Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Решили с каждого этапа делать для вас познавательные ролики. Ролик, про то, как кольцевая команда проводит последний час перед гонкой, можете посмотреть по тегу #didyouknow А в этом видео расскажем про гоночную экипировку
👍9🔥2
#rdsgp 28 пилотов на питерском этапе RDS GP, плюс новые лица и новые автомобили—это стоит того, чтобы посетить автодром Игора Драйв с конце этой недели😉
Список пилотов выше, это расписание уик-энда:
12 августа, пятница
10:00-14:00—тренировки
15:00-18:00—тренировки
13 августа, суббота
08:30-09:30—разминка по группам
10:00-14:00—квалификация
15:00-15:15—парад пилотов
15:15-16:00—автограф сессия
16:30-18:30—ТОП 32
14 августа, воскресенье
09:00-10:30—разминка
11:00-11:15—парад пилотов
11:15-12:00—автограф сессия
12:30-14:00—ТОП 16
14:00-15:00—перерыв
15:00-17:00—ТОП 8, полуфиналы, финалы
17:30-18:00—награждение
Для зрителей вход на автодром в субботу и воскресенье
Список пилотов выше, это расписание уик-энда:
12 августа, пятница
10:00-14:00—тренировки
15:00-18:00—тренировки
13 августа, суббота
08:30-09:30—разминка по группам
10:00-14:00—квалификация
15:00-15:15—парад пилотов
15:15-16:00—автограф сессия
16:30-18:30—ТОП 32
14 августа, воскресенье
09:00-10:30—разминка
11:00-11:15—парад пилотов
11:15-12:00—автограф сессия
12:30-14:00—ТОП 16
14:00-15:00—перерыв
15:00-17:00—ТОП 8, полуфиналы, финалы
17:30-18:00—награждение
Для зрителей вход на автодром в субботу и воскресенье
🔥5
#rdsgp Группы на сегодняшнюю квалификацию:
1-я группа:
Григорий Бурлуцкий
Борис Абрамов
Сергей Кабаргин
Антон Дубовик
Евгений Ружейников
Алексей Вахтин
Федор Воробьев
2-я группа
Федор Дзежиц
Анатолий Щербак
Владислав Шубадеров
Илья Федоров
Сергей Сак
Антон Дмитриенко
Степан Азаров
3-я группа
Николай Горковенко
Андрей Астапов
Магомед Омаров
Денис Мигаль
Григорий Гусев
Чарльз НГ
Дмитрий Ермохин
4-я группа
Никита Шиков
Леонид Шнайдер
Евгений Лосев
Аркадий Цареградцев
Роман Тиводар
Георгий Чивчян
Дамир Идиятулин
1-я группа:
Григорий Бурлуцкий
Борис Абрамов
Сергей Кабаргин
Антон Дубовик
Евгений Ружейников
Алексей Вахтин
Федор Воробьев
2-я группа
Федор Дзежиц
Анатолий Щербак
Владислав Шубадеров
Илья Федоров
Сергей Сак
Антон Дмитриенко
Степан Азаров
3-я группа
Николай Горковенко
Андрей Астапов
Магомед Омаров
Денис Мигаль
Григорий Гусев
Чарльз НГ
Дмитрий Ермохин
4-я группа
Никита Шиков
Леонид Шнайдер
Евгений Лосев
Аркадий Цареградцев
Роман Тиводар
Георгий Чивчян
Дамир Идиятулин
👍5❤3🔥1
#смпрскг Вчера на Moscow Raceway прошли квалификационные заезды. Егор Оруджев завоевал пятый в карьере туринговый поул.
Лучший круг гонщик ЛУКОЙЛ Рейсинг проехал со временем 1:41.871. Захар Слуцкий занял четвертое место. Кстати, показанное им в квалификации время—1:42.015 на 0,6 секунды быстрее квалификационного времени показанного в 2021 году.
Артем Слуцкий 9-й со временем 1:42.314.
Все гонщики Туринга, за исключением Максима Солдатова уместились в 0,8 секунды.
В Туринг-Лайт Петр Плотников и Андрей Масленников будут стартовать с третьего и четвертого мест.
На Moscow Raceway Петр пересел на такой же Volkswagen Polo, как у Андрея.
Лучший круг гонщик ЛУКОЙЛ Рейсинг проехал со временем 1:41.871. Захар Слуцкий занял четвертое место. Кстати, показанное им в квалификации время—1:42.015 на 0,6 секунды быстрее квалификационного времени показанного в 2021 году.
Артем Слуцкий 9-й со временем 1:42.314.
Все гонщики Туринга, за исключением Максима Солдатова уместились в 0,8 секунды.
В Туринг-Лайт Петр Плотников и Андрей Масленников будут стартовать с третьего и четвертого мест.
На Moscow Raceway Петр пересел на такой же Volkswagen Polo, как у Андрея.
🔥6
Второе и третье места для Егора Оруджева и Захара Слуцкого в первой гонке.
Судьба победы фактически решилась на старте, где Павел Кальманович оказался чуть быстрее Егора. На протяжении всей гонки пилоты ехали рядом, но случая для реальной атаки так и не появилось.
Захар Слуцкий ближе к концу заезда опередил Михаила Митяева и в принципе весь заезд провел в красивой борьбе с ним и Егором Фокиным. Также как и Артем, которому пришлось начинать гонку с девятой позиции.
Первая половина заезда для Артема прошла в напряженном сражении сразу с двумя соперниками, но расправившись с ними, гонщик ЛУКОЙЛ Рейсинг быстро оторвался от мешавших пилотов и на последнем круге практически догнал Кирилла Ладыгина.
Егор и Захар принесли ЛУКОЙЛ Рейсинг победу в командном зачете и этих очков хватило для того, чтобы ЛУКОЙЛ Рейсинг вернулась на первое место в чемпионате.
Судьба победы фактически решилась на старте, где Павел Кальманович оказался чуть быстрее Егора. На протяжении всей гонки пилоты ехали рядом, но случая для реальной атаки так и не появилось.
Захар Слуцкий ближе к концу заезда опередил Михаила Митяева и в принципе весь заезд провел в красивой борьбе с ним и Егором Фокиным. Также как и Артем, которому пришлось начинать гонку с девятой позиции.
Первая половина заезда для Артема прошла в напряженном сражении сразу с двумя соперниками, но расправившись с ними, гонщик ЛУКОЙЛ Рейсинг быстро оторвался от мешавших пилотов и на последнем круге практически догнал Кирилла Ладыгина.
Егор и Захар принесли ЛУКОЙЛ Рейсинг победу в командном зачете и этих очков хватило для того, чтобы ЛУКОЙЛ Рейсинг вернулась на первое место в чемпионате.
🔥10
Первая победа в Туринге для Артема Слуцкого и двойной подиум Оруджева и Захара Слуцкого на этапе Российской Серии Кольцевых Гонок в Москве.
В пятницу Егор Оруджев, второй раз из четырех в этом сезоне, выиграл квалификацию. Лучший круг гонщик ЛУКОЙЛ Рейсинг проехал за 1:41.871. Захар Слуцкий занял четвертое место, Артем – девятое. Кстати, все гонщики Туринга, кроме Максима Солдатова уместились в 0,8 секунды.
В субботу судьба первого места определилась еще на стартовой прямой, где Павел Кальманович оказался чуть быстрее Егора. На протяжении гонки пилоты ехали рядом, но возможности для реальной атаки так и не появилось.
Захар Слуцкий боролся с двумя автомобилями Лада и ближе к финишу гонки опередил обоих соперников, став третьим. Первая половина гонки для Артема Слуцкого прошла в напряженной борьбе с несколькими соперниками, но расправившись с ними, гонщик ЛУКОЙЛ Рейсинг быстро оторвался от сдерживавших его пилотов и на последнем круге практически догнал Кирилла Ладыгина. На финише Артем оказался на восьмом месте.
Подиум Егора и Захара принесли ЛУКОЙЛ Рейсинг победу в командном зачете. Этих очков хватило для того, чтобы ЛУКОЙЛ Рейсинг вернулась на первое место в чемпионате.
В воскресенье Артем опередил в борьбе за первое место Владимира Шешенина из Лада Спорт в конце пятого круга. Это стало ключевым моментом гонки, в котором определился победитель. Красивейший обгон Артем провел в последнем повороте круга.
А вот Егор и Захар в этот раз изрядно потрепали нервы болельщикам ЛУКОЙЛ Рейсинг практически всю гонку ведя борьбу между собой. В итоге успешнее оказался Захар, он финишировал на 6-й позиции. Егор седьмой, но после штрафа за игнорирование двойных желтых флагов Оруджев потерял 3 позиции.
После четырех этапов чемпионата России ЛУКОЙЛ Рейсинг занимает первое место в чемпионате команд. У нас 262 очка против 250 у ближайшего из преследователей - команды Таифмоторспорт.
В чемпионате пилотов продолжает лидировать Егор Оруджев – 163 очка. После Moscow Raceway его отрыв от Кирилла Ладыгина даже увеличился до 18 очков. Артем Слуцкий четвертый – 126 баллов. Захар Слуцкий седьмой – 99 очков.
Следующий этап пройдет 9-11 сентября на автодроме Игора-Драйв под Санкт-Петербургом и после него уже можно будет делать первые подсчеты итогов сезона. Напомним, что при подведении финальных результатов сезона не будут учитываться результаты двух худших гонок.
В пятницу Егор Оруджев, второй раз из четырех в этом сезоне, выиграл квалификацию. Лучший круг гонщик ЛУКОЙЛ Рейсинг проехал за 1:41.871. Захар Слуцкий занял четвертое место, Артем – девятое. Кстати, все гонщики Туринга, кроме Максима Солдатова уместились в 0,8 секунды.
В субботу судьба первого места определилась еще на стартовой прямой, где Павел Кальманович оказался чуть быстрее Егора. На протяжении гонки пилоты ехали рядом, но возможности для реальной атаки так и не появилось.
Захар Слуцкий боролся с двумя автомобилями Лада и ближе к финишу гонки опередил обоих соперников, став третьим. Первая половина гонки для Артема Слуцкого прошла в напряженной борьбе с несколькими соперниками, но расправившись с ними, гонщик ЛУКОЙЛ Рейсинг быстро оторвался от сдерживавших его пилотов и на последнем круге практически догнал Кирилла Ладыгина. На финише Артем оказался на восьмом месте.
Подиум Егора и Захара принесли ЛУКОЙЛ Рейсинг победу в командном зачете. Этих очков хватило для того, чтобы ЛУКОЙЛ Рейсинг вернулась на первое место в чемпионате.
В воскресенье Артем опередил в борьбе за первое место Владимира Шешенина из Лада Спорт в конце пятого круга. Это стало ключевым моментом гонки, в котором определился победитель. Красивейший обгон Артем провел в последнем повороте круга.
А вот Егор и Захар в этот раз изрядно потрепали нервы болельщикам ЛУКОЙЛ Рейсинг практически всю гонку ведя борьбу между собой. В итоге успешнее оказался Захар, он финишировал на 6-й позиции. Егор седьмой, но после штрафа за игнорирование двойных желтых флагов Оруджев потерял 3 позиции.
После четырех этапов чемпионата России ЛУКОЙЛ Рейсинг занимает первое место в чемпионате команд. У нас 262 очка против 250 у ближайшего из преследователей - команды Таифмоторспорт.
В чемпионате пилотов продолжает лидировать Егор Оруджев – 163 очка. После Moscow Raceway его отрыв от Кирилла Ладыгина даже увеличился до 18 очков. Артем Слуцкий четвертый – 126 баллов. Захар Слуцкий седьмой – 99 очков.
Следующий этап пройдет 9-11 сентября на автодроме Игора-Драйв под Санкт-Петербургом и после него уже можно будет делать первые подсчеты итогов сезона. Напомним, что при подведении финальных результатов сезона не будут учитываться результаты двух худших гонок.
👍6🔥2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Хороший был этап, правда упоминание некоторых достижений пришлось убрать из финальной версии:)
🔥6
Петр Плотников пересаживается на Volkswagen Polo седан, такой же, как у напарника и оба раза финиширует на подиуме. У Андрея Масленникова два финиша на первом месте.
Квалификацию Петр Плотников и Андрей Масленников закончили на третьей и четвертой позициях. А вот стартовать Плотникову пришлось с пит-лейн, это был штраф за смену автомобиля в ходе сезона. Впрочем, это не помешало москвичу совершить фантастический рывок на третью позицию уже к середине заезда. На нем Петр и закончил гонку, а после штрафа для Андрея Масленникова переместился на второе место. Третье досталось Андрею. В гонке Масленников опередил Николая Карамышева больше чем на 15 секунд и первым пересек линию финиша, однако получил штраф в 30 секунд за столкновение с Алексеем Савиным в самом начале гонки.
В воскресенье Андрей Масленников снова финишировал на первом месте, Петр Плотников стал третьим, но после гонки их результаты были аннулированы решением судей.
После трех этапов Чемпионата России по классе Туринг-Лайт ЛУКОЙЛ Рейсинг-Акадения Ралли занимает второе место в зачете команд. У Андрея Масленникова и Петра Плотникова третья и четвертая позиции в чемпионате пилотов.
Четвертый этап, пройдет 9-11 сентября на автодроме Игора-Драйв вместе с гонками чемпионата России в классе Туринг.
Положение в чемпионате:
Пилоты:
1. Николай Карамышев-137
2. Артем Фридман-119
3. Андрей Масленников-115
4. Петр Плотников-105
5. Владимир Черевань-88
Команды
1. Академия Ралли-225
2. ЛУКОЙЛ Рейсинг-Академия Ралли-220
3. FAS-Motorsport-148
4. Yuka Team-92
5. LADA Sport Rosneft-66
Квалификацию Петр Плотников и Андрей Масленников закончили на третьей и четвертой позициях. А вот стартовать Плотникову пришлось с пит-лейн, это был штраф за смену автомобиля в ходе сезона. Впрочем, это не помешало москвичу совершить фантастический рывок на третью позицию уже к середине заезда. На нем Петр и закончил гонку, а после штрафа для Андрея Масленникова переместился на второе место. Третье досталось Андрею. В гонке Масленников опередил Николая Карамышева больше чем на 15 секунд и первым пересек линию финиша, однако получил штраф в 30 секунд за столкновение с Алексеем Савиным в самом начале гонки.
В воскресенье Андрей Масленников снова финишировал на первом месте, Петр Плотников стал третьим, но после гонки их результаты были аннулированы решением судей.
После трех этапов Чемпионата России по классе Туринг-Лайт ЛУКОЙЛ Рейсинг-Акадения Ралли занимает второе место в зачете команд. У Андрея Масленникова и Петра Плотникова третья и четвертая позиции в чемпионате пилотов.
Четвертый этап, пройдет 9-11 сентября на автодроме Игора-Драйв вместе с гонками чемпионата России в классе Туринг.
Положение в чемпионате:
Пилоты:
1. Николай Карамышев-137
2. Артем Фридман-119
3. Андрей Масленников-115
4. Петр Плотников-105
5. Владимир Черевань-88
Команды
1. Академия Ралли-225
2. ЛУКОЙЛ Рейсинг-Академия Ралли-220
3. FAS-Motorsport-148
4. Yuka Team-92
5. LADA Sport Rosneft-66
🔥4
#смпрскг В следующем году Чемпионат России по кольцевым гонкам вернется в Сочи!
Промоутер СМП РСКГ опубликовал календарь на 2023 год. Кроме того, что это произошло непривычно рано, в календаре есть и прекрасная новость—чемпионат возвращается в Сочи. А это один из самых любимых и востребованных треков участников российского Туринга. “Единственный трек, на котором по-настоящему работает аэродинамика машин TCR”, как говорил наш английский инженер😁
Сезон 2023-го года в Туринге будет состоять из 7 этапов, которые пройдут на 7 автодромах. Начнется сезон в Сочи в конце апреля, а завершится в октябре в Грозном.
А это полный календарь сезона 2023👇
1. 21-23.04 - "Сочи Автодром"
2. 19-21.05 - "Смоленское кольцо"
3. 16-18.06 - KazanRing
4. 07-09.07- "Игора Драйв"
5. 28-30.07 - "Нижегородское кольцо"
6. 8-10 сентября - Moscow Raceway
7. 6-8 октября - "Крепость Грозная"
Промоутер СМП РСКГ опубликовал календарь на 2023 год. Кроме того, что это произошло непривычно рано, в календаре есть и прекрасная новость—чемпионат возвращается в Сочи. А это один из самых любимых и востребованных треков участников российского Туринга. “Единственный трек, на котором по-настоящему работает аэродинамика машин TCR”, как говорил наш английский инженер😁
Сезон 2023-го года в Туринге будет состоять из 7 этапов, которые пройдут на 7 автодромах. Начнется сезон в Сочи в конце апреля, а завершится в октябре в Грозном.
А это полный календарь сезона 2023👇
1. 21-23.04 - "Сочи Автодром"
2. 19-21.05 - "Смоленское кольцо"
3. 16-18.06 - KazanRing
4. 07-09.07- "Игора Драйв"
5. 28-30.07 - "Нижегородское кольцо"
6. 8-10 сентября - Moscow Raceway
7. 6-8 октября - "Крепость Грозная"
👍3
ЛУКОЙЛ Рейсинг продолжит поддержку Эльшана Асланова и окажет необходимую помощь в восстановлении автомобиля после серьезной поломки на этапе Кубка России по дрэг-рейсингу.
Из-за критического разрушения двигателя и других частей автомобиля Эльшан не сможет принять участие в оставшейся части сезона, однако, команда окажет ему необходимую помощь и поддержит в работах по восстановлению автомобиля.
ВАЗ-2110 Спорт Эльшана Асланова рекордсмен Европы среди переднеприводных дрэг-рейсинговых автомобилей и по-настоящему уникальный гоночный проект, аналогов которому в российском автоспорте найти практически невозможно. Особенно если говорить о проектах, созданных на базе отечественных автомобилей.
Сотрудничество ЛУКОЙЛ Рейсинг с Эльшаном Аслановым и его командой началось в середине 2000-х годов и принесло нам несколько чемпионских титулов, мировые рекорды и множество впечатляющих заездов. Так что наша история должна продолжиться.
Достижения Эльшана Асланова в составе ЛУКОЙЛ Рейсинг:
Чемпион России – 2008, 2011 гг.
Победитель Кубка России – 2009, 2019 гг.
Вице-чемпион России – 2010 г.
Обладатель рекорда Европы для переднеприводных автомобилей (7,980 сек, 304,18 км/ч) – 2022 г.
Из-за критического разрушения двигателя и других частей автомобиля Эльшан не сможет принять участие в оставшейся части сезона, однако, команда окажет ему необходимую помощь и поддержит в работах по восстановлению автомобиля.
ВАЗ-2110 Спорт Эльшана Асланова рекордсмен Европы среди переднеприводных дрэг-рейсинговых автомобилей и по-настоящему уникальный гоночный проект, аналогов которому в российском автоспорте найти практически невозможно. Особенно если говорить о проектах, созданных на базе отечественных автомобилей.
Сотрудничество ЛУКОЙЛ Рейсинг с Эльшаном Аслановым и его командой началось в середине 2000-х годов и принесло нам несколько чемпионских титулов, мировые рекорды и множество впечатляющих заездов. Так что наша история должна продолжиться.
Достижения Эльшана Асланова в составе ЛУКОЙЛ Рейсинг:
Чемпион России – 2008, 2011 гг.
Победитель Кубка России – 2009, 2019 гг.
Вице-чемпион России – 2010 г.
Обладатель рекорда Европы для переднеприводных автомобилей (7,980 сек, 304,18 км/ч) – 2022 г.
❤6👍3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В новом видео #didyouknow мы рассказываем про категорию гоночных автомобилей TCR составляющих основу российского Туринга.
👍8🔥2
Магомеду Омарову на Moscow Raceway придется найти подход не только к новой конфигурации трека, но и к новому автомобилю.
Гонщик ЛУКОЙЛ Рейсинг Дрифт Тим выступит на Toyota Chaser GP2—запасном автомобиле Григория Гусева. Свою Альтезу Магомед планирует вернуть полностью восстановленной на финальный этап в Сочи.
Магомед Омаров: “Мы могли бы успеть собрать мотор к ближайшему этапу на Moscow Raceway, но без правильной настройки и в ущерб качеству, поэтому решили ехать на запасной командной машине. На своей Toyota Altezza, я бы конечно чувствовал себя комфортнее, но езда на новой платформе - это всегда ценный опыт. Плюс ко всему, я никогда раньше не ездил на хваленом 2JZ. Будет отличный повод попробовать в деле самый распространенный двигатель в дрифте.
Самая большая сложность, которая меня ждет - руль с другой стороны. Нужно быстро научить руки и ноги работать наоборот. Посмотрим, что из этого выйдет”.
Гонщик ЛУКОЙЛ Рейсинг Дрифт Тим выступит на Toyota Chaser GP2—запасном автомобиле Григория Гусева. Свою Альтезу Магомед планирует вернуть полностью восстановленной на финальный этап в Сочи.
Магомед Омаров: “Мы могли бы успеть собрать мотор к ближайшему этапу на Moscow Raceway, но без правильной настройки и в ущерб качеству, поэтому решили ехать на запасной командной машине. На своей Toyota Altezza, я бы конечно чувствовал себя комфортнее, но езда на новой платформе - это всегда ценный опыт. Плюс ко всему, я никогда раньше не ездил на хваленом 2JZ. Будет отличный повод попробовать в деле самый распространенный двигатель в дрифте.
Самая большая сложность, которая меня ждет - руль с другой стороны. Нужно быстро научить руки и ноги работать наоборот. Посмотрим, что из этого выйдет”.
👍9👏1