اهمیت استفاده از ضدیخ در خودرو
اهمیت استفاده از ضدیخ در پیشرانه‌ها بر کسی پوشیده نیست. با این‌وجود برخی از افراد از ریختن و استفاده از ضدیخ خودداری می‌کنند و این قضیه را تا رسیدن سرمای زمستان به تأخیر می‌اندازند.
اما باید بدانیم که ضدیخ به خاطر ضد جوش و ضد خورنده بودنش، اهمیت و کارکردی به‌مراتب فراتر از جلوگیری از یخ‌زدگی پیشرانه دارد. در این مطلب نگاهی داریم به جوانب مختلف این مایع حیاتی برای پیشرانه خودرو
چرا آب نه ؟
آب ظرفیت گرمایی بسیار بالایی دارد اما باید بدانیم که سیالی که دریافت گرمای بیشتر و بهتری از آب داشته باشد و در مقابل سرما و یخ‌زدگی نیز مقاوم‌تر باشد، وجود دارد. اما چون‌که این سیالات ساختنی و سنتزی هستند، کارکردی آزمایشگاهی و خاص دارند که قیمت تمام‌شده بسیار بالای آنها باعث می‌شود تا آب بهترین سیال برای سیستم خنک کاری خودرو باشد. ضمن اینکه مهمترین علت یعنی در دسترس بودن آب نیز باعث شده است تا به‌عنوان سیال خنک‌کننده در موتور خودروها و بسیاری از سیستم‌های صنعتی استفاده شود. اما باید از آبی که دارای کمترین سختی باشد، استفاده کرد تا بهترین کارایی و کمترین مشکلات را در سیستم خنک کاری داشته باشیم. به‌علاوه تمام این‌ها ازنظر شیمیایی، آب سیالی با PH حدود ۷ است که درواقع نه اسیدی و نه قلیایی به‌حساب می‌آید بنابرانی به تنهایی خاصیت خورندگی ندارد اما نکته اینجاست که این سیال اگر به صورت خالص در مسیر خنک کاری مورد استفاده قرار بگیرد در دمای ۴ درجه سانتی گراد شروع به یخ ردن می کند و در دمای صفر درجه عملا تغییر حالت می دهد و از مایع به جامد تبدیل می شود. از آنجا که با یخ زدن آب، حجم آن نیز افزایش می یابد باعث ورم کردن و در نهایت ترکیدن لوله های فلزی و پلاستیکی مسیر خنک کاری موتور خواهد شد. از طرف دیگر آب در دمای بالا ممکن است خاصیت خورندگی پیدا کند و به مرور به سطح داخلی مسیر خنک کاری موتور آسیب وارد کند. بنابراین نمی توان آب را به تنهایی برای خنک کاری استفاده کرد. از آنجا که آب به تنهایی نمی تواند تمام ویژگی های یک ضد یخ مطلوب را داشته باشد، استفاده از ترکیب آب و گلایکول و مواد بازدارنده از خوردگی می تواند یک کولنت استادارد را برای خنک کاری صحیح موتور ایجاد کند. هرچند آب سیال بسیار مهمی است و خواص حرارتی بسیار خوبی دارد اما باید در نظر داشت که استفاده تنها از آن می تواند در طولانی مدت بسیار آسیب زننده باشد.
کولنت یا همان ضد یخ چیست؟
گرمای حاصل از احتراق سوخت در محوطه سیلندرها از ۳ طریق خارج می شود. حدود یک سوم آن از طریق دود خروجی اگزوز دفع می شود، حدود یک سوم آن از طریق روغن موتور دفع می شود و باقی مانده آن از طریق سیستم خنک کاری به بیرون هدایت می شود. نگاه عامه به این صورت است که هدف استفاده از ضد یخ در موتور، جلوگیری از انجماد آب است در حالی که این کار بخش بسیار کوچکی از وظایف آن را شامل می‌شود. در مراجع فنی و علمی از این مایع به نام کولنت به معنی خنک‌کننده نام‌برده می‌شود. مایعی که ما به نام ضدیخ در بازار شهرت دارد، علاوه بر جلوگیری از یخ زدن، دارای خاصیت ضد‌جوش است و همچنین به واسطه بالا بردن نقطه‌جوش و پایین آوردن نقطه انجماد آب رادیاتور می توان اصلی ترین خاصیت آن را کارکرد ضد خورندگی و ضدزنگ زدن مجاری سیستم خنک‌کننده موتور دانست که همین موارد اهمیت استفاده از آن را در تمام فصول سال و خصوصاً در گرمای تابستان را بالا می برد
☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
اهمیت استفاده از ضدیخ در پیشرانه‌ها بر کسی پوشیده نیست. با این‌وجود برخی از افراد از ریختن و استفاده از ضدیخ خودداری می‌کنند و این قضیه را تا رسیدن سرمای زمستان به تأخیر می‌اندازند.
اما باید بدانیم که ضدیخ به خاطر ضد جوش و ضد خورنده بودنش، اهمیت و کارکردی به‌مراتب فراتر از جلوگیری از یخ‌زدگی پیشرانه دارد. در این مطلب نگاهی داریم به جوانب مختلف این مایع حیاتی برای پیشرانه خودرو
چرا آب نه ؟
آب ظرفیت گرمایی بسیار بالایی دارد اما باید بدانیم که سیالی که دریافت گرمای بیشتر و بهتری از آب داشته باشد و در مقابل سرما و یخ‌زدگی نیز مقاوم‌تر باشد، وجود دارد. اما چون‌که این سیالات ساختنی و سنتزی هستند، کارکردی آزمایشگاهی و خاص دارند که قیمت تمام‌شده بسیار بالای آنها باعث می‌شود تا آب بهترین سیال برای سیستم خنک کاری خودرو باشد. ضمن اینکه مهمترین علت یعنی در دسترس بودن آب نیز باعث شده است تا به‌عنوان سیال خنک‌کننده در موتور خودروها و بسیاری از سیستم‌های صنعتی استفاده شود. اما باید از آبی که دارای کمترین سختی باشد، استفاده کرد تا بهترین کارایی و کمترین مشکلات را در سیستم خنک کاری داشته باشیم. به‌علاوه تمام این‌ها ازنظر شیمیایی، آب سیالی با PH حدود ۷ است که درواقع نه اسیدی و نه قلیایی به‌حساب می‌آید بنابرانی به تنهایی خاصیت خورندگی ندارد اما نکته اینجاست که این سیال اگر به صورت خالص در مسیر خنک کاری مورد استفاده قرار بگیرد در دمای ۴ درجه سانتی گراد شروع به یخ ردن می کند و در دمای صفر درجه عملا تغییر حالت می دهد و از مایع به جامد تبدیل می شود. از آنجا که با یخ زدن آب، حجم آن نیز افزایش می یابد باعث ورم کردن و در نهایت ترکیدن لوله های فلزی و پلاستیکی مسیر خنک کاری موتور خواهد شد. از طرف دیگر آب در دمای بالا ممکن است خاصیت خورندگی پیدا کند و به مرور به سطح داخلی مسیر خنک کاری موتور آسیب وارد کند. بنابراین نمی توان آب را به تنهایی برای خنک کاری استفاده کرد. از آنجا که آب به تنهایی نمی تواند تمام ویژگی های یک ضد یخ مطلوب را داشته باشد، استفاده از ترکیب آب و گلایکول و مواد بازدارنده از خوردگی می تواند یک کولنت استادارد را برای خنک کاری صحیح موتور ایجاد کند. هرچند آب سیال بسیار مهمی است و خواص حرارتی بسیار خوبی دارد اما باید در نظر داشت که استفاده تنها از آن می تواند در طولانی مدت بسیار آسیب زننده باشد.
کولنت یا همان ضد یخ چیست؟
گرمای حاصل از احتراق سوخت در محوطه سیلندرها از ۳ طریق خارج می شود. حدود یک سوم آن از طریق دود خروجی اگزوز دفع می شود، حدود یک سوم آن از طریق روغن موتور دفع می شود و باقی مانده آن از طریق سیستم خنک کاری به بیرون هدایت می شود. نگاه عامه به این صورت است که هدف استفاده از ضد یخ در موتور، جلوگیری از انجماد آب است در حالی که این کار بخش بسیار کوچکی از وظایف آن را شامل می‌شود. در مراجع فنی و علمی از این مایع به نام کولنت به معنی خنک‌کننده نام‌برده می‌شود. مایعی که ما به نام ضدیخ در بازار شهرت دارد، علاوه بر جلوگیری از یخ زدن، دارای خاصیت ضد‌جوش است و همچنین به واسطه بالا بردن نقطه‌جوش و پایین آوردن نقطه انجماد آب رادیاتور می توان اصلی ترین خاصیت آن را کارکرد ضد خورندگی و ضدزنگ زدن مجاری سیستم خنک‌کننده موتور دانست که همین موارد اهمیت استفاده از آن را در تمام فصول سال و خصوصاً در گرمای تابستان را بالا می برد
☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
رنگ‌بندی ضدیخ‌ها
یکی از نکاتی که باید آن را تا حد ممکن رعایت کرد، عدم مخلوط کردن ضدیخ‌های ساخته‌شده در کارخانه‌های مختلف است. چراکه هر شرکت برای ساخت کولانت خود از ترکیب خاصی استفاده می‌کند که گاهی مواقع ممکن است این ترکیبات با فرمولاسیون محصول شرکت دیگر، همخوانی نداشته باشند و باعث ایجاد رسوبات ریز و درنهایت خوردگی و مشکلات شوند. ضمن اینکه هر تولیدکننده کولانت از یک سری افزودنی‌ها برای افزایش کارایی ضدیخ و ایجاد یک سری ویژگی‌ها در آن ممکن است استفاده کند که ترکیب این افزودنی‌های شیمیایی نیز مشکل‌ساز شود. ازاین‌رو چون شرکت‌های مختلف در کشورها و مناطق گوناگون جهان از آلیاژهای متفاوت برای ساخت پیشرانه و دیگر قسمت‌های موتور استفاده می‌کنند، ضدیخ و کولانت های مناسب برای خودروهای خود را نیز رنگ‌بندی کردند. این رنگ‌بندی باعث شد تا خریداران راحت‌تر ضدیخ موردنظر خود را پیدا کنند که با پیشرانه و سایر بخش‌های موتوری خودرو سازگارتر باشد. ضمن اینکه این رنگ‌بندی مانع از اختلاط ضدیخ‌های متفاوت از هم نیز می‌شود. ازاین‌رو رنگ ضدیخ به‌عنوان مبنایی برای کارایی و کیفیت آن نیست و درواقع بیانگر تفاوت آن با یک ضدیخ از یک تولیدکننده دیگر خواهد بود.
از طرفی ضدیخ‌ها در سه نوع پایه معدنی و پایه آلی و هیبریدی هستند. ضدیخ‌های قدیمی از نوع پایه معدنی بوده که برای قطعات چدنی و البته رادیاتورهای مسی و برنجی مناسب هستند و ضدیخ‌های پایه آلی که یک فنّاوری جدیدتر و البته درحال‌توسعه است، با قطعات آلومینیومی سازگاری بیشتری دارد. ازاین‌رو باید مناسب با خودرو و قطعات آن از ضدیخ استفاده کرد که بهترین راه برای پیدا کردن یک کولانت سازگار با پیشرانه، مراجعه به دفترچه راهنمای خودرو است. قابل‌ذکر است که اختلاط این دو نوع ضدیخ با توجه به افزودنی‌های موجود در آنها و تفاوت بین پایه سازنده آنها می‌تواند حتی منجر به تشکیل رسوب و لجن نیز شود. ضدیخ‌های پایه معدنی معمولاً عمری دوساله دارند که البته با توجه به ورود ناخالصی به‌مرورزمان به آنها، بهتر است زودتر از این زمان به‌طور کامل تعویض شوند. اما عمر ضدیخ‌های پایه آلی سه سال و حتی بیشتر است. ضدیخ‌های هیبریدی که در فرمولاسیونشان از نمک‌های معدنی و اسیدهای الی استفاده‌شده است به دلیل داشتن ترکیبی از مواد معدنی و الی، به نام هیبریدی شناخته می‌شوند که ضمن داشتن فنّاوری ساخت مدرن‌تر، خواص و کارایی‌های خوبی هم دارند که ازجمله مهمترین آنها می‌توان به طول عمر بالا اشاره کرد.
☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
یکی از نکاتی که باید آن را تا حد ممکن رعایت کرد، عدم مخلوط کردن ضدیخ‌های ساخته‌شده در کارخانه‌های مختلف است. چراکه هر شرکت برای ساخت کولانت خود از ترکیب خاصی استفاده می‌کند که گاهی مواقع ممکن است این ترکیبات با فرمولاسیون محصول شرکت دیگر، همخوانی نداشته باشند و باعث ایجاد رسوبات ریز و درنهایت خوردگی و مشکلات شوند. ضمن اینکه هر تولیدکننده کولانت از یک سری افزودنی‌ها برای افزایش کارایی ضدیخ و ایجاد یک سری ویژگی‌ها در آن ممکن است استفاده کند که ترکیب این افزودنی‌های شیمیایی نیز مشکل‌ساز شود. ازاین‌رو چون شرکت‌های مختلف در کشورها و مناطق گوناگون جهان از آلیاژهای متفاوت برای ساخت پیشرانه و دیگر قسمت‌های موتور استفاده می‌کنند، ضدیخ و کولانت های مناسب برای خودروهای خود را نیز رنگ‌بندی کردند. این رنگ‌بندی باعث شد تا خریداران راحت‌تر ضدیخ موردنظر خود را پیدا کنند که با پیشرانه و سایر بخش‌های موتوری خودرو سازگارتر باشد. ضمن اینکه این رنگ‌بندی مانع از اختلاط ضدیخ‌های متفاوت از هم نیز می‌شود. ازاین‌رو رنگ ضدیخ به‌عنوان مبنایی برای کارایی و کیفیت آن نیست و درواقع بیانگر تفاوت آن با یک ضدیخ از یک تولیدکننده دیگر خواهد بود.
از طرفی ضدیخ‌ها در سه نوع پایه معدنی و پایه آلی و هیبریدی هستند. ضدیخ‌های قدیمی از نوع پایه معدنی بوده که برای قطعات چدنی و البته رادیاتورهای مسی و برنجی مناسب هستند و ضدیخ‌های پایه آلی که یک فنّاوری جدیدتر و البته درحال‌توسعه است، با قطعات آلومینیومی سازگاری بیشتری دارد. ازاین‌رو باید مناسب با خودرو و قطعات آن از ضدیخ استفاده کرد که بهترین راه برای پیدا کردن یک کولانت سازگار با پیشرانه، مراجعه به دفترچه راهنمای خودرو است. قابل‌ذکر است که اختلاط این دو نوع ضدیخ با توجه به افزودنی‌های موجود در آنها و تفاوت بین پایه سازنده آنها می‌تواند حتی منجر به تشکیل رسوب و لجن نیز شود. ضدیخ‌های پایه معدنی معمولاً عمری دوساله دارند که البته با توجه به ورود ناخالصی به‌مرورزمان به آنها، بهتر است زودتر از این زمان به‌طور کامل تعویض شوند. اما عمر ضدیخ‌های پایه آلی سه سال و حتی بیشتر است. ضدیخ‌های هیبریدی که در فرمولاسیونشان از نمک‌های معدنی و اسیدهای الی استفاده‌شده است به دلیل داشتن ترکیبی از مواد معدنی و الی، به نام هیبریدی شناخته می‌شوند که ضمن داشتن فنّاوری ساخت مدرن‌تر، خواص و کارایی‌های خوبی هم دارند که ازجمله مهمترین آنها می‌توان به طول عمر بالا اشاره کرد.
☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
🔴چند تصور اشتباه بعد از تزریق واکسن
#سلامت
#پیشگیری_کرونا
#من_ماسک_میزنم
#فرهنگی
☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
#سلامت
#پیشگیری_کرونا
#من_ماسک_میزنم
#فرهنگی
☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
دلیل خاموش شدن خودرو در حال حرکت و در حالت ساکن چیست؟
شاید بسیاری از افراد خاموش شدن خودرو هنگام رانندگی، در ترافیک و زمان ترمز گرفتن را تجربه کرده باشند. اما چرا موتور خودرو در شرایط مختلف خاموش می‌شود؟ در صورت خاموش شدن خودرو هنگام رانندگی چه باید کرد؟ در این مطلب می‌خواهیم به بررسی دلایل خاموش شدن خودرو در حالت‌های مختلف بپردازیم.
مهمترین دلایل خاموش شدن خودرو
خودرو مانند هر وسیله مکانیکی دیگر دچار مشکلاتی می‌شود که نیاز به تعمیر و بررسی دارد. به طور کلی موتور از حیاتی‌ترین قطعات خودرو است که از کار افتادن آن توقف خودرو را به همراه دارد. حال به بررسی دلایل خاموش شدن خودرو می‌پردازیم.
تمام شدن سوخت:
یک سوم باک خودرو همیشه باید پر باشد. رانندگی کردن با بنزین کم به پمپ سوخت و موتور خودرو آسیب می‌زند. چرا که یکی از دلایل خاموش شدن خودرو در حین حرکت تمام شدن سوخت است. از این رو اگر چراغ‌های هشدار میزان سوخت را به درستی نشان نمی‌دهند باید سوخت سنج خودرو را بررسی کنید.
خرابی سنسورهای خودرو:
سنسورها اطلاعات مختلف را به کامیپیوتر خودرو ارسال می کنند. اگر سنسورهای خودرو معیوب باشد اطلاعات به درستی ارسال نمی‌شود و همین ممکن است موجب خاموش شدن خودرو شود.
وجود مشکل در دینام و آلترناتور:
اگر مشکلی در این دو قطعه وجود داشته باشد، برق به بخش‌های مختلف خودرو نمی‌رسد.
سوئیچ اشتعال:
خراب بودن سوئیچ اشتعال سبب می‌شود که قدرت کافی برای جرقه زنی در موتور خودرو وجود نداشته باشد و خودرو حین رانندگی خاموش شود.
چرا خودرو در حال حرکت خاموش می‌شود؟
سوختن پمپ بنزین یا وجود مشکل در آن
مبدل کاتالیزور مسدود شده است
کم بودن روغن موتور
شل بودن پیچ‌های موتور خودرو
پاره شدن تسمه دینام
مشکلات کامیپوتر خودرو
فعال شدن سوئیچ اینرسی
سوختن فیوزها یا شل شدن آنها
مشکلات برق خودرو
اختلال در اتصالات باتری
کثیفی استپر موتور
بالا رفتن دمای موتور
سنسور اکسیژن به درستی کار نمی‌کند
هنگام خاموش شدن خودرو در حال حرکت چه باید کرد؟
1. خودرو به کنار جاده هدایت کنید
بسیاری از رانندگان هنگامی که خودرو در حال حرکت خاموش می‌شود دستپاچه می‌شوند و نمی‌دانند باید چه کاری انجام دهند. در چنین شرایطی خونسردی خود را حفظ کنید و سعی کنید خودرو را به کنار خیابان ببرید تا مانع از حرکت سایر خودروها نشود. کنترل فرمان و ترمز خودرو کمی سخت است اما غیرممکن نیست و می‌توان خودرو را به یک گوشه هدایت کرد.
2. بررسی سوخت خودرو
ممکن است خاموش شدن خودرو به دلیل تمام شدن سوخت باشد. سوخت خودرو را بررسی کنید اگر سوخت تمام شده باشد می‌توانید از دیگران کمک بگیرید.
3. راه‌اندازی خودرو
بعد از اینکه باک خودرو را برررسی کردید استارت بزنید. اگر خودرو روشن شد خود را به نزدیکترین تعمیرکار برسانید تا دلیل خاموش شدن آن مشخص و حل شود.
4. با استفاده از فلاشر یا مثلث شبرنگ وضعیت را به سایر رانندگان اطلاع دهید
فلاشر خودرو مشکل را به اطلاع رانندگان می‌رساند همچنین مثلث شبرنگ از ابزارهایی است که باید در جعبه ابزار خودرو باشد. این مثلث را با فاصله نسبتا زیادی از خودرو قرار دهید تا سایر رانندگان فاصله خود را با خودروی شما حفظ کنند.
5. تماس با خودروهای امدادی
از امداد خودرو و یدک کش‌های معتبر کمک بخواهید تا خودرو را به جایی که می‌خواهید برسانند یا مشکل خودرو را حل کنند.
دلایل خاموش شدن خودرو هنگام ترمز گیری
سنسور اکسیژن
این سنسور میزان اکسیژن ورودی به سوخت را تنظیم می‌کند. در صورتی که میزان اکسیژن در سوخت بالا و پایین شود خودرو قدرت خود را از دست می‌دهد.
کثیف بودن انژکتور
انژکتورها وظیفه پاشش سوخت را هنگام جرقه شمع‌ها به عهده دارند.
معیوب بودن پمپ سوخت
پمپ بزنین خودرو سوخت را از باک به موتور می‌رساند و در صورت وجود عیب در آن سوخت مناسب به موتور خودرو نمی‌رسد.
انتقال قدرت دچار اختلال شده است
خودروهای اتوماتیک یک مبدل گشتاور به جای کلاچ دارند که نیرو را منتقل می‌کند و اگر این سیستم معیوب باشد نیرو به درستی منتقل نمی‌شود.
مسدود بودن درچه چرخش گاز اگزوز (EGR)
اگر این درچه خودرو مسدود باشد عملکرد خودرو مختل می‌شود.
چرا خودرو در حالت درجا خاموش می‌شود؟
سیم کشی خودرو فرسوده است
معیوب بودن سنسور هوا
وجود اشکال در پمپ سوخت و انژکتورها
کثیف بودن فیلتر سوخت
۸ دلیل خاموش شدن خودرو بعد از استارت
خرابی سنسور فشار هوا
سوپاپ‌های معیوب
اختلال در سوئیچ اینرسی
تمام شدن سوخت خودرو
کم شدن توان باتری
ایراد در پمپ سوخت
عمکلرد نادرست مبدل گشتاور
اگر خودرو در حالت‌های مختلف چندین بار خاموش شود باید هرچه سریعتر آن را به تعمیرگاه برسانید چراکه ممکن است یک مشکل سبب ایجاد مشکلات زیاد و بسیار جدی در خودرو شود.
☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
شاید بسیاری از افراد خاموش شدن خودرو هنگام رانندگی، در ترافیک و زمان ترمز گرفتن را تجربه کرده باشند. اما چرا موتور خودرو در شرایط مختلف خاموش می‌شود؟ در صورت خاموش شدن خودرو هنگام رانندگی چه باید کرد؟ در این مطلب می‌خواهیم به بررسی دلایل خاموش شدن خودرو در حالت‌های مختلف بپردازیم.
مهمترین دلایل خاموش شدن خودرو
خودرو مانند هر وسیله مکانیکی دیگر دچار مشکلاتی می‌شود که نیاز به تعمیر و بررسی دارد. به طور کلی موتور از حیاتی‌ترین قطعات خودرو است که از کار افتادن آن توقف خودرو را به همراه دارد. حال به بررسی دلایل خاموش شدن خودرو می‌پردازیم.
تمام شدن سوخت:
یک سوم باک خودرو همیشه باید پر باشد. رانندگی کردن با بنزین کم به پمپ سوخت و موتور خودرو آسیب می‌زند. چرا که یکی از دلایل خاموش شدن خودرو در حین حرکت تمام شدن سوخت است. از این رو اگر چراغ‌های هشدار میزان سوخت را به درستی نشان نمی‌دهند باید سوخت سنج خودرو را بررسی کنید.
خرابی سنسورهای خودرو:
سنسورها اطلاعات مختلف را به کامیپیوتر خودرو ارسال می کنند. اگر سنسورهای خودرو معیوب باشد اطلاعات به درستی ارسال نمی‌شود و همین ممکن است موجب خاموش شدن خودرو شود.
وجود مشکل در دینام و آلترناتور:
اگر مشکلی در این دو قطعه وجود داشته باشد، برق به بخش‌های مختلف خودرو نمی‌رسد.
سوئیچ اشتعال:
خراب بودن سوئیچ اشتعال سبب می‌شود که قدرت کافی برای جرقه زنی در موتور خودرو وجود نداشته باشد و خودرو حین رانندگی خاموش شود.
چرا خودرو در حال حرکت خاموش می‌شود؟
سوختن پمپ بنزین یا وجود مشکل در آن
مبدل کاتالیزور مسدود شده است
کم بودن روغن موتور
شل بودن پیچ‌های موتور خودرو
پاره شدن تسمه دینام
مشکلات کامیپوتر خودرو
فعال شدن سوئیچ اینرسی
سوختن فیوزها یا شل شدن آنها
مشکلات برق خودرو
اختلال در اتصالات باتری
کثیفی استپر موتور
بالا رفتن دمای موتور
سنسور اکسیژن به درستی کار نمی‌کند
هنگام خاموش شدن خودرو در حال حرکت چه باید کرد؟
1. خودرو به کنار جاده هدایت کنید
بسیاری از رانندگان هنگامی که خودرو در حال حرکت خاموش می‌شود دستپاچه می‌شوند و نمی‌دانند باید چه کاری انجام دهند. در چنین شرایطی خونسردی خود را حفظ کنید و سعی کنید خودرو را به کنار خیابان ببرید تا مانع از حرکت سایر خودروها نشود. کنترل فرمان و ترمز خودرو کمی سخت است اما غیرممکن نیست و می‌توان خودرو را به یک گوشه هدایت کرد.
2. بررسی سوخت خودرو
ممکن است خاموش شدن خودرو به دلیل تمام شدن سوخت باشد. سوخت خودرو را بررسی کنید اگر سوخت تمام شده باشد می‌توانید از دیگران کمک بگیرید.
3. راه‌اندازی خودرو
بعد از اینکه باک خودرو را برررسی کردید استارت بزنید. اگر خودرو روشن شد خود را به نزدیکترین تعمیرکار برسانید تا دلیل خاموش شدن آن مشخص و حل شود.
4. با استفاده از فلاشر یا مثلث شبرنگ وضعیت را به سایر رانندگان اطلاع دهید
فلاشر خودرو مشکل را به اطلاع رانندگان می‌رساند همچنین مثلث شبرنگ از ابزارهایی است که باید در جعبه ابزار خودرو باشد. این مثلث را با فاصله نسبتا زیادی از خودرو قرار دهید تا سایر رانندگان فاصله خود را با خودروی شما حفظ کنند.
5. تماس با خودروهای امدادی
از امداد خودرو و یدک کش‌های معتبر کمک بخواهید تا خودرو را به جایی که می‌خواهید برسانند یا مشکل خودرو را حل کنند.
دلایل خاموش شدن خودرو هنگام ترمز گیری
سنسور اکسیژن
این سنسور میزان اکسیژن ورودی به سوخت را تنظیم می‌کند. در صورتی که میزان اکسیژن در سوخت بالا و پایین شود خودرو قدرت خود را از دست می‌دهد.
کثیف بودن انژکتور
انژکتورها وظیفه پاشش سوخت را هنگام جرقه شمع‌ها به عهده دارند.
معیوب بودن پمپ سوخت
پمپ بزنین خودرو سوخت را از باک به موتور می‌رساند و در صورت وجود عیب در آن سوخت مناسب به موتور خودرو نمی‌رسد.
انتقال قدرت دچار اختلال شده است
خودروهای اتوماتیک یک مبدل گشتاور به جای کلاچ دارند که نیرو را منتقل می‌کند و اگر این سیستم معیوب باشد نیرو به درستی منتقل نمی‌شود.
مسدود بودن درچه چرخش گاز اگزوز (EGR)
اگر این درچه خودرو مسدود باشد عملکرد خودرو مختل می‌شود.
چرا خودرو در حالت درجا خاموش می‌شود؟
سیم کشی خودرو فرسوده است
معیوب بودن سنسور هوا
وجود اشکال در پمپ سوخت و انژکتورها
کثیف بودن فیلتر سوخت
۸ دلیل خاموش شدن خودرو بعد از استارت
خرابی سنسور فشار هوا
سوپاپ‌های معیوب
اختلال در سوئیچ اینرسی
تمام شدن سوخت خودرو
کم شدن توان باتری
ایراد در پمپ سوخت
عمکلرد نادرست مبدل گشتاور
اگر خودرو در حالت‌های مختلف چندین بار خاموش شود باید هرچه سریعتر آن را به تعمیرگاه برسانید چراکه ممکن است یک مشکل سبب ایجاد مشکلات زیاد و بسیار جدی در خودرو شود.
☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
نوزدهمین دوره مسابقات ملی مهارت با حضور موتورآزمای ثمین
این مسابقات در رشته های فناوری اتومبیل، نقاشی خودرو و صافکاری خودرو برگزار شد و به نفرات اول تا سوم هدایای ارزنده ای اهدا گردید.
☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
این مسابقات در رشته های فناوری اتومبیل، نقاشی خودرو و صافکاری خودرو برگزار شد و به نفرات اول تا سوم هدایای ارزنده ای اهدا گردید.
☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
Forwarded from موتور آزمای ثمين | خودرو
Forwarded from موتور آزمای ثمين | خودرو
تقویم دوره های آموزش تخصصی و رایگان دی ماه 1400
جهت ثبت نام از طریق شماره تماس زیر اقدام کنید:
☎️ ۰۲۱-۶۶۵۷۳۱۷۲
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
جهت ثبت نام از طریق شماره تماس زیر اقدام کنید:
☎️ ۰۲۱-۶۶۵۷۳۱۷۲
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
Forwarded from موتور آزمای ثمين | خودرو
👇👇
#آموزش_تعویض_مایع_رادیاتور خودروها
👍هدف از انجام این کار ، استفاده از مایع جدید در #رادیاتو است که این بستگی به محیط زندگی شما دارد و مطابق با آن می بایست در سال یک الی دوبار ضدیخ ، زد جوش و زد زنگ رادیاتور خودرویتان را تعویض نمایید.کل مراحل توضیح داده شده در زیر و ویدیو در دو مرحله خلاصه می شود :
♻️ تخلیه مایع کهنه
♻️ریختن مایع جدید و هواگیری
حال این مراحل را دنبال نمایید :👇👇
🔻 شروع کارتان در حالی باشد که موتور ماشین خنک است و اگر نیست مهلت بدهید تا سرد شود و سپس درب رایداتور خودرویتان را باز نمایید و قبل شروع اطمینان حاصل نمایید که جایی برای دور ریختن این مایع آماده دارید چرا که این مایع سمی و خطرناک است.
🔻 شیر تخلیه رادیاتورتان را پیدا کنید ، که بصورت واضح یک درپوش است یا به شکل حرف T می باشد و موقعیت آن بسته به برند خودرو شما می باشد ، برای مثال در پژو 405 ، پژو پارس و سمند در پایین رادیاتور سمت راست است و یا مثلا در خودور ریو بصورت یک پیچ واقع در زیر رادیاتور می باشد.
🔻 حال این شیر تخلیه و هواگیری را باز نمایید ، بدین صورت خود مایع از زیر تخلیه می گردد و بعد تخلیه پشت بند آن نیز کمی اب بریزید که مایع قبلی بصورت کامل از رادیاتو پاک شود.
🔻 حال پیچ تخلیه را ( بدون نیاز به بستن پیچ هواگیری و بستن رادیاتور) ببنید و یک دور رادیاتور را پر نمایید.
🔻 سپس خودرو را بمدت یک دقیقه روشن نمایید و چند بار پدال گاز را فشار دهید ، بدین ترتیب واتر پمپ با فشارش آب باقی مانده در مجاری خنک کننده رادیاتور خودرو را کامل تخلیه نماید و موتور را با آب جدید جایگزین نماید.
🔻مجددا پیچ تخلیه رادیاتور را باز نموده تا دوباره تخلیه کامل گردد.
🔻پیچ باز شده در مرحله 6 را مجددا ببندید و مایع رادیاتور حالا چه ضد یخ است یا هرچیزی را آنقدر بریزید تا از پیچ های هواگیری رادیاتور خودرو ، آب آن هم بدون حباب تخلیه گردد.
☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
#آموزش_تعویض_مایع_رادیاتور خودروها
👍هدف از انجام این کار ، استفاده از مایع جدید در #رادیاتو است که این بستگی به محیط زندگی شما دارد و مطابق با آن می بایست در سال یک الی دوبار ضدیخ ، زد جوش و زد زنگ رادیاتور خودرویتان را تعویض نمایید.کل مراحل توضیح داده شده در زیر و ویدیو در دو مرحله خلاصه می شود :
♻️ تخلیه مایع کهنه
♻️ریختن مایع جدید و هواگیری
حال این مراحل را دنبال نمایید :👇👇
🔻 شروع کارتان در حالی باشد که موتور ماشین خنک است و اگر نیست مهلت بدهید تا سرد شود و سپس درب رایداتور خودرویتان را باز نمایید و قبل شروع اطمینان حاصل نمایید که جایی برای دور ریختن این مایع آماده دارید چرا که این مایع سمی و خطرناک است.
🔻 شیر تخلیه رادیاتورتان را پیدا کنید ، که بصورت واضح یک درپوش است یا به شکل حرف T می باشد و موقعیت آن بسته به برند خودرو شما می باشد ، برای مثال در پژو 405 ، پژو پارس و سمند در پایین رادیاتور سمت راست است و یا مثلا در خودور ریو بصورت یک پیچ واقع در زیر رادیاتور می باشد.
🔻 حال این شیر تخلیه و هواگیری را باز نمایید ، بدین صورت خود مایع از زیر تخلیه می گردد و بعد تخلیه پشت بند آن نیز کمی اب بریزید که مایع قبلی بصورت کامل از رادیاتو پاک شود.
🔻 حال پیچ تخلیه را ( بدون نیاز به بستن پیچ هواگیری و بستن رادیاتور) ببنید و یک دور رادیاتور را پر نمایید.
🔻 سپس خودرو را بمدت یک دقیقه روشن نمایید و چند بار پدال گاز را فشار دهید ، بدین ترتیب واتر پمپ با فشارش آب باقی مانده در مجاری خنک کننده رادیاتور خودرو را کامل تخلیه نماید و موتور را با آب جدید جایگزین نماید.
🔻مجددا پیچ تخلیه رادیاتور را باز نموده تا دوباره تخلیه کامل گردد.
🔻پیچ باز شده در مرحله 6 را مجددا ببندید و مایع رادیاتور حالا چه ضد یخ است یا هرچیزی را آنقدر بریزید تا از پیچ های هواگیری رادیاتور خودرو ، آب آن هم بدون حباب تخلیه گردد.
☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
تقویم دوره های آموزش تخصصی و رایگان دی ماه 1400
جهت ثبت نام از طریق شماره تماس زیر اقدام کنید:
☎️ ۰۲۱-۶۶۵۷۳۱۷۲
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
جهت ثبت نام از طریق شماره تماس زیر اقدام کنید:
☎️ ۰۲۱-۶۶۵۷۳۱۷۲
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
Forwarded from موتور آزمای ثمين | موتورسیکلت
Forwarded from موتور آزمای ثمين | خودرو
Forwarded from موتور آزمای ثمين | خودرو
Forwarded from موتور آزمای ثمين | خودرو
اهمیت ایموبلایزر در خودرو
ممکن است شما برای ماشین خود از چرم خودرو استفاده کنید و یا ست دکوراتیو داخلی را تعویض کنید، همه این ها باعث زیبا تر دیده شدن خودرو شما می شود. اما نکته ای که از زیبایی اهمیت بیشتری دارد، امنیت ماشین است! ما به شما پیشنهاد می کنیم برای امنیت بیشتر خودرو، از سیستم ایموبلایزر استفاده کنید. اما ایموبلایزر چیست؟ ایموبلایزر یک سیستم الکتریکی است که از کار کردن موتور جلوگیری می کند. در ادامه پاسخ کاملی برای پرسش ایموبلایزر چیست به شما می دهیم.
ایموبلایزر چیست؟ هدف آن چیست و چگونه کار می‌کند؟
ایموبلایزر چیست؟ ایموبلایزر سیستمی الکترونیکی است که از کارکرد موتور جلوگیری می‌کند، به همین دلیل است که ماشین متوقف می‌شود یا روشن نمی‌شود. ایموبلایزر از چندین جزء تشکیل شده است:
جاسوئیچی
ریموت کنترل
مدارشکن
بسته به نوع دستگاه، می‌توان آن را به یک یا چند تقویت‌کننده مجهز کرد.
همه مدل‌ها به چند نوع تقسیم می‌شوند.
متصل و بدون اتصال. کد غیرفعال‌سازی از راه دور یا در اثر تماس فیزیکی (برای مثال، اسکنر اثر انگشت) خوانده می‌شود.
دائمی و غیردائمی. برخی از آنها در کارخانه نصب می‌شوند، برخی دیگر در ایستگاه‌های خدماتی.
ایموبلایزر چیست و چرا استفاده از آن توصیه می شود؟
هدف دستگاه ثابت کردن واحد برق ماشین است. این دستگاه به عنوان یک عنصر اضافی در سیستم ضد سرقت استفاده می‌شود. وظیفه اصلی قطع اتصال مدار الکتریکی در سیستم استارت ماشین و سایر اجزای واحد برق است.
دستگاه‌ها مجهز به قطع‌کننده برای استارت، سیستم سوخت‌رسانی یا سیستم جرقه هستند. این دستگاه بسته به نوع آن می‌تواند از روشن شدن موتور جلوگیری کرده و یا پس از مدت کوتاهی آن را خاموش کند.
اصل عملکرد ایموبلایزر چیست
ایموبلایزر مطابق با اصل زیر کار می‌کند، کامپیوتر ماشین پیکربندی شده است تا در صورت وجود دستور از ایموبلایزر، سیستم منبع تغذیه جداگانه را فعال کند.جالب است بدانید که شیشه دودی نیز یکی از اقدامات امنیتی محسوب می شود! چرا که باعث کمتر دیده شدن داخل خودرو می شود!!
واحد کنترل ایمنی دستگاه باید کد دسترسی از مالک ماشین دریافت کند. بسته به مدل، ممکن است یکی از این موارد باشد:
سیگنال از تراشه تعبیه شده در استارت ماشین؛
کارت کلیدی هوشمند در فاصله قابل قبولی از کدخوان؛
ترکیبی از نشانه‌ها در جعبه کنترل؛
اثر انگشت مالک.
این پارامترها هنگام پیکربندی به نرم‌افزار دستگاه وارد می‌شوند. اگر داده‌های دریافت شده توسط واحد کنترل و تنظیمات اولیه با هم مطابقت داشته باشند، ECU دستگاه سیگنالی برای روشن شدن موتور دریافت می‌کند. در مورد نوع استاندارد ایموبلایزر، خود واحد کنترل مسدودسازی مدار الکتریکی را که به آن متصل است غیرفعال می‌کند.
دریافت کد نادرست ایموبلایزر
اگر واحد کنترل ایموبلایزر کد نادرستی دریافت کند، چه اتفاقی می‌افتد؟ در اینجا گزینه‌های احتمالی گفته شده است (بسته به ورژن):
سیستم برق ماشین روشن می‌شود، اما وقتی کلید در سیستم جرقه می‌چرخد، موتور روشن نمی‌شود.
واحد کنترل الکترونیکی ماشین سیگنال استارت را دریافت می‌کند، اما به محض شروع حرکت ماشین، موتور خاموش می‌شود.
ای سی ی ماشین موتور را روشن می‌کند، اما بعد از مدتی دستگاه سیگنال می‌دهد تا برق ماشین خاموش شود
اگر جایی که دستگاه ایموبلایزر نصب شده است را پیدا کنید و آن را از سیستم جدا کنید چه اتفاقی می‌افتد؟ موتور همچنان روشن نمی‌شود، تا زمانی‌که واحد کنترل سیستم ضد سرقت با ECU ماشین هماهنگ شود. حتی اگر بخواهید با بستن اتصال در سیستم جرقه ماشین را روشن کنید، لوازم الکترونیکی ماشین فرمان درست را نخواهند گرفت.
در مواقع ضروری و اعزام خودرو به تعمیرگاه چگونه می‌توان ایموبلایزر را غیرفعال کرد
با ما تماس بگیرید
☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
ممکن است شما برای ماشین خود از چرم خودرو استفاده کنید و یا ست دکوراتیو داخلی را تعویض کنید، همه این ها باعث زیبا تر دیده شدن خودرو شما می شود. اما نکته ای که از زیبایی اهمیت بیشتری دارد، امنیت ماشین است! ما به شما پیشنهاد می کنیم برای امنیت بیشتر خودرو، از سیستم ایموبلایزر استفاده کنید. اما ایموبلایزر چیست؟ ایموبلایزر یک سیستم الکتریکی است که از کار کردن موتور جلوگیری می کند. در ادامه پاسخ کاملی برای پرسش ایموبلایزر چیست به شما می دهیم.
ایموبلایزر چیست؟ هدف آن چیست و چگونه کار می‌کند؟
ایموبلایزر چیست؟ ایموبلایزر سیستمی الکترونیکی است که از کارکرد موتور جلوگیری می‌کند، به همین دلیل است که ماشین متوقف می‌شود یا روشن نمی‌شود. ایموبلایزر از چندین جزء تشکیل شده است:
جاسوئیچی
ریموت کنترل
مدارشکن
بسته به نوع دستگاه، می‌توان آن را به یک یا چند تقویت‌کننده مجهز کرد.
همه مدل‌ها به چند نوع تقسیم می‌شوند.
متصل و بدون اتصال. کد غیرفعال‌سازی از راه دور یا در اثر تماس فیزیکی (برای مثال، اسکنر اثر انگشت) خوانده می‌شود.
دائمی و غیردائمی. برخی از آنها در کارخانه نصب می‌شوند، برخی دیگر در ایستگاه‌های خدماتی.
ایموبلایزر چیست و چرا استفاده از آن توصیه می شود؟
هدف دستگاه ثابت کردن واحد برق ماشین است. این دستگاه به عنوان یک عنصر اضافی در سیستم ضد سرقت استفاده می‌شود. وظیفه اصلی قطع اتصال مدار الکتریکی در سیستم استارت ماشین و سایر اجزای واحد برق است.
دستگاه‌ها مجهز به قطع‌کننده برای استارت، سیستم سوخت‌رسانی یا سیستم جرقه هستند. این دستگاه بسته به نوع آن می‌تواند از روشن شدن موتور جلوگیری کرده و یا پس از مدت کوتاهی آن را خاموش کند.
اصل عملکرد ایموبلایزر چیست
ایموبلایزر مطابق با اصل زیر کار می‌کند، کامپیوتر ماشین پیکربندی شده است تا در صورت وجود دستور از ایموبلایزر، سیستم منبع تغذیه جداگانه را فعال کند.جالب است بدانید که شیشه دودی نیز یکی از اقدامات امنیتی محسوب می شود! چرا که باعث کمتر دیده شدن داخل خودرو می شود!!
واحد کنترل ایمنی دستگاه باید کد دسترسی از مالک ماشین دریافت کند. بسته به مدل، ممکن است یکی از این موارد باشد:
سیگنال از تراشه تعبیه شده در استارت ماشین؛
کارت کلیدی هوشمند در فاصله قابل قبولی از کدخوان؛
ترکیبی از نشانه‌ها در جعبه کنترل؛
اثر انگشت مالک.
این پارامترها هنگام پیکربندی به نرم‌افزار دستگاه وارد می‌شوند. اگر داده‌های دریافت شده توسط واحد کنترل و تنظیمات اولیه با هم مطابقت داشته باشند، ECU دستگاه سیگنالی برای روشن شدن موتور دریافت می‌کند. در مورد نوع استاندارد ایموبلایزر، خود واحد کنترل مسدودسازی مدار الکتریکی را که به آن متصل است غیرفعال می‌کند.
دریافت کد نادرست ایموبلایزر
اگر واحد کنترل ایموبلایزر کد نادرستی دریافت کند، چه اتفاقی می‌افتد؟ در اینجا گزینه‌های احتمالی گفته شده است (بسته به ورژن):
سیستم برق ماشین روشن می‌شود، اما وقتی کلید در سیستم جرقه می‌چرخد، موتور روشن نمی‌شود.
واحد کنترل الکترونیکی ماشین سیگنال استارت را دریافت می‌کند، اما به محض شروع حرکت ماشین، موتور خاموش می‌شود.
ای سی ی ماشین موتور را روشن می‌کند، اما بعد از مدتی دستگاه سیگنال می‌دهد تا برق ماشین خاموش شود
اگر جایی که دستگاه ایموبلایزر نصب شده است را پیدا کنید و آن را از سیستم جدا کنید چه اتفاقی می‌افتد؟ موتور همچنان روشن نمی‌شود، تا زمانی‌که واحد کنترل سیستم ضد سرقت با ECU ماشین هماهنگ شود. حتی اگر بخواهید با بستن اتصال در سیستم جرقه ماشین را روشن کنید، لوازم الکترونیکی ماشین فرمان درست را نخواهند گرفت.
در مواقع ضروری و اعزام خودرو به تعمیرگاه چگونه می‌توان ایموبلایزر را غیرفعال کرد
با ما تماس بگیرید
☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com