👆👆👆👆👆
ویژگیها و امکانات سامانه مدیریت روسازی معابر (منام):
👇👇👇👇👇
1️⃣یکپارچه شدن روند مدیریت معابر بین سازمانهای تصمیم گیرنده.
2️⃣گردش کار سریع و ساده( کارتابل) از لحظه اعلام درخواست توسط شهروند یا سازمان متقاضی تا لحظه نصب تابلو نام معبر.
3️⃣شناسایی معابر بدون نام و با نام تکراری و نمایش بر روی نقشه.
4️⃣ثبت اطلاعات توصیفی معابر(نوع معبر، عرض معبر و …)روی نقشه و ایجاد بانک اطلاعات مکانی معابر شهر.
5️⃣ثبت اِلمان های فیزیکی معابر (تابلوها،چراغ های راهنمایی و …)روی نقشه.
6️⃣امکان ترسیم و ویرایش معابر بر روی نقشه توسط کاربر.
7️⃣دارا بودن دایرة المعارف اسامی معابر موجود و معابر آینده.
8️⃣بایگانی سوابق و ثبت صورتجلسات کمیسیون نامگذاری معابر.
9️⃣ارائه گزارش های پیشرفته در قالب داشبوردهای مدیریتی.
🔟کاهش هزینه ها با حذف نامه نگاری، فرآیندهای طولانی و خطاهای انسانی.
1️⃣1️⃣ثبت و پیگیری درخواست های شهروندان در خصوص معابر در سامانه.
🌍 @saeegeo
☎️ برای مدیریت یکپارچه و آنلاین معابر شهر خود با ما تماس بگیرید:
🔶 031-36759042
ویژگیها و امکانات سامانه مدیریت روسازی معابر (منام):
👇👇👇👇👇
1️⃣یکپارچه شدن روند مدیریت معابر بین سازمانهای تصمیم گیرنده.
2️⃣گردش کار سریع و ساده( کارتابل) از لحظه اعلام درخواست توسط شهروند یا سازمان متقاضی تا لحظه نصب تابلو نام معبر.
3️⃣شناسایی معابر بدون نام و با نام تکراری و نمایش بر روی نقشه.
4️⃣ثبت اطلاعات توصیفی معابر(نوع معبر، عرض معبر و …)روی نقشه و ایجاد بانک اطلاعات مکانی معابر شهر.
5️⃣ثبت اِلمان های فیزیکی معابر (تابلوها،چراغ های راهنمایی و …)روی نقشه.
6️⃣امکان ترسیم و ویرایش معابر بر روی نقشه توسط کاربر.
7️⃣دارا بودن دایرة المعارف اسامی معابر موجود و معابر آینده.
8️⃣بایگانی سوابق و ثبت صورتجلسات کمیسیون نامگذاری معابر.
9️⃣ارائه گزارش های پیشرفته در قالب داشبوردهای مدیریتی.
🔟کاهش هزینه ها با حذف نامه نگاری، فرآیندهای طولانی و خطاهای انسانی.
1️⃣1️⃣ثبت و پیگیری درخواست های شهروندان در خصوص معابر در سامانه.
🌍 @saeegeo
☎️ برای مدیریت یکپارچه و آنلاین معابر شهر خود با ما تماس بگیرید:
🔶 031-36759042
🔵 رئیس کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای اسلامی شهر تهران راه اندازی مکانیزم نظرسنجی اینترنتی در خصوص نامگذاری معابر، کوچه و خیابان های پایتخت را پیشنهاد داد.
ادامه در لینک زیر👇
🔶 https://goo.gl/vdA6YT
ادامه در لینک زیر👇
🔶 https://goo.gl/vdA6YT
🔶 25 امین همایش و نمایشگاه ملی ژئوماتیک و سویم همایش ملی مهندسی فناوری اطلاعات مکانی
🔹 30 آبان تا 1 آذر 97
🌍 @saeegeo
🔹 30 آبان تا 1 آذر 97
🌍 @saeegeo
🔷 بازدید شهردار اصفهان از شرکت های دانش بنیان مستقر در شهرک علمی و تحقیقاتی اصفهان
🌍 @saeegeo
🌍 @saeegeo
👇👇👇👇
✅✅ نتایجی از پروژه مطالعه نامگذاری اماکن و خیابان های تهران (سیاست ها، عملکردها و نگرش های شهروندان)
🔸مجری پروژه مطالعه نامگذاری اماکن و خیابان های تهران (سیاست ها، عملکردها و نگرش های شهروندان) با معرفی این پروژه گفت: این پروژه طی قراردادی با مرکز مطالعات برنامه ریزی شهری شهر تهران در سال 95 منعقد شده و اواسط سال گذشته پروژه به اتمام رسید. تلاش کردیم این پروژه کار علمی و مطالعاتی باشد و نتایجی هم که ارائه دادیم، بر مبنای مطالعات علمی بوده است. به گفته وی این پروژه در سه مرحله انجام شده است.
🔸استاد دانشگاه علامه طباطبایی ادامه داد: مرحله اول شامل مفاهیم و تجربیات مقایسه ای بین ایران و کشورهای دیگر بود، در مرحله دوم که مرحله عملیاتی کار بود، شناخت وضعیت موجود نامگذاری شهر تهران در دستور کار قرار گرفت، مطالعات میدانی انجام دادیم و دیدگاه های شهروندان را در این زمینه دیدیم و سعی کردیم طی مصاحبه ای دیدگاه صاحبنظران را در بحث نامگذاری داشته باشیم و مرحله سوم مدل سیاست گذاری ها مشخص شد و در نهایت آیین نامه پیشنهادی نامگذاری را تدوین کردیم.
🔸وی افزود: یک خیابان با نامی که برایش انتخاب می شود، می تواند هویت داشته باشد. بر همین اساس ما سیاستگذاری عمومی را مورد مطالعه قرار دادیم. همچنین با بررسی دوره های تاریخی انواع نامگذاری را مشخص کردیم و این که اسامی بر چه اساسی انتخاب شده است که شامل مواردی مانند اقلیت های مذهبی، حرفه، شخصیت های سیاسی و مذهبی بوده است.
🔸مجری پروژه افزود: در مقایسه ایران با سایر کشورها نمونه هایی از ترکیه، چین، ژاپن، آلمان، غنا و تایلند جمع آوری کردیم و دیدگاه غالبی که در هرکدام از کشورها در خصوص نامگذاری به آن رسیدیم مشخص شد. به طور مثال در ژاپن دیدگاه غالب در نامگذاری بحث مدیریت شهری بوده است و یا در تایلند دیدگاه غالب زبان شناختی بوده است.
🔹وی گفت: بر اساس این مطالعات مشخص شد چه اسناد فرادستی برای نامگذاری وجود دارد و چه نهادهایی در نامگذاری دخالت می کنند. برای نمونه شورای عالی انقلاب فرهنگی به عنوان یک نهاد فرادست در بحث سیاستگذاری در سطح ملی در نامگذاری ها دخالت می کند.
🔹در این نامگداری ها 7 گونه اصلی نامگذاری شامل گونه مذهبی، فرهنگی، تاریخی، سیاسی، طبیعت، اقتصادی و شهدا شناسایی و در 31 گونه فرعی طبقه بندی شده اند.
🔹وی گفت: در بررسی ها دو اطلس شهر تهران مربوط به سال های 85 و 92 مشخص شد. بر اساس این دو اطلس شمارشی صورت گرفت که چند نام خیابان در تهران وجود دارد. بر اساس اطلس سال 1385، 32 هزار نام خیابان وجود داشته است و این تعداد در اطلس سال 92، 26 هزار نام را شامل می شد.
🔸خاکساری ادامه داد: در سال 92، 51 درصد از اسامی خیابان ها مربوط به نام شهدا بوده است. همچنین از سال 92 مبنای مطالعات نامگذاری بر اساس مصوبات شورای شهر دوره چهارم صورت گرفته است.
🔸به گفته وی مقصود از نامگذاری اماکن و خیابان ها این است که تصویر ذهنی از مکان برای افراد ایجاد شود.
🌎 @saeegeo
https://goo.gl/b1WC3H
✅✅ نتایجی از پروژه مطالعه نامگذاری اماکن و خیابان های تهران (سیاست ها، عملکردها و نگرش های شهروندان)
🔸مجری پروژه مطالعه نامگذاری اماکن و خیابان های تهران (سیاست ها، عملکردها و نگرش های شهروندان) با معرفی این پروژه گفت: این پروژه طی قراردادی با مرکز مطالعات برنامه ریزی شهری شهر تهران در سال 95 منعقد شده و اواسط سال گذشته پروژه به اتمام رسید. تلاش کردیم این پروژه کار علمی و مطالعاتی باشد و نتایجی هم که ارائه دادیم، بر مبنای مطالعات علمی بوده است. به گفته وی این پروژه در سه مرحله انجام شده است.
🔸استاد دانشگاه علامه طباطبایی ادامه داد: مرحله اول شامل مفاهیم و تجربیات مقایسه ای بین ایران و کشورهای دیگر بود، در مرحله دوم که مرحله عملیاتی کار بود، شناخت وضعیت موجود نامگذاری شهر تهران در دستور کار قرار گرفت، مطالعات میدانی انجام دادیم و دیدگاه های شهروندان را در این زمینه دیدیم و سعی کردیم طی مصاحبه ای دیدگاه صاحبنظران را در بحث نامگذاری داشته باشیم و مرحله سوم مدل سیاست گذاری ها مشخص شد و در نهایت آیین نامه پیشنهادی نامگذاری را تدوین کردیم.
🔸وی افزود: یک خیابان با نامی که برایش انتخاب می شود، می تواند هویت داشته باشد. بر همین اساس ما سیاستگذاری عمومی را مورد مطالعه قرار دادیم. همچنین با بررسی دوره های تاریخی انواع نامگذاری را مشخص کردیم و این که اسامی بر چه اساسی انتخاب شده است که شامل مواردی مانند اقلیت های مذهبی، حرفه، شخصیت های سیاسی و مذهبی بوده است.
🔸مجری پروژه افزود: در مقایسه ایران با سایر کشورها نمونه هایی از ترکیه، چین، ژاپن، آلمان، غنا و تایلند جمع آوری کردیم و دیدگاه غالبی که در هرکدام از کشورها در خصوص نامگذاری به آن رسیدیم مشخص شد. به طور مثال در ژاپن دیدگاه غالب در نامگذاری بحث مدیریت شهری بوده است و یا در تایلند دیدگاه غالب زبان شناختی بوده است.
🔹وی گفت: بر اساس این مطالعات مشخص شد چه اسناد فرادستی برای نامگذاری وجود دارد و چه نهادهایی در نامگذاری دخالت می کنند. برای نمونه شورای عالی انقلاب فرهنگی به عنوان یک نهاد فرادست در بحث سیاستگذاری در سطح ملی در نامگذاری ها دخالت می کند.
🔹در این نامگداری ها 7 گونه اصلی نامگذاری شامل گونه مذهبی، فرهنگی، تاریخی، سیاسی، طبیعت، اقتصادی و شهدا شناسایی و در 31 گونه فرعی طبقه بندی شده اند.
🔹وی گفت: در بررسی ها دو اطلس شهر تهران مربوط به سال های 85 و 92 مشخص شد. بر اساس این دو اطلس شمارشی صورت گرفت که چند نام خیابان در تهران وجود دارد. بر اساس اطلس سال 1385، 32 هزار نام خیابان وجود داشته است و این تعداد در اطلس سال 92، 26 هزار نام را شامل می شد.
🔸خاکساری ادامه داد: در سال 92، 51 درصد از اسامی خیابان ها مربوط به نام شهدا بوده است. همچنین از سال 92 مبنای مطالعات نامگذاری بر اساس مصوبات شورای شهر دوره چهارم صورت گرفته است.
🔸به گفته وی مقصود از نامگذاری اماکن و خیابان ها این است که تصویر ذهنی از مکان برای افراد ایجاد شود.
🌎 @saeegeo
https://goo.gl/b1WC3H
🔴 شکاف فرهنگی در نامگذاری معابر
👇👇👇
🔹یک کارشناس علوم اجتماعی با اشاره به اینکه منطق تغییر پلاک ها و نام ها در سال های اخیر برای شهر تهران پرهزینه بوده است، تصریح کرد: تغییر نام معابر و خیابان ها بدان معناست که به منابع شهری جامعه همانند رانت نگاه می کنیم، پس به طریقی عمل نکنیم عده دیگری که آمدند نام ها را تغییر دهند، کاری کنیم شکاف فرهنگی بین نامگذاری های رسمی برطرف شود.
🔹عباس عبدی نیز در این نشست با بیان اینکه نامگذاری یکی از مهمترین موضوعاتی است که در تحولات شهری تاثیرگذار است و نمی توان در آن دخالتی کرد، گفت: بنابراین اگر بتوانیم تحول نامگذاری کودکان را متوجه شویم، می توانیم درک کنیم که در نامگذاری معابر به نام شهدا نیز چه نگرشی ترویج داده می شود.
🔹وی تاکید کرد: طبق تحقیقات انجام شده از سال 1345 تا سال 1375 و در مرحله بعد از سال 1375 تا 1395 برای نامگذاری کودکان اقداماتی انجام شده است، اظهار کرد: براین اساس بعد از انقلاب اسلامی طی سال های 1361 تا 1363 نیز تحولاتی را شاهد بودیم که دلیل اصلی آن اسامی انقلابی است که در معابر و خیابان ها و کوچه ها استفاده شده که این موضوع در سال 1363 به نقطه اوج خود رسید و در حال حاضر این موضوع در حد صفر است.
🔹این کارشناس علوم اجتماعی ادامه داد: به عنوان مثال نام کوی نصر و حذف نام گیشا به این دلیل بود که تصور می شد گیشا نام یکی از محله های ژاپن است در حلی که گیشا از دو نام زرتشتی تشکیل شده است. در محله گیشا کمتر کسی از نام کوی نصر استفاده می کند. گیشا دو خیابان دارد؛ خیابان های دست راستی زوج و خیابان های دست چپی فرد نامگذاری شده اند که در سال های اخیر بخشی از خیابان ها با شماره نامگذاری شده و بخشی دیگر نام شهدا را به خود گرفتند. این درحالیست که نام برخی از خیابان ها بسیار سخت تلفظ می شود و کمتر کسی از آن ها استفاده می کند.
🔹وی با اشاره به اینکه منطق تغییر پلاک ها و نام ها در سال های اخیر برای شهر تهران پرهزینه بوده است، تصریح کرد: تغییر نام معابر و خیابان ها بدان معناست که به منابع شهری جامعه همانند رانت نگاه می کنیم، پس به طریقی عمل نکنیم عده دیگری که آمدند نام ها را تغییر دهند، پس کاری کنیم که شکاف فرهنگی بین نامگذاری های رسمی برطرف شود.
🌍 @saeegeo
https://goo.gl/JkU2BU
👇👇👇
🔹یک کارشناس علوم اجتماعی با اشاره به اینکه منطق تغییر پلاک ها و نام ها در سال های اخیر برای شهر تهران پرهزینه بوده است، تصریح کرد: تغییر نام معابر و خیابان ها بدان معناست که به منابع شهری جامعه همانند رانت نگاه می کنیم، پس به طریقی عمل نکنیم عده دیگری که آمدند نام ها را تغییر دهند، کاری کنیم شکاف فرهنگی بین نامگذاری های رسمی برطرف شود.
🔹عباس عبدی نیز در این نشست با بیان اینکه نامگذاری یکی از مهمترین موضوعاتی است که در تحولات شهری تاثیرگذار است و نمی توان در آن دخالتی کرد، گفت: بنابراین اگر بتوانیم تحول نامگذاری کودکان را متوجه شویم، می توانیم درک کنیم که در نامگذاری معابر به نام شهدا نیز چه نگرشی ترویج داده می شود.
🔹وی تاکید کرد: طبق تحقیقات انجام شده از سال 1345 تا سال 1375 و در مرحله بعد از سال 1375 تا 1395 برای نامگذاری کودکان اقداماتی انجام شده است، اظهار کرد: براین اساس بعد از انقلاب اسلامی طی سال های 1361 تا 1363 نیز تحولاتی را شاهد بودیم که دلیل اصلی آن اسامی انقلابی است که در معابر و خیابان ها و کوچه ها استفاده شده که این موضوع در سال 1363 به نقطه اوج خود رسید و در حال حاضر این موضوع در حد صفر است.
🔹این کارشناس علوم اجتماعی ادامه داد: به عنوان مثال نام کوی نصر و حذف نام گیشا به این دلیل بود که تصور می شد گیشا نام یکی از محله های ژاپن است در حلی که گیشا از دو نام زرتشتی تشکیل شده است. در محله گیشا کمتر کسی از نام کوی نصر استفاده می کند. گیشا دو خیابان دارد؛ خیابان های دست راستی زوج و خیابان های دست چپی فرد نامگذاری شده اند که در سال های اخیر بخشی از خیابان ها با شماره نامگذاری شده و بخشی دیگر نام شهدا را به خود گرفتند. این درحالیست که نام برخی از خیابان ها بسیار سخت تلفظ می شود و کمتر کسی از آن ها استفاده می کند.
🔹وی با اشاره به اینکه منطق تغییر پلاک ها و نام ها در سال های اخیر برای شهر تهران پرهزینه بوده است، تصریح کرد: تغییر نام معابر و خیابان ها بدان معناست که به منابع شهری جامعه همانند رانت نگاه می کنیم، پس به طریقی عمل نکنیم عده دیگری که آمدند نام ها را تغییر دهند، پس کاری کنیم که شکاف فرهنگی بین نامگذاری های رسمی برطرف شود.
🌍 @saeegeo
https://goo.gl/JkU2BU
بازگشت نام "آذر"
🔶 شورای شهر اصفهان به منظور حذف نامهای تکراری از خیابانهای شهر، نام آذر را به خیابانی که پیشتر به همین عنوان بود برگرداند.
🔶 در یک دوره، نام این خیابان به ابوذر تغییر داده شده بود در حالیکه کماکان خیابانی اصلی در رهنان به نام ابوذر، صحابی پیامبر اسلام مزین است.
🔶 وجه تسمیه آذر به آذر بیگدلی شاعر و ادیب نامدار اصفهانی برمی‌گردد. /ایمنا
🌏 @saeegeo
https://goo.gl/gyqxWP
🔶 شورای شهر اصفهان به منظور حذف نامهای تکراری از خیابانهای شهر، نام آذر را به خیابانی که پیشتر به همین عنوان بود برگرداند.
🔶 در یک دوره، نام این خیابان به ابوذر تغییر داده شده بود در حالیکه کماکان خیابانی اصلی در رهنان به نام ابوذر، صحابی پیامبر اسلام مزین است.
🔶 وجه تسمیه آذر به آذر بیگدلی شاعر و ادیب نامدار اصفهانی برمی‌گردد. /ایمنا
🌏 @saeegeo
https://goo.gl/gyqxWP
برخلاف باقی کشورها که جاده های آسیب دیده شان می تواند در سرعت های 160 کیلومتر بر ساعت به بالا مشکل بیآفریند، بخش هایی از اتوبان ها در آلمان که برای رانندگی با سرعت بالا ایجاد شده اند مرتباً تعمیر می شوند و حاصل این تمهیدات، رانندگی به دور از دغدغه در هر سرعتی است.
🌍 @saeegeo
https://goo.gl/NmMofa
🌍 @saeegeo
https://goo.gl/NmMofa
👇👇👇👇
🔷 نامگذاری خیابان ها و معابر را سیاسی نکنیم
______________________________
🔸رئیس مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری تهران با بیان اینکه باید از سیاسی شدن نامگذاری معابر پیشگیری کنیم، گفت: براساس ملاحظات سیاسی صورت گرفته اگر قرار باشد، هر گرایش سیاسی در شورا و شهرداری بر نامگذاری ها تاثیرگذار باشد و در دوره بعد حذف شود، این موضوع تبدیل به آفت خواهد شد.
______________________________
🔸در ادامه این جلسه امین عارف نیا با بیان اینکه در موضوع نامگذاری ها خاطرات شهروندان مطرح است، گفت: خاطراتی که مردم از کوچه ها، معابر و خیابان ها دارند از جمله مواردی است که باید به آن احترام بگذاریم؛ چراکه به هر بهانه و مناسبتی نمی توان روزهای پیشین را پاک کرد و نام جدیدی را برای مکانی انتخاب کنیم. این درحالی است که شهرداران مناطق گام نخست را در نامگذاری بر می دارند.
______________________________
🔸دبیر کمیسیون نامگذاری شورای شهر با بیان اینکه براساس پژوهش ها 55 درصد پاسخگویان در خصوص نامگذاری معابر به ندرت از اسامی جدید استفاده می کنند و ترجیح می دهند از اسامی قدیمی استفاده می کنند، عنوان کرد: این درحالی است که کمتر کسی است که از اسامی قدیمی همچون پیچ شمیران، آریاشهر، میدان اعدام و ... استفاده نکند، اما برخی اسامی نیز از سال های گذشته پایدار مانده اند همچون نام خیابان ولیعصر که شهروندان از آن بسیار استفاده می کنند.
______________________________
🔸وی در خصوص اینکه طبق قانون وظیفه نامگذاری ها به شورا واگذار شده است، تصریح کرد: اما شورای شهر نمی تواند بدون توجه به ابعاد اجتماعی و ملاحظات نام معبری را تغییر دهد. نامگذاری ها نباید محدود به معابر و کوچه های بن بست و میادین باشد.
______________________________
🔸عارف نیا با اشاره به اینکه امروز به واسطه شهرسازی ها هر روز مال ها و برج هایی ساخته می شود، خاطرنشان کرد: ساکنان این برج ها و واحدهای آن حتی از تعداد ساکنان یک کوچه و خیابان بیشتر هستند این در حالی است که متاسفانه شاهد اسامی ناملموس این برج ها هستیم. این اسامی تبدیل به برند تجاری می شوند اما در عین حال اسم یک کوچه بن بست ساعت ها ما را گرفتار خود می کند. پس کمیسیون شورای شهر باید با دقت بیشتری به این موضوعات نیز ورود کند.
______________________________
🔸رئیس مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری تهران با بیان اینکه باید از سیاسی شدن نامگذاری معابر پیشگیری کنیم، افزود: براساس ملاحظات سیاسی صورت گرفته اگر قرار باشد هر گرایش سیاسی در شورا و شهرداری بر نامگذاری ها تاثیرگذار باشد و در دوره بعد حذف شود، این موضوع تبدیل به آفت خواهد شد.
______________________________
🔸وی در خصوص اینکه در دوره جدید مدیریت شهری در نامگذاری تابلوها و معابرها حساسیت ایجاد شده است، گفت: از قلم افتادن نام یک شهید تبدیل به سوژه رسانه ای پر رنگی شد و حتی تاخیر در نصب تابلوی یک خیابان که فرایند اداری آن طی نشده بود اما مصوبه شورا را داشت، تبدیل به دردسر شد.
🌍 @saeegeo
https://goo.gl/MEYntT
🔷 نامگذاری خیابان ها و معابر را سیاسی نکنیم
______________________________
🔸رئیس مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری تهران با بیان اینکه باید از سیاسی شدن نامگذاری معابر پیشگیری کنیم، گفت: براساس ملاحظات سیاسی صورت گرفته اگر قرار باشد، هر گرایش سیاسی در شورا و شهرداری بر نامگذاری ها تاثیرگذار باشد و در دوره بعد حذف شود، این موضوع تبدیل به آفت خواهد شد.
______________________________
🔸در ادامه این جلسه امین عارف نیا با بیان اینکه در موضوع نامگذاری ها خاطرات شهروندان مطرح است، گفت: خاطراتی که مردم از کوچه ها، معابر و خیابان ها دارند از جمله مواردی است که باید به آن احترام بگذاریم؛ چراکه به هر بهانه و مناسبتی نمی توان روزهای پیشین را پاک کرد و نام جدیدی را برای مکانی انتخاب کنیم. این درحالی است که شهرداران مناطق گام نخست را در نامگذاری بر می دارند.
______________________________
🔸دبیر کمیسیون نامگذاری شورای شهر با بیان اینکه براساس پژوهش ها 55 درصد پاسخگویان در خصوص نامگذاری معابر به ندرت از اسامی جدید استفاده می کنند و ترجیح می دهند از اسامی قدیمی استفاده می کنند، عنوان کرد: این درحالی است که کمتر کسی است که از اسامی قدیمی همچون پیچ شمیران، آریاشهر، میدان اعدام و ... استفاده نکند، اما برخی اسامی نیز از سال های گذشته پایدار مانده اند همچون نام خیابان ولیعصر که شهروندان از آن بسیار استفاده می کنند.
______________________________
🔸وی در خصوص اینکه طبق قانون وظیفه نامگذاری ها به شورا واگذار شده است، تصریح کرد: اما شورای شهر نمی تواند بدون توجه به ابعاد اجتماعی و ملاحظات نام معبری را تغییر دهد. نامگذاری ها نباید محدود به معابر و کوچه های بن بست و میادین باشد.
______________________________
🔸عارف نیا با اشاره به اینکه امروز به واسطه شهرسازی ها هر روز مال ها و برج هایی ساخته می شود، خاطرنشان کرد: ساکنان این برج ها و واحدهای آن حتی از تعداد ساکنان یک کوچه و خیابان بیشتر هستند این در حالی است که متاسفانه شاهد اسامی ناملموس این برج ها هستیم. این اسامی تبدیل به برند تجاری می شوند اما در عین حال اسم یک کوچه بن بست ساعت ها ما را گرفتار خود می کند. پس کمیسیون شورای شهر باید با دقت بیشتری به این موضوعات نیز ورود کند.
______________________________
🔸رئیس مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری تهران با بیان اینکه باید از سیاسی شدن نامگذاری معابر پیشگیری کنیم، افزود: براساس ملاحظات سیاسی صورت گرفته اگر قرار باشد هر گرایش سیاسی در شورا و شهرداری بر نامگذاری ها تاثیرگذار باشد و در دوره بعد حذف شود، این موضوع تبدیل به آفت خواهد شد.
______________________________
🔸وی در خصوص اینکه در دوره جدید مدیریت شهری در نامگذاری تابلوها و معابرها حساسیت ایجاد شده است، گفت: از قلم افتادن نام یک شهید تبدیل به سوژه رسانه ای پر رنگی شد و حتی تاخیر در نصب تابلوی یک خیابان که فرایند اداری آن طی نشده بود اما مصوبه شورا را داشت، تبدیل به دردسر شد.
🌍 @saeegeo
https://goo.gl/MEYntT
🔶 در شهرها با وجود معابر زیاد و با توجه به اعتبارات میلیاردی جهت ترمیم آنها، بکارگیری روش های نوین مدیریتی و یا به عبارتی سیستم مدیریت معابر (PMS) کاملاً ضروری است .
🌍 @saeegeo
☎️ 031-36759020
🌍 @saeegeo
☎️ 031-36759020
📣📣 شهرداری ساوه به جمع مشتریان سامانه نامگذاری معابر و اماکن(منام) شرکت ساعی پیوست.
بیشتر بخوانید 👇👇👇👇👇👇
🔶👉 https://goo.gl/cRZiqz
🌍 @saeegeo
بیشتر بخوانید 👇👇👇👇👇👇
🔶👉 https://goo.gl/cRZiqz
🌍 @saeegeo
🔶 سامانه مکانمند نظرسنجی "سمن" راه اندازی شد
1-نظرسنجی خود را طراحی کنید
2-نظرسنجی را به مکانی برروی نقشه نسبت دهید
3-بر روی اپلیکیشن منتشر کنید
4-از تحلیل نتایج استفاده کنید
@saeegeo
دریافت کاتالوگ👇👇
1-نظرسنجی خود را طراحی کنید
2-نظرسنجی را به مکانی برروی نقشه نسبت دهید
3-بر روی اپلیکیشن منتشر کنید
4-از تحلیل نتایج استفاده کنید
@saeegeo
دریافت کاتالوگ👇👇
🔷 آیا میدانید شهر هوشمند چه امکاناتی را در اختیار شهروندان قرار می دهد؟
_______________________________
🔶 سامانه های مدیریتی مکانمند ساعی، راهی به سوی شهر هوشمند.
🌍 @saeegeo
☎️ 031-36759020
_______________________________
🔶 سامانه های مدیریتی مکانمند ساعی، راهی به سوی شهر هوشمند.
🌍 @saeegeo
☎️ 031-36759020
🔺نامگذاری جالب کوچه و خیابان های روستای "طاد" در بخش مرکزی شهرستان تفرش
@saeegeo
@saeegeo