Forwarded from Просеяно – хорошие новости
Любители аистов в Европе с большим интересом сейчас наблюдают за "приключениями" аиста по имени Findus 1E45.
Финдус родился в 2021-м году в Дании. В ходе своего первого полета он пережил нападение орла, но его выходили люди. На третьем фото.
В свою первую миграцию он предсказуемо полетел в Испанию, как и все западно-европейские аисты.
Чудеса начались в 2022-м году, когда он самым неожиданным образом отправился по "восточному" маршруту через Босфор в субсахарную Африку.
Самое удивительное, что на днях Финдус пересек Сахару на довольно большой скорости - 700 км за три дня.
На втором фото - маршрут Финдуса за последние 12 месяцев.
Специалисты предполагают, что возможным объяснением такого странного поведения и маршрута может быть тот факт, что родители Финдуса из разных популяций и в его генетике заложены оба маршрута.
Если Финдус полетит домой через Гибралтар, то он будет первым известным аистом, проделавшим такой путь.
На данный момент он пролетел в общей сложности 18056 км через 19 стран.
Источник
Финдус родился в 2021-м году в Дании. В ходе своего первого полета он пережил нападение орла, но его выходили люди. На третьем фото.
В свою первую миграцию он предсказуемо полетел в Испанию, как и все западно-европейские аисты.
Чудеса начались в 2022-м году, когда он самым неожиданным образом отправился по "восточному" маршруту через Босфор в субсахарную Африку.
Самое удивительное, что на днях Финдус пересек Сахару на довольно большой скорости - 700 км за три дня.
На втором фото - маршрут Финдуса за последние 12 месяцев.
Специалисты предполагают, что возможным объяснением такого странного поведения и маршрута может быть тот факт, что родители Финдуса из разных популяций и в его генетике заложены оба маршрута.
Если Финдус полетит домой через Гибралтар, то он будет первым известным аистом, проделавшим такой путь.
На данный момент он пролетел в общей сложности 18056 км через 19 стран.
Источник
История создания книги "Походы без вреда для природы"
Решила рассказать, как была создана моя книга, которая скоро уже появится в продаже.
Родители впервые взяли меня в горы в 5 лет - на Ай-Петри. Мы никогда не ходили в походы, но каждый год в отпуске на юге шли гулять по горам с утра до вечера. В студенческое время горы стали моим флешбэком - по дороге из института в час пик в метро приходили воспоминания о них. Как только я начала зарабатывать, то стала ездить в Крым. Там я училась путешествовать и ходить в горы самостоятельно, но это также было в формате одного дня. Крымские горы - плато Ай-Петри, Демерджи, Чатыр-Даг "воспитали" меня как туриста. Это очень "добрые" горы, в которых минимум опасностей. Но чем больше я ходила в горы, тем больше меня манило то, что оставалось недоступным за один день, то, что находилось там, глубоко в горах. Было невероятно интересно узнать, что там происходит.
Продолжение в следующем посте...
Решила рассказать, как была создана моя книга, которая скоро уже появится в продаже.
Родители впервые взяли меня в горы в 5 лет - на Ай-Петри. Мы никогда не ходили в походы, но каждый год в отпуске на юге шли гулять по горам с утра до вечера. В студенческое время горы стали моим флешбэком - по дороге из института в час пик в метро приходили воспоминания о них. Как только я начала зарабатывать, то стала ездить в Крым. Там я училась путешествовать и ходить в горы самостоятельно, но это также было в формате одного дня. Крымские горы - плато Ай-Петри, Демерджи, Чатыр-Даг "воспитали" меня как туриста. Это очень "добрые" горы, в которых минимум опасностей. Но чем больше я ходила в горы, тем больше меня манило то, что оставалось недоступным за один день, то, что находилось там, глубоко в горах. Было невероятно интересно узнать, что там происходит.
Продолжение в следующем посте...
История создания книги "Походы без вреда для природы"
В 2019 году я пошла учиться в Школу спортивного туризма. Я хотела научиться ходить в походы, а попала случайно в спортивный туризм - вид туризма, где есть категории сложности, нормативы и разряды.
Первый мой учебный поход 1 к.с. был по Краснодарскому краю. Я впервые увидела и почувствовала всё, что происходит в природе далеко от городов. Свет, воздух, запахи, звуки, рассветы и закаты — вокруг меня творилось истинное волшебство.
Дальше был поход по Абхазии 1 к.с., по Хибинам 2 к.с. Я искренне ценю спортивный туризм за те традиции и уникальный экспедиционный опыт, которые он сохраняет. Во всех походах мы работали как единое целое, настроенные друг на друга и на общую цель.
Продолжение в следующем посте...
На фото: Краснодарский край, Пшадский водопад, начало похода по Абхазии, спуск к подножию горы Арабика, Хибинские тундры, перевал 1А в Хибинах, озеро Умбозеро, стоянка на Умбозере - полярный день (время около полуночи).
В 2019 году я пошла учиться в Школу спортивного туризма. Я хотела научиться ходить в походы, а попала случайно в спортивный туризм - вид туризма, где есть категории сложности, нормативы и разряды.
Первый мой учебный поход 1 к.с. был по Краснодарскому краю. Я впервые увидела и почувствовала всё, что происходит в природе далеко от городов. Свет, воздух, запахи, звуки, рассветы и закаты — вокруг меня творилось истинное волшебство.
Дальше был поход по Абхазии 1 к.с., по Хибинам 2 к.с. Я искренне ценю спортивный туризм за те традиции и уникальный экспедиционный опыт, которые он сохраняет. Во всех походах мы работали как единое целое, настроенные друг на друга и на общую цель.
Продолжение в следующем посте...
На фото: Краснодарский край, Пшадский водопад, начало похода по Абхазии, спуск к подножию горы Арабика, Хибинские тундры, перевал 1А в Хибинах, озеро Умбозеро, стоянка на Умбозере - полярный день (время около полуночи).