🥶 Экспедиция в Антарктиду. День 40. Смерть льдин
Знаешь как снег хрустит под ногами? Когда судно наезжает на льдину, раздаётся такой же хруст, только в сто раз громче.
Последние два дня этот хруст я слышу без остановки – Василий Головнин героически пробивается сквозь льды. Радар говорит, что чистая вода всего в десятке километров. Но их надо ещё пройти.
В инстаграме опубликовал видео, как мы бодаемся со льдом. Смотри: https://instagram.com/p/BuqeIdUF05g/
Эксклюзивно для тебя выкладываю звук, с которым льдины умирают о стальные борта Василия Головнина. Включай сейчас или перед сном!
Знаешь как снег хрустит под ногами? Когда судно наезжает на льдину, раздаётся такой же хруст, только в сто раз громче.
Последние два дня этот хруст я слышу без остановки – Василий Головнин героически пробивается сквозь льды. Радар говорит, что чистая вода всего в десятке километров. Но их надо ещё пройти.
В инстаграме опубликовал видео, как мы бодаемся со льдом. Смотри: https://instagram.com/p/BuqeIdUF05g/
Эксклюзивно для тебя выкладываю звук, с которым льдины умирают о стальные борта Василия Головнина. Включай сейчас или перед сном!
March 6, 2019
March 7, 2019
🐧 Экспедиция в Антарктиду. День 41. Антарктичне живтоне
Пока бьёмся со льдами, вокруг кипит жизнь! Отовсюду на нас глазеют пингвины: одинокие – со льдин, или целыми колониями – с айсбергов. Мы глазеем на них в ответ.
Иногда пингвинов охватывает паника. Они начинают неуклюже улепётывать. Когда набирают скорость – бросаются на брюхо и скользят по снегу, как на сноуборде. Только крыльями подруливают. Заканчивается это нырком в ближайшую полынью.
Бывает, из полыньи выплывает меньше пингвинов, чем нырнуло. Тогда через несколько минут из воды появляется довольный плавник касатки и приветливо нам подмахивает. Похоже, эти маленькие киты сильно рады присутствию Василия Головнина.
Паникуют не все пингвины. Некоторые стоят и равнодушно наблюдают, как судно проходит в паре метров от них. Зависит, видимо, от силы духа пингвина – без неё в Антарктиде не выжить. Нельзя поддаваться эмоциям, в воде может ждать смерть.
Хотя на воздухе пингвинам тоже бывает кисло. Там за ними охотятся морские леопарды, морда которых похожа на шар для боулинга.
Короче, тяжело быть пингвином! Все тебя сожрать хотят =(
Пока бьёмся со льдами, вокруг кипит жизнь! Отовсюду на нас глазеют пингвины: одинокие – со льдин, или целыми колониями – с айсбергов. Мы глазеем на них в ответ.
Иногда пингвинов охватывает паника. Они начинают неуклюже улепётывать. Когда набирают скорость – бросаются на брюхо и скользят по снегу, как на сноуборде. Только крыльями подруливают. Заканчивается это нырком в ближайшую полынью.
Бывает, из полыньи выплывает меньше пингвинов, чем нырнуло. Тогда через несколько минут из воды появляется довольный плавник касатки и приветливо нам подмахивает. Похоже, эти маленькие киты сильно рады присутствию Василия Головнина.
Паникуют не все пингвины. Некоторые стоят и равнодушно наблюдают, как судно проходит в паре метров от них. Зависит, видимо, от силы духа пингвина – без неё в Антарктиде не выжить. Нельзя поддаваться эмоциям, в воде может ждать смерть.
Хотя на воздухе пингвинам тоже бывает кисло. Там за ними охотятся морские леопарды, морда которых похожа на шар для боулинга.
Короче, тяжело быть пингвином! Все тебя сожрать хотят =(
March 7, 2019
😬 Экспедиция в Антарктиду. День 42. Борьба
Пропахиваемся на пределе возможностей. Чем ближе к цели, тем более лютым становится лёд. Битый давно кончился. Пошёл сплошняк толщиной с рост человека – около полутора метров.
Ломается туго – за сутки прошли 5 километров. «Юбочку», которая видна на фотографии, долбили 8 часов.
-Задний ход!
-Есть задний ход!
-Разгон!
-Есть разгон!
-Полборта направо!
-Есть!
БДЫЩЬ в льдину 💥 – маленькое землятресение. И так весь день.
Даже не день, а круглые сутки. В 10 километрах уже стоит караван со станции – сама она ещё в сотне. Ребята ждут наш груз с 5 марта. В бинокль видно, что им там прохладно. Потому капитан решил не останавливать работу после заката – Василий Головнин крошил лёд и ночью, в полной темноте.
Нечего парням там мёрзнуть. За пару суток дойдём до них!
Пропахиваемся на пределе возможностей. Чем ближе к цели, тем более лютым становится лёд. Битый давно кончился. Пошёл сплошняк толщиной с рост человека – около полутора метров.
Ломается туго – за сутки прошли 5 километров. «Юбочку», которая видна на фотографии, долбили 8 часов.
-Задний ход!
-Есть задний ход!
-Разгон!
-Есть разгон!
-Полборта направо!
-Есть!
БДЫЩЬ в льдину 💥 – маленькое землятресение. И так весь день.
Даже не день, а круглые сутки. В 10 километрах уже стоит караван со станции – сама она ещё в сотне. Ребята ждут наш груз с 5 марта. В бинокль видно, что им там прохладно. Потому капитан решил не останавливать работу после заката – Василий Головнин крошил лёд и ночью, в полной темноте.
Нечего парням там мёрзнуть. За пару суток дойдём до них!
March 8, 2019
👥 Экспедиция в Антарктиду. День 43. Напряжение
На капитанском мостике рабочее напряжение. Драматично гудят электроприборы, накаляя атмосферу ещё больше. Лица людей сосредоточенные и немного усталые – передышки нет уже неделю.
Лёд пошёл такой толщины, что мы на него выбрасываемся, как отчаявшийся кит, а потом долго сползаем назад. Каждый раз льдина чуть крошится, и мы немного продвигаемся. Вчера прошли 3 километра. Осталось 7.
В комментах к прошлому видео, где мы пробиваемся сквозь льды, многие писали «ВАУ, впервые вижу, как работает ледокол!». В том и дело, что не ледокол. Василий Головнин – судно усиленного ледового класса. Но не ледокол. То, что мы сейчас делаем – вынужденная необходимость и предельная самоотдача экипажа. Никто не ожидал, что в этом году будут такие льды. В прошлые была чистая вода.
Тем временем лето стремительно превращается в зиму. Завтра минус 19 обещают. Значит лёд схватит ещё больше.
Пока мы не дошли даже туда. А ведь ещё обратно...
На капитанском мостике рабочее напряжение. Драматично гудят электроприборы, накаляя атмосферу ещё больше. Лица людей сосредоточенные и немного усталые – передышки нет уже неделю.
Лёд пошёл такой толщины, что мы на него выбрасываемся, как отчаявшийся кит, а потом долго сползаем назад. Каждый раз льдина чуть крошится, и мы немного продвигаемся. Вчера прошли 3 километра. Осталось 7.
В комментах к прошлому видео, где мы пробиваемся сквозь льды, многие писали «ВАУ, впервые вижу, как работает ледокол!». В том и дело, что не ледокол. Василий Головнин – судно усиленного ледового класса. Но не ледокол. То, что мы сейчас делаем – вынужденная необходимость и предельная самоотдача экипажа. Никто не ожидал, что в этом году будут такие льды. В прошлые была чистая вода.
Тем временем лето стремительно превращается в зиму. Завтра минус 19 обещают. Значит лёд схватит ещё больше.
Пока мы не дошли даже туда. А ведь ещё обратно...
March 9, 2019
March 9, 2019
😑 Экспедиция в Антарктиду. День 44. Терпим
Даже пингвины могут летать в такую погоду. Вьюжит – жуть!
Это фото сделано вчера. С тех пор нас накрыло бурей Всё сильно поплохело. Старпом по громкой связи объявил: запрещено выходить на палубу в одиночку – унесёт. Мог бы не говорить – выходить не хочется: ни одному, ни вдвоём, ни большой компанией. Кто не на вахте – сидят по каютам. В завывании ледяного ветра за окном они особенно уютны.
Дорогу вперёд пробивать перестали. Ходим по своему следу туда-сюда, чтобы не вмёрзнуть. Терпим непогоду.
А как там пингвинчики? Беспокоюсь за них!
Даже пингвины могут летать в такую погоду. Вьюжит – жуть!
Это фото сделано вчера. С тех пор нас накрыло бурей Всё сильно поплохело. Старпом по громкой связи объявил: запрещено выходить на палубу в одиночку – унесёт. Мог бы не говорить – выходить не хочется: ни одному, ни вдвоём, ни большой компанией. Кто не на вахте – сидят по каютам. В завывании ледяного ветра за окном они особенно уютны.
Дорогу вперёд пробивать перестали. Ходим по своему следу туда-сюда, чтобы не вмёрзнуть. Терпим непогоду.
А как там пингвинчики? Беспокоюсь за них!
March 10, 2019
😑 Экспедиция в Антарктиду. День 45. Дзен
4 утра сейчас – единственное время, когда видно солнце. Хотя нет, самого солнца не видно. Чистое сияние тёплого света восходит в тонкую полоску между землёй и тучами. Кто-то древний глубоко внутри меня зовёт бахнуться на колени и молиться свету как богу. Но 5 минут, и свет уходит, древний человек замолкает. Остальные 23 часа 55 минут только белый холод со всех сторон.
Мы продолжили биться головой о лёд. Раз за разом Василий Головнин врезается носом в бесконечную льдину, оставляет той на память вмятину. Это уже не экспедиция по доставке грузов в Антарктиду. Это дзен.
До берега 5 километров.
4 утра сейчас – единственное время, когда видно солнце. Хотя нет, самого солнца не видно. Чистое сияние тёплого света восходит в тонкую полоску между землёй и тучами. Кто-то древний глубоко внутри меня зовёт бахнуться на колени и молиться свету как богу. Но 5 минут, и свет уходит, древний человек замолкает. Остальные 23 часа 55 минут только белый холод со всех сторон.
Мы продолжили биться головой о лёд. Раз за разом Василий Головнин врезается носом в бесконечную льдину, оставляет той на память вмятину. Это уже не экспедиция по доставке грузов в Антарктиду. Это дзен.
До берега 5 километров.
March 11, 2019
📚 Небесный Стокгольм. Или как я попал в Антарктиду на самом деле
Петербург, 2016 год. Я на концерте группы Мегаполис в Эрарте.
Я люблю Мегаполис. Знаешь, на ютубе часто пишут годным начинающим блогерам: «Бро, почему у тебя не миллион подписчиков?!». Мегаполис не начинающие, но я открыл их только в 2015. С тех пор не перестаю удивляться – они должны собирать стадионы! Неужели музыка Мегаполиса резонирует не с каждой душой?! Ну да ладно. Главное с моей резонирует!
Концерт был вдохновляющим. После окончания фронтмен группы Олег Нестеров подписывал свою книгу Небесный Стокгольм. Я купил и подошёл к нему. Музыка ещё разливалась в теле приятным волнением.
-Олег, я буду вашу книгу читать в Антарктиде! - эта фраза сама вынеслась из меня. Почему я её ляпнул – не пойму до сих пор. Ни в какую Антарктиду я конечно же тогда не собирался.
-Как тебя зовут? - ответил Олег.
-Миша.
-Ты молодец, Миша. Такие люди нам нужны! - Олег крепко меня обнял и подписал книгу.
Ну, раз обещал читать в Антарктиде – не в Антарктиде читать не надо. Книга молча стояла на полке. Я о ней постоянно думал.
Через 2 года вселенной видимо надоели мои постоянные мысли о книге. Она притянула транспортную группу FESCO, которая вписала меня на Василия Головнина – судно, которое идёт в Антарктиду.
И вот я здесь. Только что выполнил своё обещание – прочёл Небесный Стокгольм в Антарктиде! Эта книга из тех, про которые жалеешь, что она кончилась.
В центре повествования компания молодых людей. Они влюбляются, тусуются, женятся, разводятся, играют музыку. Просто живут. На дворе 60-е годы, Москва.
Фоном проходят события: заскоки Хрущёва, Пражская весна, построение коммунизма во все поля, переход с 6-дневной на 5-дневную рабочую неделю, начало КВН, проблемы в экономике.
Слог у Олега воздушный и приятный. Как и его музыка. Сюжеты такие, что оставляют борозду в мозгах.
Венчание в прачечной самообслуживания. Первой в Москве. Открыли шампанское и разлили гостям. Вера достала белую простыню и торжественно её развернула. На ней были засохшие кровавые пятна. По прачечной пронёсся вздох, как будто воздушный гимнаст только что сделал смертельное сальто. Под звон бокалов и крики Вера взяла жетон, загрузила простыню и нажала кнопку.
👍 Небесный Стокгольм – как прогулка с добрым другом тёплым летним вечером. Рекомендую!
Но это не всё!
Возникла проблемка. Я не могу разобрать, что написал Олег на 4 строке, когда подписывал книгу. «и Гивсят», «по Гивая»? Что там?! Если ты разобрал, пиши в @poekhavshiy_chat. Без ответа я не могу закрыть эту историю!
А вдруг у тебя есть контакт Олега Нестерова? Или ты знаешь человека, у которого он есть? Перешли ему этот текст, пожалуйста. Будет круто, если Олег поможет расшифровать!
#книга
Петербург, 2016 год. Я на концерте группы Мегаполис в Эрарте.
Я люблю Мегаполис. Знаешь, на ютубе часто пишут годным начинающим блогерам: «Бро, почему у тебя не миллион подписчиков?!». Мегаполис не начинающие, но я открыл их только в 2015. С тех пор не перестаю удивляться – они должны собирать стадионы! Неужели музыка Мегаполиса резонирует не с каждой душой?! Ну да ладно. Главное с моей резонирует!
Концерт был вдохновляющим. После окончания фронтмен группы Олег Нестеров подписывал свою книгу Небесный Стокгольм. Я купил и подошёл к нему. Музыка ещё разливалась в теле приятным волнением.
-Олег, я буду вашу книгу читать в Антарктиде! - эта фраза сама вынеслась из меня. Почему я её ляпнул – не пойму до сих пор. Ни в какую Антарктиду я конечно же тогда не собирался.
-Как тебя зовут? - ответил Олег.
-Миша.
-Ты молодец, Миша. Такие люди нам нужны! - Олег крепко меня обнял и подписал книгу.
Ну, раз обещал читать в Антарктиде – не в Антарктиде читать не надо. Книга молча стояла на полке. Я о ней постоянно думал.
Через 2 года вселенной видимо надоели мои постоянные мысли о книге. Она притянула транспортную группу FESCO, которая вписала меня на Василия Головнина – судно, которое идёт в Антарктиду.
И вот я здесь. Только что выполнил своё обещание – прочёл Небесный Стокгольм в Антарктиде! Эта книга из тех, про которые жалеешь, что она кончилась.
В центре повествования компания молодых людей. Они влюбляются, тусуются, женятся, разводятся, играют музыку. Просто живут. На дворе 60-е годы, Москва.
Фоном проходят события: заскоки Хрущёва, Пражская весна, построение коммунизма во все поля, переход с 6-дневной на 5-дневную рабочую неделю, начало КВН, проблемы в экономике.
Слог у Олега воздушный и приятный. Как и его музыка. Сюжеты такие, что оставляют борозду в мозгах.
Венчание в прачечной самообслуживания. Первой в Москве. Открыли шампанское и разлили гостям. Вера достала белую простыню и торжественно её развернула. На ней были засохшие кровавые пятна. По прачечной пронёсся вздох, как будто воздушный гимнаст только что сделал смертельное сальто. Под звон бокалов и крики Вера взяла жетон, загрузила простыню и нажала кнопку.
👍 Небесный Стокгольм – как прогулка с добрым другом тёплым летним вечером. Рекомендую!
Но это не всё!
Возникла проблемка. Я не могу разобрать, что написал Олег на 4 строке, когда подписывал книгу. «и Гивсят», «по Гивая»? Что там?! Если ты разобрал, пиши в @poekhavshiy_chat. Без ответа я не могу закрыть эту историю!
А вдруг у тебя есть контакт Олега Нестерова? Или ты знаешь человека, у которого он есть? Перешли ему этот текст, пожалуйста. Будет круто, если Олег поможет расшифровать!
#книга
March 12, 2019
March 12, 2019
❄️ Экспедиция в Антарктиду. День 46. Дубак
Когда вышел на пробежку, а там подморозило...
Погода дубеет с каждым днём. В Антарктиде нет межсезонья. Лето сразу нахлобучивает зима.
–«Это пока не холодно», – говорят опытные моряки. «Через полторы недели наступит равноденствие, вот тогда начнётся.»
В прошлом году на станции, к которой мы идём, зафиксировали температуру минус 85 градусов. «Ощущается как минус 105», – писало погодное приложение, которое учитывает ещё и ветер. Интересно, как ощущаются минус 105?
Вообще, навигация в Антарктиде на самом исходе. 🛫 Самолёты перестали летать в конце февраля: если летать позже, есть вероятность примёрзнуть к взлётно-посадочной полосе, которые тут все из снега.
🚢 Пароходы сваливают из Антарктиды к концу марта, когда льды схватывают океан на многие мили от берега. Если вовремя не отойти, судно может вмёрзнуть намертво.
Полгода – с апреля по ноябрь – Антарктида отрезана от мира.
По графику, 31 марта Василий Головнин должен быть в ЮАР. Но пока мы сделали только половину работы – обслужили одну станцию из двух. Я не сомневаюсь – наш капитан всё успеет. Но если что, я останусь и буду рассказывать тебе, как ощущаются минус 105.
Когда вышел на пробежку, а там подморозило...
Погода дубеет с каждым днём. В Антарктиде нет межсезонья. Лето сразу нахлобучивает зима.
–«Это пока не холодно», – говорят опытные моряки. «Через полторы недели наступит равноденствие, вот тогда начнётся.»
В прошлом году на станции, к которой мы идём, зафиксировали температуру минус 85 градусов. «Ощущается как минус 105», – писало погодное приложение, которое учитывает ещё и ветер. Интересно, как ощущаются минус 105?
Вообще, навигация в Антарктиде на самом исходе. 🛫 Самолёты перестали летать в конце февраля: если летать позже, есть вероятность примёрзнуть к взлётно-посадочной полосе, которые тут все из снега.
🚢 Пароходы сваливают из Антарктиды к концу марта, когда льды схватывают океан на многие мили от берега. Если вовремя не отойти, судно может вмёрзнуть намертво.
Полгода – с апреля по ноябрь – Антарктида отрезана от мира.
По графику, 31 марта Василий Головнин должен быть в ЮАР. Но пока мы сделали только половину работы – обслужили одну станцию из двух. Я не сомневаюсь – наш капитан всё успеет. Но если что, я останусь и буду рассказывать тебе, как ощущаются минус 105.
March 12, 2019
🌚 Экспедиция в Антарктиду. День 47. Про луну
Луна вылазит из-за Антарктиды не менее красиво, чем солнце. Долго думает, нужно ли её это. Аккуратно выглядывает одним глазом, собирается с силами и торжественно выкатывается.
Но это когда чистое небо. У нас чистого давненько не было – последний раз с луной виделись недели две назад. Сейчас всё метёт и метёт. Заметает нас берлогой.
Вокруг льды. Сводки звучат так себе: за 4 часа прошли 36 метров. До берега берега ещё 2 километра.
Луна вылазит из-за Антарктиды не менее красиво, чем солнце. Долго думает, нужно ли её это. Аккуратно выглядывает одним глазом, собирается с силами и торжественно выкатывается.
Но это когда чистое небо. У нас чистого давненько не было – последний раз с луной виделись недели две назад. Сейчас всё метёт и метёт. Заметает нас берлогой.
Вокруг льды. Сводки звучат так себе: за 4 часа прошли 36 метров. До берега берега ещё 2 километра.
March 13, 2019
⚙️ Экспедиция в Антарктиду. День 48. Машина
Машинное отделение – самое тёплое место на судне. Круглые сутки тут работают большие серьёзные штуки: двигатели, генераторы, распредвалы, опреснители... Шум от всего этого такой ровный, что становится своего рода тишиной. Вот если настоящая тишина в машине наступит – значит у нас всё плохо.
Последнюю неделю по иллюминаторам показывают белый шум. Машина находится ниже уровня воды, в ней нет иллюминаторов. Можно встать рядом с тёплым двиглом, настроиться на его вибрацию и представлять, что льды побеждены и мы идём свободной водой в солнечные края.
Очередное землятресение возвращает в реальность: мы всё ещё выгрызаем дорогу во льдах. До берега полтора километра.
Машинное отделение – самое тёплое место на судне. Круглые сутки тут работают большие серьёзные штуки: двигатели, генераторы, распредвалы, опреснители... Шум от всего этого такой ровный, что становится своего рода тишиной. Вот если настоящая тишина в машине наступит – значит у нас всё плохо.
Последнюю неделю по иллюминаторам показывают белый шум. Машина находится ниже уровня воды, в ней нет иллюминаторов. Можно встать рядом с тёплым двиглом, настроиться на его вибрацию и представлять, что льды побеждены и мы идём свободной водой в солнечные края.
Очередное землятресение возвращает в реальность: мы всё ещё выгрызаем дорогу во льдах. До берега полтора километра.
March 14, 2019
March 15, 2019
✔️ Экспедиция в Антарктиду. День 49. Автономность
Завтра будет 50 дней, как Василий Головнин вышел из Кейптауна. Всё это время мы не заправлялись топливом, не заходили в порты, не пополняли запасы питания. Автономность у судна колоссальная.
Например, пресная вода. Её у нас бесконечные запасы – вокруг океан. Пока не иссякнет ресурс опреснителя, экипаж может напиваться сколько влезет.
Аналогично с горячей водой – можно бесконечно наслаждаться теплыми каютами и душем. Горячей океанская опреснённая вода становится после отведения от двигателя, который она охлаждает. (если двигатель встанет – отсутствие горячей воды будет последней из наших проблем)
В простых житейских вещах типа стрижки или починки обуви мы тоже автономны.
Стрижёт второй механик Андрей – для него это хобби. У Андрея есть специальная машинка и многолетний опыт стрижки людей в дальних плаваниях.
Обувь чинит техник вертолётчиков Леонид Петрович. У него есть клей, которым можно себя за ноги к потолку приклеить, не то что кроссовки починить.
Короче, Василий Головнин – уютное место, на котором можно и 100, и 200 дней прожить без всяких неудобств.
Завтра будет 50 дней, как Василий Головнин вышел из Кейптауна. Всё это время мы не заправлялись топливом, не заходили в порты, не пополняли запасы питания. Автономность у судна колоссальная.
Например, пресная вода. Её у нас бесконечные запасы – вокруг океан. Пока не иссякнет ресурс опреснителя, экипаж может напиваться сколько влезет.
Аналогично с горячей водой – можно бесконечно наслаждаться теплыми каютами и душем. Горячей океанская опреснённая вода становится после отведения от двигателя, который она охлаждает. (если двигатель встанет – отсутствие горячей воды будет последней из наших проблем)
В простых житейских вещах типа стрижки или починки обуви мы тоже автономны.
Стрижёт второй механик Андрей – для него это хобби. У Андрея есть специальная машинка и многолетний опыт стрижки людей в дальних плаваниях.
Обувь чинит техник вертолётчиков Леонид Петрович. У него есть клей, которым можно себя за ноги к потолку приклеить, не то что кроссовки починить.
Короче, Василий Головнин – уютное место, на котором можно и 100, и 200 дней прожить без всяких неудобств.
March 15, 2019
March 16, 2019