В России на треть вырос объем рынка энергомашиностроения

⚡ Объём рынка отечественного энергомашиностроения увеличился более чем на треть по итогам прошлого года, об этом заявил премьер-министр России Михаил Мишустин в ходе отчета правительства в Госдуме.

💬 «Энергетическое машиностроение. Объемы его рынка прибавили свыше трети. Из крупных достижений отмечу изготовление первой отечественной серийной газовой турбины большой мощности. Это, конечно, укрепит нашу технологическую независимость и усилит надежность российской системы энергоснабжения», – сказал премьер-министр.

📆 Также, говоря об итогах прошлого года, Михаил Мишустин отметил, что Россия стала четвёртым в мире производителем сжиженного природного газа. Объём его экспорта за 6 лет вырос почти в 3 раза.

#энергомашиностроение

Для ГПА-32 «Ладога» локализовали ключевой элемент камеры сгорания ГТУ Т32

⚙️ Работы по локализации данного оборудования газоперекачивающего агрегата ведут Невский завод и филиал АО «Газэнергосервис» завод «Ротор». На сегодняшний день специалисты завершили освоение изготовления переходных секций газотурбинной установки. Как указывает пресс-служба АО «Невский завод», это один из самых сложных в технологическом плане компонентов камеры сгорания, он предназначен для равномерного подвода продуктов сгорания к турбине высокого давления газотурбинной установки Т32. Изделие представляет из себя двухоболочную конструкцию сложной пространственной формы с кольцевым входом и массивным кольцевым сектором на выходе. Внутренняя поточная часть переходной секции защищена от высокотемпературной коррозии двухслойным термобарьерным покрытием.

📑 Перед подготовкой производства в инженерном центре Невского завода был разработан комплект конструкторской документации переходной секции с полной заменой материалов на отечественные, включая материалы термобарьерного покрытия. Все они не уступают по механическим и эксплуатационным характеристикам импортным аналогам. Конструкторы «Газэнергосервиса» с нуля спроектировали технологическую оснастку.

🔄 Необходимость работ вызвана тем, что переходные секции, испытывающие переменные термоциклические нагрузки, подлежат замене на действующих агрегатах каждые 48 тыс. ч. эксплуатации. Изготовление данного компонента своими силами позволит обеспечить не только производство новых газотурбинных установок, но и сервисное обслуживание газоперекачивающих агрегатов, уже задействованных в газотранспортной системе нашей страны.

☑️ Локализация переходной секции стала завершающим этапом полного импортозамещения производства оборудования камеры сгорания ГТУ Т32. Сейчас идет контрольная сборка камеры сгорания, вскоре начнутся ресурсные испытания на одном из действующих ГПА-32 «Ладога».

📆 Напомним, в апреле на Невском заводе состоялось выездное совещание под руководством заместителя Председателя Правления ПАО «Газпром» Виталия Маркелова, где обсуждались вопросы развития производственной деятельности предприятия и реализации программы локализации основного и вспомогательного оборудования ГПА-32 «Ладога»

#ГПА32Ладога #энергомашиностроение

Невский завод продолжает работу по локализации «Ладоги»

🛠 Специалисты завода освоили технологию дробеструйного упрочнения стяжек ротора осевого компрессора газотурбинного двигателя, входящего в состав газоперекачивающего агрегата. Как поясняет пресс-служба предприятия, это важнейшая деталь газотурбинной установки, испытывающая высокие нагрузки в процессе эксплуатации агрегата. Поскольку она должна обеспечивать жесткость ротора в осевом и радиальном направлениях, требования к ее прочностным характеристикам максимально высоки: любые отклонения от требований конструкторской документации при изготовлении данной детали могут привести к повышенным биениям ротора компрессора. Также особые требования предъявляются к геометрии и свойствам материала изделия с тем, чтобы обеспечить поверхностную прочность металла и избежать образования усталостных трещин.

🕐 Технологию, разработанную сотрудниками Невского завода, уже опробовали: на роботизированной установке дробеструйного упрочнения была проведена обработка стяжек. Данная установка применяется обычно для аналогичных операций на лопатках осевого компрессора.

🔛На предприятии подчеркивают, что анализ результатов подтвердил получение заданных свойств на готовом изделии – однородность покрытия и упрочнения на необходимую глубину, с созданием сжимающих напряжений.

#ГПА32Ладога #энергомашиностроение

Очередные испытания оборудования, входящего в состав ГПА-32 «Ладога», прошли успешно

👨‍👩‍👧‍👦 Ресурсные испытания проходили рабочие и направляющие лопатки газотурбинной установки (ГТУ) Т32, сообщает корпоративная газета Невского завода «Невский машиностроитель». Данные лопатки изготовлены в рамках программы локализации основного и вспомогательного оборудования ГТУ.

👨‍👩‍👧‍👦 В ходе испытаний, организованных на одной из действующих компрессорных станций, на штатный газоперекачивающий агрегат в составе ремонтного модуля был установлен локализованный ротор с лопатками. Эквивалентная наработка согласно требованиям программы испытаний составила 5 тыс. ч. Как отмечают на предприятии, в результате не было выявлено дефектов, подтверждена работоспособность изделий: лопатки признаны удовлетворяющими техническим требованиям конструкторской документации в условиях продолжительной работы на компрессорной станции.

👨‍👩‍👧‍👦 Напомним, что процесс локализации ГПА-32 «Ладога» продолжается: по информации «Невского машиностроителя», в 2024 году было локализовано 6 ключевых элементов горячей части ГТУ.

#ГПА32Ладога #энергомашиностроение

Испытания очередного локализованного элемента ГПА-32 «Ладога» успешно завершились на одном из объектов «Газпрома»

⚙ Новый отечественный бесконтактный измеритель крутящего момента должен заменить аналогичное импортное оборудование, входящее в состав газоперекачивающего агрегата ГПА-32 «Ладога», сообщает пресс-служба Невского завода.

⚙️ Как отмечают разработчики, измеритель крутящего момента является одним из важнейших узлов в системе автоматического управления ГПА. Он предназначен для прямого и непрерывного измерения крутящего момента на валу газотурбинного двигателя. Крутящий момент – ключевой показатель при подтверждении гарантийных значений мощности и КПД, оценки эффективности работы агрегата, диагностики его состояния, а также показатель качества выполнения капитальных и средних ремонтов турбины.

📎 Во время эксплуатационных испытаний, которые проходили на одном из объектов ПАО «Газпром» в рабочих диапазонах турбины, была подтверждена работоспособность оборудования. Было установлено, что значения мощности турбины, полученные с использованием бесконтактного измерителя крутящего момента, от расчетных находятся в допустимом диапазоне и не превышают 2%. Представители Невского завода сообщают, что по результатам испытаний локализованного бесконтактного измерителя крутящего момента со стороны ПАО «Газпром» оборудование допущено к поднадзорной эксплуатации в составе ГПА-32 «Ладога» на одной из действующих компрессорных станций газотранспортной системы.

#ГПА32Ладога #энергомашиностроение

Испытания второго образца двигателя АЛ-41СТ-25 для перекачки газа подходят к финалу
 
👨‍🏭 Тестирование второго опытного образца промышленного газотурбинного двигателя АЛ-41СТ мощностью 25 МВт ведется на площадке производителя – компании «ОДК-УМПО» в Уфе. Накануне ее посетил глава Башкортостана Радий Хабиров. Пресс-служба главы республики отмечает, что создание индустриального газотурбинного двигателя нового поколения ведется в рамках соглашения о сотрудничестве в области разработки, освоения производства и применения таких двигателей, которое в 2021 году заключили правительство Башкортостана, Госкорпорация «Ростех», «ОДК» и ПАО «Газпром».

🏪 Первый опытный образец АЛ-41СТ-25 заводские испытания уже прошел и был передан для опытно-промышленной эксплуатации на одну из газоперекачивающих компрессорных станций «Газпрома». Второй двигатель после проведения стендовых испытаний также отправится на производственный объект «Газпрома».

🔧 Кроме того, начата работа по организации серийного выпуска: по словам генерального директора ООО «Газпром трансгаз Уфа» Шамиля Шарипова, в настоящее время необходимо формировать инвестиционный проект по строительству производственно-технологического комплекса для изготовления 50 таких машин в год. Серийное производство АЛ-41СТ-25 даст отечественной газовой промышленности огромные экономические, технологические, политические преимущества, подытожил Радий Хабиров.
 
#АЛ41СТ #энергомашиностроение

Второй индустриальный двигатель АЛ-41СТ-25 отправляется на объект «Газпрома» для опытно-промышленной эксплуатации

⚙️ Испытания опытного образца двигателя, который был произведен на предприятии «ОДК-УМПО» в Уфе, завершились, сообщает официальный телеграм-канал компании. Специалисты отмечают, что он многократно подтвердил заложенные параметры и характеристики на всех режимах работы.

🛡 Впереди у двигателя опытно-промышленная эксплуатация: он будет установлен на одной из компрессорных станций «Газпрома» в Татарстане, где уже работает в составе газоперекачивающего агрегата первый опытный образец АЛ-41СТ-25, наработка которого к сегодняшнему дню уже превышает 2,4 тыс. ч.

❕ Разработка «ОДК-УМПО» – это полностью отечественный индустриальный двигатель с мощностью 25 МВт, повышенными характеристиками эффективности, надежности и экологичности. Как отмечают разработчики, по ряду параметров он должен будет превзойти аналоги: планируется, что его расчетный КПД составит 39,1% с возможностью поэтапного увеличения до 40%.

#АЛ41СТ #энергомашиностроение