«Норникель» открыл в Заполярном филиале ситуационный центр логистики
Необходимость в открытии центра возникла из-за увеличения грузооборота в связи с крупными инвестиционными проектами компании и реновацией Норильска. Часть грузов, поступающих в Дудинский морской порт, доставляется на предприятия напрямую, часть идет на склады, после чего распределяется по потребителям. Движение грузов отслеживалось диспетчерским аппаратом каждого предприятия. С открытием логистического центра появился единый сбалансированный механизм для управления транспортно-логистической системой.
Работа центра будет заключаться в оперативном планировании деятельности предприятий в части транспортной логистики, уточнении планов перевозок грузов и прогнозировании грузопотоков. Центр сможет влиять на процесс доставки грузов и оптимизировать его, задействовать различные виды транспорта на территории, организовывать мультимодальные цепочки и налаживать ритмичную доставку.
Для выполнения поставленных задач центр будет использовать информационные системы, применяемые в транспортной и логистической отраслях. Это геопозиционирование автомобильного и железнодорожного транспорта, автоматизированные планировщики, которые позволяют спрогнозировать ожидаемый объем высвобождения провозной мощности либо риски перегрузки транспортной системы. Кроме того, будут использоваться комплексы видеонаблюдения, которые уже установлены на некоторых предприятиях, а также различные системы диспетчеризации производства и инструменты визуализации данных.
Источник: Норникель
Необходимость в открытии центра возникла из-за увеличения грузооборота в связи с крупными инвестиционными проектами компании и реновацией Норильска. Часть грузов, поступающих в Дудинский морской порт, доставляется на предприятия напрямую, часть идет на склады, после чего распределяется по потребителям. Движение грузов отслеживалось диспетчерским аппаратом каждого предприятия. С открытием логистического центра появился единый сбалансированный механизм для управления транспортно-логистической системой.
Работа центра будет заключаться в оперативном планировании деятельности предприятий в части транспортной логистики, уточнении планов перевозок грузов и прогнозировании грузопотоков. Центр сможет влиять на процесс доставки грузов и оптимизировать его, задействовать различные виды транспорта на территории, организовывать мультимодальные цепочки и налаживать ритмичную доставку.
Для выполнения поставленных задач центр будет использовать информационные системы, применяемые в транспортной и логистической отраслях. Это геопозиционирование автомобильного и железнодорожного транспорта, автоматизированные планировщики, которые позволяют спрогнозировать ожидаемый объем высвобождения провозной мощности либо риски перегрузки транспортной системы. Кроме того, будут использоваться комплексы видеонаблюдения, которые уже установлены на некоторых предприятиях, а также различные системы диспетчеризации производства и инструменты визуализации данных.
Источник: Норникель
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Агат - разновидность природного кремнезема (SiO2), представляет собой тонковолокнистый агрегат со слоистой текстурой и полосчатым распределением окраски, образованный слоями главным образом халцедона
Экскаваторщики разреза «Шестаки» в Кузбассе установили новый рекорд суточной отгрузки
Машинисты экскаватора Liebherr R9150 №146 второй раз за месяц показали лучший среди предприятий АО «Стройсервис» результат суточной отгрузки горной массы на транспорт. За сутки Константин Зернаев и Андрей Семенов отгрузили 19856,8 м3 горной массы. Предыдущий рекорд, установленный в июле, составляет 18736 м3 и принадлежит другим членам бригады Сергею Мамонтову и Александру Дроздову. Также Андрей Семенов установил индивидуальный рекорд по сменной производительности экскаватора, отгрузив 10124,8 м3 горной массы.
Источник: Стройсервис
Машинисты экскаватора Liebherr R9150 №146 второй раз за месяц показали лучший среди предприятий АО «Стройсервис» результат суточной отгрузки горной массы на транспорт. За сутки Константин Зернаев и Андрей Семенов отгрузили 19856,8 м3 горной массы. Предыдущий рекорд, установленный в июле, составляет 18736 м3 и принадлежит другим членам бригады Сергею Мамонтову и Александру Дроздову. Также Андрей Семенов установил индивидуальный рекорд по сменной производительности экскаватора, отгрузив 10124,8 м3 горной массы.
Источник: Стройсервис
Технологию 3D-печати внедрят на производствах «Норникеля»
🔹По инициативе Департамента технологических инноваций «Норникеля», на предприятиях Заполярного филиала, Кольской ГМК и Быстринского ГОКа внедрили печать песком и металлом.
🔹Оба способа печати предполагают первоначальное сканирование образца детали и создание на его основе 3D-модели. При печати песком (binder jetting) из специального сыпучего материала изготавливается форма для отливки, в которую затем заливается сам металл. Бо́льшую точность в создании сложных запчастей гарантирует печать металлом. На поверхность платформы насыпают металлический порошок, формируют слой определенной толщины и выборочно обрабатывают его лазером в соответствии с параметрами 3D-модели.
🔹Эти технологии используются на предприятиях в качестве пилотных, хотя первые прототипы появятся уже в августе-сентябре. В период апробации перед рабочей группой стоят два важных вопроса: какие запчасти можно печатать и где локализовать производство – устанавливать принтеры на каждой площадке или создать единый центр 3D-печати.
🔹С уходом из России иностранных компаний, поставляющих оборудование и комплектующие, локализация производства запчастей с помощью технологии 3D-печати становится особенно востребованной. Кроме того, её внедрение обещает значительный экономический эффект, поскольку производить детали на месте дешевле, чем закупать и везти издалека.
Источник: Норникель
🔹По инициативе Департамента технологических инноваций «Норникеля», на предприятиях Заполярного филиала, Кольской ГМК и Быстринского ГОКа внедрили печать песком и металлом.
🔹Оба способа печати предполагают первоначальное сканирование образца детали и создание на его основе 3D-модели. При печати песком (binder jetting) из специального сыпучего материала изготавливается форма для отливки, в которую затем заливается сам металл. Бо́льшую точность в создании сложных запчастей гарантирует печать металлом. На поверхность платформы насыпают металлический порошок, формируют слой определенной толщины и выборочно обрабатывают его лазером в соответствии с параметрами 3D-модели.
🔹Эти технологии используются на предприятиях в качестве пилотных, хотя первые прототипы появятся уже в августе-сентябре. В период апробации перед рабочей группой стоят два важных вопроса: какие запчасти можно печатать и где локализовать производство – устанавливать принтеры на каждой площадке или создать единый центр 3D-печати.
🔹С уходом из России иностранных компаний, поставляющих оборудование и комплектующие, локализация производства запчастей с помощью технологии 3D-печати становится особенно востребованной. Кроме того, её внедрение обещает значительный экономический эффект, поскольку производить детали на месте дешевле, чем закупать и везти издалека.
Источник: Норникель
Срочно нужны спецтехника или грузовой транспорт?
Альфа-Лизинг решит эту проблему. Менеджеры бесплатно подберут вам технику – от дробильно-сортировочного оборудования до горных экскаваторов, самосвалов и погрузчиков.
А еще:
⚙️ Широкий выбор техники — новой и с пробегом;
💰 Эксклюзивные скидки от партнеров и субсидии от государства;
🤝 Аванс от 0%;
⏱ Решение по заявке за 2 часа;
📲 Не нужно отрываться от дел — все онлайн: от заявки до подписания договора!
Оставляйте заявку на сайте Альфа-Лизинга
Альфа-Лизинг решит эту проблему. Менеджеры бесплатно подберут вам технику – от дробильно-сортировочного оборудования до горных экскаваторов, самосвалов и погрузчиков.
А еще:
⚙️ Широкий выбор техники — новой и с пробегом;
💰 Эксклюзивные скидки от партнеров и субсидии от государства;
🤝 Аванс от 0%;
⏱ Решение по заявке за 2 часа;
📲 Не нужно отрываться от дел — все онлайн: от заявки до подписания договора!
Оставляйте заявку на сайте Альфа-Лизинга
Карьер по добыче известняка вблизи города Парайнен расположенного на архипелаге Турку (запад Финляндии 🇫🇮). Карьер является крупнейшим в Финляндии и Скандинавии по добыче этого сырья.
«Эльгауголь» займется геологоразведкой в Якутии
«Эльгауголь», развивающая Эльгинское месторождение угля в Якутии, приобрела в начале июля 67% в компании «Ундыткан», следует из данных «Картотеки.ру». Остальные 33% принадлежат ООО «РГ Партнер». По данным «СПАРК-Интерфакс», «Ундыткан» владеет двумя лицензиями на геологическое изучение площадей Приграничная и Ундытканская в Якутии. Представитель «А-Проперти» рассказал “Ъ”, что площади расположены рядом с Эльгинским месторождением. По его словам, ресурсы оцениваются в 2 млрд тонн угля.
Источник: Коммерсантъ
«Эльгауголь», развивающая Эльгинское месторождение угля в Якутии, приобрела в начале июля 67% в компании «Ундыткан», следует из данных «Картотеки.ру». Остальные 33% принадлежат ООО «РГ Партнер». По данным «СПАРК-Интерфакс», «Ундыткан» владеет двумя лицензиями на геологическое изучение площадей Приграничная и Ундытканская в Якутии. Представитель «А-Проперти» рассказал “Ъ”, что площади расположены рядом с Эльгинским месторождением. По его словам, ресурсы оцениваются в 2 млрд тонн угля.
Источник: Коммерсантъ
Вчера был знаменательный день для Берёзовского рудника в Свердловской области! Пошла первая руда с горизонта 712 метра! Сорок лет подготовки, годы консервации и затопления, и вот, первая золотоносная руда загружена в вагонетки и отправлена на дневную поверхность!
Источник: Берёзовский рудник
Источник: Берёзовский рудник