В последний день этого года мы записали на бумаге все наши достижения и поняли, что сезон был супер успешным.

Наши гонщики, механики, инженеры, администраторы, охранники, весь остальной персонал выиграли 18 гонок и 14 квалификаций, а еще 26 раз становились серебряными и бронзовыми призерами соревнований.🏆

Плюс выиграли 5 чемпионатов и в 4-х стали призерами.🏎️

Вы же знаете, что выигрываем, так же, как и проигрываем, мы все вместе;)

Вот все наши достижения этого года в кольцевых гонках, дрифте и киберспорте. Спасибо всем, кто следил за нами, болел и помогал. Вы в сердце каждого их нас.❤️

По традиции, сделали для вас подборку книг про автоспорт.

Прошлогоднюю вы можете посмотреть здесь, а в новой еще 4.

Вот они:

1. В ад и обратно. Ники Лауда.

Биография трехкратного чемпиона мира в Формуле 1 и одного из самых стойких, и героических гонщиков, написанная им самим в 1986 году. Вместе с ней стоит прочитать и книгу Мориса Хэмилтона “Ники Лауда”, составленную из рассказов и воспоминаний о нем самого Хэмилтона, коллег, друзей, соперников и членов семьи Ники Лауды.

2. За пределом. Сид Уоткинс

Книга человека, фактически сформировавшего стандарты безопасности автодромов и автомобилей современном автоспорте.

В “За пределом” Сид Уоткинс с непревзойденным юмором и любовью в автогонкам, рассказывает про сезон 2000 года, а также про то, как анализировались аварии, менялись стандарты безопасности и почему все это делалось, даже не смотря на сопротивление команд, владельцев автодромов и некоторых пилотов.

Вы так привыкнете к особенной атмосфере, созданной Уоткинсом, что как только перевернете последнюю страницу сразу захотите прочитать ее снова.

Скорее всего, достать эту книгу будет сложнее всего. В отличие от всех остальных, включенных в наши подборки и которые еще можно найти в продаже, эта была издана в 2002 году.

3. Выживать, чтобы гонять. Гюнтер Штайнер

Иногда кажется, что у команд-аутсайдеров в Формуле 1 ничего не происходит. Их автомобили редко показывают на телевидении и в СМИ.

Но на самом деле, жизнь таких команд гораздо сложнее, чем у лидеров, потому что помимо развития нового автомобиля им нужно думать и о выживании—найти достаточный бюджет аутсайдеру гораздо сложнее.

Гюнтер Штайнер—звезда сериала Drive to Survive—в привычном для себя прямолинейном стиле рассказывает от том, как создавалась команда HAAS и нескольких сезонах ее участия в Формуле 1.

4. Большая гонка. Драма на миллион. Нил Баскомб.

Это больше историческая, чем художественная история постройки и участия в гонках Гран-При французского гонщика Рене Дрейфуса на автомобиле Delahaye 175. Параллельно с ней вы узнаете о “золотом веке” автоспорта—периоде 30-40 годов прошлого века.

#lukoilracing
#notonlyfastlapping

📱 Подписывайтесь