This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
حرکت آهسته تیک آف ماشین مسابقه
"قطعه کاران سهند" تولید کننده انواع قطعات جلوبندی
کانال تلگرام:
@Sahand_tabriz
ارتباط با ادمین:
@sahand_part
"قطعه کاران سهند" تولید کننده انواع قطعات جلوبندی
کانال تلگرام:
@Sahand_tabriz
ارتباط با ادمین:
@sahand_part
قیمت همه چیز نیست. به هیچ عنوان برای کاهش قیمت از کیفیت محصولاتمان کم نخواهیم کرد
قطعه کاران سهندتبریز
دفتر فروش: 34201095-041
کانال تلگرام
@Sahand_Tabriz
ارتباط با ادمین
@Sahand_part
قطعه کاران سهندتبریز
دفتر فروش: 34201095-041
کانال تلگرام
@Sahand_Tabriz
ارتباط با ادمین
@Sahand_part
مقایسه روند واردات به کشورمان از مبدا اتحادیه اروپا،چین،هند و ترکیه طی سالهای 79 تا 93 گویای خیلی چیزهاست !
قطعه کاران سهند تبریز
@sahand_tabriz
قطعه کاران سهند تبریز
@sahand_tabriz
یک‌سوم خاک ایران بیابان است که اگر به سلول‌های خورشیدی مجهز شوند می‌توانند انرژی تمام مردم جهان را تامین کنند!
بدون ذره ای آلودگی یا مصرف قطره ای آب
قطعه کاران سهتد تبریز
@Sahand_tabriz
بدون ذره ای آلودگی یا مصرف قطره ای آب
قطعه کاران سهتد تبریز
@Sahand_tabriz
کدام کشورها بیشترین میزان صادرات خودروی جهان را دارند؟
آلمان، ژاپن، آمریکا، کانادا و کره بیش از ۵۰درصد صادرات خودروی جهان را دارند/اقتصاد آنلاین
قطعه کاران سهند تبریز
@Sahand_tabriz
آلمان، ژاپن، آمریکا، کانادا و کره بیش از ۵۰درصد صادرات خودروی جهان را دارند/اقتصاد آنلاین
قطعه کاران سهند تبریز
@Sahand_tabriz
عوامل تاثیرگذار در کاهش رقابت پذیری صنعت ایران در سطح جهانی /چشم انداز اقتصاد ایران
قطعه کاران سهند تبریز
@sahand_tabriz
قطعه کاران سهند تبریز
@sahand_tabriz
Forwarded from Poladium پولادیوم
تولید کننده انواع قطعات جلوبندی با تکنولوژیهای روز دنیا
جهت دریافت لیست قیمت با ما تماس بگیرید
دفتر فروش: 34201095-041
کانال تلگرام:
@sahand_tabriz
ارتباط با ادمین:
@sahand_part
"سهند" تجربه ای شگرف
جهت دریافت لیست قیمت با ما تماس بگیرید
دفتر فروش: 34201095-041
کانال تلگرام:
@sahand_tabriz
ارتباط با ادمین:
@sahand_part
"سهند" تجربه ای شگرف
دسته موتور دو سر پیچ 405 - سهند
قطعه کاران سهند، تولید کننده انواع قطعات جلوبندی
جهت دریافت قیمت با ما تماس بگیرید
دفتر فروش: 34201095-041
کانال تلگرام
@Sahand_Tabriz
ارتباط با ادمین
@Sahand_part
قطعه کاران سهند، تولید کننده انواع قطعات جلوبندی
جهت دریافت قیمت با ما تماس بگیرید
دفتر فروش: 34201095-041
کانال تلگرام
@Sahand_Tabriz
ارتباط با ادمین
@Sahand_part
🔴 رابطه فرهنگ سازمانی و موفقیت در شرکت تویوتا
آنچه با شنیدن نام تویوتا با ذهن متبادر می شود چیزی بیشتر از یک غول خودروساز است. نام تویوتا به واسطه روش های تولید و بهره برداری نوین و قدرتمند، فرهنگ سازمانی توسعه یافته و نوآوری همیشگی، تبدیل به یک نماد موفقیت سازمانی شده است.
ساکیشی تویودا معتقد بود هیچ فرایندی را نمی توان کامل نامید و همواره جایی برای بهبود وجود دارد. او می گفت حتی اگر کامل بودن دور از دسترس باشد باز هم حرکت کردن به سمت آن باعث ایجاد بهبود می شود. تلاش برای بهبود مستمر در اندیشه های تولیدی در دهه ۸۰ میلادی جای خود را باز کرد و با نام کایزن شناخته شد.
تویوتا و محصولات آن بیشتر از آنکه با نام جدید و نوآورانه و ساختارشکن شناخته شوند، محصولاتی عادی ولی با کیفیت هستند. با این که تویوتا در حوزه طراحی و محصول نوآورانه عمل نمی کند اما نواوری ها و ایده های ناب تویوتا در حوزه خط تولید و فرآیند تولیدی باعث شده است همه از تویوتا با عنوان شرکتی نوآور یادکنند. تویوتا در تعریف نوآوری معتقد است لزوما ارائه یک محصول متفاوت تنها جنبه نوآوری نیست بلکه اصلی ترین نواوری استفاده از یک روش ناب برای تولید است که هر روز از روز قبل بهتر عمل کند. تویوتا بجای آنکه یک روز یک خلاقیت عظیم نشان دهد و بعد از آن مدت طولانی ساکن باشد هر روز یک اقدام کوچک در خط تولید انجام می دهد تا فرآیند تولید را بهینه کند.
روش تولید تویوتا با عنوان Toyota Production System با مخفف TPS یکی از مهمترین و کارآمدترین روشهای تولید در جهان است که از آن با عنوان تولید ناب Lean Manufacturing نیز یاد می شود. این روش تولیدی تلفیقی از فرهنگ سازمانی و روش تولید تویوتا است که بر دو اصل ارتقای مداوم و حذف اتلاف ها استوار است. در واقع راز موفقیت تویوتا پایبندی بالا به همین دو اصل است.
وارد کانال مجموعه قطعه کاران سهند تبریز شوید
https://t.me/sahand_tabriz
آنچه با شنیدن نام تویوتا با ذهن متبادر می شود چیزی بیشتر از یک غول خودروساز است. نام تویوتا به واسطه روش های تولید و بهره برداری نوین و قدرتمند، فرهنگ سازمانی توسعه یافته و نوآوری همیشگی، تبدیل به یک نماد موفقیت سازمانی شده است.
ساکیشی تویودا معتقد بود هیچ فرایندی را نمی توان کامل نامید و همواره جایی برای بهبود وجود دارد. او می گفت حتی اگر کامل بودن دور از دسترس باشد باز هم حرکت کردن به سمت آن باعث ایجاد بهبود می شود. تلاش برای بهبود مستمر در اندیشه های تولیدی در دهه ۸۰ میلادی جای خود را باز کرد و با نام کایزن شناخته شد.
تویوتا و محصولات آن بیشتر از آنکه با نام جدید و نوآورانه و ساختارشکن شناخته شوند، محصولاتی عادی ولی با کیفیت هستند. با این که تویوتا در حوزه طراحی و محصول نوآورانه عمل نمی کند اما نواوری ها و ایده های ناب تویوتا در حوزه خط تولید و فرآیند تولیدی باعث شده است همه از تویوتا با عنوان شرکتی نوآور یادکنند. تویوتا در تعریف نوآوری معتقد است لزوما ارائه یک محصول متفاوت تنها جنبه نوآوری نیست بلکه اصلی ترین نواوری استفاده از یک روش ناب برای تولید است که هر روز از روز قبل بهتر عمل کند. تویوتا بجای آنکه یک روز یک خلاقیت عظیم نشان دهد و بعد از آن مدت طولانی ساکن باشد هر روز یک اقدام کوچک در خط تولید انجام می دهد تا فرآیند تولید را بهینه کند.
روش تولید تویوتا با عنوان Toyota Production System با مخفف TPS یکی از مهمترین و کارآمدترین روشهای تولید در جهان است که از آن با عنوان تولید ناب Lean Manufacturing نیز یاد می شود. این روش تولیدی تلفیقی از فرهنگ سازمانی و روش تولید تویوتا است که بر دو اصل ارتقای مداوم و حذف اتلاف ها استوار است. در واقع راز موفقیت تویوتا پایبندی بالا به همین دو اصل است.
وارد کانال مجموعه قطعه کاران سهند تبریز شوید
https://t.me/sahand_tabriz
Telegram
Sahand
جز تو خدایی ندارد قلبم ❤🐴
Forwarded from Poladium پولادیوم
تولید کننده انواع قطعات جلوبندی با تکنولوژیهای روز دنیا
جهت دریافت لیست قیمت با ما تماس بگیرید
دفتر فروش: 34201095-041
کانال تلگرام:
@sahand_tabriz
ارتباط با ادمین:
@sahand_part
"سهند" تجربه ای شگرف
جهت دریافت لیست قیمت با ما تماس بگیرید
دفتر فروش: 34201095-041
کانال تلگرام:
@sahand_tabriz
ارتباط با ادمین:
@sahand_part
"سهند" تجربه ای شگرف
نامه بی پاسخ
بنیانگذار کفش ملی، هرچند از ایران رفته و در لندن کسب و کار دیگری راه‌اندازی کرده بود، اما تا هفت ماه پیش از مرگ درصدد آن بود که دوباره کفش ملی را زنده کند.
او خطاب به علی سعید لو معاون اجرایی محمود احمدی نژاد نوشته بود:
✍️«سرور بزرگوارم، جناب آقای علی سعیدلو، با تقدیم مراتب ارادت و اخلاص، بنده رحیم ایروانی موسس گروه صنعتی کفش ملی در اسماعیل‌آباد جاده قدیم کرج که در آنجا بیش از ۳۴ کارخانه و در ایران ۴۳۰ فروشگاه کفش ملی تاسیس کرده‌ام که حتماً جنابعالی مسبوق هستید، اینک آواره در انگلیس هستم. اکنون که برنامه مهم جناب آقای رئیس جمهور ایجاد کار است، پیشنهاد می‌کنم طی تصویب‌نامه‌ای کارخانجات بنده را مرجوع دارند، در این صورت حداقل طی سه سال 10 هزار کارگر و کارمند استخدام خواهم کرد. از حضور جنابعالی که همیشه اهل حساب و کتاب بوده و هستید، استدعا دارم در این مورد با جناب آقای وزیر صنایع مذاکره فرمایید و اطلاع دهید که فوراً برای ادای توضیحات بیشتر به حضورتان شرفیاب شوم. بنده فعلاً در لندن انگلیس هستم و چنانچه اوامری باشد با کمال افتخار در اختیار جنابعالی خواهم بود. به حضور مبارک پیشنهاد می‌کنم که اگر شغل دولتی میل ندارید، ریاست گروه صنعتی ملی را قبول بفرمایید، خود بنده معاون سرکار خواهم شد.»
آقای ایروانی این نامه را برای علی سعیدلو ارسال کرد، اما هیچ گاه جوابی دریافت نکرد و هفت ماه پس از آن، در روز دوازدهم اسفند سال 1384، در حسرت روشن کردن دوباره چراغ کفش ملی درگذشت.
منبع: هفته نامه تجارت فردا- شماره 132-
قطعه کاران سهند تبریز
https://t.me/sahand_tabriz
بنیانگذار کفش ملی، هرچند از ایران رفته و در لندن کسب و کار دیگری راه‌اندازی کرده بود، اما تا هفت ماه پیش از مرگ درصدد آن بود که دوباره کفش ملی را زنده کند.
او خطاب به علی سعید لو معاون اجرایی محمود احمدی نژاد نوشته بود:
✍️«سرور بزرگوارم، جناب آقای علی سعیدلو، با تقدیم مراتب ارادت و اخلاص، بنده رحیم ایروانی موسس گروه صنعتی کفش ملی در اسماعیل‌آباد جاده قدیم کرج که در آنجا بیش از ۳۴ کارخانه و در ایران ۴۳۰ فروشگاه کفش ملی تاسیس کرده‌ام که حتماً جنابعالی مسبوق هستید، اینک آواره در انگلیس هستم. اکنون که برنامه مهم جناب آقای رئیس جمهور ایجاد کار است، پیشنهاد می‌کنم طی تصویب‌نامه‌ای کارخانجات بنده را مرجوع دارند، در این صورت حداقل طی سه سال 10 هزار کارگر و کارمند استخدام خواهم کرد. از حضور جنابعالی که همیشه اهل حساب و کتاب بوده و هستید، استدعا دارم در این مورد با جناب آقای وزیر صنایع مذاکره فرمایید و اطلاع دهید که فوراً برای ادای توضیحات بیشتر به حضورتان شرفیاب شوم. بنده فعلاً در لندن انگلیس هستم و چنانچه اوامری باشد با کمال افتخار در اختیار جنابعالی خواهم بود. به حضور مبارک پیشنهاد می‌کنم که اگر شغل دولتی میل ندارید، ریاست گروه صنعتی ملی را قبول بفرمایید، خود بنده معاون سرکار خواهم شد.»
آقای ایروانی این نامه را برای علی سعیدلو ارسال کرد، اما هیچ گاه جوابی دریافت نکرد و هفت ماه پس از آن، در روز دوازدهم اسفند سال 1384، در حسرت روشن کردن دوباره چراغ کفش ملی درگذشت.
منبع: هفته نامه تجارت فردا- شماره 132-
قطعه کاران سهند تبریز
https://t.me/sahand_tabriz
Telegram
Sahand
جز تو خدایی ندارد قلبم ❤🐴
۲۲ دقیقه متوسط ساعات کار مفید در بخش دولتی
در خوشبینانه‌ترین حالت، ساعات کار مفید در ایران روزانه دو ساعت و در بخش دولتی تنها ۲۲ دقیقه است/مرکز پژوهشهای مجلس
قطعه کاران سهند تبریز
@sahand_tabriz
در خوشبینانه‌ترین حالت، ساعات کار مفید در ایران روزانه دو ساعت و در بخش دولتی تنها ۲۲ دقیقه است/مرکز پژوهشهای مجلس
قطعه کاران سهند تبریز
@sahand_tabriz
به زودی محصولات جدیدی از شرکت قطعه کاران سهند تبریز به بازار عرضه خواهند شد.
منتظر محصولات جدید ما باشید
دفتر فروش: 04134201095
کانال تلگرام
@sahand_tabriz
ارتباط با ادمین
@sahand_part
منتظر محصولات جدید ما باشید
دفتر فروش: 04134201095
کانال تلگرام
@sahand_tabriz
ارتباط با ادمین
@sahand_part
Forwarded from Poladium پولادیوم
دسته موتور دو سر پیچ 405 - سهند
قطعه کاران سهند، تولید کننده انواع قطعات جلوبندی
جهت دریافت قیمت با ما تماس بگیرید
دفتر فروش: 34201095-041
کانال تلگرام
@Sahand_Tabriz
ارتباط با ادمین
@Sahand_part
قطعه کاران سهند، تولید کننده انواع قطعات جلوبندی
جهت دریافت قیمت با ما تماس بگیرید
دفتر فروش: 34201095-041
کانال تلگرام
@Sahand_Tabriz
ارتباط با ادمین
@Sahand_part
جلفا از نخستین مناطق شمالی ایران است که در ساعت چهار صبح روز سوم شهریور ماه ۱۳۲۰ توسط نیروهای متفقین (ارتش شوروی) مورد تجاوز قرار گرفت. ارتش چهل و هفتم روس به سرلشکری «نوویکف» که بر اساس طرح متفقین از مدت‌ها پیش در آذربایجان شوروی پیشین (نخجوان) و شهر جلفای آن سوی مرز مستقر شده بود، به قصد ورود به ایران وارد رودخانه ارس شده و عازم عبور از پل آهنی رودخانه شدند. نیروهای روسیه شوروی پس از عبور از ارس با مقاومت مرزبانان ایرانی مواجه شدند.
سه مرزبان به نام‌های «ژاندارم سرجوخه مصیب محمدی»، «سید محمد راثی هاشمی» و «عبدالله شهریاری» به دلیل اشراف بر پل با عملیات تعقیب و گریز توانستند ارتش عظیم روس را به مدت ۴۸ ساعت متوقف کنند. نیروهای متفقین در نهایت با کشته شدن این سه مرزبان و استفاده از توپخانه سنگین موفق به عبور از ارس و ورود به خاک ایران شدند. مرزبان دیگری به نام «استوار میرزا علی» نیز در جلفا پس از سه ساعت مقاومت در برابر متفقین در نهایت به شهادت می‌رسد.
قطعه کاران سهند تبریز
@Sahand_tabriz
سه مرزبان به نام‌های «ژاندارم سرجوخه مصیب محمدی»، «سید محمد راثی هاشمی» و «عبدالله شهریاری» به دلیل اشراف بر پل با عملیات تعقیب و گریز توانستند ارتش عظیم روس را به مدت ۴۸ ساعت متوقف کنند. نیروهای متفقین در نهایت با کشته شدن این سه مرزبان و استفاده از توپخانه سنگین موفق به عبور از ارس و ورود به خاک ایران شدند. مرزبان دیگری به نام «استوار میرزا علی» نیز در جلفا پس از سه ساعت مقاومت در برابر متفقین در نهایت به شهادت می‌رسد.
قطعه کاران سهند تبریز
@Sahand_tabriz