شرکت مهندسی موتورازمای ثمین
📌پمپ بنزین
پمپ بنزین وظیفه دارد که سوخت را با فشار معینی از باک (حدودا5/2 الی 3 اتمسفر یا بار) به ریل سوخت ارسال کند. فشار ارسالی پمپ بنزین باید همیشه بیشتر از فشار مورد نیاز پاشش انژکتورها باشد تا در صورت افزایش مصرف سوخت، موتور با کمبود سوخت مواجه نشود.
نكته: در همه نوع پمپ بنزین های انژکتوری، در داخل پمپ بنزین یک سوپاپ یک طرفه به کار رفته که از برگشت یا خالی شدن مدار سوخت رسانی از بنزین جلوگیری می کند، و همچنین باعث می شود که سوخت در مدار سوخت رسانی با یک پیش فشار معین ثابت نگه داشته شود تا در موقع استارت زدن، موتورسیکلت به راحتی روشن شود.
امروزه در اکثر موتورسیکلت های انژکتوری به دلیل مزیت فراوانی که پمپ بنزین های داخل باک دارند از جمله حذف صدای کارکرد بالا، ایمنی بهتر و ...استفاده می کنند.
(منبع:کتاب سیستم سوخت رسانی و جرقه زنی موتورسیکلتهای انژکتوری تالیف مهندس مناف اکبری)
☎️ 021-66595657
☀️ @motorsikletsamin
🌐 www.motorazma.com
📌پمپ بنزین
پمپ بنزین وظیفه دارد که سوخت را با فشار معینی از باک (حدودا5/2 الی 3 اتمسفر یا بار) به ریل سوخت ارسال کند. فشار ارسالی پمپ بنزین باید همیشه بیشتر از فشار مورد نیاز پاشش انژکتورها باشد تا در صورت افزایش مصرف سوخت، موتور با کمبود سوخت مواجه نشود.
نكته: در همه نوع پمپ بنزین های انژکتوری، در داخل پمپ بنزین یک سوپاپ یک طرفه به کار رفته که از برگشت یا خالی شدن مدار سوخت رسانی از بنزین جلوگیری می کند، و همچنین باعث می شود که سوخت در مدار سوخت رسانی با یک پیش فشار معین ثابت نگه داشته شود تا در موقع استارت زدن، موتورسیکلت به راحتی روشن شود.
امروزه در اکثر موتورسیکلت های انژکتوری به دلیل مزیت فراوانی که پمپ بنزین های داخل باک دارند از جمله حذف صدای کارکرد بالا، ایمنی بهتر و ...استفاده می کنند.
(منبع:کتاب سیستم سوخت رسانی و جرقه زنی موتورسیکلتهای انژکتوری تالیف مهندس مناف اکبری)
☎️ 021-66595657
☀️ @motorsikletsamin
🌐 www.motorazma.com
شرکت مهندسی موتورازمای ثمین
📌اثرات خرابی پمپ بنزین
در صورتیکه پمپ بنزین کامل بسوزد، موتور یک لحظه روشن شده و خاموش می شود و دیگر روشن نمی شود و چنانچه پمپ بنزین نیم سوز شده باشد، فشار ارسالی بنزین کاهش یافته و بنابراین موتور در موقع شتاب گیری و زیربار، با کمبود سوخت مواجه می شود و به اصطلاح کم می آورد.
نحوه عیب یابی پمپ بنزین
با استفاده از دستگاه عیب یاب (دیاگ)
با استفاده از دستگاه عیب یاب دیاگ در قسمت پارامترها، حالت وصل بودن یا قطع بودن پمپ بنزین را می توانیم مشاهده کنیم و یا در قسمت تست عملکردها می توانیم پمپ بنزین را تست کرده و از سالم بودن آن مطمئن شویم.
نكته: در صورتیکه در قسمت تست عملکردها در زمان تست پمپ بنزین، صدای کارکرد پمپ بنزین به گوش نرسد و یا از شیلنگ ورودی بنزین به ریل سوخت خارج نشود، تنها نشانه سوختن پمپ بنزین نمی باشد بلکه می تواند علت از فیوز پمپ بنزین و یا رله و یا قطع بودن سوکت ها و سیم کشی و... باشد.
(منبع:کتاب سیستم سوخت رسانی و جرقه زنی موتورسیکلتهای انژکتوری تالیف مهندس مناف اکبری)
☎️ 021-66595657
☀️ @motorsikletsamin
🌐 www.motorazma.com
📌اثرات خرابی پمپ بنزین
در صورتیکه پمپ بنزین کامل بسوزد، موتور یک لحظه روشن شده و خاموش می شود و دیگر روشن نمی شود و چنانچه پمپ بنزین نیم سوز شده باشد، فشار ارسالی بنزین کاهش یافته و بنابراین موتور در موقع شتاب گیری و زیربار، با کمبود سوخت مواجه می شود و به اصطلاح کم می آورد.
نحوه عیب یابی پمپ بنزین
با استفاده از دستگاه عیب یاب (دیاگ)
با استفاده از دستگاه عیب یاب دیاگ در قسمت پارامترها، حالت وصل بودن یا قطع بودن پمپ بنزین را می توانیم مشاهده کنیم و یا در قسمت تست عملکردها می توانیم پمپ بنزین را تست کرده و از سالم بودن آن مطمئن شویم.
نكته: در صورتیکه در قسمت تست عملکردها در زمان تست پمپ بنزین، صدای کارکرد پمپ بنزین به گوش نرسد و یا از شیلنگ ورودی بنزین به ریل سوخت خارج نشود، تنها نشانه سوختن پمپ بنزین نمی باشد بلکه می تواند علت از فیوز پمپ بنزین و یا رله و یا قطع بودن سوکت ها و سیم کشی و... باشد.
(منبع:کتاب سیستم سوخت رسانی و جرقه زنی موتورسیکلتهای انژکتوری تالیف مهندس مناف اکبری)
☎️ 021-66595657
☀️ @motorsikletsamin
🌐 www.motorazma.com
👍1
موتورسیکلت های انژکتوری یا کاربراتوری، کدام بهتر است؟
در ایران هر تغییری با مقاومت هایی روبرو است و عده ای تولید کنندگان موتورسیکلت های کاربراتوری از سیستم سوخت پر مصرف و آلاینده هنوز دفاع می کنند اما ذکر این نکته مهم است که همه چیز با علم روز پیش می رود اگر کاربراتور خوب بود منسوخ و انژکتور جایگزین آن نمی شد، باورهایی به غلط در بین مردم رایج شده که کاربراتور قوی تر است و اگر تنظیم باشد موتورسیکلت های کاربراتوری حریف انژکتوری می شوند که اصلا اینطور نیست .
اگر اینطور بود کمپانی هایی که در مسابقات سطح یک دنیا در موتورسواری شرکت می کنند از کاربراتور استفاده می کردند، بحث بعد هم آن که می گویند تعمیر انژکتور در ایران سخت است که اصلا درست نیست چراکه با پیشرفت بازار موتورسیکلت در ایران در قسمت تعمیرات هم باید بگوییم که این پیشرفت دیده می شود.
کاربراتور یک حقیقت تلخ در دنیاست که هنوز با گذشت چندین دهه از منسوخ شدن آن هنوز ایرانیان از آن استفاده می کنند که این مهم خود یک فاکتور برای آلایندگی هرچه بیشتر هوا به حساب می آید، به بخش بعدی تصمیم دولت، یعنی جایگزینی موتورسیکلت انژکتوری با موتورسیکلت کاربراتوری میرسیم. باید به خاطر داشته باشیم در حال حاضر سه میلیون موتورسیکلت کاربراتوری که ۱۰ برابر خودروها آلاینده هستند، در سطح کشور تردد دارند و “توقف شمارهگذاری موتور کاربراتوری” به منظور کاهش آلودگی هوا تصویب شده بود.
آیا سیستم سوخت رسانی انژكتوری،یك تكنولوژی پیشرفته است كه می توان از آن به جای كاربراتور در اسكوتر ها و موتورسیكلت ها استفاده كرد. اما چرا به EFI نیاز است؟
استفاده از EFI می تواند محصول شما را در مقایسه با محصولاتی كه از كاربراتور های قدیمی استفاده می كنند، ترفیع بخشد. از نظر هزینه مناسب است و تاثیرات محیطی را كاهش می دهد. در این مطلب اشاره می شود به اینكه چطور EFI می تواند كمك كننده باشد.
كاربراتورها از روش های ساده و ارزان قیمت برای كنترل انتقال هوا و سوخت به انجین هستند، اما كاربراتورها بهترین راه نیستند ،زیرا با محدودیت های زیادی رو به رو هستند. آنها دقت كافی برای كنترل دقیق جریان سوخت و هوا را ندارند تا بتوانند قدرت قابل قبول و آلایندگی كم اگزوز را سبب شوند. به علاوه سیستم های كاربراتوری نیازمند نگهداری و تعمیر زیاد،تنظیم مرتب وشستشو هستند تا عملكرد قابل قبول آن ها حفظ شود.
سیستم های كاربراتوری در اكثر مواقع واكنش سریع و به موقع نشان نمی دهند، به ویژه وقتی كه برای پاس كردن قوانین سخت آلایندگی آماده می شوند. نتیجه ی این واكنش دیر هنگام سرعت یا شتاب ضعیف، به سختی روشن شدن در هوای سرد یا اینكه راه اندازی مجدد انجین در گرما به سختی صورت گیرد. كاربراتور ها اغلب سوخت زیادی را به انجین می ریزند،كه باعث بالا رفتن میزان مصرف سوخت و افزایش آلایندگی اگزوز یا در برخی مواقع وارد شدن سوخت بیش از حد به محفظه احتراق می شود.
سیستم EFI یك سیستم دقیق است كه كنترل بسیار زیادی بر انتقال سوخت به انجین و زمانبندی احتراق دارد. برای اینكه EFI مقدار مطلوب و بهینه ی نسبت هوا به سوخت و زمانبندی مناسب احتراق را مشخص و تعیین می كند، بدین ترتیب انجین های مجهز به سیستم EFI قدرت خوبی داشته ، به نرمی حركت می كنند و كارآمد تر هستند EFI مقدار سوخت و زمانبندی احتراق صحیح را براساس شرایط محیط-جاده- وضعیت وسیله نقلیه و غیره تعیین و سوخت را برای سوختن مناسب و كارآمد به محفظه احتراق می رساند و این اقدامات باعث كاهش مصرف سوخت و صرفه جویی در آن می شود
سیستم EFI انجین را تحت نظر قرار می دهد و شرایط مناسب را تعیین كرده تا انتقال سوخت ، زمانبندی احتراق به خوبی انجام شده و زمان واقعی برای استارت زدن آسان در دما های سرد و گرم بدون نیاز به ساسات را به صورت اتوماتیك آسان می سازد. البته این كنترل دقیق جریان سوخت به انجین های مجهز به EFI این امكان را می دهد تا در آزمون های سخت و محكم آلایندگی تائیدیه لازم را اخذ كنند و با استاندارد های جدید هماهنگی داشته باشند.
🌺👇👇👇
☎️ 021-66595657
☀️ @motorsikletsamin
🌐 www.motorazma.com
در ایران هر تغییری با مقاومت هایی روبرو است و عده ای تولید کنندگان موتورسیکلت های کاربراتوری از سیستم سوخت پر مصرف و آلاینده هنوز دفاع می کنند اما ذکر این نکته مهم است که همه چیز با علم روز پیش می رود اگر کاربراتور خوب بود منسوخ و انژکتور جایگزین آن نمی شد، باورهایی به غلط در بین مردم رایج شده که کاربراتور قوی تر است و اگر تنظیم باشد موتورسیکلت های کاربراتوری حریف انژکتوری می شوند که اصلا اینطور نیست .
اگر اینطور بود کمپانی هایی که در مسابقات سطح یک دنیا در موتورسواری شرکت می کنند از کاربراتور استفاده می کردند، بحث بعد هم آن که می گویند تعمیر انژکتور در ایران سخت است که اصلا درست نیست چراکه با پیشرفت بازار موتورسیکلت در ایران در قسمت تعمیرات هم باید بگوییم که این پیشرفت دیده می شود.
کاربراتور یک حقیقت تلخ در دنیاست که هنوز با گذشت چندین دهه از منسوخ شدن آن هنوز ایرانیان از آن استفاده می کنند که این مهم خود یک فاکتور برای آلایندگی هرچه بیشتر هوا به حساب می آید، به بخش بعدی تصمیم دولت، یعنی جایگزینی موتورسیکلت انژکتوری با موتورسیکلت کاربراتوری میرسیم. باید به خاطر داشته باشیم در حال حاضر سه میلیون موتورسیکلت کاربراتوری که ۱۰ برابر خودروها آلاینده هستند، در سطح کشور تردد دارند و “توقف شمارهگذاری موتور کاربراتوری” به منظور کاهش آلودگی هوا تصویب شده بود.
آیا سیستم سوخت رسانی انژكتوری،یك تكنولوژی پیشرفته است كه می توان از آن به جای كاربراتور در اسكوتر ها و موتورسیكلت ها استفاده كرد. اما چرا به EFI نیاز است؟
استفاده از EFI می تواند محصول شما را در مقایسه با محصولاتی كه از كاربراتور های قدیمی استفاده می كنند، ترفیع بخشد. از نظر هزینه مناسب است و تاثیرات محیطی را كاهش می دهد. در این مطلب اشاره می شود به اینكه چطور EFI می تواند كمك كننده باشد.
كاربراتورها از روش های ساده و ارزان قیمت برای كنترل انتقال هوا و سوخت به انجین هستند، اما كاربراتورها بهترین راه نیستند ،زیرا با محدودیت های زیادی رو به رو هستند. آنها دقت كافی برای كنترل دقیق جریان سوخت و هوا را ندارند تا بتوانند قدرت قابل قبول و آلایندگی كم اگزوز را سبب شوند. به علاوه سیستم های كاربراتوری نیازمند نگهداری و تعمیر زیاد،تنظیم مرتب وشستشو هستند تا عملكرد قابل قبول آن ها حفظ شود.
سیستم های كاربراتوری در اكثر مواقع واكنش سریع و به موقع نشان نمی دهند، به ویژه وقتی كه برای پاس كردن قوانین سخت آلایندگی آماده می شوند. نتیجه ی این واكنش دیر هنگام سرعت یا شتاب ضعیف، به سختی روشن شدن در هوای سرد یا اینكه راه اندازی مجدد انجین در گرما به سختی صورت گیرد. كاربراتور ها اغلب سوخت زیادی را به انجین می ریزند،كه باعث بالا رفتن میزان مصرف سوخت و افزایش آلایندگی اگزوز یا در برخی مواقع وارد شدن سوخت بیش از حد به محفظه احتراق می شود.
سیستم EFI یك سیستم دقیق است كه كنترل بسیار زیادی بر انتقال سوخت به انجین و زمانبندی احتراق دارد. برای اینكه EFI مقدار مطلوب و بهینه ی نسبت هوا به سوخت و زمانبندی مناسب احتراق را مشخص و تعیین می كند، بدین ترتیب انجین های مجهز به سیستم EFI قدرت خوبی داشته ، به نرمی حركت می كنند و كارآمد تر هستند EFI مقدار سوخت و زمانبندی احتراق صحیح را براساس شرایط محیط-جاده- وضعیت وسیله نقلیه و غیره تعیین و سوخت را برای سوختن مناسب و كارآمد به محفظه احتراق می رساند و این اقدامات باعث كاهش مصرف سوخت و صرفه جویی در آن می شود
سیستم EFI انجین را تحت نظر قرار می دهد و شرایط مناسب را تعیین كرده تا انتقال سوخت ، زمانبندی احتراق به خوبی انجام شده و زمان واقعی برای استارت زدن آسان در دما های سرد و گرم بدون نیاز به ساسات را به صورت اتوماتیك آسان می سازد. البته این كنترل دقیق جریان سوخت به انجین های مجهز به EFI این امكان را می دهد تا در آزمون های سخت و محكم آلایندگی تائیدیه لازم را اخذ كنند و با استاندارد های جدید هماهنگی داشته باشند.
🌺👇👇👇
☎️ 021-66595657
☀️ @motorsikletsamin
🌐 www.motorazma.com
Forwarded from موتور آزمای ثمين | موتورسیکلت
کتابچه نقشه سیستم انژکتور انواع موتورسیکلت آماده ارائه به مشتریان گرامی میباشد.
🌺👇👇👇
☎️ 021-66595657
☀️ @motorsikletsamin
🌐 www.motorazma.com
🌺👇👇👇
☎️ 021-66595657
☀️ @motorsikletsamin
🌐 www.motorazma.com
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎁جشنواره فروش نوروزی 🎁
ضمن عرض سلام و احترام،
آغاز جشنواره فروش نوروزی با پیشنهادات و تخفیفات ویژه دیاگ شرکت موتور آزمای ثمین را به اطلاع اعضاء محترم کانال میرسانیم.
🔸 جهت طرح سوالات و یا خرید دیاگ می توانید از طریق راه های ارتباطی زیر اقدام نمائید .
واحد فروش👇
🆔 @mas_Foroush
تلفن تماس👇
☎️ 021-66595657
دفتر مركزي👇
🌐 تهران ، خیابان آزادی ، ابتدای اسکندری شمالی ، پلاک 3 (ساختمان یکتا ) ، طبقه اول ، شرکت مهندسی موتور آزمای ثمین
و يا از طریق نمايندگي هاي سراسر كشور.
ضمن عرض سلام و احترام،
آغاز جشنواره فروش نوروزی با پیشنهادات و تخفیفات ویژه دیاگ شرکت موتور آزمای ثمین را به اطلاع اعضاء محترم کانال میرسانیم.
🔸 جهت طرح سوالات و یا خرید دیاگ می توانید از طریق راه های ارتباطی زیر اقدام نمائید .
واحد فروش👇
🆔 @mas_Foroush
تلفن تماس👇
☎️ 021-66595657
دفتر مركزي👇
🌐 تهران ، خیابان آزادی ، ابتدای اسکندری شمالی ، پلاک 3 (ساختمان یکتا ) ، طبقه اول ، شرکت مهندسی موتور آزمای ثمین
و يا از طریق نمايندگي هاي سراسر كشور.
🎁 جشنواره فروش نوروزی دیاگ شركت مهندسی موتور آزماي ثمين
#جشنواره
☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
#جشنواره
☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
🎁 جشنواره فروش نوروزی دیاگ شركت مهندسی موتور آزماي ثمين
#جشنواره
☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
#جشنواره
☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
موتور آزمای ثمين | موتورسیکلت pinned «🎁جشنواره فروش نوروزی 🎁 ضمن عرض سلام و احترام، آغاز جشنواره فروش نوروزی با پیشنهادات و تخفیفات ویژه دیاگ شرکت موتور آزمای ثمین را به اطلاع اعضاء محترم کانال میرسانیم. 🔸 جهت طرح سوالات و یا خرید دیاگ می توانید از طریق راه های ارتباطی زیر اقدام نمائید . …»
برنامه دانلود و تیونینگ ایسیوهای لیفان و یسون آماده ارائه به مشتریان محترم میباشد.
🌺👇👇👇
☎️ 021-66595657
☀️ @motorsikletsamin
🌐 www.motorazma.com
🌺👇👇👇
☎️ 021-66595657
☀️ @motorsikletsamin
🌐 www.motorazma.com
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
برفپاک کن کلاه کاسکت؛ ایدهای جالب و فانتزی
Wipey is a windshield wiper for your helmet
☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
Wipey is a windshield wiper for your helmet
☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
نسل جدید کلاه کاسکت های هوشمند موتورسیکلت با امنیت بالا و امکانات فوق العاده جذاب
☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
موتور آزمای ثمين | موتورسیکلت
taghvim 1401-motorazma.jpg
فایل با کیفیت تقویم سال ۱۴۰۱
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎁جشنواره فروش نوروزی 🎁
ضمن عرض سلام و احترام،
جشنواره فروش نوروزی با پیشنهادات و تخفیفات ویژه دیاگ شرکت موتور آزمای ثمین را به اطلاع اعضاء محترم کانال میرسانیم.
🔸 جهت طرح سوالات و یا خرید دیاگ می توانید از طریق راه های ارتباطی زیر اقدام نمائید .
واحد فروش👇
🆔 @mas_Foroush
تلفن تماس👇
☎️ 021-66595657
دفتر مركزي👇
🌐 تهران ، خیابان آزادی ، ابتدای اسکندری شمالی ، پلاک 3 (ساختمان یکتا ) ، طبقه اول ، شرکت مهندسی موتور آزمای ثمین
و يا از طریق نمايندگي هاي سراسر كشور.
ضمن عرض سلام و احترام،
جشنواره فروش نوروزی با پیشنهادات و تخفیفات ویژه دیاگ شرکت موتور آزمای ثمین را به اطلاع اعضاء محترم کانال میرسانیم.
🔸 جهت طرح سوالات و یا خرید دیاگ می توانید از طریق راه های ارتباطی زیر اقدام نمائید .
واحد فروش👇
🆔 @mas_Foroush
تلفن تماس👇
☎️ 021-66595657
دفتر مركزي👇
🌐 تهران ، خیابان آزادی ، ابتدای اسکندری شمالی ، پلاک 3 (ساختمان یکتا ) ، طبقه اول ، شرکت مهندسی موتور آزمای ثمین
و يا از طریق نمايندگي هاي سراسر كشور.
سال نو بهترین فرصت برای گرامیداشت تمام چیزهای خوبی است که در زندگی داریم،
سپاسگزار داشته هایمان باشیم و تلاش کنیم بهترینها را برای خود به ارمغان آوریم🌸⭐️
ضمن تبریک سال نو،شرکت موتورآزمای ثمین امیدوار است که سال خوبی را آغاز کرده باشید🌹
🌺👇👇👇
☎️ 021-66595657
☀️ @motorsikletsamin
🌐 www.motorazma.com
سپاسگزار داشته هایمان باشیم و تلاش کنیم بهترینها را برای خود به ارمغان آوریم🌸⭐️
ضمن تبریک سال نو،شرکت موتورآزمای ثمین امیدوار است که سال خوبی را آغاز کرده باشید🌹
🌺👇👇👇
☎️ 021-66595657
☀️ @motorsikletsamin
🌐 www.motorazma.com