Технология для сокращения простоев карьерной техники: решение проблемы с подкачкой шин
В мире карьерных самосвалов простои из-за подкачки шин превращаются в настоящую проблему, тормозящую производственные процессы. Утечки воздуха, проколы, преждевременное старение шин и потеря давления на стыке шина/диск — это самые частые причины вынужденных простоев. Каждый такой инцидент оборачивается не только финансовыми потерями, но и задержкой выполнения критически важных задач.
Применение герметика для шин KEVLON позволяет:
▪️Сократить простои: Устранение утечек воздуха в считанные минуты, возвращая технику в работу без задержек
▪️Снизить эксплуатационные расходы, экономя на ремонте и замене шин
▪️Повысить производительность: Обеспечьте непрерывность производства, что напрямую влияет на общую эффективность предприятия
▪️Увеличить срок службы шин: Защита шин от воздействия неблагоприятных условий, продлевая их срок службы
1. Преимущества использования герметика:
🔹Устраняет проколы диаметром 20+ мм и на сопряжении шина/диск
🔹Эффективен в диапазоне температур от -40°C до +150°C
🔹Совместим с датчиками контроля давления шин
🔹Содержит ингибиторы коррозии
🔹Охлаждает шину на 10–15%
🔹Срок хранения — 5 лет
Все показатели подтверждаются актами испытаний от ведущих предприятий РФ.
2. Особенности использования герметика:
При использовании KEVLON необходимо соблюдать норму заправки для каждой шины. Рекомендуется использовать герметик, как превентивную меру для максимального экономического эффекта.
Для применения герметика не требуется высокая квалификация. При заправке необходимо использовать стандартные средства защиты кожи, глаз и дыхательных путей, соблюдать правила ТБ при эксплуатации транспортных средств и ремонте шин.
▪️Работаем с НДС
▪️Предоставляем отсрочку платежа
▪️Поставляем продукцию в ГОКи МЕТАЛЛОИНВЕСТА и СЕВЕРСТАЛЬ, угольные разрезы Кузбасса (Распадская)
▪️Являемся добропорядочным налогоплательщиком
Контакты: kevlonspb@gmail.com +7(812) 448-80-72
+7 (911) 211-99-25.
WWW.КЕВЛОН.РФ, WWW.KEVLON.RU
Реклама: ООО «КЕВЛОН», ИНН 3520009654, Erid: 2VSb5ysf6Q8
В мире карьерных самосвалов простои из-за подкачки шин превращаются в настоящую проблему, тормозящую производственные процессы. Утечки воздуха, проколы, преждевременное старение шин и потеря давления на стыке шина/диск — это самые частые причины вынужденных простоев. Каждый такой инцидент оборачивается не только финансовыми потерями, но и задержкой выполнения критически важных задач.
Применение герметика для шин KEVLON позволяет:
▪️Сократить простои: Устранение утечек воздуха в считанные минуты, возвращая технику в работу без задержек
▪️Снизить эксплуатационные расходы, экономя на ремонте и замене шин
▪️Повысить производительность: Обеспечьте непрерывность производства, что напрямую влияет на общую эффективность предприятия
▪️Увеличить срок службы шин: Защита шин от воздействия неблагоприятных условий, продлевая их срок службы
1. Преимущества использования герметика:
🔹Устраняет проколы диаметром 20+ мм и на сопряжении шина/диск
🔹Эффективен в диапазоне температур от -40°C до +150°C
🔹Совместим с датчиками контроля давления шин
🔹Содержит ингибиторы коррозии
🔹Охлаждает шину на 10–15%
🔹Срок хранения — 5 лет
Все показатели подтверждаются актами испытаний от ведущих предприятий РФ.
2. Особенности использования герметика:
При использовании KEVLON необходимо соблюдать норму заправки для каждой шины. Рекомендуется использовать герметик, как превентивную меру для максимального экономического эффекта.
Для применения герметика не требуется высокая квалификация. При заправке необходимо использовать стандартные средства защиты кожи, глаз и дыхательных путей, соблюдать правила ТБ при эксплуатации транспортных средств и ремонте шин.
▪️Работаем с НДС
▪️Предоставляем отсрочку платежа
▪️Поставляем продукцию в ГОКи МЕТАЛЛОИНВЕСТА и СЕВЕРСТАЛЬ, угольные разрезы Кузбасса (Распадская)
▪️Являемся добропорядочным налогоплательщиком
Контакты: kevlonspb@gmail.com +7(812) 448-80-72
+7 (911) 211-99-25.
WWW.КЕВЛОН.РФ, WWW.KEVLON.RU
Реклама: ООО «КЕВЛОН», ИНН 3520009654, Erid: 2VSb5ysf6Q8
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня золото превысило $3500 за унцию, но к концу дня по московскому времени откатилось к уровню $3400.
Тем временем, в Шанхае появился банкомат, который принимает золото и автоматически оценивает его стоимость, деньги зачисляются на банковский счёт.
Тем временем, в Шанхае появился банкомат, который принимает золото и автоматически оценивает его стоимость, деньги зачисляются на банковский счёт.
Эльга запускает строительство второй линии Тихоокеанской ЖД, это увеличит провозную способность магистрали с 30 до 50 млн т угля в год. Стройка 531 км второго пути уже начата.
Сейчас ЖД работает в тестовом режиме, уже отправлено 2 млн т угля, проведена проверка всех систем и выявлены зоны для совершенствования.
Сейчас ЖД работает в тестовом режиме, уже отправлено 2 млн т угля, проведена проверка всех систем и выявлены зоны для совершенствования.
Sandvik поставит на строящийся свинцово-цинковый рудник Hermosa в США 22 единицы аккумуляторных машин (буровые Sandvik DD422iE и Sandvik DL422iE, погрузчики и самосвалы Toro LH518iB и Toro TH665iB).
Несмотря на высокие первоначальные капзатраты, недропользователь расчитывает сэкономить на другом, к плюсам отнесем:
▪️экономия на дизтопливе
▪️экономия э/э на проветривании выработок т.к отсутствуют выхлопные газы
▪️экономия на сервисном обслуживании и на расходниках (фильтра, моторные масла) т.к нет ДВС
▪️неденежные эффекты - улучшение условий труда в руднике (по шуму и выхлопным газам)
Но есть и минусы:
▪️нужна инфраструктура для зарядки
▪️замена батарей, частая зарядка
▪️утилизация батарей
Несмотря на высокие первоначальные капзатраты, недропользователь расчитывает сэкономить на другом, к плюсам отнесем:
▪️экономия на дизтопливе
▪️экономия э/э на проветривании выработок т.к отсутствуют выхлопные газы
▪️экономия на сервисном обслуживании и на расходниках (фильтра, моторные масла) т.к нет ДВС
▪️неденежные эффекты - улучшение условий труда в руднике (по шуму и выхлопным газам)
Но есть и минусы:
▪️нужна инфраструктура для зарядки
▪️замена батарей, частая зарядка
▪️утилизация батарей
В Северо-Западной Фосфорной Компании стартовал проект «Экскурсии на производство для сотрудников предприятия». Первыми производство на ГОКе «Олений Ручей» посетили специалисты управления по работе с персоналом.
Первой точкой стал подземный рудник, специалистам показали работу дробильно-конвейерного комплекса, водоотлива, камеру ремонтов самоходной техники и т.д. Следующей точкой стал карьер.
Первой точкой стал подземный рудник, специалистам показали работу дробильно-конвейерного комплекса, водоотлива, камеру ремонтов самоходной техники и т.д. Следующей точкой стал карьер.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Недавно мы публиковали пост про поставку 240-тонных китайских карьерных самосвалов на Лебединский ГОК. Металлоинвест снял по ним небольшой видеообзор. Компания сообщает, что такие же самосвалы вскоре поступят и на Михайловский ГОК.
Чилийский рудник El Teniente компании Codelco, является крупнейшим в мире медным рудником.
Несколько фактов о нем:
— Суммарная длина подземных горных выработок >4 500 км
— Добыча 45-50 млн т руды в год
— В 2024 г здесь добыто 356 тыс т меди. Для сравнения, Норникель на всех своих активах (без учета Забайкальского дивизиона) в 2024 г добыл 363 тыс т меди
— Персонал - 4 000 человек в 2024 г
Несколько фактов о нем:
— Суммарная длина подземных горных выработок >4 500 км
— Добыча 45-50 млн т руды в год
— В 2024 г здесь добыто 356 тыс т меди. Для сравнения, Норникель на всех своих активах (без учета Забайкальского дивизиона) в 2024 г добыл 363 тыс т меди
— Персонал - 4 000 человек в 2024 г