#птицывошливчат
Доброго понедельника вам желают снегирь, дубонос, чечётка и большая синица. 👋 А всего я вчера увидела на прогулке 15 видов птиц.
Доброго понедельника вам желают снегирь, дубонос, чечётка и большая синица. 👋 А всего я вчера увидела на прогулке 15 видов птиц.
Чем больше я ходила в походы, тем больше понимала, что человек в природу не может привнести ничего хорошего. Даже если мы суперэкологичные с нашей одежды все равно постоянно осыпаются кусочки микропластика, а на популярных маршрутах ставят инфраструктуру как в городе, потому что иначе они не выдержат нагрузки. Я конечно же не призываю прекратить ходить на природу и не развивать туризм, это просто факты, которые есть.
Недавно мне показалась интересной мысль, что вместо того, чтобы нести город в природу, надо возвращать природу в город. Или сохранять ту природу, которая в городе уже есть, давая горожанам понять её ценность через включение участков природы в их жизнь. Так у меня появился интерес к экоурбанистике. В репосте просто шикарный пример возвращения природы в город:
Недавно мне показалась интересной мысль, что вместо того, чтобы нести город в природу, надо возвращать природу в город. Или сохранять ту природу, которая в городе уже есть, давая горожанам понять её ценность через включение участков природы в их жизнь. Так у меня появился интерес к экоурбанистике. В репосте просто шикарный пример возвращения природы в город:
Forwarded from ReuseArch
Один из самых потрясающих примеров того, как #озеленение меняет город, не только экологии и облик, но и образ жизни людей в нем – история ручья Чхонгечхон в Сеуле.
После завершения в 1953-м корейской войны город Сеул переживать жуткое перенаселение. Берега протекавшей через центр города речушки стали настоящими трущобами, а сама она превратилась в открытую канализацию.
Чтобы не плодить антисанитарию ручей спрятали в бетонную трубу. В 1970-х трубу засыпали, сверху положили асфальт. Построили и второй этаж магистрали — эстакаду.
Но уже пару десятилетий спустя район стал самым загрязненным в Сеуле. И
мэр города Ли Мён Бак (бывший исполнительный директор Hyundai) уже на второй год после вступления в должность озвучил идею вернуть городу реку вместо дороги. Это было скандальное решение, вызвавшее волну протестов, в первую очередь среди автомобилистов.
Тем не менее ручей Чхонгечхон за два года был откопан. Естественной воды было недостаточно, водоем стали пополнять искусственным образом. Буквально сразу после открытия сквера горожане в целом, а особенно офисные работники, влюбились в новый сквер. А 2008 году Ли Мён Бак стал президентом страны (впрочем, тоже скандально-известным).
Проект оказался в итоге супер-популярным. Изменилась экология: в жаркое время в районе ручья стало прохладнее примерно на 3 градуса.
Люди потянулись к ручью. Местные торговцы, еще недавно бастовавшие, ощутили прилив покупателей. Многие едят прямо на берегу (тут вспоминается как часто летом едят на Спуске ГЭС-2 москвичи).
Мелкий Чхонгечхон превратился в туристическую зону и вошел во все путеводители. Причем местами он довольно городской, весь в граните, а местами утопает в зелени и выглядит небольшим чудом. Ручей среди небоскребов, а в нем еще и цапли живут — где еще такое увидишь?
Трафик переформировался: горожане стали более активно пользоваться метро и автобусами. Вышло, что на личной машине там просто нечего делать — там нужно гулять. Фото: Jieun Kim #линейныйпарк
После завершения в 1953-м корейской войны город Сеул переживать жуткое перенаселение. Берега протекавшей через центр города речушки стали настоящими трущобами, а сама она превратилась в открытую канализацию.
Чтобы не плодить антисанитарию ручей спрятали в бетонную трубу. В 1970-х трубу засыпали, сверху положили асфальт. Построили и второй этаж магистрали — эстакаду.
Но уже пару десятилетий спустя район стал самым загрязненным в Сеуле. И
мэр города Ли Мён Бак (бывший исполнительный директор Hyundai) уже на второй год после вступления в должность озвучил идею вернуть городу реку вместо дороги. Это было скандальное решение, вызвавшее волну протестов, в первую очередь среди автомобилистов.
Тем не менее ручей Чхонгечхон за два года был откопан. Естественной воды было недостаточно, водоем стали пополнять искусственным образом. Буквально сразу после открытия сквера горожане в целом, а особенно офисные работники, влюбились в новый сквер. А 2008 году Ли Мён Бак стал президентом страны (впрочем, тоже скандально-известным).
Проект оказался в итоге супер-популярным. Изменилась экология: в жаркое время в районе ручья стало прохладнее примерно на 3 градуса.
Люди потянулись к ручью. Местные торговцы, еще недавно бастовавшие, ощутили прилив покупателей. Многие едят прямо на берегу (тут вспоминается как часто летом едят на Спуске ГЭС-2 москвичи).
Мелкий Чхонгечхон превратился в туристическую зону и вошел во все путеводители. Причем местами он довольно городской, весь в граните, а местами утопает в зелени и выглядит небольшим чудом. Ручей среди небоскребов, а в нем еще и цапли живут — где еще такое увидишь?
Трафик переформировался: горожане стали более активно пользоваться метро и автобусами. Вышло, что на личной машине там просто нечего делать — там нужно гулять. Фото: Jieun Kim #линейныйпарк
Спланировать и обустроить туристические тропы, а также проложить новые интересные маршруты для путешествий — основная задача исследовательского проекта, разработанного Агентством стратегических инициатив. Анализ будет производиться на основе информации от туристов: участие в опросе может принять любой желающий. Ответы принимаются до 25 марта.
https://leader-id.ru/events/481565
https://leader-id.ru/events/481565
Leader-ID
Исследование вовлеченности населения России в путешествия по туристическим тропам
Бесплатные мероприятия и коворкинги в вашем городе. Leader-ID помогает работать, учиться и находить единомышленников.
#КНИГИ ФЕВРАЛЯ
Решила поделиться книгами, которые читаю. Возможно эта рубрика станет ежемесячной.
Дэвид Сибли: Каково быть птицей
Я купила эту книгу в электронном виде, хотя мне кажется, что лучше всего она читаться должна в бумажном. В книге описываются всякие интересные факты о жизни птиц. Больше всего меня впечатлила информация об особенностях строения их тела.
Эрика Оуэн: Счастливые люди гуляют по городу просто так
Про неё я уже рассказывала здесь.
Арктикаметрия
Это не совсем книга, а методичка про проектирование в северных регионах. Она очень классно сделана по сюжету (включён элемент комиксов) и по информативному наполнению.
Она, кстати, открыта для скачивания: https://vk.com/doc9686369_573659001?hash=jC5Y5f14ZrdXU9X4sJvl5m0BeFcfP1LNDtVOupdZoek&dl=LznnI6WsTkIa2QKr2ToC68UHuAL384vt8myJuuzg4Io
Решила поделиться книгами, которые читаю. Возможно эта рубрика станет ежемесячной.
Дэвид Сибли: Каково быть птицей
Я купила эту книгу в электронном виде, хотя мне кажется, что лучше всего она читаться должна в бумажном. В книге описываются всякие интересные факты о жизни птиц. Больше всего меня впечатлила информация об особенностях строения их тела.
Эрика Оуэн: Счастливые люди гуляют по городу просто так
Про неё я уже рассказывала здесь.
Арктикаметрия
Это не совсем книга, а методичка про проектирование в северных регионах. Она очень классно сделана по сюжету (включён элемент комиксов) и по информативному наполнению.
Она, кстати, открыта для скачивания: https://vk.com/doc9686369_573659001?hash=jC5Y5f14ZrdXU9X4sJvl5m0BeFcfP1LNDtVOupdZoek&dl=LznnI6WsTkIa2QKr2ToC68UHuAL384vt8myJuuzg4Io