С июня 1941 года на Балтийском заводе было налажено производство непрофильной для него продукции. В механическом цехе обрабатывали детали для тяжелого танка «КВ», который выпускали на Кировском заводе, производственные мощности были переориентированы на изготовление полковых пушек и деталей к ним, машиностроительные подразделения занимались созданием минометов, корпусов фугасных авиабомб, артиллерийских снарядов, деталей для реактивных минометов «Катюша» и морских тралов.
В условиях нехватки рабочих рук в коллектив влились женщины и пенсионеры, школы фабрично-заводского обучения и ремесленные училища отправили к станкам своих воспитанников. Все они трудились буквально под смертоносным градом: только за первый год войны завод пережил 25 артобстрелов и 360 воздушных тревог.
Востребованным остался и основной профиль предприятия – судостроительный. Открытие Дороги жизни стало одним из знаменательных событий для блокадного города, а перед рабочими Балтийского завода оно поставило новые задачи: в кратчайшие сроки требовалось создать несамоходные баржи для осуществления перевозок по Ладожскому озеру. В 1942 году началась подготовка кораблей Балтийского флота к весенне-летней кампании, включавшая в себя работы по восстановлению и ремонту судов. Корабли Военно-морского флота сохраняли боеспособность во многом благодаря труду балтийцев. Позже в рамках судостроительного направления заводом был освоен выпуск серии малых тральщиков, а после прорыва блокады здесь изготавливали понтоны для подъема затонувших судов.
Основной профиль Балтийского завода остался неизменным и в послевоенные годы: к сегодняшнему дню он стал ведущей верфью страны, занятой, в том числе, атомным надводным гражданским судостроением. Здесь был построен первый советский атомный ледокол «Ленин», ныне реализуется проект 22220, в рамках которого создаются универсальные атомные ледоколы, вносящие свой вклад в обеспечение функционирования стратегически важного для России арктического маршрута — Северного морского пути.
#ДваждыПобедители
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Россия и Вьетнам планируют реализовать ряд проектов в сфере энергетики
🤝 Соглашения о сотрудничестве в нефтегазовой сфере накануне подписали заместитель председателя правительства России Дмитрий Чернышенко и вице-премьер правительства, министр иностранных дел Социалистической Республики Вьетнам Буй Тхань Шон.
☑️ Среди подписанных документов – соглашение между правительствами двух государств о расширении зоны деятельности в области геологической разведки и добычи нефти и газа на континентальном шельфе Вьетнама и на территории России, а также протоколы, актуализирующие соглашения о дальнейшем сотрудничестве в данной области.
⚡️ На официальном сайте Кремля опубликована совместная декларация «Об основных направлениях российско-вьетнамских отношений всеобъемлющего стратегического партнерства на новом этапе». Согласно ее тексту, планируется укрепление сотрудничества двух стран в области энергетики и нефтегазовой промышленности, а также в обеспечении энергетической безопасности. Действуя в этом направлении, стороны займутся продвижением действующих и новых энергетических и нефтегазовых проектов, таких как поставки из России во Вьетнам сырой нефти и сжиженного природного газа, а также их переработка.
👨👩👧👦 Помимо этого, как сообщил по итогам российско-вьетнамских переговоров президент Владимир Путин, компания «Зарубежнефть» планирует построить на юго-востоке Вьетнама морскую ветроэлектростанцию мощностью 1 тыс. МВт. К сооружению новых и модернизации имеющихся в республике объектов гидрогенерации проявляют интерес и другие российские предприятия.
#международное_сотрудничество
#международное_сотрудничество
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Владимир Путин рассказал о перспективах стратегического сотрудничества России и Китая
🇷🇺 🇨🇳 Российская Федерация и Китайская Народная Республика укрепляют всеобъемлющее партнерство и стратегическое взаимодействие. Накануне в Москве прошли переговоры президента России Владимира Путина и председателя КНР Си Цзинпина, был подписан ряд соглашений о сотрудничестве.
🤝 В заявлении, сделанном по итогам переговоров, Владимир Путин подчеркнул, что на постоянном личном контроле глав обоих государств находятся все аспекты российско-китайского партнерства. В их числе – энергетические проекты. Так, в настоящее время на полную мощность работает магистральный газопровод «Сила Сибири», по которому в Китай уже поставлен 31 млрд куб. м природного газа и обеспечиваются дополнительные поставки сверх контрактных обязательств «Газпрома». Дальнейшее наращивание объемов экспорта газа еще на 10 млн куб. м связывается с планируемым в 2027 году запуском Дальневосточного трубопроводного маршрута.
⚡️ Также было отмечено увеличение поставок сжиженного природного газа и взаимодействие в области атомной энергетики: реализация совместных проектов позволит сделать вклад в улучшение экономической и экологической ситуации двух стран.
#международное_сотрудничество
#международное_сотрудничество
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Президенты России и Сербии обсудили вопросы поставок природного газа
🔥 «Газпром» надежно обеспечивает Сербию газом и добавляет дополнительные объемы по запросам: об этом на встрече с президентом Сербии Александром Вучичем заявил президент России Владимир Путин. Поставки осуществляются по маршруту «Турецкий поток», их надежность создает условия для стабильной экономической деятельности в Сербии, подчеркнул он.
⚡️ Снабжение Сербии энергоресурсами имеет для нее исключительное значение, отметил Александр Вучич, добавив, что рассчитывает на продление действующих долгосрочных контрактов на поставки газа.
💡 Сегодня энергетика является локомотивом торговых и инвестиционных связей двух государств: по словам Владимира Путина, Россия остается гарантом энергобезопасности Сербии, обеспечивая порядка 85% всех потребностей в энергетике страны.
#международное_сотрудничество
#международное_сотрудничество
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
21–23 мая 2025 года на площадке Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого пройдет юбилейная V Международная отраслевая конференция «Материалы и технологии в нефтегазовой отрасли».
👨🔧 Ведущие эксперты отрасли обсудят прорывные инновации для достижения технологического суверенитета страны. В программе примут участие представители ведущих российских предприятий нефтегазового и металлургического секторов. Уникальный формат, сочетающий экспертный анализ, инновационные решения и отраслевые кейсы, недоступные на других мероприятиях, делают конференцию эксклюзивной площадкой, не имеющей аналогов в профессиональном сообществе.
👱♀️ Впервые в истории российских конференций состоится работа стратегической сессии, посвященной материалам, применяемым в оборудовании и технологии для освоения глубоководных месторождений углеводородов на шельфе Российской Федерации. Участникам в открытом диалоге предлагается обсудить ряд актуальных тем, включая реализацию шельфовых проектов и вызовы, стоящие перед компаниями, занятыми в сфере освоения и эксплуатации морских месторождений.
👉 Среди тем обсуждения:
• Покрытия, полимерные и металлические материалы для оборудования систем подводной добычи углеводородов
• Материалы и технологии для водородного топлива
• Полимерно-композиционные материалы для нефтегазовой отрасли
• Цифровое материаловедение
• Трубная продукция для нефтегазовой отрасли
• Коррозия, старение и биоповреждение
• Образование – повышение квалификации и компетенции в контексте материалов и технологий в нефтегазовой отрасли
🏆 Официальным партнером мероприятия выступает компания ООО «Газпром 335».
ℹ️ По вопросам участия, онлайн-регистрации, гостиничного размещения, оплаты организационных взносов:
🔘 Посошина Дарина, почта: corrosionrussia@onlinereg.ru
телефон: +7 (921) 554-70-44
ℹ️ По вопросам участия, программы и секций конференции:
🔘 Чупрова Екатерина, почта: chuprova_eo@spbstu.ru
телефон: +7 (953) 370-16-40
🙃 Официальный сайт мероприятия:
www.corrosionrussia.ru.
• Покрытия, полимерные и металлические материалы для оборудования систем подводной добычи углеводородов
• Материалы и технологии для водородного топлива
• Полимерно-композиционные материалы для нефтегазовой отрасли
• Цифровое материаловедение
• Трубная продукция для нефтегазовой отрасли
• Коррозия, старение и биоповреждение
• Образование – повышение квалификации и компетенции в контексте материалов и технологий в нефтегазовой отрасли
телефон: +7 (921) 554-70-44
телефон: +7 (953) 370-16-40
www.corrosionrussia.ru.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Правительство России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Первый вице-премьер Денис Мантуров рассказал о планах по развитию судостроительной промышленности
Главное:
⚡️ В ходе актуализации стратегии развития судостроения была определена долгосрочная потребность во флоте до 2050 года.
⚡️ Основой для этих прогнозов стало ожидаемое увеличение объемов грузовых и пассажирских перевозок, а также добычи водных биологических ресурсов.
⚡️ Согласно базовому сценарию на российских верфях до 2036 года планируется построить более 1,6 тыс. единиц гражданских судов и морской техники.
⚡️ Приоритетными направлениями станут суда для Северного морского пути и транспортного коридора «Север – Юг». Акцент сделан на развитии компетенций в области крупнотоннажных проектов, включая танкеры для перевозки сырой нефти, газовозы и балкеры.
⚡️ Особое внимание уделено строительству ледоколов, судов обеспечения и технического обслуживания, а также ускоренному обновлению пассажирского и рыбопромыслового флота.
⚡️ Стратегия нацелена на преодоление структурных барьеров развития отрасли. Она предусматривает глубокую модернизацию и ликвидацию нехватки построечных мест, в том числе за счет создания новых верфей.
⚡️ Также в планах кратно увеличить долю серийного строительства гражданских судов.
⚡️ Одной из производственных задач станет замещение иностранного судового комплектующего оборудования. В рамках стратегии предполагается развитие развлетвленной логистической сети судоремонтных центров с поставкой комплектующих.
⚡️ Планируется также усиление кадрового потенциала отрасли. К 2036 году необходимо увеличить число занятых в ней до 190 тыс. человек.
⚡️ Предстоит существенное увеличение степени прикладного использования научных разработок и активное движение в направлении автоматизации и цифровизации верфей для повышения производительности труда.
⚡️ Выполнение гособоронзаказа остается безусловным приоритетом для российских кораблестроителей. Основным документом в этой сфере является стратегия развития военно-морского флота. Гражданские и военные задачи верфей будут синхронизированы.
⚡️ Итогом реализации стратегии должно стать создание условий для рыночного развития сегмента отрасли, не связанного с выполнением гособоронзаказа.
⚡️ Председатель Правительства подчеркнул, что для достижения максимального уровня локализации в строительстве кораблей, судов и морской техники необходимо сформировать детальный перечень всех мероприятий, которые позволят обеспечить эффективную организацию производств.
Главное:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Способ очистки дна от мазута естественным путем тестируют в МГУ
🐳 Новый способ очистки дна Черного моря от мазута, разлившегося в результате крушения двух танкеров, которое произошло в середине декабря 2024 года, предложили ученые Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова (МГУ). Он основывается на естественном процессе аэрации, насыщении жидкости воздухом, сообщает ТАСС со ссылкой на вице-президента Российской академии наук (РАН), научного руководителя химического факультета МГУ Степана Калмыкова.
☀️ При наступлении теплого сезона вода в море нагревается, в связи с чем ожидается диспергирование фрагментов мазута, который отложился на дне; сейчас его подъем на поверхность является важной задачей. Предложенная исследователями МГУ технология в данное время уже испытывается на реальных объектах.
⚡️ Научное сообщество продолжает разрабатывать новые способы очистки дна и прибрежной зоны Черного моря: представители РАН еженедельно участвуют в заседаниях правительственной комиссии по ликвидации последствий разлива нефтепродуктов в Керченском проливе, обсуждая основные задачи и варианты их решения. Одной из них остается подъем обломков судов, которые лежат под водой. В них находится примерно такое же количество мазута, которое уже поступило в окружающую среду в результате аварии. По словам представителей РАН, для этого уже имеются соответствующие технологии и оборудование.
#экология
#экология
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Надежность нефтедобывающего оборудования повысится благодаря разработке пермских ученых
⚛️ В Пермском политехе создали новую конструкцию канатной насосной штанги, используемой при добыче нефти с помощью наклонно направленных скважин и скважин с боковыми стволами.
⚙️ Как объяснили в пресс-службе вуза, такие штанги представляют собой канат закрытой конструкции, скрученный из стальных проволок, который закрепляется на установке с помощью специальных заделок. В нижней части они соединяются с плунжером насоса (элемент, создающий давление при перекачке нефти), а в верхней – со станком-качалкой на поверхности скважины. При перекачке нефти происходят возвратно-поступательные движения и штанга ходит вверх и вниз, за счет чего она растягивается и, в некоторых случаях, сжимается. При применении штанги такой конструкции возникают проблемы, поскольку она плохо устойчива к нагрузкам, что приводит к многократному изгибу элемента и возникновению дефектов: между проволоками появляются зазоры и нарушается структурная целостность вблизи заделки. В таких условиях штанга быстро переходит в неисправное состояние и требует остановки работы насоса и выполнения замены со всеми сопутствующими этому затратами.
☑️ Добавив к нижней заделке штанги металлический фиксатор-спираль, пермские политехники тем самым усовершенствовали конструкцию. Такой способ предотвращает изгиб каната и сохраняет его целостность в месте концентрации напряжений и накопления дефектов, при этом не усложняя и не удорожая изделие. По словам заведующего кафедрой горной электромеханики Геннадия Трифанова, фиксатор – это металлическая спираль из коррозионностойкой стали, которая увеличивает жесткость детали на участке вблизи нижней заделки, тем самым предотвращая его отказ. Благодаря тому, что фиксатор имеет противоположное направление свивки по сравнению с канатом, нагрузка на штангу распределяется равномерно.
🛢 Решение, предложенное учеными, позволит повысить срок службы канатных насосных штанг в наклонно направленных скважинах, сокращая затраты на обслуживание и повышая рентабельность добычи.
#наука #нефтедобыча
#наука #нефтедобыча
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Первый отопительный сезон на сжиженном природном газе завершил в Амурской области «Газпром гелий сервис»
📍 В период с октября 2024 года по май 2025 года компания «Газпром гелий сервис» поставляла в режиме автономной газификации на котельную микрорайона «Амурсельмаш» города Белогорска экологически чистое топливо. Тепло от данной котельной получают 39 многоквартирных и 25 частных домов, 2 детских сада, школа и Белогорский технологический техникум пищевой промышленности.
⚙️ Бесперебойная переработка сжиженного природного газа (СПГ) обеспечивалась в течение осенне-зимнего периода на производственном комплексе СПГ. В настоящее время продолжаются поставки СПГ для работы котельной с целью горячего водоснабжения.
✅ Глава Белогорска Станислав Мелюков отметил, что отопительный сезон прошел без сбоев, при слаженной работе «Газпром гелий сервиса» и муниципальных служб города.
#СПГ #газификация
#СПГ #газификация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM