НЮБЕРГ
20K subscribers
8.53K photos
1.08K videos
4 files
1.53K links
Личный канал стримера/ютубера Дмитрия Нюберга.

Предложка: @nybergbot

Сотрудничество/реклама: nybergworkonly@gmail.com

Платный контент:
@DevilOwlBot

Твич: twitch.tv/nybergdm

Ютуб: youtube.com/@NybergDm

Дискорд: discord.gg/EbyZPbNH3G
Download Telegram
Если вы думаете, что это всё, или что речь о каком-то особом пути бренда Москвич, то вот вам короткий сиквел.

1. Слева Fiat 124 - итальянский автомобиль 1966 года выпуска. Справа ВАЗ 2101 - "лучший советский автомобиль" 1970 года выпуска.

2. ГАЗ А - первый массовый советский автомобиль, 1932 год выпуска

3. Ford Model A - американский автомобиль 1927 года выпуска

4. ЗИС-110 - советский люксовый автомобиль для элиты 1945 года выпуска.Его модификация была личным бронированным автомобилем Сталина.

5. Packard 180 - американский люкс-автомобиль 1940 года.

6. Культовый Запорожец ЗАЗ-965 - советская малолитражка 1960 года.

7. Fiat 600 - Итальянская малолитражка 1955 года выпуска.

8. Москвич 2141 - советский хэтчбэк 1986 года выпуска.

9. Simca-Chrysler 1307 - французский хэтчбэк 1975 года выпуска.

Любителей подискутировать об особом советском пути приглашаю в комментарии.
Сделать третью часть уникальных советских/российских автомобилей?
Anonymous Poll
66%
Го
34%
не нада, всё равно ничего не понятно
Оке, ловите.

Культовая ГАЗ-13 "Чайка". Автомобиль партийной верхушки СССР (1 фото). Выпускалась с 1959 года.

Американский загнивающий Packard Carribean 1955 года (2 фото)

Возрождённая, новая Volga Siber, выпущенная в 2008 году. Выпустили 9000 штук и закрыли производство из-за того, что эта колесница нахуй никому не была нужна (3 фото)

А всё потому, что была перелицованной копией Chrysler Sebring. Даже с названием особо запариваться не стали (4 фото)

Красный Путиловец Л-1 (5 фото) - так в 1933 году СССР пытался передрать американский Buick 32-90 (6 фото).

И естественно, автомобилями это всё не ограничивалось. Так что сборка китайских машин с налепленными поверх патриотическими шильдиками - не новая тема. А логичное продолжение исторического пути.
Страшно и весело наблюдать, как творческая единица проворачивается в мясорубке видеопроизводства до состояния руководителя.

А именно это сейчас со мной и происходит.

Интересные метаморфозы, посмотрим, куда меня заведёт эта дорога и как это скажется на нашей эффективности.

Я не завидую тем, кто со мной этой дорогой пойдёт.

Легко не будет. Скучно тоже.

Но заранее завидую тем, кто сможет эту трансформацию преодолеть.

Сегодня ещё одна годовая летучка. На сей раз сугубо творческая. Настроение захватывать мир.
Вот такой необычный #фанарт. Всех вижу, за всеми слежу👀

Автор: Viviusart
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Последний раз спрашиваю: мы или не мы?
Три с половиной часа летучки 😅

Мы расписали ~130 идей для роликов, из которых сделаем в лучшем случае треть.

Поздравьте нас :)

А чтобы мне стало совсем мучительно больно, напишите в комментарии, какой один ролик вы больше всего хотите увидеть на моём канале?

Любой формат и рубрика, хоть сами придумайте