Дайджест новостей отрасли с 15 по 29 декабря:
1. Перевозки пассажиров речным транспортом РФ выросли на 17,6%, грузов - сократились на 6,4%
По предварительной информации, перевозки пассажиров внутренним транспортом России по итогам 2023 года выросли до 10,7 млн человек. Это на 17,6% больше в сравнении показателем 2022 года.
Лидерами по приросту стали Амурский, Волжский и Московский бассейны.
Грузоперевозки за аналогичный период
сократились на 6,4%, составив 108,8 млн т. Это связано с низкой водностью, переходом лесных грузов на авто и ж/д дороги в ряде бассейнов.
В Москве был закрыт Северный речной порт, переваливающий значительный объем щебня.
В настоящее время обсуждается создание двух новых грузовых терминалов в Московской области.
Об этом сообщил замруководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Константин Анисимов в ходе заседания Коллегии и Общественного совета при Агентстве.
Источник: Morvesti.ru
2. По данным маркетингового агентства НАПИ, продажи новых китайских автобусов за 11 месяцев 2023 года выросли на 141,7%, тогда как весь рынок вырос на 31,6%. Доля автобусов китайских брендов в текущем году достигла 21,5%. Лидером на рынке китайских автобусов стал YUTONG
Источник: НАПИ
3. Впервые на CTT Expo: РОСТСЕЛЬМАШ
Команда Sigma Expo Group посетила Ростсельмаш для знакомства с компанией, которая уже 95 лет является флагманом производства сельхозтехники. Но задачей было не только увидеть предприятие, но и узнать о новых направлениях его деятельности, ведь в 2024 году Ростсельмаш впервые станет участником выставки CTT Expo
Компания будет производить 4 вида строительной техники:
▪️гусеничные экскаваторы;
▪️фронтальные погрузчики;
▪️экскаваторы-погрузчики;
▪️телескопические погрузчики.
Будут применены получившие развитие в тракторах и комбайнах собственные разработки в области телеметрии, удалённого мониторинга и управления.
Источник: https://t.me/cttexpo
4. Более 60% ЧП на складах и производствах случаются из-за человеческого фактора: как их предотвратить?
Причиной большинства случаев столкновений техники и персонала на производствах и складах является человеческий фактор. Речь идет более чем о 60% ЧП. Такие данные привел в ходе дискуссии «Цифровизация и новые возможности» на XXI Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство» проектный менеджер компании «РД Групп» Евгений Арсентьев. Он рассказал о продуктах, которые могут помочь предупредить производственные несчастные случаи и аварийные ситуации.
Полный материал по ссылке: https://www.rzd-partner.ru/logistics/comments/bolee-60-chp-na-skladakh-i-proizvodstvakh-sluchayutsya-iz-za-chelovecheskogo-faktora-kak-ikh-predotv/
5. Меньше штрафов и поломок: разработана система для определения перегруза вагонов.
Часто именно перегруз вагона негативно влияет на его технические и эксплуатационные характеристики: появляются трещины на элементах рамы, отрываются шляпки заклепок, повреждаются элементы конструкции. Помимо того, что это потенциально небезопасно, это еще и обходится «в копеечку» производителям вагонов, которые вынуждены выполнять ремонт по псевдогарантийным случаям. Свести к минимуму неоправданные ремонты возможно, снабдив технику встроенной системой определения нагрузки на оси колесной пары грузовых вагонов. Об этом на дискуссии «Логистика и качество услуг: диверсификация бизнес-процессов» XXI Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство», организованной сообществом «РЖД-Партнер» рассказал коммерческий директор «РД Групп» Сергей Матвеев.
Полный материал по ссылке: https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/comments/menshe-shtrafov-i-polomok-razrabotana-sistema-dlya-opredeleniya-peregruza-vagonov/
1. Перевозки пассажиров речным транспортом РФ выросли на 17,6%, грузов - сократились на 6,4%
По предварительной информации, перевозки пассажиров внутренним транспортом России по итогам 2023 года выросли до 10,7 млн человек. Это на 17,6% больше в сравнении показателем 2022 года.
Лидерами по приросту стали Амурский, Волжский и Московский бассейны.
Грузоперевозки за аналогичный период
сократились на 6,4%, составив 108,8 млн т. Это связано с низкой водностью, переходом лесных грузов на авто и ж/д дороги в ряде бассейнов.
В Москве был закрыт Северный речной порт, переваливающий значительный объем щебня.
В настоящее время обсуждается создание двух новых грузовых терминалов в Московской области.
Об этом сообщил замруководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Константин Анисимов в ходе заседания Коллегии и Общественного совета при Агентстве.
Источник: Morvesti.ru
2. По данным маркетингового агентства НАПИ, продажи новых китайских автобусов за 11 месяцев 2023 года выросли на 141,7%, тогда как весь рынок вырос на 31,6%. Доля автобусов китайских брендов в текущем году достигла 21,5%. Лидером на рынке китайских автобусов стал YUTONG
Источник: НАПИ
3. Впервые на CTT Expo: РОСТСЕЛЬМАШ
Команда Sigma Expo Group посетила Ростсельмаш для знакомства с компанией, которая уже 95 лет является флагманом производства сельхозтехники. Но задачей было не только увидеть предприятие, но и узнать о новых направлениях его деятельности, ведь в 2024 году Ростсельмаш впервые станет участником выставки CTT Expo
Компания будет производить 4 вида строительной техники:
▪️гусеничные экскаваторы;
▪️фронтальные погрузчики;
▪️экскаваторы-погрузчики;
▪️телескопические погрузчики.
Будут применены получившие развитие в тракторах и комбайнах собственные разработки в области телеметрии, удалённого мониторинга и управления.
Источник: https://t.me/cttexpo
4. Более 60% ЧП на складах и производствах случаются из-за человеческого фактора: как их предотвратить?
Причиной большинства случаев столкновений техники и персонала на производствах и складах является человеческий фактор. Речь идет более чем о 60% ЧП. Такие данные привел в ходе дискуссии «Цифровизация и новые возможности» на XXI Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство» проектный менеджер компании «РД Групп» Евгений Арсентьев. Он рассказал о продуктах, которые могут помочь предупредить производственные несчастные случаи и аварийные ситуации.
Полный материал по ссылке: https://www.rzd-partner.ru/logistics/comments/bolee-60-chp-na-skladakh-i-proizvodstvakh-sluchayutsya-iz-za-chelovecheskogo-faktora-kak-ikh-predotv/
5. Меньше штрафов и поломок: разработана система для определения перегруза вагонов.
Часто именно перегруз вагона негативно влияет на его технические и эксплуатационные характеристики: появляются трещины на элементах рамы, отрываются шляпки заклепок, повреждаются элементы конструкции. Помимо того, что это потенциально небезопасно, это еще и обходится «в копеечку» производителям вагонов, которые вынуждены выполнять ремонт по псевдогарантийным случаям. Свести к минимуму неоправданные ремонты возможно, снабдив технику встроенной системой определения нагрузки на оси колесной пары грузовых вагонов. Об этом на дискуссии «Логистика и качество услуг: диверсификация бизнес-процессов» XXI Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство», организованной сообществом «РЖД-Партнер» рассказал коммерческий директор «РД Групп» Сергей Матвеев.
Полный материал по ссылке: https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/comments/menshe-shtrafov-i-polomok-razrabotana-sistema-dlya-opredeleniya-peregruza-vagonov/
Telegram
CTT EXPO
Главная выставка строительной техники в России. Уже 25 лет!
CTT Expo - крупнейшая в России и СНГ выставка строительной техники и технологий.
27-30 мая 2025 г., в МВЦ “Крокус Экспо”, Москва
CTT Expo - крупнейшая в России и СНГ выставка строительной техники и технологий.
27-30 мая 2025 г., в МВЦ “Крокус Экспо”, Москва
6. «УРАЛ» БУДЕТ ВЫПУСКАТЬ АРКТИЧЕСКИЕ ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ
Автозавод «Урал» представил автопоезд со съёмным модулем, пригодный для передвижения в арктической зоне. Пресс-служба предприятия сообщила о завершении испытаний и скорой подготовке к запуску серийного производства.
Арктическая машина состоит как из тягача, так и из функционального модуля — полуприцепа, который можно подключать по мере надобности. Он активен (72 кВт) и имеет независимый источник питания: в хвосте модуля есть энергетическая установка мощностью 100 кВт. Она может заряжать и сторонние устройства (например, осветительные приборы).
Новый грузовик, как сообщает компания-производитель, способен транспортировать грузы до 8 т в районы с плохо развитой дорожной инфраструктурой. Он сможет перемещаться по заснеженной дороге и водоёмам глубиной до 1,3 м. Предполагается, что автопоезд выдержит температуру до –50 °С. Наличие дополнительного топливного бака позволит ему проехать не менее 500 км.
Источник: https://igrader.ru/
7. CNEWS ВПЕРВЫЕ ВКЛЮЧИЛА В РЕЙТИНГ KAMAZ DIGITAL
Компания KAMAZ Digital вошла в число самых крупных российских поставщиков цифровых решений, по мнению независимого издания о высоких технологиях CNews. Всего в рейтинге издания за 2022 год фигурирует 65 крупнейших отечественных ИТ-компаний. Дочернее предприятие «КАМАЗа» расположилось в середине списка на 32-й позиции. Составляя рейтинг, портал основывался на данных о прибыли от продаж ИТ-продуктов, сообщает пресс-служба «КАМАЗа».
Платформа по цифровизации промышленного сектора KAMAZ Digital была создана для нужд развития предприятий «КАМАЗа» в ИТ-сфере. Компания занимается разработкой и внедрением ПО, курирует проекты по автоматизации производства, мониторит работу технологического оборудования.
В 2022 году выручка дочерней структуры ПАО «КАМАЗ» от поставок ИТ-решений составила 452 млн рублей, что на 152 млн рублей больше, чем в 2021 году. Таким образом, годовой прирост был 50,4%. В текущем году компания планирует получить за реализацию цифровых технологий на 200 млн рублей больше, чем в прошлом.
По словам директора центра цифровых трансформаций компании Эльдара Шавалиева, рост доходов связан с успешным внедрением управленческой системы MES, а также с разработкой беспилотного грузовика по заказу ТК NATCAR.
Источник: https://igrader.ru/
8. Прогноз на 2024 год: китайские производители нас ещё удивят
Представители крупных российских компаний подвели итоги 2023 года, а также назвали три важных тенденции, которые будут ощутимы в 2024 году. Это курс на Китай, замедление продаж и, тем не менее, оптимизм в отношении спроса на технику
Источник: https://exkavator.ru/
Автозавод «Урал» представил автопоезд со съёмным модулем, пригодный для передвижения в арктической зоне. Пресс-служба предприятия сообщила о завершении испытаний и скорой подготовке к запуску серийного производства.
Арктическая машина состоит как из тягача, так и из функционального модуля — полуприцепа, который можно подключать по мере надобности. Он активен (72 кВт) и имеет независимый источник питания: в хвосте модуля есть энергетическая установка мощностью 100 кВт. Она может заряжать и сторонние устройства (например, осветительные приборы).
Новый грузовик, как сообщает компания-производитель, способен транспортировать грузы до 8 т в районы с плохо развитой дорожной инфраструктурой. Он сможет перемещаться по заснеженной дороге и водоёмам глубиной до 1,3 м. Предполагается, что автопоезд выдержит температуру до –50 °С. Наличие дополнительного топливного бака позволит ему проехать не менее 500 км.
Источник: https://igrader.ru/
7. CNEWS ВПЕРВЫЕ ВКЛЮЧИЛА В РЕЙТИНГ KAMAZ DIGITAL
Компания KAMAZ Digital вошла в число самых крупных российских поставщиков цифровых решений, по мнению независимого издания о высоких технологиях CNews. Всего в рейтинге издания за 2022 год фигурирует 65 крупнейших отечественных ИТ-компаний. Дочернее предприятие «КАМАЗа» расположилось в середине списка на 32-й позиции. Составляя рейтинг, портал основывался на данных о прибыли от продаж ИТ-продуктов, сообщает пресс-служба «КАМАЗа».
Платформа по цифровизации промышленного сектора KAMAZ Digital была создана для нужд развития предприятий «КАМАЗа» в ИТ-сфере. Компания занимается разработкой и внедрением ПО, курирует проекты по автоматизации производства, мониторит работу технологического оборудования.
В 2022 году выручка дочерней структуры ПАО «КАМАЗ» от поставок ИТ-решений составила 452 млн рублей, что на 152 млн рублей больше, чем в 2021 году. Таким образом, годовой прирост был 50,4%. В текущем году компания планирует получить за реализацию цифровых технологий на 200 млн рублей больше, чем в прошлом.
По словам директора центра цифровых трансформаций компании Эльдара Шавалиева, рост доходов связан с успешным внедрением управленческой системы MES, а также с разработкой беспилотного грузовика по заказу ТК NATCAR.
Источник: https://igrader.ru/
8. Прогноз на 2024 год: китайские производители нас ещё удивят
Представители крупных российских компаний подвели итоги 2023 года, а также назвали три важных тенденции, которые будут ощутимы в 2024 году. Это курс на Китай, замедление продаж и, тем не менее, оптимизм в отношении спроса на технику
Источник: https://exkavator.ru/
exkavator.ru
Экскаватор Ру - техника и комтранс в России
Портал №1 о спецтехнике и коммерческом транспорте в русскоязычном интернете
Дайджест новостей:
1. В первых числах нового года «Австостат Инфо», проанализировав годовой объём базы данных, обнародовал полный отчёт по продажам автотехники в России в 2023 году.
Грузовики: продажи выросли на 70%
Грузовой рынок справился с кризисом и вырос на 70%: за год было продано 144 219 новых машин вместо 84 672 за аналогичный период прошлого года. Из них 66% пришлось на технику зарубежных брендов (в основном китайскую), и только 4% — на российский автопром.
На рынке грузовиков по итогам 2023 года лидирует КАМАЗ
LCV: отечественные бренды заняли 90% рынка
В 2023 году в России за счёт отечественных брендов, занявших на рынке новых LCV долю в 91,8%, на 22% выросли продажи лёгких коммерческих автомобилей. По данным «Автостат Инфо», в числовых значениях продажи выросли с 72 525 единиц до 88 404. Доля иностранных брендов уменьшилась до 8,2%.
Лидером в сегменте LCV в 2023 году стала модель «ГАЗ ГАЗель Next»
Автобусы: лидирует ПАЗ
Рынок новых автобусов в России также показал положительную динамику. Рост составил 26%: за год было продано 17 069 автобусов. 76% от этого объёма пришлось на технику российского производства.
Лидером стал ПАЗ. Продажи автобусов бренда выросли на 16%: с 5 545 единиц в 2022-м до 6 425 в 2023-м.
Второе место занял китайский Yutong, продемонстрировавший стремительный рост продаж: с 1 170 в 2022-м до 2 086 единиц в 2023-м (рост составил 78%). На третьем месте ЛИАЗ: 1 770 автобусов за 2023 год против 1 089 в 2022 году.
Полный материал читайте по ссылке - https://gruzovoy.ru/news/industry/2686_itogi_avtorinka-2023_gryzoviki_avtobysi_i_lcv.html
Источник: gruzovoy.ru
2. Новый год уже вступил в свои права, не за горами отраслевые выставки 2024 года. Напомним, что компания «РД Групп» примет участие в CTT Expo - 2024, одном из главных мероприятий дорожно-строительной индустрии.
В 2023 году в числе иностранных компаний-участников явно лидировали китайские производители. Один из самых масштабных стендов в рамках уличной экспозиции представил бренд Sany. Компания представила новинку, созданную специально для России, — габаритный 22,6-тонный экскаватор SY225CNLC. Заявленная глубина копания составляет 6,45 м, высота — 9,47 м. Машина оснащена двигателем Isuzu-4HK1-XDIAG-02-C3, гидравликой Kawasaki и ходовым редуктором собственного производства.
Кроме того, компания презентовала новый асфальтоукладчик SSP90C-8
с электроподогревом плиты и возможностью укладки смеси на ширину до 9,2 м толщиной 50 см. В базовой комплектации техника идёт с системой нивелирования Moba.
О других новинках, представленных на выставке, читайте по ссылке - https://igrader.ru/specials/ctt2023/
Источник: igrader.ru
3. «Ростсельмаш» больше не владеет долей американского производства Buhler Industries, выпускающего сельхозтехнику на заводе в Канаде.
Новым держателем акций канадского завода стал турецкий производитель спецтехники Başak Traktör. Информация предоставлена пресс-службой российского бренда. В результате сделки 96,7% всех находящихся в обращении акций канадского предприятия перешло в актив турецкой компании.
Для сборки спецтехники отечественный бренд уже сейчас по максимуму использует собственные агрегаты и узлы. Количество российских автокомпонентов будет увеличиваться в перспективе.
Ранее «Ростсельмаш» заявлял о расширении модельного ряда. В ближайшем времени ожидаются новинки дорожно-строительной техники. Известно, что российский бренд уже проводит пусконаладочные работы телескопических и фронтальных погрузчиков. Кроме того, в 2024 году «Ростсельмаш» планирует презентовать экскаваторы собственного производства.
Источник: igrader.ru
1. В первых числах нового года «Австостат Инфо», проанализировав годовой объём базы данных, обнародовал полный отчёт по продажам автотехники в России в 2023 году.
Грузовики: продажи выросли на 70%
Грузовой рынок справился с кризисом и вырос на 70%: за год было продано 144 219 новых машин вместо 84 672 за аналогичный период прошлого года. Из них 66% пришлось на технику зарубежных брендов (в основном китайскую), и только 4% — на российский автопром.
На рынке грузовиков по итогам 2023 года лидирует КАМАЗ
LCV: отечественные бренды заняли 90% рынка
В 2023 году в России за счёт отечественных брендов, занявших на рынке новых LCV долю в 91,8%, на 22% выросли продажи лёгких коммерческих автомобилей. По данным «Автостат Инфо», в числовых значениях продажи выросли с 72 525 единиц до 88 404. Доля иностранных брендов уменьшилась до 8,2%.
Лидером в сегменте LCV в 2023 году стала модель «ГАЗ ГАЗель Next»
Автобусы: лидирует ПАЗ
Рынок новых автобусов в России также показал положительную динамику. Рост составил 26%: за год было продано 17 069 автобусов. 76% от этого объёма пришлось на технику российского производства.
Лидером стал ПАЗ. Продажи автобусов бренда выросли на 16%: с 5 545 единиц в 2022-м до 6 425 в 2023-м.
Второе место занял китайский Yutong, продемонстрировавший стремительный рост продаж: с 1 170 в 2022-м до 2 086 единиц в 2023-м (рост составил 78%). На третьем месте ЛИАЗ: 1 770 автобусов за 2023 год против 1 089 в 2022 году.
Полный материал читайте по ссылке - https://gruzovoy.ru/news/industry/2686_itogi_avtorinka-2023_gryzoviki_avtobysi_i_lcv.html
Источник: gruzovoy.ru
2. Новый год уже вступил в свои права, не за горами отраслевые выставки 2024 года. Напомним, что компания «РД Групп» примет участие в CTT Expo - 2024, одном из главных мероприятий дорожно-строительной индустрии.
В 2023 году в числе иностранных компаний-участников явно лидировали китайские производители. Один из самых масштабных стендов в рамках уличной экспозиции представил бренд Sany. Компания представила новинку, созданную специально для России, — габаритный 22,6-тонный экскаватор SY225CNLC. Заявленная глубина копания составляет 6,45 м, высота — 9,47 м. Машина оснащена двигателем Isuzu-4HK1-XDIAG-02-C3, гидравликой Kawasaki и ходовым редуктором собственного производства.
Кроме того, компания презентовала новый асфальтоукладчик SSP90C-8
с электроподогревом плиты и возможностью укладки смеси на ширину до 9,2 м толщиной 50 см. В базовой комплектации техника идёт с системой нивелирования Moba.
О других новинках, представленных на выставке, читайте по ссылке - https://igrader.ru/specials/ctt2023/
Источник: igrader.ru
3. «Ростсельмаш» больше не владеет долей американского производства Buhler Industries, выпускающего сельхозтехнику на заводе в Канаде.
Новым держателем акций канадского завода стал турецкий производитель спецтехники Başak Traktör. Информация предоставлена пресс-службой российского бренда. В результате сделки 96,7% всех находящихся в обращении акций канадского предприятия перешло в актив турецкой компании.
Для сборки спецтехники отечественный бренд уже сейчас по максимуму использует собственные агрегаты и узлы. Количество российских автокомпонентов будет увеличиваться в перспективе.
Ранее «Ростсельмаш» заявлял о расширении модельного ряда. В ближайшем времени ожидаются новинки дорожно-строительной техники. Известно, что российский бренд уже проводит пусконаладочные работы телескопических и фронтальных погрузчиков. Кроме того, в 2024 году «Ростсельмаш» планирует презентовать экскаваторы собственного производства.
Источник: igrader.ru
4. На 2024 год запланирован ряд изменений, затрагивающих охрану труда.
На данный момент инициативы находятся на стадии законопроектов. Но руководителям компаний и специалистам по охране труда стоит ознакомиться с ними уже сейчас.
Подробнее о нововведениях, их особенностях и планируемых датах вступления их в силу по ссылке - https://vk.com/@rusafetyweek-otvetstvennost-za-rabotu-bez-medosmotra
Источник: https://t.me/rusafetyweek
5. Специалисты компании «РД Групп» в объективе телекамер выставки Биот-2023, крупнейшей выставки в области охраны и безопасности труда.
Мероприятие прошло с 5 по 8 декабря 2023 г., в Москве, на территории «Экспоцентра». Это уже 27-я Международная специализированная выставка в сфере охраны труда и безопасности БИОТ-2023.
За 4 дня выставку посетило более 32 тыс. посетителей. Было представлено более 300 экспонентов из 14 стран, а сама экспозиция заняла 16,5 тыс. квадратных метров выставочных площадей.
В рамках выставки «Биот-2023» компания «РД Групп» представила электронные системы безопасности - предотвращения несчастных случаев - «нулевого травматизма», в частности:
Системы антистолкновения серии «RD-PAS500»,
Видеосистемы определения «одушевленных» объектов серии «RD-AI32» и другие.
В рамках деловой программы Форума выступил коммерческий директор компании, Сергей Матвеев. Сессия «Цифровизация и роботизация производства», тема его доклада – Автоматические системы предупреждения столкновений техники и персонала.
На данный момент инициативы находятся на стадии законопроектов. Но руководителям компаний и специалистам по охране труда стоит ознакомиться с ними уже сейчас.
Подробнее о нововведениях, их особенностях и планируемых датах вступления их в силу по ссылке - https://vk.com/@rusafetyweek-otvetstvennost-za-rabotu-bez-medosmotra
Источник: https://t.me/rusafetyweek
5. Специалисты компании «РД Групп» в объективе телекамер выставки Биот-2023, крупнейшей выставки в области охраны и безопасности труда.
Мероприятие прошло с 5 по 8 декабря 2023 г., в Москве, на территории «Экспоцентра». Это уже 27-я Международная специализированная выставка в сфере охраны труда и безопасности БИОТ-2023.
За 4 дня выставку посетило более 32 тыс. посетителей. Было представлено более 300 экспонентов из 14 стран, а сама экспозиция заняла 16,5 тыс. квадратных метров выставочных площадей.
В рамках выставки «Биот-2023» компания «РД Групп» представила электронные системы безопасности - предотвращения несчастных случаев - «нулевого травматизма», в частности:
Системы антистолкновения серии «RD-PAS500»,
Видеосистемы определения «одушевленных» объектов серии «RD-AI32» и другие.
В рамках деловой программы Форума выступил коммерческий директор компании, Сергей Матвеев. Сессия «Цифровизация и роботизация производства», тема его доклада – Автоматические системы предупреждения столкновений техники и персонала.
Канал ООО "РД Групп" на RUTUBE. Уважаемые коллеги и партнеры, наше предприятие зарегистрировало официальный канал компании на RUTUBE
26 января состоялась экскурсия для детей сотрудников на производство компании «РД Групп»
Мероприятие проходило на нескольких производственных участках предприятия и явилось уникальной познавательной экскурсией.
Сначала юным инженерам рассказали об истории компании, продемонстрировали видеоролик, отражающий основные направления работы, географию проектов и основных заказчиков.
Затем был проведен инструктаж по технике безопасности, и переодевшись в белоснежные халаты с фирменным логотипом участники отправились смотреть, как устроена работа – заглянули в административную часть, отдел продаж и отдел закупок, увидели конструкторский отдел и отдел технического контроля. На специальном приборе серии "Термометрикон" провели индивидуальные замеры температуры тела всей группы.
Далее проследовали непосредственно на производство. Это был рабочий день и все производственные мощности работали в полную силу – дети ознакомились с работой SMT-линии, участка кабельной сборки, лазерной гравировки, ручной пайки, тампопечати, термопластавтоматов.
Во второй части юные инженеры приняли участие в мастер-классе по созданию самого изделия – автобусной кнопки вызова водителя, от чертежа и до готового изделия. Процесс включал несколько операций, каждый этап проверялся наставником. Главное, у каждого появилась возможность создать изделие своими руками под патронажем мастеров своего дела. Результат труда с гравировкой имени юного производителя и логотипом предприятия ребята получили в качестве сувенира на память.
Экскурсия очень понравилось, хотя и затянулась более, чем на 1 час - не все получалось сразу, но было очень интересно. Ребята увидели, как работают их родители и как порой не просто зарабатывать свой хлеб. Самому младшему участнику было 8 лет, а старшему – 18.
В конце экскурсии ребят ждали подарки и вкусные угощения.
В целом, мероприятие получилось очень познавательным, интересным и нужным. Мы уверены, что это станет важным событием для последующей профессиональной ориентации подрастающего поколения.
Это уже не первый опыт проведения подобной экскурсии в компании и каждую следующую мы стараемся делать лучше и интересное.
До новых встреч!
Мероприятие проходило на нескольких производственных участках предприятия и явилось уникальной познавательной экскурсией.
Сначала юным инженерам рассказали об истории компании, продемонстрировали видеоролик, отражающий основные направления работы, географию проектов и основных заказчиков.
Затем был проведен инструктаж по технике безопасности, и переодевшись в белоснежные халаты с фирменным логотипом участники отправились смотреть, как устроена работа – заглянули в административную часть, отдел продаж и отдел закупок, увидели конструкторский отдел и отдел технического контроля. На специальном приборе серии "Термометрикон" провели индивидуальные замеры температуры тела всей группы.
Далее проследовали непосредственно на производство. Это был рабочий день и все производственные мощности работали в полную силу – дети ознакомились с работой SMT-линии, участка кабельной сборки, лазерной гравировки, ручной пайки, тампопечати, термопластавтоматов.
Во второй части юные инженеры приняли участие в мастер-классе по созданию самого изделия – автобусной кнопки вызова водителя, от чертежа и до готового изделия. Процесс включал несколько операций, каждый этап проверялся наставником. Главное, у каждого появилась возможность создать изделие своими руками под патронажем мастеров своего дела. Результат труда с гравировкой имени юного производителя и логотипом предприятия ребята получили в качестве сувенира на память.
Экскурсия очень понравилось, хотя и затянулась более, чем на 1 час - не все получалось сразу, но было очень интересно. Ребята увидели, как работают их родители и как порой не просто зарабатывать свой хлеб. Самому младшему участнику было 8 лет, а старшему – 18.
В конце экскурсии ребят ждали подарки и вкусные угощения.
В целом, мероприятие получилось очень познавательным, интересным и нужным. Мы уверены, что это станет важным событием для последующей профессиональной ориентации подрастающего поколения.
Это уже не первый опыт проведения подобной экскурсии в компании и каждую следующую мы стараемся делать лучше и интересное.
До новых встреч!
22 февраля 2024 «РД Групп» примет участие
в Транспортном форуме "Подвижной состав: производство, эксплуатация, ремонт".
Место проведения - г. Москва, отель "Золотое кольцо"
Сайт Форума - https://spec.rzd-partner.ru/podvizhnoy_sostav
в Транспортном форуме "Подвижной состав: производство, эксплуатация, ремонт".
Место проведения - г. Москва, отель "Золотое кольцо"
Сайт Форума - https://spec.rzd-partner.ru/podvizhnoy_sostav
С 19 по 21 марта 2024 наша компания примет участие в 28-й Международной выставке транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia.
Приглашаем вас посетить наш стенд № C3149 в зале № 15, Павильона №3,
МВЦ «Крокус Экспо», Москва.
На выставке наша компания представит:
- Системы контроля давления и температуры в шинах
- Системы предупреждения столкновений серии RD-PAS500
- Системы машинного зрения для спецтехники серии RD-AI32
- Лазерные и световые системы зонирования опасных участков
и другие;
Полный список проектов - https://rdgroupltd.com/ru/projects
Наши специалисты с удовольствием проконсультируют вас и ответят на любые вопросы. TransRussia – это самая крупная выставка транспортно-логистической отрасли в России и СНГ.
Используя наш промокод tr24eOUDR, вы сможете получить бесплатный электронный билет на сайте организатора выставки - https://transrussia.ru/ru/visit/visitor-registration/
Будем рады встрече на выставке TransRussia 2024
Приглашаем вас посетить наш стенд № C3149 в зале № 15, Павильона №3,
МВЦ «Крокус Экспо», Москва.
На выставке наша компания представит:
- Системы контроля давления и температуры в шинах
- Системы предупреждения столкновений серии RD-PAS500
- Системы машинного зрения для спецтехники серии RD-AI32
- Лазерные и световые системы зонирования опасных участков
и другие;
Полный список проектов - https://rdgroupltd.com/ru/projects
Наши специалисты с удовольствием проконсультируют вас и ответят на любые вопросы. TransRussia – это самая крупная выставка транспортно-логистической отрасли в России и СНГ.
Используя наш промокод tr24eOUDR, вы сможете получить бесплатный электронный билет на сайте организатора выставки - https://transrussia.ru/ru/visit/visitor-registration/
Будем рады встрече на выставке TransRussia 2024
Уважаемые клиенты и партнёры! Поздравляем Вас с Днем защитника Отечества! Желаем реализации всех Ваших идей и планов, быстрых и смелых решений, оптимизма и веры в успех Вашего дела!
Дайджест новостей с 11 по 24 февраля:
1. Минпромторг рассказал о госзакупках автотехники в 2023 году
В 2023 году правительство РФ обеспечило поставку в регионы страны более 3 тыс. школьных автобусов, 1,2 тыс. автомобилей скорой помощи и 200 передвижных медицинских комплексов. Об этом сообщил вице-премьер – глава Минпромторга России Денис Мантуров.
"Существенный объем пришелся на ДНР, ЛНР, Запорожскую и Херсонскую области.
И дополнительно в эти, а также сопредельные с ними регионы реализуются поставки более 230 автомобилей для развозной торговли" - рассказал
Д. Мантуров, которого цитирует пресс-служба правительства РФ.
Источник: autostat.ru/news/56670/
2. Кто лидирует на рынке прицепов
По данным маркетингового агентства НАПИ рынок новых полуприцепов в 2023 году вырос на 55,1% и достиг 43,77 тыс. шт.
Лидером по итогам года остался ТОНАР, но его доля сократилась до 18%. Продажи 5 брендов, вошедших в десятку лидеров, выросли существенно лучше рынка. Рынок же новых прицепов сократился на 14,5%. Лидером по итогам года остался НЕФАЗ, доля которого сократилась до 19,6%.
Источник:https://napinfo.ru/infographics/kto-lidiruet-na-rynke-pritsepov/
3. «НЕФАЗ» представил план развития производства на текущий год/
В 2024 году стратегия ПАО «НЕФАЗ» предусматривает расширение товарной линейки и обновление самосвального производства. Помимо этого, «дочка» «КАМАЗа» хочет внедрить робототехнику в ряд процессов. Согласно годовому плану, «НЕФАЗ» произведёт 2,3 тыс. ед. пассажирского транспорта
и 1,8 тыс. ед. прицепных устройств, сообщает пресс-центр «КАМАЗа».
Модельный ряд пассажирской техники пополнится и несколькими автобусами. Так, «НЕФАЗ» объявил о серийном выпуске полноприводного автобуса КамАЗ-6250, КамАЗ-6299 (относится к классу особо больших), полунизкопольного КамАЗ-4290 и троллейбуса КамАЗ-62825, имеющего систему автономного передвижения. Кроме них, в серию пойдёт трёхосный полуприцеп для самосвала НЕФАЗ-9509 (вместимость его кузова составляет 33 м³).
Источник - https://igrader.ru/passenger/nefaz-predstavil-plan-razvitiya-proizvodstva/
4. Почему электробусы Youtong из Китая популярны в Узбекистане
в 2023 году Yutong Bus и АО "Тошшахартрансхизмат" заключили сделку в общей сложности на 800 автобусов, из них 300 электрических автобусов и 500 -- работающих на природном газе. Этот показатель стал рекордным по экспорту автобусов из Китая в Узбекистан. Как отмечают сами производители Yutong Bus, электробусы по заказу Узбекистана были разработаны специально с учетом климатических особенностей страны.
"Считаю, что 300 новых электрических автобусов Yutong E12 помогут Узбекистану стать лидером в области электрификации и низкоуглеродной трансформации общественного транспорта в Центральной Азии", -- рассказал журналистам Ян Ху, заведующий рынком Узбекистана Yutong Bus
Источник: http://russian.people.com.cn/n3/2024/0115/c31519-20122184.html
1. Минпромторг рассказал о госзакупках автотехники в 2023 году
В 2023 году правительство РФ обеспечило поставку в регионы страны более 3 тыс. школьных автобусов, 1,2 тыс. автомобилей скорой помощи и 200 передвижных медицинских комплексов. Об этом сообщил вице-премьер – глава Минпромторга России Денис Мантуров.
"Существенный объем пришелся на ДНР, ЛНР, Запорожскую и Херсонскую области.
И дополнительно в эти, а также сопредельные с ними регионы реализуются поставки более 230 автомобилей для развозной торговли" - рассказал
Д. Мантуров, которого цитирует пресс-служба правительства РФ.
Источник: autostat.ru/news/56670/
2. Кто лидирует на рынке прицепов
По данным маркетингового агентства НАПИ рынок новых полуприцепов в 2023 году вырос на 55,1% и достиг 43,77 тыс. шт.
Лидером по итогам года остался ТОНАР, но его доля сократилась до 18%. Продажи 5 брендов, вошедших в десятку лидеров, выросли существенно лучше рынка. Рынок же новых прицепов сократился на 14,5%. Лидером по итогам года остался НЕФАЗ, доля которого сократилась до 19,6%.
Источник:https://napinfo.ru/infographics/kto-lidiruet-na-rynke-pritsepov/
3. «НЕФАЗ» представил план развития производства на текущий год/
В 2024 году стратегия ПАО «НЕФАЗ» предусматривает расширение товарной линейки и обновление самосвального производства. Помимо этого, «дочка» «КАМАЗа» хочет внедрить робототехнику в ряд процессов. Согласно годовому плану, «НЕФАЗ» произведёт 2,3 тыс. ед. пассажирского транспорта
и 1,8 тыс. ед. прицепных устройств, сообщает пресс-центр «КАМАЗа».
Модельный ряд пассажирской техники пополнится и несколькими автобусами. Так, «НЕФАЗ» объявил о серийном выпуске полноприводного автобуса КамАЗ-6250, КамАЗ-6299 (относится к классу особо больших), полунизкопольного КамАЗ-4290 и троллейбуса КамАЗ-62825, имеющего систему автономного передвижения. Кроме них, в серию пойдёт трёхосный полуприцеп для самосвала НЕФАЗ-9509 (вместимость его кузова составляет 33 м³).
Источник - https://igrader.ru/passenger/nefaz-predstavil-plan-razvitiya-proizvodstva/
4. Почему электробусы Youtong из Китая популярны в Узбекистане
в 2023 году Yutong Bus и АО "Тошшахартрансхизмат" заключили сделку в общей сложности на 800 автобусов, из них 300 электрических автобусов и 500 -- работающих на природном газе. Этот показатель стал рекордным по экспорту автобусов из Китая в Узбекистан. Как отмечают сами производители Yutong Bus, электробусы по заказу Узбекистана были разработаны специально с учетом климатических особенностей страны.
"Считаю, что 300 новых электрических автобусов Yutong E12 помогут Узбекистану стать лидером в области электрификации и низкоуглеродной трансформации общественного транспорта в Центральной Азии", -- рассказал журналистам Ян Ху, заведующий рынком Узбекистана Yutong Bus
Источник: http://russian.people.com.cn/n3/2024/0115/c31519-20122184.html
5. Более 67% грузовых машин на дорогах России старше
10 лет.
К началу 2024 года, по данным «Автостат Инфо», в стране зарегистрировано 2 471 542 грузовых автомобиля. Для сравнения: к началу июля 2023 года в России насчитывалось
2 441 033 зарегистрированных грузовика. Таким образом, парк грузовиков вырос за полгода на 1,2%
Из всех грузовых автомобилей на долю отечественных марок приходится 58%, причём почти половину от этой доли составляют машины марки КАМАЗ. Их в России зарегистрировано 679 871 единица, или 27,5% всего грузового автопарка страны.
На втором месте по численности зарегистрированных грузовых автомобилей — марка ГАЗ с показателем в 357 544 единицы. Третье место по-прежнему занимает МАЗ: в России
зарегистрировано 171 965 грузовиков белорусского машиностроителя.
Источник: https://gruzovoy.ru/
6. Компания Osaro разработала робота-разгрузчика с
искусственным интеллектом.
Он разгружает смешанные грузы с поддонов наиболее оптимальным образом. В процессе разгрузки робот обнаруживает посторонние предметы, поврежденные
и выступающие за пределы поддона коробки. Такая технология призвана повысить эффективность и безопасность на складе, снизить затраты на рабочую силу до 40% и минимизировать потери.
Ссылка на видео - https://web.telegram.org/a/#-1001596252139
По данным tg-канала выставки TransRussia - https://t.me/skladtech_expo
7. Среди самых ожидаемых премьер на выставке Агросалон
(8-11 октября 2024, Москва) – фронтальный и телескопический погрузчик компании «Ростсельмаш».
8. КАМАЗ планирует увеличить выпуск грузовиков до
220 автомобилей в сутки.
В 2025 году суточный темп производства может вырасти
до 240 машин. КАМАЗ планирует в четвертом квартале 2024 года увеличить выпуск грузовиков до 220 автомобилей в сутки,
а в 2025 году суточный темп производства может вырасти
до 240 машин.
По данным корпоративной газеты «Вести КАМАЗа»
9. В Москве дворников стали заменять роботами.
12 беспилотных машин-уборщиков «Пиксель» вышли на работу
в парках столицы. Роботы будут работать в крупных в крупных столичных парках. В тестовом режиме они проработали больше года – на Покровке и в индустриальном парке Руднево.
«Пиксель» оснащен модулями WI-Fi, системами навигации GPS и
ГЛОНАСС, ультразвуковыми датчиками и камерами.
Источник: t.me/autonet_01
10 лет.
К началу 2024 года, по данным «Автостат Инфо», в стране зарегистрировано 2 471 542 грузовых автомобиля. Для сравнения: к началу июля 2023 года в России насчитывалось
2 441 033 зарегистрированных грузовика. Таким образом, парк грузовиков вырос за полгода на 1,2%
Из всех грузовых автомобилей на долю отечественных марок приходится 58%, причём почти половину от этой доли составляют машины марки КАМАЗ. Их в России зарегистрировано 679 871 единица, или 27,5% всего грузового автопарка страны.
На втором месте по численности зарегистрированных грузовых автомобилей — марка ГАЗ с показателем в 357 544 единицы. Третье место по-прежнему занимает МАЗ: в России
зарегистрировано 171 965 грузовиков белорусского машиностроителя.
Источник: https://gruzovoy.ru/
6. Компания Osaro разработала робота-разгрузчика с
искусственным интеллектом.
Он разгружает смешанные грузы с поддонов наиболее оптимальным образом. В процессе разгрузки робот обнаруживает посторонние предметы, поврежденные
и выступающие за пределы поддона коробки. Такая технология призвана повысить эффективность и безопасность на складе, снизить затраты на рабочую силу до 40% и минимизировать потери.
Ссылка на видео - https://web.telegram.org/a/#-1001596252139
По данным tg-канала выставки TransRussia - https://t.me/skladtech_expo
7. Среди самых ожидаемых премьер на выставке Агросалон
(8-11 октября 2024, Москва) – фронтальный и телескопический погрузчик компании «Ростсельмаш».
8. КАМАЗ планирует увеличить выпуск грузовиков до
220 автомобилей в сутки.
В 2025 году суточный темп производства может вырасти
до 240 машин. КАМАЗ планирует в четвертом квартале 2024 года увеличить выпуск грузовиков до 220 автомобилей в сутки,
а в 2025 году суточный темп производства может вырасти
до 240 машин.
По данным корпоративной газеты «Вести КАМАЗа»
9. В Москве дворников стали заменять роботами.
12 беспилотных машин-уборщиков «Пиксель» вышли на работу
в парках столицы. Роботы будут работать в крупных в крупных столичных парках. В тестовом режиме они проработали больше года – на Покровке и в индустриальном парке Руднево.
«Пиксель» оснащен модулями WI-Fi, системами навигации GPS и
ГЛОНАСС, ультразвуковыми датчиками и камерами.
Источник: t.me/autonet_01
Как датчики за несколько тысяч рублей «берегут» продукцию стоимостью до десятков миллионов рублей, рассказал коммерческий директор «РД Групп» Сергей Матвеев на форуме «Подвижной состав: производство, эксплуатация и ремонт», который на прошлой неделе организовал РЖД-Партнер.
«РД Групп» - эксперты в области автоэлектроники, однако применение разработанным системам находится и на железнодорожном транспорте.
📍В постоянно-меняющихся условиях компаниям-участникам рынка Транспортных услуг необходимы точные и грамотные решения. Сейчас электроника уже присутствует на подвижном составе железной дороги в том или ином виде. Например, RFID-метками – кодовыми бортовыми датчиками – оснащены почти 20 000 локомотивов и более 40% грузовых вагонов на территории России. Более 4 тысяч пунктов считывания на инфраструктуре РЖД уже отдают в системы удаленного мониторинга информацию о прохождении вагонов через транспортные узлы.
📌Подробнее о выступлении коммерческого директора "РД Групп" на Форуме читайте в материале на сайте https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/ispolzovanie-sistem-elektronnogo-avtomatizirovannogo-kontrolya-dlya-tseley-obespecheniya-sokhrannost/
«РД Групп» - эксперты в области автоэлектроники, однако применение разработанным системам находится и на железнодорожном транспорте.
📍В постоянно-меняющихся условиях компаниям-участникам рынка Транспортных услуг необходимы точные и грамотные решения. Сейчас электроника уже присутствует на подвижном составе железной дороги в том или ином виде. Например, RFID-метками – кодовыми бортовыми датчиками – оснащены почти 20 000 локомотивов и более 40% грузовых вагонов на территории России. Более 4 тысяч пунктов считывания на инфраструктуре РЖД уже отдают в системы удаленного мониторинга информацию о прохождении вагонов через транспортные узлы.
📌Подробнее о выступлении коммерческого директора "РД Групп" на Форуме читайте в материале на сайте https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/ispolzovanie-sistem-elektronnogo-avtomatizirovannogo-kontrolya-dlya-tseley-obespecheniya-sokhrannost/