26 января состоялась экскурсия для детей сотрудников на производство компании «РД Групп»
Мероприятие проходило на нескольких производственных участках предприятия и явилось уникальной познавательной экскурсией.
Сначала юным инженерам рассказали об истории компании, продемонстрировали видеоролик, отражающий основные направления работы, географию проектов и основных заказчиков.
Затем был проведен инструктаж по технике безопасности, и переодевшись в белоснежные халаты с фирменным логотипом участники отправились смотреть, как устроена работа – заглянули в административную часть, отдел продаж и отдел закупок, увидели конструкторский отдел и отдел технического контроля. На специальном приборе серии "Термометрикон" провели индивидуальные замеры температуры тела всей группы.
Далее проследовали непосредственно на производство. Это был рабочий день и все производственные мощности работали в полную силу – дети ознакомились с работой SMT-линии, участка кабельной сборки, лазерной гравировки, ручной пайки, тампопечати, термопластавтоматов.
Во второй части юные инженеры приняли участие в мастер-классе по созданию самого изделия – автобусной кнопки вызова водителя, от чертежа и до готового изделия. Процесс включал несколько операций, каждый этап проверялся наставником. Главное, у каждого появилась возможность создать изделие своими руками под патронажем мастеров своего дела. Результат труда с гравировкой имени юного производителя и логотипом предприятия ребята получили в качестве сувенира на память.
Экскурсия очень понравилось, хотя и затянулась более, чем на 1 час - не все получалось сразу, но было очень интересно. Ребята увидели, как работают их родители и как порой не просто зарабатывать свой хлеб. Самому младшему участнику было 8 лет, а старшему – 18.
В конце экскурсии ребят ждали подарки и вкусные угощения.
В целом, мероприятие получилось очень познавательным, интересным и нужным. Мы уверены, что это станет важным событием для последующей профессиональной ориентации подрастающего поколения.
Это уже не первый опыт проведения подобной экскурсии в компании и каждую следующую мы стараемся делать лучше и интересное.
До новых встреч!
Мероприятие проходило на нескольких производственных участках предприятия и явилось уникальной познавательной экскурсией.
Сначала юным инженерам рассказали об истории компании, продемонстрировали видеоролик, отражающий основные направления работы, географию проектов и основных заказчиков.
Затем был проведен инструктаж по технике безопасности, и переодевшись в белоснежные халаты с фирменным логотипом участники отправились смотреть, как устроена работа – заглянули в административную часть, отдел продаж и отдел закупок, увидели конструкторский отдел и отдел технического контроля. На специальном приборе серии "Термометрикон" провели индивидуальные замеры температуры тела всей группы.
Далее проследовали непосредственно на производство. Это был рабочий день и все производственные мощности работали в полную силу – дети ознакомились с работой SMT-линии, участка кабельной сборки, лазерной гравировки, ручной пайки, тампопечати, термопластавтоматов.
Во второй части юные инженеры приняли участие в мастер-классе по созданию самого изделия – автобусной кнопки вызова водителя, от чертежа и до готового изделия. Процесс включал несколько операций, каждый этап проверялся наставником. Главное, у каждого появилась возможность создать изделие своими руками под патронажем мастеров своего дела. Результат труда с гравировкой имени юного производителя и логотипом предприятия ребята получили в качестве сувенира на память.
Экскурсия очень понравилось, хотя и затянулась более, чем на 1 час - не все получалось сразу, но было очень интересно. Ребята увидели, как работают их родители и как порой не просто зарабатывать свой хлеб. Самому младшему участнику было 8 лет, а старшему – 18.
В конце экскурсии ребят ждали подарки и вкусные угощения.
В целом, мероприятие получилось очень познавательным, интересным и нужным. Мы уверены, что это станет важным событием для последующей профессиональной ориентации подрастающего поколения.
Это уже не первый опыт проведения подобной экскурсии в компании и каждую следующую мы стараемся делать лучше и интересное.
До новых встреч!
22 февраля 2024 «РД Групп» примет участие
в Транспортном форуме "Подвижной состав: производство, эксплуатация, ремонт".
Место проведения - г. Москва, отель "Золотое кольцо"
Сайт Форума - https://spec.rzd-partner.ru/podvizhnoy_sostav
в Транспортном форуме "Подвижной состав: производство, эксплуатация, ремонт".
Место проведения - г. Москва, отель "Золотое кольцо"
Сайт Форума - https://spec.rzd-partner.ru/podvizhnoy_sostav
С 19 по 21 марта 2024 наша компания примет участие в 28-й Международной выставке транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia.
Приглашаем вас посетить наш стенд № C3149 в зале № 15, Павильона №3,
МВЦ «Крокус Экспо», Москва.
На выставке наша компания представит:
- Системы контроля давления и температуры в шинах
- Системы предупреждения столкновений серии RD-PAS500
- Системы машинного зрения для спецтехники серии RD-AI32
- Лазерные и световые системы зонирования опасных участков
и другие;
Полный список проектов - https://rdgroupltd.com/ru/projects
Наши специалисты с удовольствием проконсультируют вас и ответят на любые вопросы. TransRussia – это самая крупная выставка транспортно-логистической отрасли в России и СНГ.
Используя наш промокод tr24eOUDR, вы сможете получить бесплатный электронный билет на сайте организатора выставки - https://transrussia.ru/ru/visit/visitor-registration/
Будем рады встрече на выставке TransRussia 2024
Приглашаем вас посетить наш стенд № C3149 в зале № 15, Павильона №3,
МВЦ «Крокус Экспо», Москва.
На выставке наша компания представит:
- Системы контроля давления и температуры в шинах
- Системы предупреждения столкновений серии RD-PAS500
- Системы машинного зрения для спецтехники серии RD-AI32
- Лазерные и световые системы зонирования опасных участков
и другие;
Полный список проектов - https://rdgroupltd.com/ru/projects
Наши специалисты с удовольствием проконсультируют вас и ответят на любые вопросы. TransRussia – это самая крупная выставка транспортно-логистической отрасли в России и СНГ.
Используя наш промокод tr24eOUDR, вы сможете получить бесплатный электронный билет на сайте организатора выставки - https://transrussia.ru/ru/visit/visitor-registration/
Будем рады встрече на выставке TransRussia 2024
Уважаемые клиенты и партнёры! Поздравляем Вас с Днем защитника Отечества! Желаем реализации всех Ваших идей и планов, быстрых и смелых решений, оптимизма и веры в успех Вашего дела!
Дайджест новостей с 11 по 24 февраля:
1. Минпромторг рассказал о госзакупках автотехники в 2023 году
В 2023 году правительство РФ обеспечило поставку в регионы страны более 3 тыс. школьных автобусов, 1,2 тыс. автомобилей скорой помощи и 200 передвижных медицинских комплексов. Об этом сообщил вице-премьер – глава Минпромторга России Денис Мантуров.
"Существенный объем пришелся на ДНР, ЛНР, Запорожскую и Херсонскую области.
И дополнительно в эти, а также сопредельные с ними регионы реализуются поставки более 230 автомобилей для развозной торговли" - рассказал
Д. Мантуров, которого цитирует пресс-служба правительства РФ.
Источник: autostat.ru/news/56670/
2. Кто лидирует на рынке прицепов
По данным маркетингового агентства НАПИ рынок новых полуприцепов в 2023 году вырос на 55,1% и достиг 43,77 тыс. шт.
Лидером по итогам года остался ТОНАР, но его доля сократилась до 18%. Продажи 5 брендов, вошедших в десятку лидеров, выросли существенно лучше рынка. Рынок же новых прицепов сократился на 14,5%. Лидером по итогам года остался НЕФАЗ, доля которого сократилась до 19,6%.
Источник:https://napinfo.ru/infographics/kto-lidiruet-na-rynke-pritsepov/
3. «НЕФАЗ» представил план развития производства на текущий год/
В 2024 году стратегия ПАО «НЕФАЗ» предусматривает расширение товарной линейки и обновление самосвального производства. Помимо этого, «дочка» «КАМАЗа» хочет внедрить робототехнику в ряд процессов. Согласно годовому плану, «НЕФАЗ» произведёт 2,3 тыс. ед. пассажирского транспорта
и 1,8 тыс. ед. прицепных устройств, сообщает пресс-центр «КАМАЗа».
Модельный ряд пассажирской техники пополнится и несколькими автобусами. Так, «НЕФАЗ» объявил о серийном выпуске полноприводного автобуса КамАЗ-6250, КамАЗ-6299 (относится к классу особо больших), полунизкопольного КамАЗ-4290 и троллейбуса КамАЗ-62825, имеющего систему автономного передвижения. Кроме них, в серию пойдёт трёхосный полуприцеп для самосвала НЕФАЗ-9509 (вместимость его кузова составляет 33 м³).
Источник - https://igrader.ru/passenger/nefaz-predstavil-plan-razvitiya-proizvodstva/
4. Почему электробусы Youtong из Китая популярны в Узбекистане
в 2023 году Yutong Bus и АО "Тошшахартрансхизмат" заключили сделку в общей сложности на 800 автобусов, из них 300 электрических автобусов и 500 -- работающих на природном газе. Этот показатель стал рекордным по экспорту автобусов из Китая в Узбекистан. Как отмечают сами производители Yutong Bus, электробусы по заказу Узбекистана были разработаны специально с учетом климатических особенностей страны.
"Считаю, что 300 новых электрических автобусов Yutong E12 помогут Узбекистану стать лидером в области электрификации и низкоуглеродной трансформации общественного транспорта в Центральной Азии", -- рассказал журналистам Ян Ху, заведующий рынком Узбекистана Yutong Bus
Источник: http://russian.people.com.cn/n3/2024/0115/c31519-20122184.html
1. Минпромторг рассказал о госзакупках автотехники в 2023 году
В 2023 году правительство РФ обеспечило поставку в регионы страны более 3 тыс. школьных автобусов, 1,2 тыс. автомобилей скорой помощи и 200 передвижных медицинских комплексов. Об этом сообщил вице-премьер – глава Минпромторга России Денис Мантуров.
"Существенный объем пришелся на ДНР, ЛНР, Запорожскую и Херсонскую области.
И дополнительно в эти, а также сопредельные с ними регионы реализуются поставки более 230 автомобилей для развозной торговли" - рассказал
Д. Мантуров, которого цитирует пресс-служба правительства РФ.
Источник: autostat.ru/news/56670/
2. Кто лидирует на рынке прицепов
По данным маркетингового агентства НАПИ рынок новых полуприцепов в 2023 году вырос на 55,1% и достиг 43,77 тыс. шт.
Лидером по итогам года остался ТОНАР, но его доля сократилась до 18%. Продажи 5 брендов, вошедших в десятку лидеров, выросли существенно лучше рынка. Рынок же новых прицепов сократился на 14,5%. Лидером по итогам года остался НЕФАЗ, доля которого сократилась до 19,6%.
Источник:https://napinfo.ru/infographics/kto-lidiruet-na-rynke-pritsepov/
3. «НЕФАЗ» представил план развития производства на текущий год/
В 2024 году стратегия ПАО «НЕФАЗ» предусматривает расширение товарной линейки и обновление самосвального производства. Помимо этого, «дочка» «КАМАЗа» хочет внедрить робототехнику в ряд процессов. Согласно годовому плану, «НЕФАЗ» произведёт 2,3 тыс. ед. пассажирского транспорта
и 1,8 тыс. ед. прицепных устройств, сообщает пресс-центр «КАМАЗа».
Модельный ряд пассажирской техники пополнится и несколькими автобусами. Так, «НЕФАЗ» объявил о серийном выпуске полноприводного автобуса КамАЗ-6250, КамАЗ-6299 (относится к классу особо больших), полунизкопольного КамАЗ-4290 и троллейбуса КамАЗ-62825, имеющего систему автономного передвижения. Кроме них, в серию пойдёт трёхосный полуприцеп для самосвала НЕФАЗ-9509 (вместимость его кузова составляет 33 м³).
Источник - https://igrader.ru/passenger/nefaz-predstavil-plan-razvitiya-proizvodstva/
4. Почему электробусы Youtong из Китая популярны в Узбекистане
в 2023 году Yutong Bus и АО "Тошшахартрансхизмат" заключили сделку в общей сложности на 800 автобусов, из них 300 электрических автобусов и 500 -- работающих на природном газе. Этот показатель стал рекордным по экспорту автобусов из Китая в Узбекистан. Как отмечают сами производители Yutong Bus, электробусы по заказу Узбекистана были разработаны специально с учетом климатических особенностей страны.
"Считаю, что 300 новых электрических автобусов Yutong E12 помогут Узбекистану стать лидером в области электрификации и низкоуглеродной трансформации общественного транспорта в Центральной Азии", -- рассказал журналистам Ян Ху, заведующий рынком Узбекистана Yutong Bus
Источник: http://russian.people.com.cn/n3/2024/0115/c31519-20122184.html
5. Более 67% грузовых машин на дорогах России старше
10 лет.
К началу 2024 года, по данным «Автостат Инфо», в стране зарегистрировано 2 471 542 грузовых автомобиля. Для сравнения: к началу июля 2023 года в России насчитывалось
2 441 033 зарегистрированных грузовика. Таким образом, парк грузовиков вырос за полгода на 1,2%
Из всех грузовых автомобилей на долю отечественных марок приходится 58%, причём почти половину от этой доли составляют машины марки КАМАЗ. Их в России зарегистрировано 679 871 единица, или 27,5% всего грузового автопарка страны.
На втором месте по численности зарегистрированных грузовых автомобилей — марка ГАЗ с показателем в 357 544 единицы. Третье место по-прежнему занимает МАЗ: в России
зарегистрировано 171 965 грузовиков белорусского машиностроителя.
Источник: https://gruzovoy.ru/
6. Компания Osaro разработала робота-разгрузчика с
искусственным интеллектом.
Он разгружает смешанные грузы с поддонов наиболее оптимальным образом. В процессе разгрузки робот обнаруживает посторонние предметы, поврежденные
и выступающие за пределы поддона коробки. Такая технология призвана повысить эффективность и безопасность на складе, снизить затраты на рабочую силу до 40% и минимизировать потери.
Ссылка на видео - https://web.telegram.org/a/#-1001596252139
По данным tg-канала выставки TransRussia - https://t.me/skladtech_expo
7. Среди самых ожидаемых премьер на выставке Агросалон
(8-11 октября 2024, Москва) – фронтальный и телескопический погрузчик компании «Ростсельмаш».
8. КАМАЗ планирует увеличить выпуск грузовиков до
220 автомобилей в сутки.
В 2025 году суточный темп производства может вырасти
до 240 машин. КАМАЗ планирует в четвертом квартале 2024 года увеличить выпуск грузовиков до 220 автомобилей в сутки,
а в 2025 году суточный темп производства может вырасти
до 240 машин.
По данным корпоративной газеты «Вести КАМАЗа»
9. В Москве дворников стали заменять роботами.
12 беспилотных машин-уборщиков «Пиксель» вышли на работу
в парках столицы. Роботы будут работать в крупных в крупных столичных парках. В тестовом режиме они проработали больше года – на Покровке и в индустриальном парке Руднево.
«Пиксель» оснащен модулями WI-Fi, системами навигации GPS и
ГЛОНАСС, ультразвуковыми датчиками и камерами.
Источник: t.me/autonet_01
10 лет.
К началу 2024 года, по данным «Автостат Инфо», в стране зарегистрировано 2 471 542 грузовых автомобиля. Для сравнения: к началу июля 2023 года в России насчитывалось
2 441 033 зарегистрированных грузовика. Таким образом, парк грузовиков вырос за полгода на 1,2%
Из всех грузовых автомобилей на долю отечественных марок приходится 58%, причём почти половину от этой доли составляют машины марки КАМАЗ. Их в России зарегистрировано 679 871 единица, или 27,5% всего грузового автопарка страны.
На втором месте по численности зарегистрированных грузовых автомобилей — марка ГАЗ с показателем в 357 544 единицы. Третье место по-прежнему занимает МАЗ: в России
зарегистрировано 171 965 грузовиков белорусского машиностроителя.
Источник: https://gruzovoy.ru/
6. Компания Osaro разработала робота-разгрузчика с
искусственным интеллектом.
Он разгружает смешанные грузы с поддонов наиболее оптимальным образом. В процессе разгрузки робот обнаруживает посторонние предметы, поврежденные
и выступающие за пределы поддона коробки. Такая технология призвана повысить эффективность и безопасность на складе, снизить затраты на рабочую силу до 40% и минимизировать потери.
Ссылка на видео - https://web.telegram.org/a/#-1001596252139
По данным tg-канала выставки TransRussia - https://t.me/skladtech_expo
7. Среди самых ожидаемых премьер на выставке Агросалон
(8-11 октября 2024, Москва) – фронтальный и телескопический погрузчик компании «Ростсельмаш».
8. КАМАЗ планирует увеличить выпуск грузовиков до
220 автомобилей в сутки.
В 2025 году суточный темп производства может вырасти
до 240 машин. КАМАЗ планирует в четвертом квартале 2024 года увеличить выпуск грузовиков до 220 автомобилей в сутки,
а в 2025 году суточный темп производства может вырасти
до 240 машин.
По данным корпоративной газеты «Вести КАМАЗа»
9. В Москве дворников стали заменять роботами.
12 беспилотных машин-уборщиков «Пиксель» вышли на работу
в парках столицы. Роботы будут работать в крупных в крупных столичных парках. В тестовом режиме они проработали больше года – на Покровке и в индустриальном парке Руднево.
«Пиксель» оснащен модулями WI-Fi, системами навигации GPS и
ГЛОНАСС, ультразвуковыми датчиками и камерами.
Источник: t.me/autonet_01
Как датчики за несколько тысяч рублей «берегут» продукцию стоимостью до десятков миллионов рублей, рассказал коммерческий директор «РД Групп» Сергей Матвеев на форуме «Подвижной состав: производство, эксплуатация и ремонт», который на прошлой неделе организовал РЖД-Партнер.
«РД Групп» - эксперты в области автоэлектроники, однако применение разработанным системам находится и на железнодорожном транспорте.
📍В постоянно-меняющихся условиях компаниям-участникам рынка Транспортных услуг необходимы точные и грамотные решения. Сейчас электроника уже присутствует на подвижном составе железной дороги в том или ином виде. Например, RFID-метками – кодовыми бортовыми датчиками – оснащены почти 20 000 локомотивов и более 40% грузовых вагонов на территории России. Более 4 тысяч пунктов считывания на инфраструктуре РЖД уже отдают в системы удаленного мониторинга информацию о прохождении вагонов через транспортные узлы.
📌Подробнее о выступлении коммерческого директора "РД Групп" на Форуме читайте в материале на сайте https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/ispolzovanie-sistem-elektronnogo-avtomatizirovannogo-kontrolya-dlya-tseley-obespecheniya-sokhrannost/
«РД Групп» - эксперты в области автоэлектроники, однако применение разработанным системам находится и на железнодорожном транспорте.
📍В постоянно-меняющихся условиях компаниям-участникам рынка Транспортных услуг необходимы точные и грамотные решения. Сейчас электроника уже присутствует на подвижном составе железной дороги в том или ином виде. Например, RFID-метками – кодовыми бортовыми датчиками – оснащены почти 20 000 локомотивов и более 40% грузовых вагонов на территории России. Более 4 тысяч пунктов считывания на инфраструктуре РЖД уже отдают в системы удаленного мониторинга информацию о прохождении вагонов через транспортные узлы.
📌Подробнее о выступлении коммерческого директора "РД Групп" на Форуме читайте в материале на сайте https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/ispolzovanie-sistem-elektronnogo-avtomatizirovannogo-kontrolya-dlya-tseley-obespecheniya-sokhrannost/
Компания "РД Групп" стала членом Ассоциации СИЗ - средства индивидуальной защиты.
Рады сообщить, что теперь мы являемся членами Ассоциации СИЗ. Вступление в Ассоциацию поможет нашей компании быть в курсе самой свежей и важной экспертной информации, популяризировать свой бренд, успешно продвигать существующие и новые продукты в области обеспечения безопасности труда, а также принимать активное участие в коллективных процессах, направленных на формирование будущего отрасли.
✅Ассоциация «СИЗ» действует с 2002 года и объединяет более 500 организаций, работающих в области охраны труда и производства средств индивидуальной защиты по всей России.
Рады сообщить, что теперь мы являемся членами Ассоциации СИЗ. Вступление в Ассоциацию поможет нашей компании быть в курсе самой свежей и важной экспертной информации, популяризировать свой бренд, успешно продвигать существующие и новые продукты в области обеспечения безопасности труда, а также принимать активное участие в коллективных процессах, направленных на формирование будущего отрасли.
✅Ассоциация «СИЗ» действует с 2002 года и объединяет более 500 организаций, работающих в области охраны труда и производства средств индивидуальной защиты по всей России.
Компания «РД Групп» примет участие в IX ежегодном форуме «ИНФРАСТРУКТУРА ПОРТОВ: строительство, модернизация, эксплуатация», который пройдет со 2 по 3 апреля 2024г., в Москве, на территории Аналитического центра при Правительстве РФ.
📌Участие в Форуме для компании «РД Групп» – возможность рассказать о своих решениях в области обеспечения безопасности для портов, перед аудиторией потенциальных заказчиков
и партнеров - топ-менеджмент, главные инженеры, технические специалисты грузовых терминалов, профильные фдеральные и региональные органы исполнительной власти, эксперты, инвестиционно-финансовые структуры, проектировщики, подрядчики и поставщики технологий, материалов, оборудования для строительства и модернизации портовой техники
и другие.
📌В рамках форума запланировано выступление на конференции SMARTPORT: ЦИФРОВАЯ ИНФРАСТРУКТУРА ПОРТОВ – современные решения, повышающие эффективность управления портовым бизнесом: цифровые двойники, искусственный интеллект, интернет вещей и автономные решения. Возможности и проблемы, связанные с их внедрением.
📍Расскажем о наших разработках, помогающих решить актуальные вопросы портовой индустрии:
1. Системы мониторинга усталости водителя - «АНТИСОН»
2. Система предупреждения столкновений - «RD-PAS500»
3. Радарные системы определения препятствий «RD-AI32»,
«А25/А27».
4. Видеосистемы и системы кругового обзора «RD360».
Работа выставочной экспозиции – в течение двух дней работы форума организована в фойе, рядом с конференц-залом. Будем рады встрече с Вами!
Организатор мероприятия: журнал «Морские порты» - ведущий федеральный журнал о портовой индустрии. По вопросам участия обращайтесь к организатору - marina.titova@morvesti.ru
Форум проводится при поддержке: Министерства транспорта РФ, Федерального агентства морского и речного транспорта, Ассоциации морских торговых портов, ГК «Росатом».
📌Участие в Форуме для компании «РД Групп» – возможность рассказать о своих решениях в области обеспечения безопасности для портов, перед аудиторией потенциальных заказчиков
и партнеров - топ-менеджмент, главные инженеры, технические специалисты грузовых терминалов, профильные фдеральные и региональные органы исполнительной власти, эксперты, инвестиционно-финансовые структуры, проектировщики, подрядчики и поставщики технологий, материалов, оборудования для строительства и модернизации портовой техники
и другие.
📌В рамках форума запланировано выступление на конференции SMARTPORT: ЦИФРОВАЯ ИНФРАСТРУКТУРА ПОРТОВ – современные решения, повышающие эффективность управления портовым бизнесом: цифровые двойники, искусственный интеллект, интернет вещей и автономные решения. Возможности и проблемы, связанные с их внедрением.
📍Расскажем о наших разработках, помогающих решить актуальные вопросы портовой индустрии:
1. Системы мониторинга усталости водителя - «АНТИСОН»
2. Система предупреждения столкновений - «RD-PAS500»
3. Радарные системы определения препятствий «RD-AI32»,
«А25/А27».
4. Видеосистемы и системы кругового обзора «RD360».
Работа выставочной экспозиции – в течение двух дней работы форума организована в фойе, рядом с конференц-залом. Будем рады встрече с Вами!
Организатор мероприятия: журнал «Морские порты» - ведущий федеральный журнал о портовой индустрии. По вопросам участия обращайтесь к организатору - marina.titova@morvesti.ru
Форум проводится при поддержке: Министерства транспорта РФ, Федерального агентства морского и речного транспорта, Ассоциации морских торговых портов, ГК «Росатом».
Дайджест новостей с 26 февраля по 17 марта
1. TransRussia | SkladTech стартует уже в этот вторник, 19 марта! Встретимся на крупнейшей в России и СНГ логистической выставке.
Свои транспортно-логистические услуги, складское оборудование и технологии представят 580 компаний (наш новый рекорд). На одной площадке вы найдете решения для любых задач своего бизнеса🔥
На экспозиции SkladTech вы сможете выбрать:
‣ Складские и стеллажные системы
‣ Подъемно-транспортное оборудование
‣ Системы автоматизации склада
‣ Все для упаковки и комплектации заказов
‣ Инженерные системы (отопление и кондиционирование, освещение, клининг для складов)
🔹Когда: 19-21 марта
🔹Где: Крокус Экспо, Павильон 3, зал 15, наш стенд № C3149
2. Грузооборот морских портов России с января по февраль 2024 года сократился на 0,5% в сравнении с показателем за аналогичный период прошлого года.
Объем перевалки контейнеров при этом вырос на 21,5% соответственно.
📌 Президент РФ Владимир Путин поручил рассмотреть вопрос создания новых верфей, отметив, что предпочтительнее будут варианты на Дальнем Востоке.
📌 Глава Минтранса РФ Виталий Савельев в интервью заявил, что для независимости России необходимо развитие флота и морских портов. Министр также сообщил, что завершение работ на Багаевском и Городецком гидроузлах позволит увеличить пропускную способность Единой глубоководной системы РФ до 20 млн т.
📌 В соответствии с посланием президента Федеральному собранию в РЖД сформировали целевые ориентиры по увеличению провозной способности инфраструктуры с 2024 до 2030 года.
Ежегодный рост грузоперевозок должен составить 2%. Провозную способность путей к портам Юга увеличат на 27 млн. т. По данным сайта - https://morvesti.ru/news/1678/108123/
3. Порты НТК инвестируют в развитие инфраструктуры 12,3 млрд руб. в 2024 году
📍Больше половины всего объема средств направит «Дальтрансуголь»: 1,4 млрд рублей. на модернизацию действующего оборудования и 6,2 млрд на увеличение перевалочной мощности.
📍 На втором месте по объему инвестиций Мурманский морской торговый порт - 2,35 млрд рублей.
📍 Мурманский балкерный терминал вложит в развитие 1,7 млрд рублей.
📍 Программа модернизации Туапсинского балкерного терминала составит 254 млн рублей. Инвестиции в инфраструктуру Малого порта в Находке — 122 млн рублей.
📍 Параллельно продолжается строительство терминала по перевалке минудобрений в Усть-Луге, ввод в эксплуатацию намечен на конец 2025 года.
По данным издания Морские Вести - https://morvesti.ru/news/1679/108111/
4. ФГУП «Росморпорт» поддержало проведение форума «Инфраструктура портов: строительство, модернизация, эксплуатация»
✅IX ежегодный форум и выставка, организуемый журналом «Морские порты», состоится 2-3 апреля 2024 года в Москве, на площадке Аналитического центра при Правительстве РФ.
В рамках мероприятия пройдет конференция «Smart Port: эффективность, безопасность, экологичность», посвященная цифровизации и внедрению прорывных технологий в морских портах.
✅Напомним, что коммерческий директор компании «РД Групп» Сергей Матвеев выступит на конференции с докладом «Новейшие инженерно-технические средства обеспечения безопасности портов».
5. Рассекречен облик рестайлингового электробуса КАМАЗ-6282 для Москвы.
Подробнее в материале по ссылке - https://t.me/busandall
1. TransRussia | SkladTech стартует уже в этот вторник, 19 марта! Встретимся на крупнейшей в России и СНГ логистической выставке.
Свои транспортно-логистические услуги, складское оборудование и технологии представят 580 компаний (наш новый рекорд). На одной площадке вы найдете решения для любых задач своего бизнеса🔥
На экспозиции SkladTech вы сможете выбрать:
‣ Складские и стеллажные системы
‣ Подъемно-транспортное оборудование
‣ Системы автоматизации склада
‣ Все для упаковки и комплектации заказов
‣ Инженерные системы (отопление и кондиционирование, освещение, клининг для складов)
🔹Когда: 19-21 марта
🔹Где: Крокус Экспо, Павильон 3, зал 15, наш стенд № C3149
2. Грузооборот морских портов России с января по февраль 2024 года сократился на 0,5% в сравнении с показателем за аналогичный период прошлого года.
Объем перевалки контейнеров при этом вырос на 21,5% соответственно.
📌 Президент РФ Владимир Путин поручил рассмотреть вопрос создания новых верфей, отметив, что предпочтительнее будут варианты на Дальнем Востоке.
📌 Глава Минтранса РФ Виталий Савельев в интервью заявил, что для независимости России необходимо развитие флота и морских портов. Министр также сообщил, что завершение работ на Багаевском и Городецком гидроузлах позволит увеличить пропускную способность Единой глубоководной системы РФ до 20 млн т.
📌 В соответствии с посланием президента Федеральному собранию в РЖД сформировали целевые ориентиры по увеличению провозной способности инфраструктуры с 2024 до 2030 года.
Ежегодный рост грузоперевозок должен составить 2%. Провозную способность путей к портам Юга увеличат на 27 млн. т. По данным сайта - https://morvesti.ru/news/1678/108123/
3. Порты НТК инвестируют в развитие инфраструктуры 12,3 млрд руб. в 2024 году
📍Больше половины всего объема средств направит «Дальтрансуголь»: 1,4 млрд рублей. на модернизацию действующего оборудования и 6,2 млрд на увеличение перевалочной мощности.
📍 На втором месте по объему инвестиций Мурманский морской торговый порт - 2,35 млрд рублей.
📍 Мурманский балкерный терминал вложит в развитие 1,7 млрд рублей.
📍 Программа модернизации Туапсинского балкерного терминала составит 254 млн рублей. Инвестиции в инфраструктуру Малого порта в Находке — 122 млн рублей.
📍 Параллельно продолжается строительство терминала по перевалке минудобрений в Усть-Луге, ввод в эксплуатацию намечен на конец 2025 года.
По данным издания Морские Вести - https://morvesti.ru/news/1679/108111/
4. ФГУП «Росморпорт» поддержало проведение форума «Инфраструктура портов: строительство, модернизация, эксплуатация»
✅IX ежегодный форум и выставка, организуемый журналом «Морские порты», состоится 2-3 апреля 2024 года в Москве, на площадке Аналитического центра при Правительстве РФ.
В рамках мероприятия пройдет конференция «Smart Port: эффективность, безопасность, экологичность», посвященная цифровизации и внедрению прорывных технологий в морских портах.
✅Напомним, что коммерческий директор компании «РД Групп» Сергей Матвеев выступит на конференции с докладом «Новейшие инженерно-технические средства обеспечения безопасности портов».
5. Рассекречен облик рестайлингового электробуса КАМАЗ-6282 для Москвы.
Подробнее в материале по ссылке - https://t.me/busandall
6. На вологодской «Транс-Альфе» строят первый электробус «Сириус» для Петербурга, сообщает пресс-служба «Пассажиравтотранса».
📌28 таких машин заказаны на вологодском предприятии для строящегося инновационного парка электробусов ПАТ в производственной зоне «Ржевка».
Подробнее в tg-канале - https://t.me/busandall
7. 12% АВТОБУСНОГО ПАРКА САНКТ-ПЕТЕРБУРГА – КИТАЙСКИЕ МАРКИ.
По данным маркетингового агентства НАПИ, парк автобусов в России на 01.01.2024 г. насчитывает 486,3 тыс. шт. На долю китайских марок приходится 3,9% парка. В 24 российских регионах доля китайских автобусов превышает этот показатель. Лидерами по доле китайской техники стали Амурская область и г. Санкт-Петербург.
Источник: НАПИ
8. Производство грузовиков КАМАЗ «Компас» взлетело на 800%
📍Компания «Тракс Восток Рус» продемонстрировала положительную динамику на фоне роста конкуренции и изменяющихся рыночных тенденций.
Подробнее в материале по ссылке - https://5koleso.ru/avtopark/novosti-komtransa/proizvodstvo-gruzovikov-kamaz-kompas-vzletelo-na-800/
9. «Авито Спецтехника» заявила о подорожании грузовиков на 26% с конца 2023 года
✅«В начале 2024 года средняя стоимость грузового автомобиля с пробегом в России составила 3,15 млн рублей, что на 26% выше, чем в конце 2023 года».
По данным tg-канала @transportmedia
10. «Петербургский тракторный завод» (ПТЗ) примет участие в АГРОСАЛОНе – ведущем мероприятии в сельском хозяйстве!
✅Гости выставки смогут ознакомиться с цифровыми решениями и техникой, которые существенно сократят затраты на эксплуатацию машин и поднимут качество сельскохозяйственных работ на новый уровень.
Подробнее - https://agrosalon.ru/ru/node/449
📌28 таких машин заказаны на вологодском предприятии для строящегося инновационного парка электробусов ПАТ в производственной зоне «Ржевка».
Подробнее в tg-канале - https://t.me/busandall
7. 12% АВТОБУСНОГО ПАРКА САНКТ-ПЕТЕРБУРГА – КИТАЙСКИЕ МАРКИ.
По данным маркетингового агентства НАПИ, парк автобусов в России на 01.01.2024 г. насчитывает 486,3 тыс. шт. На долю китайских марок приходится 3,9% парка. В 24 российских регионах доля китайских автобусов превышает этот показатель. Лидерами по доле китайской техники стали Амурская область и г. Санкт-Петербург.
Источник: НАПИ
8. Производство грузовиков КАМАЗ «Компас» взлетело на 800%
📍Компания «Тракс Восток Рус» продемонстрировала положительную динамику на фоне роста конкуренции и изменяющихся рыночных тенденций.
Подробнее в материале по ссылке - https://5koleso.ru/avtopark/novosti-komtransa/proizvodstvo-gruzovikov-kamaz-kompas-vzletelo-na-800/
9. «Авито Спецтехника» заявила о подорожании грузовиков на 26% с конца 2023 года
✅«В начале 2024 года средняя стоимость грузового автомобиля с пробегом в России составила 3,15 млн рублей, что на 26% выше, чем в конце 2023 года».
По данным tg-канала @transportmedia
10. «Петербургский тракторный завод» (ПТЗ) примет участие в АГРОСАЛОНе – ведущем мероприятии в сельском хозяйстве!
✅Гости выставки смогут ознакомиться с цифровыми решениями и техникой, которые существенно сократят затраты на эксплуатацию машин и поднимут качество сельскохозяйственных работ на новый уровень.
Подробнее - https://agrosalon.ru/ru/node/449
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Подготовка к выставке идёт полным ходом! Завтра с 10 утра ждем первых посетителей
TransRussia-SkladTech 2024 - первый день работы выставки
Выставка TransRussia-SkladTech встречает гостей.
📍580 компаний-участников, представители отрасли из 68 стран.
📍Всего 30 тысяч логистов - компании-грузоперевозчики, производители складского оборудования и технологий, логистика и таможня.
📍13 разделов выставки, 185 спикеров деловой программы.
✅ В рамках выставки «ТрансРоссия» компания «РД Групп» представит как свои уже хорошо зарекомендовавшие себя разработки, так и новые решения в области мониторинга и безопасности.
"Надеемся, что участие в выставке принесет нашей компании новые проекты и даст толчок для дополнительного развития разработок в области электронных устройств контроля для транспортной складской логистики», - отмечает коммерческий директор компании Сергей Матвеев.
Выставка TransRussia-SkladTech встречает гостей.
📍580 компаний-участников, представители отрасли из 68 стран.
📍Всего 30 тысяч логистов - компании-грузоперевозчики, производители складского оборудования и технологий, логистика и таможня.
📍13 разделов выставки, 185 спикеров деловой программы.
✅ В рамках выставки «ТрансРоссия» компания «РД Групп» представит как свои уже хорошо зарекомендовавшие себя разработки, так и новые решения в области мониторинга и безопасности.
"Надеемся, что участие в выставке принесет нашей компании новые проекты и даст толчок для дополнительного развития разработок в области электронных устройств контроля для транспортной складской логистики», - отмечает коммерческий директор компании Сергей Матвеев.