Под капотом новинки турбированный бензиновый двухлитровый двигатель TFSI мощностью 180 л. с. Трансмиссия одна – 7-ступенчатый роботизированный S-tronic, оснащенный двойным сцеплением, уменьшающим потерю мощности при переключении передач. Трансмиссия получила также двойной контур охлаждения и фирменный полный привод Quattro.

Салон автомобиля изобилует ломаными линиями и вставками из матированного алюминия. Приборная панель в цифровом исполнении смотрится современно и стильно. Обод руля, на котором продублировано управление беспроводной связью, круиз-контролем и мультимедийной системой, для удобства посадки усечен в нижней части. В зависимости от модификации модели кресла и салонные панели могут быть обиты натуральными материалами, с применением алькантары. Объем багажного отделения обновленного Audi Q3 составляет 675 литров, а при сложенных спинках задних кресел – все 1525.

В базовом оснащении модель получила системы стабилизации ESP/ESC, подушки безопасности, светодиодные фары, кондиционер и легкосплавные колесные диски. Кроме этого, в стандартную комплектацию вошла цифровая панель и мультимедийная акустическая система MMI Radio plus. Список дополнительного оборудования Audi Q3 широк, и, как утверждают представители Audi, он впечатлит своим разнообразием самого требовательного клиента. Перечислим лишь некоторые из предложенных опций: система превентивной безопасности Audi pre sense front, которая при угрозе столкновения с препятствием или пешеходом взаимодействует с водителем, а при отсутствии необходимой реакции останавливает автомобиль; парковочный ассистент, позволяющий парковаться в автоматическом режиме, управляя лишь педалями газа и тормоза; матричные фары с динамическим указателем поворотов; приборная панель с высоким графическим разрешением; премиальная акустическая система Olufsen; сервопривод передних кресел с памятью положений; электропривод задней двери с возможностью открывания багажника без рук и трехзонный климат-контроль с инновационной системой фильтрации воздуха. Кроме прочего, покупателям Audi Q3 также в качестве опции будет доступна система Audi drive select, позволяющая выбрать один из нескольких комплексных режимов работы двигателя, трансмиссии и подвески – для разных дорожных условий.

Автомобиль, с которым нам удалось познакомиться, представлен в шоуруме Audi Center Almaty в двух модификациях – Audi Q3 SUV и Audi Q3 Sportback. Как уверяют сотрудники автосалона, если предложенных клиенту одиннадцати вариантов цвета кузова будет недостаточно, он сможет воспользоваться программой индивидуализации автомобиля Audi Exclusive, в рамках которой ему будет доступна палитра более чем из 100 вариантов окраски кузова и множество материалов отделки салона.

Цены на Audi Q3 в Казахстане стартуют с отметки 21 630 000 тенге.

Текст: Дмитрий Саблин, фотоматериал Pitstop

Источник 👉🏻 журнал Pitstop www.pitstop.kz

#питстоп #showroom #ауди #автосалон #pitstop #pitstopmagazine #audi #Q3 #audiQ3 #шоурум

Концепты от студентов

Европейский институт дизайна в содружестве с итальянским подразделением корпорации Suzuki Motor организовал в Турине (Италия) международный конкурс студенческих проектов «4х4 для всех».

В рамках творческого состязания жюри были рассмотрены восемь концептов, созданных 27 учащимися из семи стран. Своими работами ребята выразили представление о том, каким может стать полноприводный автомобиль в ближайшем будущем.

Одной из наиболее интересных работ был признан Suzuki U:man, созданный по мотивам Suzuki Jimny. Этот проект был представлен группой из четырех итальянских студентов. Они наделили свой концепт панорамной крышей, объединенной с задним стеклом, безрамочным остеклением дверей, широкими стойками и камерами, заменяющими внешние зеркала.

В интерьере Suzuki U:man самыми яркими деталями являются рулевое колесо с двумя спицами, линия из трех дисплеев на передней панели и короткая центральная консоль, в которой предусмотрен порт беспроводной зарядки телефона.

Еще один отмеченный жюри проект – концепт Suzuki Ikigai, который его разработчики строили с оглядкой на гоночный #Suzuki Escudo Pikes Peak, под управлением гонщика Нобухиро Таджимы, установившего рекорд подъема на знаменитую гору в Колорадо. С гоночным прототипом концепт роднят длинный капот, огромный передний бампер и грандиозные колесные арки.

Третий проект – концепт #Maud – подразумевает использование в конструкции сменных модулей, чтобы быстро адаптировать автомобиль для любых целей и под разнообразные предпочтения, меняя экстерьер и интерьер.

#pitstopmagazine #pitstop #concept #питстопжурнал #концепт #дизайн

Maserati MC20: каждая деталь говорит по-итальянски

Maserati представила очередной #шедевр инженерной мысли и дизайнерского стиля – суперкар MC20. Двигатель V6 Nettuno мощностью 630 лошадиных сил и прекрасная аэродинамическая #эффективность позволяют этому автомобилю разогнаться от нуля до сотни за 2,9 секунды. Скоростной максимум составляет 325 километров в час.

Новинку разработали в Модене, производить ее будут там же – на заводе, где потрясающие машины со знаменитым трезубцем рождались на протяжении 80 лет. Создавая новую модель, разработчики стремились построить автомобиль, который мог бы проявить свои лучшие качества не только на спортивной трассе, но и на обычной дороге, с отличными ходовыми характеристиками, с комфортом и безопасностью.