This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ВАКАНСИИ!
Приглашаем в команду автослесаря, автоэлектрика и менеджера по запчастям.
Опыт желателен, но не обязателен, так как у нас предусмотрено обучение.
Зарплаты высокие и стабильные, отличные возможности для карьерного роста.
Иногородним предоставляется жилье. Подробности уточняйте по телефону: +7(3462)77-42-70
Делитесь информацией с друзьями 🔛
Приглашаем в команду автослесаря, автоэлектрика и менеджера по запчастям.
Опыт желателен, но не обязателен, так как у нас предусмотрено обучение.
Зарплаты высокие и стабильные, отличные возможности для карьерного роста.
Иногородним предоставляется жилье. Подробности уточняйте по телефону: +7(3462)77-42-70
Делитесь информацией с друзьями 🔛
Forwarded from АЛЕКСАНДР ЕМЕЛЬЯНЕНКО
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Друзья, напоминаем, что у нас открыты вакансии автомеханика, автоэлектрика и менеджера по запчастям.
📊Опыт желателен, но не обязателен, так как предусмотрено обучение.
Официальное оформление, высокая и стабильная зарплата, отличные условия для роста. Иногородним предоставляется жилье.
👉Подробности уточняйте по📞 телефону: +7 (3462) 38-37-57, 77-42-70, 77-43-33
Мессенджеры: +7 (932) 438-37-57
E-mail для резюме: ok@novotekh-surgut.ru
_____________________________________
Группа компаний «Новотех» (ООО ПКФ «Новотех» и ООО «Новотех-Сервис») оказывает техническую поддержку автопарка крупнейших предприятий региона, а также расширяет производственные территории и планирует строительство завода по ремонту бульдозеров.
📊Опыт желателен, но не обязателен, так как предусмотрено обучение.
Официальное оформление, высокая и стабильная зарплата, отличные условия для роста. Иногородним предоставляется жилье.
👉Подробности уточняйте по📞 телефону: +7 (3462) 38-37-57, 77-42-70, 77-43-33
Мессенджеры: +7 (932) 438-37-57
E-mail для резюме: ok@novotekh-surgut.ru
_____________________________________
Группа компаний «Новотех» (ООО ПКФ «Новотех» и ООО «Новотех-Сервис») оказывает техническую поддержку автопарка крупнейших предприятий региона, а также расширяет производственные территории и планирует строительство завода по ремонту бульдозеров.
Forwarded from Цифровой транспорт
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Подписывайтесь на Цифровой транспорт
#КОЦ #беспилотники #М11
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Друзья, у нас побывал автор YouTube-канала Константин PRO.
Прошелся по цехам, побеседовал с генеральным директором и сотрудниками. И обо всём увиденном подробно рассказал в своём сюжете.
Делимся с вами ссылкой
Приятного просмотра!
Прошелся по цехам, побеседовал с генеральным директором и сотрудниками. И обо всём увиденном подробно рассказал в своём сюжете.
Делимся с вами ссылкой
Приятного просмотра!
YouTube
Капитальный ремонт самосвалов BELL и Бульдозеров Либхер / Новотех Сургут
Добрый день Друзья!
В этом обзоре мы познакомим Вас с компанией Новотех Сервис из города Сургут. Предприятие производит капитальный ремонт различной техники, в том числе шарнирно сочлененных самосвалов BELL, тяжелых бульдозеров Либхер.
Новотех сервис является…
В этом обзоре мы познакомим Вас с компанией Новотех Сервис из города Сургут. Предприятие производит капитальный ремонт различной техники, в том числе шарнирно сочлененных самосвалов BELL, тяжелых бульдозеров Либхер.
Новотех сервис является…
Александр Пономарёв, генеральный директор группы компаний "Новотех" стал гостем выпуска канала "Время-Вперед!".
Побеседовали о текущей ситуации на рынке спец.техники и перспективах развития событий. Беседа получилась ёмкая и злободневная.
Смотрите сюжет по ссылке
Побеседовали о текущей ситуации на рынке спец.техники и перспективах развития событий. Беседа получилась ёмкая и злободневная.
Смотрите сюжет по ссылке
YouTube
Требуются работники! Интервью с директором группы компаний «НОВОТЕХ»
Группа компаний «Новотех» ищет толковых работников (мотористов, автоэлектриков, автослесарей) на собственное производство в связи с расширением. В гостях у «Время – вперёд!» генеральный директор компании Александр Викторович Пономарёв. Поговорили о компании…
«КАМАЗ» подписал соглашение с «Газпромом»
15 марта, состоялась рабочая встреча генерального директора ПАО «КАМАЗ» Сергея Когогина и Председателя Правления ПАО «Газпром» Алексея Миллера, в ходе которой было подписано Соглашение о сотрудничестве.
В соответствии с документом «КАМАЗ» разработает для «Газпрома» модели междугороднего автобуса и внедорожного автомобиля на природном газе.
Автобусы предполагается использовать для доставки сотрудников по дорогам общего пользования до рабочих мест, расположенных на значительном удалении от общественной транспортной инфраструктуры.
Внедорожные автомобили — в качестве универсального транспорта для решения производственных задач в труднодоступной местности. Будут проработаны технические решения по конструктивному составу и комплектации новых моделей, проведены испытания пилотных образцов.
Фото: ПАО «Газпром»
15 марта, состоялась рабочая встреча генерального директора ПАО «КАМАЗ» Сергея Когогина и Председателя Правления ПАО «Газпром» Алексея Миллера, в ходе которой было подписано Соглашение о сотрудничестве.
В соответствии с документом «КАМАЗ» разработает для «Газпрома» модели междугороднего автобуса и внедорожного автомобиля на природном газе.
Автобусы предполагается использовать для доставки сотрудников по дорогам общего пользования до рабочих мест, расположенных на значительном удалении от общественной транспортной инфраструктуры.
Внедорожные автомобили — в качестве универсального транспорта для решения производственных задач в труднодоступной местности. Будут проработаны технические решения по конструктивному составу и комплектации новых моделей, проведены испытания пилотных образцов.
Фото: ПАО «Газпром»
Давайте чуть ближе познакомимся с маркой Bell Equipment. Это южноафриканская машиностроительная компания .
Производственные мощности сосредоточены на заводах в ЮАР, Германии, а также в США.
В мире есть несколько крупных производителей шарнирно-сочлененных самосвалов (ШСС). И только для Bell Group выпуск такой техники – главное направление работы.
На глобальном рынке под маркой BELL представлен целый спектр различной специализированной техники: строительной, лесозаготовительной и сельскохозяйственной. Но все перечисленное производится другими компаниями и лишь продается под брендом BELL.
Это обычная мировая практика: ШСС BELL на некоторых рынках тоже предложены под чужим «именем».
Непосредственно же BELL Group на своем головном заводе в ЮАР изготавливает только шарнирно-сочлененные самосвалы, шахтную транспортную технику, двухосные тракторы и средние по тоннажу погрузчики оригинальной трехколесной конструкции.
При этом линейка шарнирно-сочлененных самосвалов – самая широкая в мире.
#Bell
Производственные мощности сосредоточены на заводах в ЮАР, Германии, а также в США.
В мире есть несколько крупных производителей шарнирно-сочлененных самосвалов (ШСС). И только для Bell Group выпуск такой техники – главное направление работы.
На глобальном рынке под маркой BELL представлен целый спектр различной специализированной техники: строительной, лесозаготовительной и сельскохозяйственной. Но все перечисленное производится другими компаниями и лишь продается под брендом BELL.
Это обычная мировая практика: ШСС BELL на некоторых рынках тоже предложены под чужим «именем».
Непосредственно же BELL Group на своем головном заводе в ЮАР изготавливает только шарнирно-сочлененные самосвалы, шахтную транспортную технику, двухосные тракторы и средние по тоннажу погрузчики оригинальной трехколесной конструкции.
При этом линейка шарнирно-сочлененных самосвалов – самая широкая в мире.
#Bell
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Увлекательное видео от Liebherr.
LTM 1100-5.3 сочетает в себе мобильность, экономичность и производительность. Пятиосный кран с мощной телескопической стрелой длиной 62 м может перевозить до 16,9 т балласта по дорогам общего пользования при нагрузке на ось всего 12 т.
Экономичный и мобильный, заслуженно носит лозунг «Повелитель всех дорог».
#Liebherr
LTM 1100-5.3 сочетает в себе мобильность, экономичность и производительность. Пятиосный кран с мощной телескопической стрелой длиной 62 м может перевозить до 16,9 т балласта по дорогам общего пользования при нагрузке на ось всего 12 т.
Экономичный и мобильный, заслуженно носит лозунг «Повелитель всех дорог».
#Liebherr
4 апреля на заводе "Москвич" в присутствии генерального директора ПАО «КАМАЗ» Сергея Когогина и мэра Москвы Сергея Собянина состоялось подписание соглашения о поставке двух тысяч электромобилей Москвич 3 для таксопарков-партнёров Яндекс.Такси.
«Причем здесь КАМАЗ?» —резонно спросите вы.
Дело в том, что в ноябре 2022 года «КАМАЗ» и Правительство Москвы запустили производство автомобилей Москвич на Московском автозаводе. ПАО «КАМАЗ» выступает технологическим партнёром проекта.
Автогигант имеет успешный опыт антикризисного управления, а также опыт крупноузловой сборки автомобилей с последующим увеличением объёмов локализации.
Также благодаря созданной за последние годы высококлассной конструкторской и инженерной школе компания является одним из отечественных лидеров в области разработки и производства коммерческого транспорта, электротранспорта и беспилотной инновационной продукции, что также будет способствовать возрождению «Москвича».
Срок реализации проекта – 6 лет.
«Причем здесь КАМАЗ?» —резонно спросите вы.
Дело в том, что в ноябре 2022 года «КАМАЗ» и Правительство Москвы запустили производство автомобилей Москвич на Московском автозаводе. ПАО «КАМАЗ» выступает технологическим партнёром проекта.
Автогигант имеет успешный опыт антикризисного управления, а также опыт крупноузловой сборки автомобилей с последующим увеличением объёмов локализации.
Также благодаря созданной за последние годы высококлассной конструкторской и инженерной школе компания является одним из отечественных лидеров в области разработки и производства коммерческого транспорта, электротранспорта и беспилотной инновационной продукции, что также будет способствовать возрождению «Москвича».
Срок реализации проекта – 6 лет.
Во время производства самосвалов Bell клиент может выбрать абсолютно любой вариант окраски. Так как производитель понимает, что жёлтый цвет не всем подходит.
Сейчас на заводе Richards Bay есть зеленые 2806E Articulated Haulers, которые направляются в Австралию, белый ADT, предназначенный для Европы, и синие грузовики для одного из давних клиентов из Южной Африки.
Очень непривычно видеть такие на самосвалах, согласитесь?
Сейчас на заводе Richards Bay есть зеленые 2806E Articulated Haulers, которые направляются в Австралию, белый ADT, предназначенный для Европы, и синие грузовики для одного из давних клиентов из Южной Африки.
Очень непривычно видеть такие на самосвалах, согласитесь?
Какой цвет нравится больше всего?
Anonymous Poll
25%
Классический желтый
13%
Салатовый
25%
Бело-серый
38%
Голубой
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Капитальный ремонт даст вторую жизнь вашей технике
✅ Полностью разберём
✅ Что можно - отремонтируем
✅ Что нужно - заменим
✅ Покрасим
✅ Соберём обратно
Вы получите по сути новую машину и гарантию в два раза больше, чем даёт завод-изготовитель на новую технику.
Выполняем капитальный ремонт шарнирно-сочлененных самосвалов Bell, Volvo и бульдозеров Liebherr.
✅ Полностью разберём
✅ Что можно - отремонтируем
✅ Что нужно - заменим
✅ Покрасим
✅ Соберём обратно
Вы получите по сути новую машину и гарантию в два раза больше, чем даёт завод-изготовитель на новую технику.
Выполняем капитальный ремонт шарнирно-сочлененных самосвалов Bell, Volvo и бульдозеров Liebherr.
В мае на рынок поступят две новые модели Камского автозавода — «Компас 5» полной массой до 3,5 тонн и «Компас 6» — до 5,6 тонн.
Производство налажено на бывшем предприятии «Даймлер Камаз Рус», переименованном в «Тракс Восток Рус».
Оба автомобиля являются копией китайских JAC, хотя многие автокомпоненты, использованные при производстве, созданы руками российских специалистов.
Производство налажено на бывшем предприятии «Даймлер Камаз Рус», переименованном в «Тракс Восток Рус».
Оба автомобиля являются копией китайских JAC, хотя многие автокомпоненты, использованные при производстве, созданы руками российских специалистов.
Бульдозеры Liebherr отличают мощь и новаторские технические решения. Оптимальное соотношение рабочего веса и мощности двигателя гарантирует максимальную производительность независимо от условий. При выполнении любых работ – от разработки сложных грунтов до точного планирования - бульдозеры Liebherr показывают впечатляющие результаты.
Благодаря массивной конструкции и высокому качеству материалов бульдозеры Либхерр рассчитаны на длительную эксплуатацию. Особо нагруженные компоненты изготовлены из высокопрочных материалов, а чувствительные элементы хорошо защищены. Все это делает бульдозеры Либхерр образцом надежности и долговечности.
Компания "Новотех" выполняет капитальный ремонт бульдозеров Liebherr и продлевает срок службы этой по истине легендарной техники практически вдвое!
Благодаря массивной конструкции и высокому качеству материалов бульдозеры Либхерр рассчитаны на длительную эксплуатацию. Особо нагруженные компоненты изготовлены из высокопрочных материалов, а чувствительные элементы хорошо защищены. Все это делает бульдозеры Либхерр образцом надежности и долговечности.
Компания "Новотех" выполняет капитальный ремонт бульдозеров Liebherr и продлевает срок службы этой по истине легендарной техники практически вдвое!
В 1915 г. Джеймс А. Эллисон основал компанию, которая сегодня носит его имя и производит полностью автоматические коробки передач.
Новаторство Allison в сфере конструкторской и производственной деятельности начиналось с постройки гоночных автомобилей. Затем компания перешла к разработке авиационных двигателей и создала первые в мире автоматические трансмиссии для тяжелой техники.
Сегодня Allison Transmission — крупнейший мировой разработчик, производитель и поставщик автоматических трансмиссий и гибридных силовых установок для среднетоннажного и тяжелого коммерческого транспорта. Более 300 ведущих мировых производителей используют продукцию Allison для широкого модельного ряда автомобилей и техники различного назначения.
Они разработаны для того, чтобы облегчить ежедневную работу, сделать ее проще и эффективнее.
С 2005 года наша компания обслуживает автоматические коробки передач и гибридные силовые установки Allison на грузовом и коммерческом транспорте.
Новаторство Allison в сфере конструкторской и производственной деятельности начиналось с постройки гоночных автомобилей. Затем компания перешла к разработке авиационных двигателей и создала первые в мире автоматические трансмиссии для тяжелой техники.
Сегодня Allison Transmission — крупнейший мировой разработчик, производитель и поставщик автоматических трансмиссий и гибридных силовых установок для среднетоннажного и тяжелого коммерческого транспорта. Более 300 ведущих мировых производителей используют продукцию Allison для широкого модельного ряда автомобилей и техники различного назначения.
Они разработаны для того, чтобы облегчить ежедневную работу, сделать ее проще и эффективнее.
С 2005 года наша компания обслуживает автоматические коробки передач и гибридные силовые установки Allison на грузовом и коммерческом транспорте.
Друзья, у нас открыты вакансии автомеханика и автоэлектрика.
📊Опыт желателен, но не обязателен, так как предусмотрено обучение.
Официальное оформление, высокая и стабильная зарплата, отличные условия для роста. Иногородним предоставляется жилье.
Подробности уточняйте по телефону: +7 (3462) 38-37-57, 77-42-70, 77-43-33
Мессенджеры: +7 (932) 438-37-57
E-mail для резюме: ok@novotekh-surgut.ru
📊Опыт желателен, но не обязателен, так как предусмотрено обучение.
Официальное оформление, высокая и стабильная зарплата, отличные условия для роста. Иногородним предоставляется жилье.
Подробности уточняйте по телефону: +7 (3462) 38-37-57, 77-42-70, 77-43-33
Мессенджеры: +7 (932) 438-37-57
E-mail для резюме: ok@novotekh-surgut.ru