🔝🔝🔝ТОП самых тяжелых бульдозеров в мире
1️⃣ACCO Dozer 🇮🇹 Этот сверхтяжёлый 183-тонный бульдозер выпущен в 1983 году по спецзаказу Ливии компанией Acco. В Ливию супергигант так и не был поставлен из-за введенного тогда эмбарго. Машина оборудована 3-метровым рыхлителем и отвалом высотой 2,7 м, шириной 7 м. У бульдозера два двигателя производства Caterpillar по 675 л.с. каждый.
2️⃣Komatsu D575A-3 SD 🇯🇵 Самый большой в мире серийный 152-тонный бульдозер. Ширина стандартного отвала - 7,4 м, высота - 3,6 м. Прототип D575A впервые был продемонстрирован в 1981 г. на выставке CONEXPO. Серийное производство бульдозера началось через 10 лет. Машина оказалась наиболее востребованной в карьерах Северной Америки и Австралии. В настоящее время Komatsu D575A-3 SD не выпускается.
3️⃣ЧТЗ Т-800 (Т-75.01) 🇷🇺 106-тонный отечественный бульдозер, выпускаемый с 1983 г. В длину достигает 7,9 м, в высоту - 4,8 м. Укомплектован 43-литровым двигателем марки 6ДМ-21Т мощностью 820 л.с.
4️⃣Caterpillar D11T CD 🇺🇸 104-тонный бульдозер оснащённый 32-литровым двигателем Cat C32 Acert мощностью 850 л.с. В длину достигает 8,5 м, в высоту - 4,72 м.
1️⃣ACCO Dozer 🇮🇹 Этот сверхтяжёлый 183-тонный бульдозер выпущен в 1983 году по спецзаказу Ливии компанией Acco. В Ливию супергигант так и не был поставлен из-за введенного тогда эмбарго. Машина оборудована 3-метровым рыхлителем и отвалом высотой 2,7 м, шириной 7 м. У бульдозера два двигателя производства Caterpillar по 675 л.с. каждый.
2️⃣Komatsu D575A-3 SD 🇯🇵 Самый большой в мире серийный 152-тонный бульдозер. Ширина стандартного отвала - 7,4 м, высота - 3,6 м. Прототип D575A впервые был продемонстрирован в 1981 г. на выставке CONEXPO. Серийное производство бульдозера началось через 10 лет. Машина оказалась наиболее востребованной в карьерах Северной Америки и Австралии. В настоящее время Komatsu D575A-3 SD не выпускается.
3️⃣ЧТЗ Т-800 (Т-75.01) 🇷🇺 106-тонный отечественный бульдозер, выпускаемый с 1983 г. В длину достигает 7,9 м, в высоту - 4,8 м. Укомплектован 43-литровым двигателем марки 6ДМ-21Т мощностью 820 л.с.
4️⃣Caterpillar D11T CD 🇺🇸 104-тонный бульдозер оснащённый 32-литровым двигателем Cat C32 Acert мощностью 850 л.с. В длину достигает 8,5 м, в высоту - 4,72 м.
👍24🔥2
Российскому палладию замены пока не нашлось
Европа в марте приобрела рекордный объем российского палладия, который используется в производстве автокатализаторов. Закупки происходили на фоне закрытия неба для российских самолетов, которыми традиционно перевозят палладий. Ключевые европейские клиенты ГМК «Норильский никель», крупнейшего мирового производителя палладия, скупают все доступные объемы металла, поскольку Россию на этом рынке заместить сложно. По мнению экспертов, палладий останется доминирующим металлом в производстве катализаторов: замена его на платину потребует значительных инвестиций в НИОКР.
Источник: kommersant.ru
Европа в марте приобрела рекордный объем российского палладия, который используется в производстве автокатализаторов. Закупки происходили на фоне закрытия неба для российских самолетов, которыми традиционно перевозят палладий. Ключевые европейские клиенты ГМК «Норильский никель», крупнейшего мирового производителя палладия, скупают все доступные объемы металла, поскольку Россию на этом рынке заместить сложно. По мнению экспертов, палладий останется доминирующим металлом в производстве катализаторов: замена его на платину потребует значительных инвестиций в НИОКР.
Источник: kommersant.ru
🔥23👍8🤔2
9 июня исполнилось 85 лет уникальному и единственному в России нефтешахтному производству Яреги в Республике Коми
В 1937 г. издан приказ "О создании самостоятельного участка по строительству нефтяных шахт на промысле № 3". В том же году в поселке Ярега началось строительство первой в СССР нефтяной шахты. Первые тонны сверхвязкого "черного золота" были добыты уже через два года после начала строительства. В годы Великой Отечественной из ярегской нефти изготавливали ценные нефтепродукты для фронта.
За всё время на шахтах (сегодня их три) получено свыше 32 млн т нефти. Длина горных выработок составляет более 760 км. Сегодня добычу ведет "Яреганефть" (ЛУКОЙЛ-Коми), где трудится более 4 000 человек.
Ярега – единственное место в России, где добыча нефти ведется подземным (термошахтным) способом. Общие инвестиции ЛУКОЙЛа в модернизацию производства превысили 100 млрд рублей.
Источник: Комиинформ
В 1937 г. издан приказ "О создании самостоятельного участка по строительству нефтяных шахт на промысле № 3". В том же году в поселке Ярега началось строительство первой в СССР нефтяной шахты. Первые тонны сверхвязкого "черного золота" были добыты уже через два года после начала строительства. В годы Великой Отечественной из ярегской нефти изготавливали ценные нефтепродукты для фронта.
За всё время на шахтах (сегодня их три) получено свыше 32 млн т нефти. Длина горных выработок составляет более 760 км. Сегодня добычу ведет "Яреганефть" (ЛУКОЙЛ-Коми), где трудится более 4 000 человек.
Ярега – единственное место в России, где добыча нефти ведется подземным (термошахтным) способом. Общие инвестиции ЛУКОЙЛа в модернизацию производства превысили 100 млрд рублей.
Источник: Комиинформ
👍36👏4🤔2❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наглядный геодинамический эксперимент в песочном ящике иллюстрирующий возникновение разрывных нарушений (горст, грабен).
👍54🔥12❤1
Япония в рамках нового пакета санкций вводит запрет на экспорт в Россию грузовых автомобилей, самосвалов и бульдозеров. Ограничения начнут действовать с 17 июня, заявил в пятницу министр экономики, торговли и промышленности Японии Коити Хагиуда.
Источник: Ведомости
Источник: Ведомости
👍14🤯9❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пришёл сезон когда КГШ сбрасывает и обновляет кожу. Все это было бы смешно, когда бы не было так грустно… Друзья, какие шины КГШ зарекомендовали себя на вашем предприятии?
👍19🔥5
На глубине есть блок уклонный,
Конвейера стоят в уклоне том,
И днем и ночью уголь черный
Качает в бункер тот уклон.
Качает – слесарь спит спокойно,
Порвалась лента – шум и крик,
Там вдоль канавки бродит мастер горный,
Редуктор третий час стучит.
Там, на осланцованных дорожках,
Следы подземных слесарей
Там верхняки стоят на ножках
Разряда арочных крепей
Там пыль и воздух газов полный
Мы дышим им – то воздух горный.
Ну, хватит слов, пора в забой, и тридцать горняков не спавших
Заходят в клеть, под мат ужасный, за ними дядька – звеньевой.
Там в лаве добычной комбайн, с натугой рубит грудь забоя
Сквозь лес железа, шлангов горы, за ним ползут два комбайнера.
На верхней нише грозы тужат,
Отбойный молоток им верно служит.
Все! На гора! И стволовой,
Закроет клеть вслед за тобой.
«А слесарь где?» «Он в сутках чахнет…»
Там мир другой, там просто шахта.
Конвейера стоят в уклоне том,
И днем и ночью уголь черный
Качает в бункер тот уклон.
Качает – слесарь спит спокойно,
Порвалась лента – шум и крик,
Там вдоль канавки бродит мастер горный,
Редуктор третий час стучит.
Там, на осланцованных дорожках,
Следы подземных слесарей
Там верхняки стоят на ножках
Разряда арочных крепей
Там пыль и воздух газов полный
Мы дышим им – то воздух горный.
Ну, хватит слов, пора в забой, и тридцать горняков не спавших
Заходят в клеть, под мат ужасный, за ними дядька – звеньевой.
Там в лаве добычной комбайн, с натугой рубит грудь забоя
Сквозь лес железа, шлангов горы, за ним ползут два комбайнера.
На верхней нише грозы тужат,
Отбойный молоток им верно служит.
Все! На гора! И стволовой,
Закроет клеть вслед за тобой.
«А слесарь где?» «Он в сутках чахнет…»
Там мир другой, там просто шахта.
🔥49👍36👏4😁3