🤯 Хардовые путешествия ломают сознание
Но когда оно срастается, путешественник получает некоторые бонусы. Один из них – толерантность. Даже так – ТОЛЕРАНТНОСТЬ. Это такая охрененная штука, которая даёт понимать и любить других людей.
⠀
Натравливание всех на всех – любимая игрушка современных медиа. На страхе перед чужим набивают просмотры и блогеры, и телик. Далеко идти не надо – вспомнить хотя бы украинцев, которые для россиян превратились в «хохлов-бандеровцев» с непонятной, но злобной мотивацией. И если ты, читатель, сам не поедешь в Украину проверить, правда ли это, украинцев ты станешь как минимум недолюбливать.
⠀
Я ездил и к хохлам, и к ватникам, и к узкоглазым, и к нигерам, и к террорюгам, и к фашистам недобитым. И в один момент понял – все они хотят одинаковых вещей: мира, еды и достатка. А всё говно, что говорят – это пиздёж и относится максимум к 1% популяции.
⠀
И тогда для меня наступила ТОЛЕРАНТНОСТЬ. Я стал спокойно относиться к поездке в любую задницу. Потому что знаю – там я найду их. Обычных понятных людей.
Но когда оно срастается, путешественник получает некоторые бонусы. Один из них – толерантность. Даже так – ТОЛЕРАНТНОСТЬ. Это такая охрененная штука, которая даёт понимать и любить других людей.
⠀
Натравливание всех на всех – любимая игрушка современных медиа. На страхе перед чужим набивают просмотры и блогеры, и телик. Далеко идти не надо – вспомнить хотя бы украинцев, которые для россиян превратились в «хохлов-бандеровцев» с непонятной, но злобной мотивацией. И если ты, читатель, сам не поедешь в Украину проверить, правда ли это, украинцев ты станешь как минимум недолюбливать.
⠀
Я ездил и к хохлам, и к ватникам, и к узкоглазым, и к нигерам, и к террорюгам, и к фашистам недобитым. И в один момент понял – все они хотят одинаковых вещей: мира, еды и достатка. А всё говно, что говорят – это пиздёж и относится максимум к 1% популяции.
⠀
И тогда для меня наступила ТОЛЕРАНТНОСТЬ. Я стал спокойно относиться к поездке в любую задницу. Потому что знаю – там я найду их. Обычных понятных людей.
🌚 Кругосветка. Дни 5 и 6
Собственно, мысли выше навеяны прогулками по Кейптауну в ожидании отправления судна. Я жил с мыслью, что в ЮАР жесть как опасно. Белого человека нарежут в первой же подворотне. Чтобы проверить, так ли это, я заглянул в несколько подворотен.
И ни в первой, ни во второй, ни в следующих меня не прибили. В одной банда чёрных подростков приветственно помахала мне. В другой бомж метамфетаминового вида помог найти ближайший Макдоналдс, и даже мелочишки не попросил за услугу.
Короче, наслаждаюсь тёплым Кейптауном, ведь впереди холод и лёд Антарктиды!
Собственно, мысли выше навеяны прогулками по Кейптауну в ожидании отправления судна. Я жил с мыслью, что в ЮАР жесть как опасно. Белого человека нарежут в первой же подворотне. Чтобы проверить, так ли это, я заглянул в несколько подворотен.
И ни в первой, ни во второй, ни в следующих меня не прибили. В одной банда чёрных подростков приветственно помахала мне. В другой бомж метамфетаминового вида помог найти ближайший Макдоналдс, и даже мелочишки не попросил за услугу.
Короче, наслаждаюсь тёплым Кейптауном, ведь впереди холод и лёд Антарктиды!
🐉 Кругосветка. День 7. Твари
Вчера я писал про толерантность, но таки среди жителей Кейптауна нашлись твари. Речь о ластоногих.
Вчера я писал про толерантность, но таки среди жителей Кейптауна нашлись твари. Речь о ластоногих.
Местные набережные оккупировали то ли рахитные тюлени, то ли морские котики-переростки. Издалека они выглядят мимимишно – лежит милый комочек, хочется подойти и заняшить.
Но вблизи комочек оказывается агрессивной сволочью: орёт и нападает. Кроме того, он измазан в собственном кале и соплях (не приближайте морду ластоногого в верхней части фотографии если не готовы к треш-контенту).
Но вблизи комочек оказывается агрессивной сволочью: орёт и нападает. Кроме того, он измазан в собственном кале и соплях (не приближайте морду ластоногого в верхней части фотографии если не готовы к треш-контенту).
Хорошо, что в Москве-реке не водятся тюлени! Хотя в ней, наверное, вообще ничего не водится...
Про экспедицию. Сегодня началась заправка Василия Головнина топливом – «бункеровка» по-морскому. Борт в борт подошёл танкер с 500 тоннами топлива и принялся сливать его в нас.
Всего на 70 дней, которые мы пройдём без дозаправки, нужно 1 500 тонн топлива. Это 30 000 заправок обычных автомобилей – больше, чем средняя АЗС в Москве за год продаёт!
Про экспедицию. Сегодня началась заправка Василия Головнина топливом – «бункеровка» по-морскому. Борт в борт подошёл танкер с 500 тоннами топлива и принялся сливать его в нас.
Всего на 70 дней, которые мы пройдём без дозаправки, нужно 1 500 тонн топлива. Это 30 000 заправок обычных автомобилей – больше, чем средняя АЗС в Москве за год продаёт!
🙍🏿♂️🙎🏿♂️ Кругосветка. День 8. Африканцы
Африканцы балдёжные. У них нет нагромождений моральных условностей в голове. По улицам Кейптауна ходят чуваки без штанов, но с голубиными перьями в волосах. Бомж разбивают палатку у стены военной части. А автобусов ждут сидя на асфальте – скамейку стащили или её никогда не было.
Африканцы балдёжные. У них нет нагромождений моральных условностей в голове. По улицам Кейптауна ходят чуваки без штанов, но с голубиными перьями в волосах. Бомж разбивают палатку у стены военной части. А автобусов ждут сидя на асфальте – скамейку стащили или её никогда не было.
Напомню: ЮАР ещё самая продвинутая страна Африки. Треш, который творится в остальных частях континента покажу ближе к лету на своём ютубчике. Ждите!
⌛️ А я жду отправления Василия Головнина. Днём выходим в океан, но это не точно. Осталось загрузить на борт баржу, залиться мазутом и проверить собаками судно на наличие зайцев (об этом расскажу завтра).
⌛️ А я жду отправления Василия Головнина. Днём выходим в океан, но это не точно. Осталось загрузить на борт баржу, залиться мазутом и проверить собаками судно на наличие зайцев (об этом расскажу завтра).
Сейчас ужасно не терпится поскорее стартануть. Но, уверен, скоро я буду вспоминать эти тёплые деньки в Кейптауне – впереди 70 дней холода и пустоты. Хорошо хоть без тьмы – в Антарктиде полярный день.
План примерно такой:
• 10 дней идём на первую станцию
• 20 дней выгружаемся
• 5 дней идём на вторую станцию
• 20 дней выгружаемся
• 15 дней идём обратно в Кейптаун (будет уже март – настанет лёд)
За это время мы пройдём около 15 000 километров – как от Москвы до Владивостока и назад.
План примерно такой:
• 10 дней идём на первую станцию
• 20 дней выгружаемся
• 5 дней идём на вторую станцию
• 20 дней выгружаемся
• 15 дней идём обратно в Кейптаун (будет уже март – настанет лёд)
За это время мы пройдём около 15 000 километров – как от Москвы до Владивостока и назад.
Но самое интересное другое. На все 70 дней у меня 1 гигабайт интернета. И тот спутниковый со скоростью диал ап модема. Считай нету. За всю осознанную жизнь я не практиковал такое долгое отключение от сети. А ты? Примешь челлендж? Пиши в @poekhavshiy_chat
💰 Кругосветка. День 9. Мафиози
Сегодня побывал в роли коллектора-мафиози!
Предыстория: в 2015 году мы с моим другом Димой Жихаревым катались на необитаемый остров Кокос в Коста-Рике. Помогали местным рейнджерам бороться с пиратами. Прочти мою статью об этом путешествии, если интересно: https://www.ridus.ru/news/192678
Сегодня побывал в роли коллектора-мафиози!
Предыстория: в 2015 году мы с моим другом Димой Жихаревым катались на необитаемый остров Кокос в Коста-Рике. Помогали местным рейнджерам бороться с пиратами. Прочти мою статью об этом путешествии, если интересно: https://www.ridus.ru/news/192678
На ту экспедицию нам задонатили $7 000 долларов радиолюбители со всего мира. Чтобы мы радиовышку на Кокосе поставили.
Оборудование для вышки Дима закупил за свой счёт, но радиолюбительских денег не дождался. Поляк Доминик, который аккумулировал переводы у себя, ушёл в отмороз. Просто пропал с радаров, в лучших традициях крыс.
Оборудование для вышки Дима закупил за свой счёт, но радиолюбительских денег не дождался. Поляк Доминик, который аккумулировал переводы у себя, ушёл в отмороз. Просто пропал с радаров, в лучших традициях крыс.