Читаю сейчас эту книгу. 📚 Несмотря на название, она не только про городские прогулки, а в целом рассматривает те ситуации, когда ты не просто автоматически идёшь/едешь из точки А в точку Б, а обращаешь внимание на окружающие тебя детали и их изменения (если это ежедневный маршрут) или гуляешь по спонтанным маршрутам.
Про себя могу сказать, что самые крутые прогулки у меня случаются в путешествиях, в незнакомых местах.
Самые запоминающееся прогулки по городу у меня были в Алуште - я изучала город, наслаждаясь тем, что практически на каждом повороте улицы, в конце неё можно видеть горы. Это невероятно красиво, особенно после жизни в районе, состоящем из одних панелек.
Самая яркая прогулка на природе была в карельских лесах недалеко от урочища Лиетлахти. Я бродила песчаным тропинками, любовалась игрой света и таинственным замшелыми камнями в глубине леса выходила к озерам с зеркальной гладью и гладкими каменными берегами, заходила в воду босиком...
А у вас какие самые запоминающиеся были прогулки?
Про себя могу сказать, что самые крутые прогулки у меня случаются в путешествиях, в незнакомых местах.
Самые запоминающееся прогулки по городу у меня были в Алуште - я изучала город, наслаждаясь тем, что практически на каждом повороте улицы, в конце неё можно видеть горы. Это невероятно красиво, особенно после жизни в районе, состоящем из одних панелек.
Самая яркая прогулка на природе была в карельских лесах недалеко от урочища Лиетлахти. Я бродила песчаным тропинками, любовалась игрой света и таинственным замшелыми камнями в глубине леса выходила к озерам с зеркальной гладью и гладкими каменными берегами, заходила в воду босиком...
А у вас какие самые запоминающиеся были прогулки?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#птицывошливчат
Доброго понедельника вам желают снегирь, дубонос, чечётка и большая синица. 👋 А всего я вчера увидела на прогулке 15 видов птиц.
Доброго понедельника вам желают снегирь, дубонос, чечётка и большая синица. 👋 А всего я вчера увидела на прогулке 15 видов птиц.
Чем больше я ходила в походы, тем больше понимала, что человек в природу не может привнести ничего хорошего. Даже если мы суперэкологичные с нашей одежды все равно постоянно осыпаются кусочки микропластика, а на популярных маршрутах ставят инфраструктуру как в городе, потому что иначе они не выдержат нагрузки. Я конечно же не призываю прекратить ходить на природу и не развивать туризм, это просто факты, которые есть.
Недавно мне показалась интересной мысль, что вместо того, чтобы нести город в природу, надо возвращать природу в город. Или сохранять ту природу, которая в городе уже есть, давая горожанам понять её ценность через включение участков природы в их жизнь. Так у меня появился интерес к экоурбанистике. В репосте просто шикарный пример возвращения природы в город:
Недавно мне показалась интересной мысль, что вместо того, чтобы нести город в природу, надо возвращать природу в город. Или сохранять ту природу, которая в городе уже есть, давая горожанам понять её ценность через включение участков природы в их жизнь. Так у меня появился интерес к экоурбанистике. В репосте просто шикарный пример возвращения природы в город:
Forwarded from ReuseArch
Один из самых потрясающих примеров того, как #озеленение меняет город, не только экологии и облик, но и образ жизни людей в нем – история ручья Чхонгечхон в Сеуле.
После завершения в 1953-м корейской войны город Сеул переживать жуткое перенаселение. Берега протекавшей через центр города речушки стали настоящими трущобами, а сама она превратилась в открытую канализацию.
Чтобы не плодить антисанитарию ручей спрятали в бетонную трубу. В 1970-х трубу засыпали, сверху положили асфальт. Построили и второй этаж магистрали — эстакаду.
Но уже пару десятилетий спустя район стал самым загрязненным в Сеуле. И
мэр города Ли Мён Бак (бывший исполнительный директор Hyundai) уже на второй год после вступления в должность озвучил идею вернуть городу реку вместо дороги. Это было скандальное решение, вызвавшее волну протестов, в первую очередь среди автомобилистов.
Тем не менее ручей Чхонгечхон за два года был откопан. Естественной воды было недостаточно, водоем стали пополнять искусственным образом. Буквально сразу после открытия сквера горожане в целом, а особенно офисные работники, влюбились в новый сквер. А 2008 году Ли Мён Бак стал президентом страны (впрочем, тоже скандально-известным).
Проект оказался в итоге супер-популярным. Изменилась экология: в жаркое время в районе ручья стало прохладнее примерно на 3 градуса.
Люди потянулись к ручью. Местные торговцы, еще недавно бастовавшие, ощутили прилив покупателей. Многие едят прямо на берегу (тут вспоминается как часто летом едят на Спуске ГЭС-2 москвичи).
Мелкий Чхонгечхон превратился в туристическую зону и вошел во все путеводители. Причем местами он довольно городской, весь в граните, а местами утопает в зелени и выглядит небольшим чудом. Ручей среди небоскребов, а в нем еще и цапли живут — где еще такое увидишь?
Трафик переформировался: горожане стали более активно пользоваться метро и автобусами. Вышло, что на личной машине там просто нечего делать — там нужно гулять. Фото: Jieun Kim #линейныйпарк
После завершения в 1953-м корейской войны город Сеул переживать жуткое перенаселение. Берега протекавшей через центр города речушки стали настоящими трущобами, а сама она превратилась в открытую канализацию.
Чтобы не плодить антисанитарию ручей спрятали в бетонную трубу. В 1970-х трубу засыпали, сверху положили асфальт. Построили и второй этаж магистрали — эстакаду.
Но уже пару десятилетий спустя район стал самым загрязненным в Сеуле. И
мэр города Ли Мён Бак (бывший исполнительный директор Hyundai) уже на второй год после вступления в должность озвучил идею вернуть городу реку вместо дороги. Это было скандальное решение, вызвавшее волну протестов, в первую очередь среди автомобилистов.
Тем не менее ручей Чхонгечхон за два года был откопан. Естественной воды было недостаточно, водоем стали пополнять искусственным образом. Буквально сразу после открытия сквера горожане в целом, а особенно офисные работники, влюбились в новый сквер. А 2008 году Ли Мён Бак стал президентом страны (впрочем, тоже скандально-известным).
Проект оказался в итоге супер-популярным. Изменилась экология: в жаркое время в районе ручья стало прохладнее примерно на 3 градуса.
Люди потянулись к ручью. Местные торговцы, еще недавно бастовавшие, ощутили прилив покупателей. Многие едят прямо на берегу (тут вспоминается как часто летом едят на Спуске ГЭС-2 москвичи).
Мелкий Чхонгечхон превратился в туристическую зону и вошел во все путеводители. Причем местами он довольно городской, весь в граните, а местами утопает в зелени и выглядит небольшим чудом. Ручей среди небоскребов, а в нем еще и цапли живут — где еще такое увидишь?
Трафик переформировался: горожане стали более активно пользоваться метро и автобусами. Вышло, что на личной машине там просто нечего делать — там нужно гулять. Фото: Jieun Kim #линейныйпарк