«Газпром» и Правительство Беларуси развивают объединенный газомоторный рынок Союзного государства

📍 В Минске прошло совещание по вопросам взаимодействия российской энергетической компании и предприятий республики. Участие в нем приняли заместитель Премьер-министра Беларуси Виктор Каранкевич, заместитель Председателя Правления «Газпрома» Виталий Маркелов, руководители подразделений производственного блока и дочерних обществ компании, а также белорусских машиностроительных предприятий.

⏺На встрече обсудили подготовку Дорожной карты, которая определит комплекс мероприятий по разработке и освоению выпуска высокотехнологичной продукции белорусских производителей для нужд «Газпрома». Данная работа ведется в развитие Меморандума о сотрудничестве, подписанного на ПМГФ 2024 года Виктором Каранкевичем и Председателем Правления «Газпрома» Алексеем Миллером, что подтверждает стремление сторон развивать кооперационные связи Союзного государства в сегменте газомоторного рынка.

⏺ Кроме того, на совещании рассмотрели ход реализации совместных проектов, инициированных во время прошлогоднего визита в Минск делегации «Газпрома» во главе с Виталием Маркеловым. В частности, сегодня ведется работа по созданию в Беларуси первого СПГ-производства и выпуску автомобильной техники на природном газе.

⏺Отдельное внимание стороны уделили подготовке к ПМГФ-2025, белорусские предприятия выразили намерение принять активное участие в выставочной и деловой программах форума.

⏺В рамках визита в республику делегация также посетила площадку СЗАО «Белджи», где ознакомилась с газовой версией популярного седана Geely Emgrand. Как рассказал журналистам «Газовой промышленности» гендиректор предприятия Геннадий Свидерский, машина модели S50 на метане появится в продаже уже в следующем году.

⏺На Минском заводе колёсных тягачей делегации представили гибридный тягач МАЗ-Х и грузовик-внедорожник с кузовом-мастерской МЗКТ-4503КМ-010, в тест-драйве которых Виталий Маркелов принял личное участие.

#ГМТ #Беларусь

Эксперты оценили эффект от использования метана в качестве моторного топлива в 50 миллиардов рублей

🤝 Состояние и перспективы развития новой отрасли обсудили на IV Всероссийском газомоторном форуме, который провела в Калининграде Национальная газомоторная ассоциация. К диалогу присоединились представители Минэнерго и Минтранса России, областного правительства, «Газпрома», производители газомоторной техники, владельцы бизнеса, эксплуатирующие технику на метане.

💬 По словам Председателя Совета директоров ПАО «Газпром» Виктора Зубкова, компания перевела на газ 63% собственного транспорта, на разнице цен между бензином, дизелем и метаном в год удается экономить по 1 млрд руб.

«Многие считают, что развивать рынок газомоторного топлива надо только «Газпрому», чтобы использовать свой газ, поэтому компания активно занимается этим. Но «Газпром» добывает более 400 млрд куб. м газа, и 1,5 млрд [годовой объем потребления природного газа в качестве топлива в стране] не решает задачу [замещения]... Это в первую очередь нужно всем жителям нашей страны: пенсионерам, малому бизнесу, общественному транспорту. Они от этого могут получить колоссальную экономию!» – отметил Виктор Зубков.

⛽️ «Газпром», в свою очередь, продолжит развивать газомоторное направление в периметре компании. Как рассказал член Правления, начальник Департамента Вячеслав Михаленко, принято решение о продлении корпоративной программы перевода автопарка на газ до 2030 года: «Программа уже проходит внутреннее согласование, думаю, что в ближайшее время она будет утверждена».

⛽️ 5-летним опытом эксплуатации автопарка на метане поделился глава ООО «Кубань Холдинг» Василий Толстопятов. По его словам, на высвободившиеся средства сельхозпредприятие смогло построить в Краснодарском крае спортивную инфраструктуру, в том числе стадион и ипподром. Как отметили на форуме, в целом по стране за 2023 год экономия от использования метана составила 50 млрд руб., в 2024 году эксперты ожидают показатель в 70 млрд руб.

#гмт