🏋🏼♀️ Экспедиция в Антарктиду. День 36. Побег от безделья
Нечего делать – качай жопу! - сказала мне однажды подруга Тамара. В дальнем плавании её слова заиграли новыми красками.
На судне время течёт не как на Большой Земле. Вспомни свой день: ты просыпаешься; готовишь на кухне завтрак; едешь по городу на автобусе или машине; делаешь на работе нужные и не очень вещи; ходишь на свидания, в кино, бар или гуляешь по набережной. Я всё это время просто плыву по океану. И так уже 36 дней.
Жопа Тамары здесь давно бы превратилась в орех. Первые дни экспедиции я даже думал за борт сигануть от безделия.
Выручил спорт. Побегать утром вокруг вертолётной площадки, потом полчаса воркаута, растяжка, душ – уже и время обеда пришло. Остальной день организуется сам собой: что-то поснимать, что-то написать, у кого-то взять интервью...
Накачанная жопа мне не слишком нужна. А вот за сильные ноги и пресс я передаю огненный привет... нет, не Тамаре! Своему приятелю Вите Леванову. Идеей каждый день заниматься спортом меня вдохновил он.
Почти 3 года назад Витя бросил себе вызов. Он публично заявил, что будет бегать каждый день и публиковать отчёты в инсту: instagram.com/viklevanov
Бегать в зной, ливень, ураган и метель. Наплевав землетрясения и революции.
В конце февраля стукнули 1 000 дней с того обещания. Витя не сдался: за 1 000 дней он пробежал 1 000 раз. Мужчина!
Держа в голове витин челлендж, я начал бегать ещё в Кейптауне, до отплытия Василия Головнина. Продолжаю бегать здесь – в Антарктиде. И буду бегать дальше по всему миру в своей кругосветке. Потому что меня прёт.
(Как хорошо, что вместо извечных Мартинсов я взял в это путешествие беговые кроссовки.)
Витя, тебе респект!
Нечего делать – качай жопу! - сказала мне однажды подруга Тамара. В дальнем плавании её слова заиграли новыми красками.
На судне время течёт не как на Большой Земле. Вспомни свой день: ты просыпаешься; готовишь на кухне завтрак; едешь по городу на автобусе или машине; делаешь на работе нужные и не очень вещи; ходишь на свидания, в кино, бар или гуляешь по набережной. Я всё это время просто плыву по океану. И так уже 36 дней.
Жопа Тамары здесь давно бы превратилась в орех. Первые дни экспедиции я даже думал за борт сигануть от безделия.
Выручил спорт. Побегать утром вокруг вертолётной площадки, потом полчаса воркаута, растяжка, душ – уже и время обеда пришло. Остальной день организуется сам собой: что-то поснимать, что-то написать, у кого-то взять интервью...
Накачанная жопа мне не слишком нужна. А вот за сильные ноги и пресс я передаю огненный привет... нет, не Тамаре! Своему приятелю Вите Леванову. Идеей каждый день заниматься спортом меня вдохновил он.
Почти 3 года назад Витя бросил себе вызов. Он публично заявил, что будет бегать каждый день и публиковать отчёты в инсту: instagram.com/viklevanov
Бегать в зной, ливень, ураган и метель. Наплевав землетрясения и революции.
В конце февраля стукнули 1 000 дней с того обещания. Витя не сдался: за 1 000 дней он пробежал 1 000 раз. Мужчина!
Держа в голове витин челлендж, я начал бегать ещё в Кейптауне, до отплытия Василия Головнина. Продолжаю бегать здесь – в Антарктиде. И буду бегать дальше по всему миру в своей кругосветке. Потому что меня прёт.
(Как хорошо, что вместо извечных Мартинсов я взял в это путешествие беговые кроссовки.)
Витя, тебе респект!
🔥 Экспедиция в Антарктиду. День 37. Жара
В Антарктиде жарче, чем в Москве! Развенчиваю миф о «ледяном континенте».
-«Как одеваться в Антарктиду?» – спросил я организаторов экспедиции, когда только собирался сюда. В ответ получил длинный список пунктов в 15: от самого жаркого термобелья и до очков, которые блокируют всё излучение на свете. Я не шучу – в том списке разве что енотовой шубы не хватало.
-«Всё правильно» – подумал я тогда. Ведь сложно придумать более подходящий эпитет для очень тепло одетого человека, чем «ты чего, в Антарктиду собрался?!». Логично, что люди, которые на самом деле собираются в Антарктиду так и должны одеваться – очень тепло.
Прошёл месяц как я в Антарктиде. Знаешь сколько вещей из списка мне пригодилось? Одна! Только горнолыжную куртку я надеваю в снег, чтобы не промокнуть. Остальное время хожу в тех же вещах, что в Москве: толстовке и обычных штанах.
Это неожиданно, но моя Антарктида оказалась жарче зимней Москвы! На стоянке у станции Бхарати температура поднималась до 15 градусов тепла, которые на безветрии ощущались как все 20. Я выползал загорать на вертолётную площадку.
Да, в глубине Антарктиды воздух сильно холоднее. Но большинство полярных станций стоят на побережье. 95% людей в Антарктиде живут именно на них.
Теперь ты знаешь правду. В ответ на: «ты чего, в Антарктиду собрался?!» смело переодевайся в купальный костюм и говори: «в Антарктиду я поеду так».
В Антарктиде жарче, чем в Москве! Развенчиваю миф о «ледяном континенте».
-«Как одеваться в Антарктиду?» – спросил я организаторов экспедиции, когда только собирался сюда. В ответ получил длинный список пунктов в 15: от самого жаркого термобелья и до очков, которые блокируют всё излучение на свете. Я не шучу – в том списке разве что енотовой шубы не хватало.
-«Всё правильно» – подумал я тогда. Ведь сложно придумать более подходящий эпитет для очень тепло одетого человека, чем «ты чего, в Антарктиду собрался?!». Логично, что люди, которые на самом деле собираются в Антарктиду так и должны одеваться – очень тепло.
Прошёл месяц как я в Антарктиде. Знаешь сколько вещей из списка мне пригодилось? Одна! Только горнолыжную куртку я надеваю в снег, чтобы не промокнуть. Остальное время хожу в тех же вещах, что в Москве: толстовке и обычных штанах.
Это неожиданно, но моя Антарктида оказалась жарче зимней Москвы! На стоянке у станции Бхарати температура поднималась до 15 градусов тепла, которые на безветрии ощущались как все 20. Я выползал загорать на вертолётную площадку.
Да, в глубине Антарктиды воздух сильно холоднее. Но большинство полярных станций стоят на побережье. 95% людей в Антарктиде живут именно на них.
Теперь ты знаешь правду. В ответ на: «ты чего, в Антарктиду собрался?!» смело переодевайся в купальный костюм и говори: «в Антарктиду я поеду так».
📚 Норби. Хорошо быть подростком
У меня есть дурная привычка – я дочитываю любые книги до конца. Даже самые ненужные, типа инструкции к микроволновке.
Сборник из 10 книг про робота Норби, которые написал Айзек Азимов, я читал две недели. Каждый день по несколько часов. Уже к пятой книге стал думать как подросток – эту серию фантаст писал именно для них.
Кратко: в далёком будущем мальчик Джефф 15 лет становится хозяином б/у робота Норби. Тот оказывается не просто бочкой с микросхемами, а личностью. Норби становится преданным другом Джеффа. Ещё робот умеет перемещаться сквозь пространство и время. 10 книг Джефф и Норби путешествуют по разным мирам и эпохам, открывают новые вселенные – то, что я люблю в фантастике.
В 15 лет я бы писался от таких сюжетов. Но не в 30. Сейчас я познал жизнь: герои кажутся простыми, как шарики для пинг-понга; путешествия слишком гладкими, как пакетный тур в Анталью; а истории смазливыми – не может всё всегда для всех заканчиваться хорошо.
Наверное, подросткам так и надо писать. Тем более, когда пропагандируешь правильные вещи. Сквозь всё повествование автор ненавязчиво буравит читателя хорошими идеями о равенстве, братстве, ценности семьи.
И, почему-то, детском сексе. В книге "Норби и пропавшая принцесса" эта самая пропавшая принцесса прямым текстом предлагает Джеффу стать любовниками. Девочке 11 лет на минуточку. Впрочем, эта сцена – такой артефакт из прошлого. Он дико смотрится в современных реалиях, да. Но это лишь показывает, что 35 лет назад, когда Айзек писал книгу, педоистерия ещё не захватила цивилизацию. Уверен, в следующих изданиях сцену вообще вырежут, как вырезали "не брат ты мне, гнида черножопая" из Брата.
🙅♂️ Сборник книг про Норби, Айзек Азимов – если тебе 15 лет, то да. А так нет. Сам не знаю зачем прочёл.
Это было моё первое знакомство с писателем. Есть у него что-нибудь стоящее? Посоветуй в @poekhavshiy_chat
#книга
У меня есть дурная привычка – я дочитываю любые книги до конца. Даже самые ненужные, типа инструкции к микроволновке.
Сборник из 10 книг про робота Норби, которые написал Айзек Азимов, я читал две недели. Каждый день по несколько часов. Уже к пятой книге стал думать как подросток – эту серию фантаст писал именно для них.
Кратко: в далёком будущем мальчик Джефф 15 лет становится хозяином б/у робота Норби. Тот оказывается не просто бочкой с микросхемами, а личностью. Норби становится преданным другом Джеффа. Ещё робот умеет перемещаться сквозь пространство и время. 10 книг Джефф и Норби путешествуют по разным мирам и эпохам, открывают новые вселенные – то, что я люблю в фантастике.
В 15 лет я бы писался от таких сюжетов. Но не в 30. Сейчас я познал жизнь: герои кажутся простыми, как шарики для пинг-понга; путешествия слишком гладкими, как пакетный тур в Анталью; а истории смазливыми – не может всё всегда для всех заканчиваться хорошо.
Наверное, подросткам так и надо писать. Тем более, когда пропагандируешь правильные вещи. Сквозь всё повествование автор ненавязчиво буравит читателя хорошими идеями о равенстве, братстве, ценности семьи.
И, почему-то, детском сексе. В книге "Норби и пропавшая принцесса" эта самая пропавшая принцесса прямым текстом предлагает Джеффу стать любовниками. Девочке 11 лет на минуточку. Впрочем, эта сцена – такой артефакт из прошлого. Он дико смотрится в современных реалиях, да. Но это лишь показывает, что 35 лет назад, когда Айзек писал книгу, педоистерия ещё не захватила цивилизацию. Уверен, в следующих изданиях сцену вообще вырежут, как вырезали "не брат ты мне, гнида черножопая" из Брата.
🙅♂️ Сборник книг про Норби, Айзек Азимов – если тебе 15 лет, то да. А так нет. Сам не знаю зачем прочёл.
Это было моё первое знакомство с писателем. Есть у него что-нибудь стоящее? Посоветуй в @poekhavshiy_chat
#книга
🚁 Экспедиция в Антарктиду. День 38
После тарана палубы мой дрон сломал ногу. Вертолётчики провели операцию: заклеили её клеем, которым вертолётные лопасти клеят, и наложили бандаж из стеклоткани. Нога стала прочнее остальных трёх. Я было обрадовался, что дрон воскрес.
Но возникла другая проблема – камера поехала головой. Вращается без остановки, как сумасшедшая балерина. Успокаиваю её, призываю прийти в себя. Пока без результата. Ближайший сервис за 5 тыщ километров...
Видимо, придётся использовать как дрон вертолёт КА-34. Но в нём стабилизация плохая, картинка дёргается.
После тарана палубы мой дрон сломал ногу. Вертолётчики провели операцию: заклеили её клеем, которым вертолётные лопасти клеят, и наложили бандаж из стеклоткани. Нога стала прочнее остальных трёх. Я было обрадовался, что дрон воскрес.
Но возникла другая проблема – камера поехала головой. Вращается без остановки, как сумасшедшая балерина. Успокаиваю её, призываю прийти в себя. Пока без результата. Ближайший сервис за 5 тыщ километров...
Видимо, придётся использовать как дрон вертолёт КА-34. Но в нём стабилизация плохая, картинка дёргается.
❄️ Экспедиция в Антарктиду. День 39. Льды
Десятибалльный лёд! Все непроходимые дороги, которые я встречал в жизни, ничто по сравнению с ним. Как группа Стекловата в сравнении с Фреди Меркури.
Сейчас мы пробиваемся через слабый однолетний лёд. Он похож, знаешь, как карамельку зубами размолоть и гонять осколки во рту туда-сюда. Вот такой.
Дальше ожидаем лёд, который называется припай. Он гораздо жёстче – как если размолотую карамельку к нёбу прилепить. На припае наша скорость сильно упадёт. Сейчас мы идём 10 километров в час. Как начнётся припай, скорость упадёт до 4 километров в час – моя бабушка быстрее ходит.
А если станет совсем печально, будем совершать интересный манёвр. Василий Головнин на заднем ходу отойдёт по своему же следу, разгонится и врежется в лёд, ломая его полностью. (В московских пробках бы так маневрировать.)
Будем неспешно, как танк, переть. Пока не допрем до точки стоянки, которая находится в месте с милым моему сердцу названием – залив Ленинградский. До него 60 километров.
Десятибалльный лёд! Все непроходимые дороги, которые я встречал в жизни, ничто по сравнению с ним. Как группа Стекловата в сравнении с Фреди Меркури.
Сейчас мы пробиваемся через слабый однолетний лёд. Он похож, знаешь, как карамельку зубами размолоть и гонять осколки во рту туда-сюда. Вот такой.
Дальше ожидаем лёд, который называется припай. Он гораздо жёстче – как если размолотую карамельку к нёбу прилепить. На припае наша скорость сильно упадёт. Сейчас мы идём 10 километров в час. Как начнётся припай, скорость упадёт до 4 километров в час – моя бабушка быстрее ходит.
А если станет совсем печально, будем совершать интересный манёвр. Василий Головнин на заднем ходу отойдёт по своему же следу, разгонится и врежется в лёд, ломая его полностью. (В московских пробках бы так маневрировать.)
Будем неспешно, как танк, переть. Пока не допрем до точки стоянки, которая находится в месте с милым моему сердцу названием – залив Ленинградский. До него 60 километров.
🥶 Экспедиция в Антарктиду. День 40. Смерть льдин
Знаешь как снег хрустит под ногами? Когда судно наезжает на льдину, раздаётся такой же хруст, только в сто раз громче.
Последние два дня этот хруст я слышу без остановки – Василий Головнин героически пробивается сквозь льды. Радар говорит, что чистая вода всего в десятке километров. Но их надо ещё пройти.
В инстаграме опубликовал видео, как мы бодаемся со льдом. Смотри: https://instagram.com/p/BuqeIdUF05g/
Эксклюзивно для тебя выкладываю звук, с которым льдины умирают о стальные борта Василия Головнина. Включай сейчас или перед сном!
Знаешь как снег хрустит под ногами? Когда судно наезжает на льдину, раздаётся такой же хруст, только в сто раз громче.
Последние два дня этот хруст я слышу без остановки – Василий Головнин героически пробивается сквозь льды. Радар говорит, что чистая вода всего в десятке километров. Но их надо ещё пройти.
В инстаграме опубликовал видео, как мы бодаемся со льдом. Смотри: https://instagram.com/p/BuqeIdUF05g/
Эксклюзивно для тебя выкладываю звук, с которым льдины умирают о стальные борта Василия Головнина. Включай сейчас или перед сном!
🐧 Экспедиция в Антарктиду. День 41. Антарктичне живтоне
Пока бьёмся со льдами, вокруг кипит жизнь! Отовсюду на нас глазеют пингвины: одинокие – со льдин, или целыми колониями – с айсбергов. Мы глазеем на них в ответ.
Иногда пингвинов охватывает паника. Они начинают неуклюже улепётывать. Когда набирают скорость – бросаются на брюхо и скользят по снегу, как на сноуборде. Только крыльями подруливают. Заканчивается это нырком в ближайшую полынью.
Бывает, из полыньи выплывает меньше пингвинов, чем нырнуло. Тогда через несколько минут из воды появляется довольный плавник касатки и приветливо нам подмахивает. Похоже, эти маленькие киты сильно рады присутствию Василия Головнина.
Паникуют не все пингвины. Некоторые стоят и равнодушно наблюдают, как судно проходит в паре метров от них. Зависит, видимо, от силы духа пингвина – без неё в Антарктиде не выжить. Нельзя поддаваться эмоциям, в воде может ждать смерть.
Хотя на воздухе пингвинам тоже бывает кисло. Там за ними охотятся морские леопарды, морда которых похожа на шар для боулинга.
Короче, тяжело быть пингвином! Все тебя сожрать хотят =(
Пока бьёмся со льдами, вокруг кипит жизнь! Отовсюду на нас глазеют пингвины: одинокие – со льдин, или целыми колониями – с айсбергов. Мы глазеем на них в ответ.
Иногда пингвинов охватывает паника. Они начинают неуклюже улепётывать. Когда набирают скорость – бросаются на брюхо и скользят по снегу, как на сноуборде. Только крыльями подруливают. Заканчивается это нырком в ближайшую полынью.
Бывает, из полыньи выплывает меньше пингвинов, чем нырнуло. Тогда через несколько минут из воды появляется довольный плавник касатки и приветливо нам подмахивает. Похоже, эти маленькие киты сильно рады присутствию Василия Головнина.
Паникуют не все пингвины. Некоторые стоят и равнодушно наблюдают, как судно проходит в паре метров от них. Зависит, видимо, от силы духа пингвина – без неё в Антарктиде не выжить. Нельзя поддаваться эмоциям, в воде может ждать смерть.
Хотя на воздухе пингвинам тоже бывает кисло. Там за ними охотятся морские леопарды, морда которых похожа на шар для боулинга.
Короче, тяжело быть пингвином! Все тебя сожрать хотят =(
😬 Экспедиция в Антарктиду. День 42. Борьба
Пропахиваемся на пределе возможностей. Чем ближе к цели, тем более лютым становится лёд. Битый давно кончился. Пошёл сплошняк толщиной с рост человека – около полутора метров.
Ломается туго – за сутки прошли 5 километров. «Юбочку», которая видна на фотографии, долбили 8 часов.
-Задний ход!
-Есть задний ход!
-Разгон!
-Есть разгон!
-Полборта направо!
-Есть!
БДЫЩЬ в льдину 💥 – маленькое землятресение. И так весь день.
Даже не день, а круглые сутки. В 10 километрах уже стоит караван со станции – сама она ещё в сотне. Ребята ждут наш груз с 5 марта. В бинокль видно, что им там прохладно. Потому капитан решил не останавливать работу после заката – Василий Головнин крошил лёд и ночью, в полной темноте.
Нечего парням там мёрзнуть. За пару суток дойдём до них!
Пропахиваемся на пределе возможностей. Чем ближе к цели, тем более лютым становится лёд. Битый давно кончился. Пошёл сплошняк толщиной с рост человека – около полутора метров.
Ломается туго – за сутки прошли 5 километров. «Юбочку», которая видна на фотографии, долбили 8 часов.
-Задний ход!
-Есть задний ход!
-Разгон!
-Есть разгон!
-Полборта направо!
-Есть!
БДЫЩЬ в льдину 💥 – маленькое землятресение. И так весь день.
Даже не день, а круглые сутки. В 10 километрах уже стоит караван со станции – сама она ещё в сотне. Ребята ждут наш груз с 5 марта. В бинокль видно, что им там прохладно. Потому капитан решил не останавливать работу после заката – Василий Головнин крошил лёд и ночью, в полной темноте.
Нечего парням там мёрзнуть. За пару суток дойдём до них!
👥 Экспедиция в Антарктиду. День 43. Напряжение
На капитанском мостике рабочее напряжение. Драматично гудят электроприборы, накаляя атмосферу ещё больше. Лица людей сосредоточенные и немного усталые – передышки нет уже неделю.
Лёд пошёл такой толщины, что мы на него выбрасываемся, как отчаявшийся кит, а потом долго сползаем назад. Каждый раз льдина чуть крошится, и мы немного продвигаемся. Вчера прошли 3 километра. Осталось 7.
В комментах к прошлому видео, где мы пробиваемся сквозь льды, многие писали «ВАУ, впервые вижу, как работает ледокол!». В том и дело, что не ледокол. Василий Головнин – судно усиленного ледового класса. Но не ледокол. То, что мы сейчас делаем – вынужденная необходимость и предельная самоотдача экипажа. Никто не ожидал, что в этом году будут такие льды. В прошлые была чистая вода.
Тем временем лето стремительно превращается в зиму. Завтра минус 19 обещают. Значит лёд схватит ещё больше.
Пока мы не дошли даже туда. А ведь ещё обратно...
На капитанском мостике рабочее напряжение. Драматично гудят электроприборы, накаляя атмосферу ещё больше. Лица людей сосредоточенные и немного усталые – передышки нет уже неделю.
Лёд пошёл такой толщины, что мы на него выбрасываемся, как отчаявшийся кит, а потом долго сползаем назад. Каждый раз льдина чуть крошится, и мы немного продвигаемся. Вчера прошли 3 километра. Осталось 7.
В комментах к прошлому видео, где мы пробиваемся сквозь льды, многие писали «ВАУ, впервые вижу, как работает ледокол!». В том и дело, что не ледокол. Василий Головнин – судно усиленного ледового класса. Но не ледокол. То, что мы сейчас делаем – вынужденная необходимость и предельная самоотдача экипажа. Никто не ожидал, что в этом году будут такие льды. В прошлые была чистая вода.
Тем временем лето стремительно превращается в зиму. Завтра минус 19 обещают. Значит лёд схватит ещё больше.
Пока мы не дошли даже туда. А ведь ещё обратно...