В 2025 году Стойленский ГОК первым в России начнет использовать троллейвозы для транспортировки горной массы в карьере
🔹Троллейвозы – это гибридные автосамосвалы, которые сочетают в себе «два в одном» – двигатель внутреннего сгорания и электрическую трансмиссию. В обычном режиме движения двигатель внутреннего сгорания вырабатывает электрическую энергию для работы мотор-колес, которые приводят в движение карьерный самосвал. Когда самосвал движется по троллейной линии, необходимую энергию самосвал получает уже не от двигателя внутреннего сгорания, а от высоковольтной линии, расположенной над основной дорогой в карьере. Для этого на кабине троллейвоза установлено электрооборудование – пантограф, по типу токоприемника троллейбуса или трамвая.
🔹Перейти на такой вид транспорта решили в связи с планами по увеличению добычи руды в карьере Стойленского ГОКа.
🔹Троллейвозы – это гибридные автосамосвалы, которые сочетают в себе «два в одном» – двигатель внутреннего сгорания и электрическую трансмиссию. В обычном режиме движения двигатель внутреннего сгорания вырабатывает электрическую энергию для работы мотор-колес, которые приводят в движение карьерный самосвал. Когда самосвал движется по троллейной линии, необходимую энергию самосвал получает уже не от двигателя внутреннего сгорания, а от высоковольтной линии, расположенной над основной дорогой в карьере. Для этого на кабине троллейвоза установлено электрооборудование – пантограф, по типу токоприемника троллейбуса или трамвая.
🔹Перейти на такой вид транспорта решили в связи с планами по увеличению добычи руды в карьере Стойленского ГОКа.
В Карелии расположено единственное в мире месторождение малинового (шокшинского) кварцита. Добывается на западном берегу Онежского озера близ посёлка Кварцитный. Шокшинский малиновый кварцит использован в отделке таких памятников всемирного значения: саркофаг Наполеона Бонапарта, Мавзолей В. И. Ленина, Могила Неизвестного солдата у Кремлёвской стены и т.д.
«Кузбассразрезуголь» в 2022 году планирует инвестировать 45 млрд рублей в развитие производства
🔸45,3 млн тонн угля добыли горняки АО «УК «Кузбассразрезуголь» в 2021 году, в том числе коксующихся марок – почти 7,0 млн тонн. Объем вскрыши по итогам прошедшего года составил 323,5 млн м³ горной массы. Компания также увеличила объем отгрузки (на 7%) – на рынок поставлено 43,6 млн тонн угля. На обогатительных фабриках и установках компании за 2021 год переработано более 39,6 млн тонн угля. Доля переработки в общем объеме угледобычи составила 87%.
🔸В 2022 году УК «Кузбассразрезуголь» планирует добыть 46,6 млн тонн угля. В наступившем году УК «Кузбассразрезуголь» продолжит реализацию самых широкомасштабных в истории компании программ модернизации основного горнотранспортного и технологического, а также вспомогательного оборудования. В течение года планируется поступление почти 500 единиц новой техники, включая карьерные автосамосвалы различной грузоподъёмности, гидравлические экскаваторы, бульдозеры, буровые станки и др. На эти цели будет направлено 33,6 млрд рублей. Всего в развитие производства в 2022 году УК «Кузбассразрезуголь» планирует инвестировать более 45 млрд рублей.
🔸45,3 млн тонн угля добыли горняки АО «УК «Кузбассразрезуголь» в 2021 году, в том числе коксующихся марок – почти 7,0 млн тонн. Объем вскрыши по итогам прошедшего года составил 323,5 млн м³ горной массы. Компания также увеличила объем отгрузки (на 7%) – на рынок поставлено 43,6 млн тонн угля. На обогатительных фабриках и установках компании за 2021 год переработано более 39,6 млн тонн угля. Доля переработки в общем объеме угледобычи составила 87%.
🔸В 2022 году УК «Кузбассразрезуголь» планирует добыть 46,6 млн тонн угля. В наступившем году УК «Кузбассразрезуголь» продолжит реализацию самых широкомасштабных в истории компании программ модернизации основного горнотранспортного и технологического, а также вспомогательного оборудования. В течение года планируется поступление почти 500 единиц новой техники, включая карьерные автосамосвалы различной грузоподъёмности, гидравлические экскаваторы, бульдозеры, буровые станки и др. На эти цели будет направлено 33,6 млрд рублей. Всего в развитие производства в 2022 году УК «Кузбассразрезуголь» планирует инвестировать более 45 млрд рублей.
👍1
Щебень для посыпки дорог в карьерах Быстринского ГОКа производят с помощью современного навесного оборудования
🔹На предприятие поступило новое навесное оборудование - дробильный и просеивающий ковши производства итальянской компании MB Crusher. Они используются для изготовления щебня для посыпки карьерных дорог от гололёда и формирования дорожного полотна. Материал производится из пустых вскрышных пород.
🔹Дробильный ковш навешивается на экскаватор через быстросъёмное соединение. Он дробит куски породы до 140 мм. Если необходимо получить фракционированный щебень, на экскаватор устанавливается просеивающий ковш, и в зависимости от ячейки сита выполняется рассев на требуемые фракции. При этом время замены ковшей составляет не более 20 минут.
🔹- Если осадки небольшие и щебень требуется мелкий – от двух до четырёх сантиметров, - производительность дробилки составляет до десяти кубометров в час. Если щебень нужен крупнее – до 20 кубометров в час, - рассказал машинист экскаватора Игорь Воронов, подчеркнув, что итоговый размер фракции машинист может настраивать самостоятельно.
🔹На предприятие поступило новое навесное оборудование - дробильный и просеивающий ковши производства итальянской компании MB Crusher. Они используются для изготовления щебня для посыпки карьерных дорог от гололёда и формирования дорожного полотна. Материал производится из пустых вскрышных пород.
🔹Дробильный ковш навешивается на экскаватор через быстросъёмное соединение. Он дробит куски породы до 140 мм. Если необходимо получить фракционированный щебень, на экскаватор устанавливается просеивающий ковш, и в зависимости от ячейки сита выполняется рассев на требуемые фракции. При этом время замены ковшей составляет не более 20 минут.
🔹- Если осадки небольшие и щебень требуется мелкий – от двух до четырёх сантиметров, - производительность дробилки составляет до десяти кубометров в час. Если щебень нужен крупнее – до 20 кубометров в час, - рассказал машинист экскаватора Игорь Воронов, подчеркнув, что итоговый размер фракции машинист может настраивать самостоятельно.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Молельный зал в подземном руднике Grasberg в Индонезии (более 80% населения Индонезии - мусульмане).
🔥Хочешь получить работу в P&G, «Норникель», Essity и других крупных компаниях? Тогда регистрируйся на кейс-чемпионат Changellenge » Cup Technical 2022.
👌Это онлайн-соревнование для студентов и выпускников технических направлений. В рамках чемпионата ты решишь задачи из практики ведущих компаний и получишь шанс начать карьеру в одной их них.
👍🏻Выбирай одну из двух секций:
🔻Горно-металлургическая. Ты разберешься, как добывать и перерабатывать природные ресурсы эффективнее, узнаешь все о цифровых технологиях на производстве и предложишь свое инновационное решение.
🔻Производственная. Ты поработаешь над оптимизацией процессов, а также повышением экологичности и качества продукции.
👍🏻И вот еще несколько причин участвовать:
▪️Шанс устроиться на работу: прояви себя перед экспертами 6 компаний-партнеров и получи карьерное предложение от одного из ведущих работодателей уже в финале.
▪️Крутая строчка в резюме: рекрутеры дают 10 дополнительных очков кандидатам, у которых есть опыт участия в чемпионатах.
▪️Бесплатные образовательные материалы: ты получишь учебник по решению кейсов, подборку материалов с трендами отрасли и доступ к вебинарам с экспертами.
▪️Погружение в разные отрасли и развитие полезных навыков: за три недели ты решишь два кейса из разных сфер, научишься управлять проектом и применять технологии для решения бизнес-задач.
▪️Шесть компаний-партнеров — P&G, «Норникель», Essity, ГГАЗ, Mondelez и «Красцветмет» — оценят ваши решения и дадут обратную связь.
▪️Возможность попасть в закрытое сообщество: вместе с ценными связями ты получишь доступ к закрытым вакансиям и мероприятиям.
🚀Собирай команду или подавай индивидуальную заявку — мы поможем подобрать единомышленников. Успей зарегистрироваться до 1 марта включительно: https://clck.ru/apz4d
👌Это онлайн-соревнование для студентов и выпускников технических направлений. В рамках чемпионата ты решишь задачи из практики ведущих компаний и получишь шанс начать карьеру в одной их них.
👍🏻Выбирай одну из двух секций:
🔻Горно-металлургическая. Ты разберешься, как добывать и перерабатывать природные ресурсы эффективнее, узнаешь все о цифровых технологиях на производстве и предложишь свое инновационное решение.
🔻Производственная. Ты поработаешь над оптимизацией процессов, а также повышением экологичности и качества продукции.
👍🏻И вот еще несколько причин участвовать:
▪️Шанс устроиться на работу: прояви себя перед экспертами 6 компаний-партнеров и получи карьерное предложение от одного из ведущих работодателей уже в финале.
▪️Крутая строчка в резюме: рекрутеры дают 10 дополнительных очков кандидатам, у которых есть опыт участия в чемпионатах.
▪️Бесплатные образовательные материалы: ты получишь учебник по решению кейсов, подборку материалов с трендами отрасли и доступ к вебинарам с экспертами.
▪️Погружение в разные отрасли и развитие полезных навыков: за три недели ты решишь два кейса из разных сфер, научишься управлять проектом и применять технологии для решения бизнес-задач.
▪️Шесть компаний-партнеров — P&G, «Норникель», Essity, ГГАЗ, Mondelez и «Красцветмет» — оценят ваши решения и дадут обратную связь.
▪️Возможность попасть в закрытое сообщество: вместе с ценными связями ты получишь доступ к закрытым вакансиям и мероприятиям.
🚀Собирай команду или подавай индивидуальную заявку — мы поможем подобрать единомышленников. Успей зарегистрироваться до 1 марта включительно: https://clck.ru/apz4d
Changellenge
Кейс-чемпионат Changellenge >> Cup Technical 2022
Прокачай hard и soft skills в решении промышленных задач из практики ведущих компаний России и...
Приглашаем Вас и Ваших коллег принять участие в работе круглого стола "Современные технические решения по поточным технологиям транспортировки горной массы в условиях подземной разработки полезных ископаемых". Круглый стол проводится в рамках форума «Неделя горняка» 03.02.2022 г. Начало мероприятия запланировано на 14:00.
📍Место проведения: Москва, НИТУ «МИСиС», Ленинский проспект д.4, стр. 1, Большой конференц-зал.
🔻Ключевые выступления на круглом столе:
▪Сарычев Александр Анатольевич - директор по развитию компании ТЭП-Инжиниринг. «Технические решения по поточным технологиям транспортировки горной массы при добыче полезных ископаемых».
▪Карнадуд Егор Николаевич - заместитель главного конструктора компании «Транспорт-Электропривод», к.т.н. «Актуальные вопросы электроснабжения шахт и рудников для обеспечения эффективной эксплуатации конвейерных линий».
▪Карнадуд Егор Николаевич - заместитель главного конструктора компании «Транспорт-Электропривод», к.т.н. «Новые технические решения по АСУ ТП и диспетчеризации высокопроизводительных конвейеров»
▪Галкин Владимир Иванович, д.т.н., профессор кафедры ГОТиМ НИТУ «МИСиС». «Специальные типы ленточных конвейеров для горной промышленности».
🔻Модераторы Круглого стола - проректор НИТУ «МИСиС», профессор Петров Вадим Леонидович, директор по развитию компании ТЭП-Инжиниринг Сарычев Александр Анатольевич.
🔻Приглашаем Вас принять участие в работе Круглого стола, включая возможность сделать свое сообщение. Возможен дистанционный формат участия в Круглом столе.
🔻Для участия в Круглом столе необходимо пройти регистрацию по ссылке: https://forms.gle/yc9x1sJyXsNBgCzdA
🔻По вопросам участия в мероприятии можно писать на электронную почту zotov@misis.ru
📍Место проведения: Москва, НИТУ «МИСиС», Ленинский проспект д.4, стр. 1, Большой конференц-зал.
🔻Ключевые выступления на круглом столе:
▪Сарычев Александр Анатольевич - директор по развитию компании ТЭП-Инжиниринг. «Технические решения по поточным технологиям транспортировки горной массы при добыче полезных ископаемых».
▪Карнадуд Егор Николаевич - заместитель главного конструктора компании «Транспорт-Электропривод», к.т.н. «Актуальные вопросы электроснабжения шахт и рудников для обеспечения эффективной эксплуатации конвейерных линий».
▪Карнадуд Егор Николаевич - заместитель главного конструктора компании «Транспорт-Электропривод», к.т.н. «Новые технические решения по АСУ ТП и диспетчеризации высокопроизводительных конвейеров»
▪Галкин Владимир Иванович, д.т.н., профессор кафедры ГОТиМ НИТУ «МИСиС». «Специальные типы ленточных конвейеров для горной промышленности».
🔻Модераторы Круглого стола - проректор НИТУ «МИСиС», профессор Петров Вадим Леонидович, директор по развитию компании ТЭП-Инжиниринг Сарычев Александр Анатольевич.
🔻Приглашаем Вас принять участие в работе Круглого стола, включая возможность сделать свое сообщение. Возможен дистанционный формат участия в Круглом столе.
🔻Для участия в Круглом столе необходимо пройти регистрацию по ссылке: https://forms.gle/yc9x1sJyXsNBgCzdA
🔻По вопросам участия в мероприятии можно писать на электронную почту zotov@misis.ru
Google Docs
Современные технические решения по поточным технологиям транспортировки горной массы в условиях подземной разработки полезных ископаемых
Круглый стол проводится в рамках форума «Неделя горняка» 03.02.2022 г. Начало мероприятия запланировано на 14:00 по мск. Участие в Круглом столе бесплатное
«Кузбассразрезуголь» в 2022 году планирует инвестировать 45 млрд рублей в развитие производства
🔸45,3 млн тонн угля добыли горняки АО «УК «Кузбассразрезуголь» в 2021 году, в том числе коксующихся марок – почти 7,0 млн тонн. Объем вскрыши по итогам прошедшего года составил 323,5 млн м³ горной массы. Компания также увеличила объем отгрузки (на 7%) – на рынок поставлено 43,6 млн тонн угля. На обогатительных фабриках и установках компании за 2021 год переработано более 39,6 млн тонн угля. Доля переработки в общем объеме угледобычи составила 87%.
🔸В 2022 году УК «Кузбассразрезуголь» планирует добыть 46,6 млн тонн угля. В наступившем году УК «Кузбассразрезуголь» продолжит реализацию самых широкомасштабных в истории компании программ модернизации основного горнотранспортного и технологического, а также вспомогательного оборудования. В течение года планируется поступление почти 500 единиц новой техники, включая карьерные автосамосвалы различной грузоподъёмности, гидравлические экскаваторы, бульдозеры, буровые станки и др. На эти цели будет направлено 33,6 млрд рублей. Всего в развитие производства в 2022 году УК «Кузбассразрезуголь» планирует инвестировать более 45 млрд рублей.
🔸45,3 млн тонн угля добыли горняки АО «УК «Кузбассразрезуголь» в 2021 году, в том числе коксующихся марок – почти 7,0 млн тонн. Объем вскрыши по итогам прошедшего года составил 323,5 млн м³ горной массы. Компания также увеличила объем отгрузки (на 7%) – на рынок поставлено 43,6 млн тонн угля. На обогатительных фабриках и установках компании за 2021 год переработано более 39,6 млн тонн угля. Доля переработки в общем объеме угледобычи составила 87%.
🔸В 2022 году УК «Кузбассразрезуголь» планирует добыть 46,6 млн тонн угля. В наступившем году УК «Кузбассразрезуголь» продолжит реализацию самых широкомасштабных в истории компании программ модернизации основного горнотранспортного и технологического, а также вспомогательного оборудования. В течение года планируется поступление почти 500 единиц новой техники, включая карьерные автосамосвалы различной грузоподъёмности, гидравлические экскаваторы, бульдозеры, буровые станки и др. На эти цели будет направлено 33,6 млрд рублей. Всего в развитие производства в 2022 году УК «Кузбассразрезуголь» планирует инвестировать более 45 млрд рублей.
👍1
Новые экскаваторы ЭКГ-12К начали работу в АО «Сибирский Антрацит»
▪️20 января на линию вышел первый из пяти электрических экскаваторов ЭКГ-12К приобретенных в 2021 году в рамках программы Группы «Сибантрацит» по модернизации производства. Второй ЭКГ-12К начнут эксплуатировать в феврале 2022 г. Остальные три выйдут на линию весной 2022 г.
▪️По словам главного механика АО «Сибирский Антрацит» Дмитрия Безлуцкого, данная техника будет использоваться при вскрышных работах: «Средняя производительность экскаваторов ЭКГ-12К составляет примерно 4 млн куб. м породы в год. Таким образом, мы сможем ускоренными темпами вести отгрузку вскрышной породы в большегрузные самосвалы, а следовательно, и наращивать объемы добычи угля».
▪️20 января на линию вышел первый из пяти электрических экскаваторов ЭКГ-12К приобретенных в 2021 году в рамках программы Группы «Сибантрацит» по модернизации производства. Второй ЭКГ-12К начнут эксплуатировать в феврале 2022 г. Остальные три выйдут на линию весной 2022 г.
▪️По словам главного механика АО «Сибирский Антрацит» Дмитрия Безлуцкого, данная техника будет использоваться при вскрышных работах: «Средняя производительность экскаваторов ЭКГ-12К составляет примерно 4 млн куб. м породы в год. Таким образом, мы сможем ускоренными темпами вести отгрузку вскрышной породы в большегрузные самосвалы, а следовательно, и наращивать объемы добычи угля».
В 2021 году АО «ПАВЛИК» получил 7 тонн золота
🔻Годовое производство золота АО «Золоторудная Компания ПАВЛИК» по итогам 2021 года составило 7,009 тонны. При этом вывозка горной массы возросла по сравнению с предыдущим годом на 25,1% до 31,725 млн кубометров, переработка руды на 0,6% до 5,5 млн тонн.
🔻Одно из главных событий 2021 года для компании – старт строительства второй очереди золотоизвлекательной фабрики. В 2022 году строительство «Павлик-2» планируется завершить.
🔻Производственный план на 2022 год составляет 7,2 тонны золота. На начало 2022 года суммарные балансовые запасы категорий С1+С2 на месторождении Павлик составляют 148,8 тонны золота, 145 тонн из которых относятся к категории С1.
🔻Годовое производство золота АО «Золоторудная Компания ПАВЛИК» по итогам 2021 года составило 7,009 тонны. При этом вывозка горной массы возросла по сравнению с предыдущим годом на 25,1% до 31,725 млн кубометров, переработка руды на 0,6% до 5,5 млн тонн.
🔻Одно из главных событий 2021 года для компании – старт строительства второй очереди золотоизвлекательной фабрики. В 2022 году строительство «Павлик-2» планируется завершить.
🔻Производственный план на 2022 год составляет 7,2 тонны золота. На начало 2022 года суммарные балансовые запасы категорий С1+С2 на месторождении Павлик составляют 148,8 тонны золота, 145 тонн из которых относятся к категории С1.