Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Первый состав с углем проехал по Тихоокеанской ЖД в тестовом режиме, соединившей Эльгинское месторождение угля в Якутии с портом Эльга в Хабаровском крае, сообщает пресс-служба компании "Синара - транспортные машины", производящая подвижной состав. Состав состоял из 20 полувагонов с углем и 2 пассажирских вагонов сопровождения, проехал 531 км.
Калининградский янтарный комбинат завершил сезонную добычу янтаря с рекордом, по итогу года добыча на Приморском месторождении составила 627 тонн.
Приморское месторождение – крупнейшее в мире, запасы >53 тыс т, этого хватит на 100 лет добычи.
Приморское месторождение – крупнейшее в мире, запасы >53 тыс т, этого хватит на 100 лет добычи.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В крупную транспортно-логистическую компанию для работы в Чукотском АО требуются:
• Водители-экспедиторы (дальнобойщики - категории В, С, Е)
• Машинисты бульдозеров (гусеничных и колесных), автогрейдеров, погрузчиков
• Водители специальной техники (водовозки, вахтовки, АТЗ, водители с КМУ)
• Автослесари
• Электрослесари по обслуживанию и ремонту оборудования
• Стропальщики
• Слесари по ремонту оборудования
• Операторы насосных установок
Условия:
• Работа в Чукотском АО на строительстве зимней дороги
• Работа на сезон с октября по апрель (март и апрель идут как сверхурочная работа – оплата в двойном размере), заработную плату обсуждаем отдельно в зависимости от вакансии
• Официальное трудоустройство
• Есть ДМС для сотрудника и двух членов семьи
• Оплата проезда к месту работы и обратно, компенсация МО, питание, спецодежда
• Работа на технике не ранее 2019 года выпуска + новая техника 2024 года
Контакты для связи (можно писать в WA):
8 (965) 820 04 57 Екатерина
8 (905) 709 87 46 Марина
8 (905) 709 84 47 Анна
8 (962) 832 24 00 Евгения
• Водители-экспедиторы (дальнобойщики - категории В, С, Е)
• Машинисты бульдозеров (гусеничных и колесных), автогрейдеров, погрузчиков
• Водители специальной техники (водовозки, вахтовки, АТЗ, водители с КМУ)
• Автослесари
• Электрослесари по обслуживанию и ремонту оборудования
• Стропальщики
• Слесари по ремонту оборудования
• Операторы насосных установок
Условия:
• Работа в Чукотском АО на строительстве зимней дороги
• Работа на сезон с октября по апрель (март и апрель идут как сверхурочная работа – оплата в двойном размере), заработную плату обсуждаем отдельно в зависимости от вакансии
• Официальное трудоустройство
• Есть ДМС для сотрудника и двух членов семьи
• Оплата проезда к месту работы и обратно, компенсация МО, питание, спецодежда
• Работа на технике не ранее 2019 года выпуска + новая техника 2024 года
Контакты для связи (можно писать в WA):
8 (965) 820 04 57 Екатерина
8 (905) 709 87 46 Марина
8 (905) 709 84 47 Анна
8 (962) 832 24 00 Евгения
На Михайловском ГОКе им. А.В. Варичева компании «Металлоинвест» произведена 600-милионная тонна железорудного концентрата.
В 2022 году на ГОКе запущен корпус дообогащения. Технологии тонкого мокрого грохочения, доизмельчения и флотации, внедренные здесь, позволяют выпускать >16 млн т концентрата в год с содержанием железа до 71%. Этот продукт является основой для производства доменных окатышей с улучшенными характеристиками, а также окатышей под металлизацию (DR-grade).
В 2022 году на ГОКе запущен корпус дообогащения. Технологии тонкого мокрого грохочения, доизмельчения и флотации, внедренные здесь, позволяют выпускать >16 млн т концентрата в год с содержанием железа до 71%. Этот продукт является основой для производства доменных окатышей с улучшенными характеристиками, а также окатышей под металлизацию (DR-grade).
Долгое время на объектах открытых горных работ в России можно было видеть одни и те же бренды. Однако сейчас ситуация изменилась и на многих угольных разрезах Сибири и Дальнего Востока появляются китайские жесткорамные самосвалы грузоподъёмностью 95, 150 и 220 тонн от SANY.
Самосвалы SANY известны на российских предприятиях. Но прежде, компания присутствовала только в нише более «лёгких» самосвалов - 55, 60, 90 тонн. Так что опыт создания техники этого класса у компании SANY есть.
Модели SET150S и SET240S — это машины, отличающиеся иной, более современной конструкцией.
Их особенности:
▪️электромеханическая трансмиссия с приводом от двух и трех дизельных двигателей Weichai WP17 соответственно.
▪️система рекуперации энергии при торможении. Такое решение позволяет экономить около 20% топлива.
Спустя несколько лет с начала эксплуатации самосвалов SANY в России, они отлично зарекомендовали себя в суровых условиях эксплуатации 24/7, а гарантийное и сервисное обслуживание со стороны производителя SANY, официального дистрибьютора и сервисного партнера группы компаний PIR позволяют эффективно использовать технику с КТГ 0,92.
Официальный канал группы PIR @pir_group
Самосвалы SANY известны на российских предприятиях. Но прежде, компания присутствовала только в нише более «лёгких» самосвалов - 55, 60, 90 тонн. Так что опыт создания техники этого класса у компании SANY есть.
Модели SET150S и SET240S — это машины, отличающиеся иной, более современной конструкцией.
Их особенности:
▪️электромеханическая трансмиссия с приводом от двух и трех дизельных двигателей Weichai WP17 соответственно.
▪️система рекуперации энергии при торможении. Такое решение позволяет экономить около 20% топлива.
Спустя несколько лет с начала эксплуатации самосвалов SANY в России, они отлично зарекомендовали себя в суровых условиях эксплуатации 24/7, а гарантийное и сервисное обслуживание со стороны производителя SANY, официального дистрибьютора и сервисного партнера группы компаний PIR позволяют эффективно использовать технику с КТГ 0,92.
Официальный канал группы PIR @pir_group
Реклама: ООО "Партнерство, Инвестиции, Развитие" ИНН 7841422483, Erid: 2VSb5yr8MmJ
Китайское машиностроение не перестает удивлять.
В провинции Внутренняя Монголия тестируют 110-тонный беспилотник на водороде.
Самосвал HT3110E произведен компанией Aerospace Heavy Industry, он оснащен емкостью 5052 л для хранения водорода, четырьмя модулями водородных топливных элементов мощностью 140 кВт и литий-железо-фосфатной батареей, что обеспечивает общую мощность 900 кВт.
Время непрерывной работы самосвала 20 ч, груженым развивает скорость до 50 км/ч.
В провинции Внутренняя Монголия тестируют 110-тонный беспилотник на водороде.
Самосвал HT3110E произведен компанией Aerospace Heavy Industry, он оснащен емкостью 5052 л для хранения водорода, четырьмя модулями водородных топливных элементов мощностью 140 кВт и литий-железо-фосфатной батареей, что обеспечивает общую мощность 900 кВт.
Время непрерывной работы самосвала 20 ч, груженым развивает скорость до 50 км/ч.
Череда знаменательных вех в этом сезоне.
Недавно мы публиковали пост о том, что на Михайловском ГОКе произведена юбилейная 600-миллионная тонна концентрата. Сейчас стало известно, что Кировский филиал «Апатит» в свой 95-летний юбилей добыл 2,2-миллиардную тонну апатит-нефелиновой руды.
За все время работы на рудниках ГОКа было добыто:
▪️Кировском - 930 млн т руды
▪️Расвумчоррском – 270 млн т руды
▪️Восточном – 280 млн т руды
▪️Центральном (выведен из эксплуатации в 2019 г) – 720 млн т руды
Апатит-нефелиновая руда является сырьем для фосфорсодержащих удобрений.
На фото: разгрузка руды в рудоспуск на Центральном руднике, 80-е годы (Кировск, Мурманская область).
Недавно мы публиковали пост о том, что на Михайловском ГОКе произведена юбилейная 600-миллионная тонна концентрата. Сейчас стало известно, что Кировский филиал «Апатит» в свой 95-летний юбилей добыл 2,2-миллиардную тонну апатит-нефелиновой руды.
За все время работы на рудниках ГОКа было добыто:
▪️Кировском - 930 млн т руды
▪️Расвумчоррском – 270 млн т руды
▪️Восточном – 280 млн т руды
▪️Центральном (выведен из эксплуатации в 2019 г) – 720 млн т руды
Апатит-нефелиновая руда является сырьем для фосфорсодержащих удобрений.
Храм Христа Спасителя, Дом Правительства РФ, десятки станций метро Москвы и Екатеринбурга и другие известные объекты были облицованы мрамором добытым в Челябинской области.
На фото - Коелгинский мраморный карьер, крупнейший в России по добыче белого мрамора, разработка месторождения была начата в 1924 г.
На фото - Коелгинский мраморный карьер, крупнейший в России по добыче белого мрамора, разработка месторождения была начата в 1924 г.