу 14 мая очередную встречу Книжного клуба мы проводим совместно с парусным сообществом «Сила ветра» и автором телеграм-канала «Ретроградный Меркурий» Олей Осиповой.

Темой станут приключения и морские экспедиции, и с теми, кто прочтет отрывок из романа «Письмовник» Михаила Шишкина или полностью книгу, Оля обсудит впечатления.
«Я помню, что открыла книгу и ощутила непередаваемое состояние, похожее на то, когда ты идёшь на лодке по морским волнам и ни за что не хочешь останавливаться. Поэтичность языка Михаила Шишкина и его бережное отношение к словам просто очаровывают. К тому же теперь, в свете событий, эта книга особенно остро воспринимается: в ней письма влюблённых друг в друга людей, один из которых находится на войне».

Встречаемся 14 мая в 16:00 в библиотеке Дома творчества.
Какие парусные экспедиции стартуют уже в мае?

Белое море и Ладога — вот туда мы с вами поедем совсем скоро.

На Белом море будем с 25 по 29 мая, а на Ладоге с 30 мая по 2 июня.

Исследовать русский север на яхтах — лучший план, потому что множество мест недоступны для машин и тем более поездов.

Давайте убедимся в этом вместе: смело занимайте последние места и зовите друзей.
Так выглядит яхтинг во Владивостоке

Часть нашей команды недавно была там на разведке: всё готово для тренировок, гонок и летнего лагеря.

Владивосток — самая восточная база Силы ветра. И единственная, где лодки спускают и поднимают каждый день с помощью специального крана!

Можно задержаться в городе, а можно отправиться дальше — в экспедицию по Японскому морю. Ни в одном приключении нет столько маяков и островов, как здесь.

Добавляйтесь в чат базы, если планируете прилететь и хотите быть в курсе новостей 🤍

#базовыевещи
В конце 2021 года мы с safer.zone начали обсуждать совместный продукт и решили, что делать спасательные жилеты и круги оставим профессионалам, а сами сосредоточимся на том, о чем они думают редко.

Начали с непотопляемого шнурка для очков — вещи, в которой нуждались сами:
— сигнальный оранжевый цвет легко увидеть на воде, проверено спасательными кругами и жилетами
— универсальное крепление подойдет почти для любого вида очков (пожалуй, кроме очков на тонких металлических дужках)
— регулируемая длина для удобного ношения на шее
— выдерживает вес до 70 грамм в пресной воде: этого достаточно для очков даже в роговой оправе

Можно купить в нашем интернет-магазине и брать на тренировки и гонки. Кстати, вы уже записались на эти выходные? Ждём на причале!