В Тарко-Сале прошёл чемпионат по плаванию – первый вид XXII Спартакиады трудовых коллективов города. Команды выполняли три дисциплины: 50 метров вольным стилем; 50 метров брассом и эстафета 4х50м. В пятый раз подряд команда «НОВАТЭК–ТАРКОСАЛЕНЕФТЕГАЗ» стала чемпионом.
Подготовка будущих поколений геологов
Лабораторно-исследовательский центр ООО «НОВАТЭК НТЦ» посетила группа студентов 1 курса магистерской программы «Геология и разработка месторождений нефти и газа» ТюмГУ. В ходе практики студенты научились описывать керн и определять древние обстановки осадконакопления. Понимание условий формирования отложений помогает спрогнозировать зоны развития пород-коллекторов нефти и газа и повысить эффективность разработки месторождения.
Лабораторно-исследовательский центр ООО «НОВАТЭК НТЦ» посетила группа студентов 1 курса магистерской программы «Геология и разработка месторождений нефти и газа» ТюмГУ. В ходе практики студенты научились описывать керн и определять древние обстановки осадконакопления. Понимание условий формирования отложений помогает спрогнозировать зоны развития пород-коллекторов нефти и газа и повысить эффективность разработки месторождения.
«Коробка храбрости»
29 января коллектив ООО «НОВАТЭК НТЦ» присоединился к Всероссийскому проекту «Коробка храбрости».
Это важный проект для родителей, медиков и маленьких пациентов. Дети, которые долго лежат в больницах, вынуждены проходить болезненные процедуры. Полученная из «Коробки храбрости» игрушка помогает ребёнку переключить внимание, не бояться, а медперсоналу — быстро и качественно сделать свою работу. Более 100 подарков были куплены волонтерским движением НТЦ для наполнения «Коробок храбрости» и уже переданы в Областную клиническую больницу №2.
29 января коллектив ООО «НОВАТЭК НТЦ» присоединился к Всероссийскому проекту «Коробка храбрости».
Это важный проект для родителей, медиков и маленьких пациентов. Дети, которые долго лежат в больницах, вынуждены проходить болезненные процедуры. Полученная из «Коробки храбрости» игрушка помогает ребёнку переключить внимание, не бояться, а медперсоналу — быстро и качественно сделать свою работу. Более 100 подарков были куплены волонтерским движением НТЦ для наполнения «Коробок храбрости» и уже переданы в Областную клиническую больницу №2.
Сборная «НОВАТЭК-ТАРКОСАЛЕНЕФТЕГАЗ» стала победителем X открытого турнира по мини-футболу среди
мужских команд памяти В. Музыкантова. В турнире приняли участие 11 команд Ямало-Ненецкого автономного округа.
мужских команд памяти В. Музыкантова. В турнире приняли участие 11 команд Ямало-Ненецкого автономного округа.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В "НОВАТЭК-ЮРХАРОВНЕФТЕГАЗ" прошли соревнования, приуроченные к 22-летию Компании. «Веселые старты» стали первым в истории предприятия тимбилдингом такого формата. Взрослый подход, детский задор, невероятные эмоции и неожиданно большое количество участников - 14 команд и полный зал болельщиков.
В лидерах - буровики, геологи, строители.
В лидерах - буровики, геологи, строители.
2 февраля 2015 года международный аэропорт Сабетта принял первый пассажирский рейс.
Самолет, следовавший по маршруту Новый Уренгой - Сабетта - Новый Уренгой, доставил 136 пассажиров - вахтовиков.
Впервые в российской практике на такой широте и в таких климатических условиях был построен международный аэропорт.
Процесс проектирования был непростым. В основном, трудности были связаны со строительством взлетно-посадочной полосы: природно-климатические условия в районе Сабетты суровые: заболоченность, озера, реки. Сложной была и инженерная задача – нужно было спроектировать объект для строительства и последующей работы в условиях вечной мерзлоты. В таких климатических условиях единственно возможный материал для устройства аэродромного покрытия - это предварительно напряженные аэродромные плиты ПАГ-18. Нужно было уложить 15 тысяч плит размером 6х2 м и весом 5,2 т!
4 декабря 2014 года состоялся технический рейс.
5 февраля 2015 года состоялся первый рейс Москва - Сабетта - Москва.
Самолет, следовавший по маршруту Новый Уренгой - Сабетта - Новый Уренгой, доставил 136 пассажиров - вахтовиков.
Впервые в российской практике на такой широте и в таких климатических условиях был построен международный аэропорт.
Процесс проектирования был непростым. В основном, трудности были связаны со строительством взлетно-посадочной полосы: природно-климатические условия в районе Сабетты суровые: заболоченность, озера, реки. Сложной была и инженерная задача – нужно было спроектировать объект для строительства и последующей работы в условиях вечной мерзлоты. В таких климатических условиях единственно возможный материал для устройства аэродромного покрытия - это предварительно напряженные аэродромные плиты ПАГ-18. Нужно было уложить 15 тысяч плит размером 6х2 м и весом 5,2 т!
4 декабря 2014 года состоялся технический рейс.
5 февраля 2015 года состоялся первый рейс Москва - Сабетта - Москва.