IMG_0147.JPG
56 KB
1 мая для автоспорта—это всегда день Айртона Сенны.
День забравший одного из сильнейших гонщиков Формулы 1 и изменивший подход к безопасности гоночных автомобилей, автодромов, экипировки пилотов, служб эвакуации.
Точнее, изменил стандарты безопасности даже не день, а целый уик-энд Гран-При Сан-Марино в Имоле, прошедший с 29 апреля по 1 мая 1994 года.
#sennasempre
День забравший одного из сильнейших гонщиков Формулы 1 и изменивший подход к безопасности гоночных автомобилей, автодромов, экипировки пилотов, служб эвакуации.
Точнее, изменил стандарты безопасности даже не день, а целый уик-энд Гран-При Сан-Марино в Имоле, прошедший с 29 апреля по 1 мая 1994 года.
#sennasempre
1 мая 1994 года, как в целом и весь тот гоночный уик-энд —Гран-При Сан-Марино, навсегда изменили автомобильный спорт.
После трагической гибели одной из ярчайших звезд автоспорта—Айртона Сенны и австрийского гонщика Роланда Ратценбергера, стандарты безопасности экипировки пилотов, гоночных автомобилей, треков и всего, что раньше было крайне опасным, значительно изменились. И сделали гонки намного безопаснее, во всяком случае, сейчас гонщики выходят из гораздо более серьезных аварий с минимальными травмами.
#sennasempre
#rolandratzenberger
После трагической гибели одной из ярчайших звезд автоспорта—Айртона Сенны и австрийского гонщика Роланда Ратценбергера, стандарты безопасности экипировки пилотов, гоночных автомобилей, треков и всего, что раньше было крайне опасным, значительно изменились. И сделали гонки намного безопаснее, во всяком случае, сейчас гонщики выходят из гораздо более серьезных аварий с минимальными травмами.
#sennasempre
#rolandratzenberger