Специалисты Союза предприятий автомобильной отрасли Казахстана «КазАвтоПром» сообщили о динамике цен авторынка страны с января по апрель 2020 года.
За указанный период казахстанцами было приобретено 18 368 новых легковых и легких коммерческих автомобилей на сумму свыше 169 млрд тенге. Путем несложных вычислений удалось выяснить, что средняя стоимость автомобиля составила 9,9 млн тенге. Она превзошла среднюю стоимость авто, приобретенных с января по апрель 2019 года, на 11,7%.
Наиболее доступными по стоимости были машины казахстанской сборки, средняя цена в этой категории составила 7,6 млн тенге, в то время как средняя стоимость импортированного автомобиля равнялась 12,4 млн тенге.
Четверть приобретателей автомобилей, совершивших покупки с января по апрель, купили машины не дороже 5 млн тенге. От 5 до 7 млн тенге стоили автомобили у 21,7 покупателя. В ценовой диапазон от 7 до 10 млн тенге в январе – апреле попали 17,2% приобретений. Бизнес-класс (10–15 млн тенге) и премиум-сегмент (дороже 15 млн тенге) совокупно набрали более 36% в общем объеме покупок за четыре месяца.
Наиболее доступным автомобилем является Lada Granta усть-каменогорской сборки, ее цена стартует от 3,4 млн тенге. Вторую позицию с ценой 4,1 млн тенге поделили Lada 4×4 и Ravon Nexia. На третьей позиции по итогам января – апреля оказался Ravon R4 с ценой 4,9 млн тенге. Наиболее дорогой моделью января – апреля стал Mercedes-Benz G-класса стоимостью 110 млн тенге.
Источник 👉🏻 журнала Pitstop www.pitstop.kz
#pitstopmagazine #pitstop #news #kazakhstan #newcar #журналпитстоп #новости #статистика #казавтопром
За указанный период казахстанцами было приобретено 18 368 новых легковых и легких коммерческих автомобилей на сумму свыше 169 млрд тенге. Путем несложных вычислений удалось выяснить, что средняя стоимость автомобиля составила 9,9 млн тенге. Она превзошла среднюю стоимость авто, приобретенных с января по апрель 2019 года, на 11,7%.
Наиболее доступными по стоимости были машины казахстанской сборки, средняя цена в этой категории составила 7,6 млн тенге, в то время как средняя стоимость импортированного автомобиля равнялась 12,4 млн тенге.
Четверть приобретателей автомобилей, совершивших покупки с января по апрель, купили машины не дороже 5 млн тенге. От 5 до 7 млн тенге стоили автомобили у 21,7 покупателя. В ценовой диапазон от 7 до 10 млн тенге в январе – апреле попали 17,2% приобретений. Бизнес-класс (10–15 млн тенге) и премиум-сегмент (дороже 15 млн тенге) совокупно набрали более 36% в общем объеме покупок за четыре месяца.
Наиболее доступным автомобилем является Lada Granta усть-каменогорской сборки, ее цена стартует от 3,4 млн тенге. Вторую позицию с ценой 4,1 млн тенге поделили Lada 4×4 и Ravon Nexia. На третьей позиции по итогам января – апреля оказался Ravon R4 с ценой 4,9 млн тенге. Наиболее дорогой моделью января – апреля стал Mercedes-Benz G-класса стоимостью 110 млн тенге.
Источник 👉🏻 журнала Pitstop www.pitstop.kz
#pitstopmagazine #pitstop #news #kazakhstan #newcar #журналпитстоп #новости #статистика #казавтопром
Яркая новинка для молодых
Volkswagen готовится вывести на европейский рынок компактный переднеприводный пятиместный купе-кроссовер Taigo. Автомобиль пока нельзя приобрести, но это полностью готовая к массовому производству версия.
Разработав новинку, Volkswagen намерен расширить портфель компактных моделей Polo (хетчбэк) и T-Cross (SUV), построенных на платформе MQB.
https://pitstop.kz/shourum/yarkaya-novinka-dlya-molodyh/
https://youtu.be/16zAhuA2EK8
#шоурум
#vw #volkswagen #taigo #vwtaigo #volkswagentaigo #pitstop #newcar #redcar
Volkswagen готовится вывести на европейский рынок компактный переднеприводный пятиместный купе-кроссовер Taigo. Автомобиль пока нельзя приобрести, но это полностью готовая к массовому производству версия.
Разработав новинку, Volkswagen намерен расширить портфель компактных моделей Polo (хетчбэк) и T-Cross (SUV), построенных на платформе MQB.
https://pitstop.kz/shourum/yarkaya-novinka-dlya-molodyh/
https://youtu.be/16zAhuA2EK8
#шоурум
#vw #volkswagen #taigo #vwtaigo #volkswagentaigo #pitstop #newcar #redcar
Новый универсал C-класса: едет, как вездеход
Для тех, кому обычный универсал кажется неподходящим для движения по бездорожью, а внедорожник слишком высок, Mercedes-Benz готов предложить альтернативу в сегменте C-Class.
После того как весной 2017 года прогрессивная концепция All-Terrain была представлена в E-Class, теперь и C-Class пополнился универсалом с увеличенным дорожным просветом и полным приводом 4Matic в стандартной комплектации. Новинка имеет дорожный просвет примерно на 40 миллиметров больше, чем у обычного C-Class Estate.
https://pitstop.kz/shourum/novyj-universal-c-klassa-edet-kak-vezdehod/
https://youtu.be/luPRg22Y9X0
#шоурум
#мерседес #mercedes #pitstop #newcar #white #cclass #mercedescclass #4matic #video
Для тех, кому обычный универсал кажется неподходящим для движения по бездорожью, а внедорожник слишком высок, Mercedes-Benz готов предложить альтернативу в сегменте C-Class.
После того как весной 2017 года прогрессивная концепция All-Terrain была представлена в E-Class, теперь и C-Class пополнился универсалом с увеличенным дорожным просветом и полным приводом 4Matic в стандартной комплектации. Новинка имеет дорожный просвет примерно на 40 миллиметров больше, чем у обычного C-Class Estate.
https://pitstop.kz/shourum/novyj-universal-c-klassa-edet-kak-vezdehod/
https://youtu.be/luPRg22Y9X0
#шоурум
#мерседес #mercedes #pitstop #newcar #white #cclass #mercedescclass #4matic #video