Производство на крупнейшем в России месторождении цинка запустили в рамках Восточного экономического форума – 2024.
В Бурятии состоялся запуск ГОК «Озёрный». После выхода на плановую мощность в 2025 году ГОК ежегодно будет перерабатывать до 6 млн. т руды, а объёмы продукции составят до 600 тыс. т цинкового и до 82 тыс. т свинцового концентратов.
Озерное месторождение открыто в 1961 году, входит в 10 крупнейших цинковых месторождений в мире по объёмам запасов. Оно долго не разрабатывалось из-за отсутствия технологий и удалённости от инфраструктуры. У проекта сложная история, за него уже дважды брались, потом останавливались.
Объём вложений в проект свыше 100 млрд рублей.
В Бурятии состоялся запуск ГОК «Озёрный». После выхода на плановую мощность в 2025 году ГОК ежегодно будет перерабатывать до 6 млн. т руды, а объёмы продукции составят до 600 тыс. т цинкового и до 82 тыс. т свинцового концентратов.
Озерное месторождение открыто в 1961 году, входит в 10 крупнейших цинковых месторождений в мире по объёмам запасов. Оно долго не разрабатывалось из-за отсутствия технологий и удалённости от инфраструктуры. У проекта сложная история, за него уже дважды брались, потом останавливались.
Объём вложений в проект свыше 100 млрд рублей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На Удокане могут использовать карьерную технику на водородном топливе
Выступая на сессии «Россия и Китай: вместе к углеродной нейтральности к 2060 году» на ВЭФ-2024 зам. ген. директора по устойчивому развитию и корпоративным вопросам «Удоканской меди» Юлия Шабала рассказала о планах компании по сотрудничеству с БелАЗ и китайскими партнёрами для перевода техники на водород.
Выступая на сессии «Россия и Китай: вместе к углеродной нейтральности к 2060 году» на ВЭФ-2024 зам. ген. директора по устойчивому развитию и корпоративным вопросам «Удоканской меди» Юлия Шабала рассказала о планах компании по сотрудничеству с БелАЗ и китайскими партнёрами для перевода техники на водород.
Нордголд преуспевает не только в наращивании ресурсной базы, но и в улучшении социально-бытовых условий в своих вахтовых городках.
К примеру недавно золотодобытчик открыл комнату релаксации на руднике Гросс. Здесь установлены массажные кресла Yamaguchi Eclipse и массажные кресла-качалки Yamaguchi Liberty.
К примеру недавно золотодобытчик открыл комнату релаксации на руднике Гросс. Здесь установлены массажные кресла Yamaguchi Eclipse и массажные кресла-качалки Yamaguchi Liberty.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Браслет из кварца с тончайшими волосовидными или игольчатыми включениями кристаллов рутила (эффект кошачьего глаза). Рутил представляет собой диоксид титана (TiO2).
Крупнейший самородок янтаря в России добыт в 1960-е годы в Калининградской области в Приморском карьере. Его масса 4,28 кг. Несколько лет назад у него появилась собственная страница в соцсети VK, на которой от его имени описываются «скучные будни самого большого янтаря в России».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Канадская горнодобывающая компания Agnico Eagle Mines Limited обнародовала отчет об эффективности использования транспортной системы Railveyor на ее подземном руднике Goldex в Квебеке.
Ранее компания столкнулась с ухудшением экономики актива в связи с добычей руды с низким содержанием золота и переходом на более глубокие горизонты. В связи с этим внедрили транспортную систему Railveyor как альтернативу традиционной откатке дизельными шахтными самосвалами.
К ключевым результатам следует отнести сокращение выбросов выхлопных газов на 39%, что влияет на экономику проветривания горных выработок, а также снижение на 75% эксплуатационных расходов на откатку в сравнении с шахтными самосвалами.
По расчетам, системе Railveyor для перемещения 1 тонны руды на 1 км требуется 0,989 кВт-ч, учитывая среднюю цену на э/э в Квебеке, это эквивалентно 0,07 долларов США на 1 т*км.
Транспортная система Railveyor:
- представляет собой комбинацию конвейерного и ЖД транспорта
- состоит из ряда вагонеток на одноосном рельсовом ходу, выполненных в форме открытых желобов, шарнирно-сочлененно соединенных между собой, что позволяет двигаться криволинейно с горизонтальным радиусом 30 м
- состав может достигать нескольких сот метров
- управляется дистанционно с пульта диспетчера
Ранее компания столкнулась с ухудшением экономики актива в связи с добычей руды с низким содержанием золота и переходом на более глубокие горизонты. В связи с этим внедрили транспортную систему Railveyor как альтернативу традиционной откатке дизельными шахтными самосвалами.
К ключевым результатам следует отнести сокращение выбросов выхлопных газов на 39%, что влияет на экономику проветривания горных выработок, а также снижение на 75% эксплуатационных расходов на откатку в сравнении с шахтными самосвалами.
По расчетам, системе Railveyor для перемещения 1 тонны руды на 1 км требуется 0,989 кВт-ч, учитывая среднюю цену на э/э в Квебеке, это эквивалентно 0,07 долларов США на 1 т*км.
Транспортная система Railveyor:
- представляет собой комбинацию конвейерного и ЖД транспорта
- состоит из ряда вагонеток на одноосном рельсовом ходу, выполненных в форме открытых желобов, шарнирно-сочлененно соединенных между собой, что позволяет двигаться криволинейно с горизонтальным радиусом 30 м
- состав может достигать нескольких сот метров
- управляется дистанционно с пульта диспетчера
Для увеличения ежегодной производительности ГМК Удокан до 450 тыс. тонн товарной продукции с учетом 1-й и 2-й очереди производства потребуется дополнительно более 200 МВт. Об этом сообщил председатель совета директоров Валерий Казикаев на ВЭФ-2024. Только для энергоснабжения первой очереди потребовалось обеспечить 196 МВт и построить 700 км воздушных линий.
«Удоканская медь» уже проектирует вторую очередь ГМК. Согласованная «Россетями» и «Системным оператором» схема энергоснабжения требует строительства еще несколько сотен км воздушных линий и новых подстанций стоимостью свыше 25 млрд рублей.
«Удоканская медь» уже проектирует вторую очередь ГМК. Согласованная «Россетями» и «Системным оператором» схема энергоснабжения требует строительства еще несколько сотен км воздушных линий и новых подстанций стоимостью свыше 25 млрд рублей.
Компания «Алмазы Анабара» группы АЛРОСА добыла в конце лета 2024 года на алмазном месторождении Эбелях в Якутии особо крупный алмаз ювелирного качества.
Его масса 262,5 карата. Это прозрачный монокристалл с единичными включениями графит-сульфида и слабым ожелезнением.
Его масса 262,5 карата. Это прозрачный монокристалл с единичными включениями графит-сульфида и слабым ожелезнением.