Да, вот еще что. Что нам стоит добавить в качестве призов на розыгрыш к поло и кепкам?:)

#смпрскг В 2022-м году гоночная команда ЛУКОЙЛ Рейсинг Тим на 2/3 меняет состав и начинает сезон с новым партнером - автохолдингом “Аларм-Моторс”.

В чемпионате России по кольцевым гонкам СМП РСКГ за ЛУКОЙЛ Рейсинг Тим поедут Егор Оруджев, а также братья-близнецы Артем и Захар Слуцкие.

Для Егора, выступающего при поддержке SMP Racing, это будет второй год выступлений в составе команды. В 2021 году Оруджев дебютировал с российском Туринге, сразу выиграл одну гонку, и 3 квалификации. Кроме этого, еще 4 гонки Егор заканчивал на подиуме.

Приход в команду Артема и Захара Слуцких не только усиливает команду, но и открывает для ЛУКОЙЛ Рейсинг и автохолдинга “Аларм-Моторс” новые возможности для сотрудничества. Автохолдинг не в первый год работает как с компанией ЛУКОЙЛ, так и с профессиональными гоночными командами, и в этом году снова станет единственным петербургским автодилером, представленным на всех этапах сезона 2022 года Российской серии кольцевых гонок.

В прошлом сезоне Захар одержал по одной победе в гонке и квалификации, и однажды финишировал на втором месте. Эти результаты позволили ему стать кандидатом в мастера спорта. Артем в дебютном для себя этапе в самом престижной классе российских автогонок, занял третье место.

Егор Оруджев продолжит выступления на привычном для себя автомобиле Audi RS3 LMS, Артем и Захар поедут на автомобилях Hyundai i30 N TCR.

В 2022-м году кольцевой чемпионат начнется в середине июня в Смоленске и через 4 месяца финиширует в Грозном. В календаре нового сезона 5 этапов, на традиционных для кольцевых гонок автодромах. Трансляции соревнований будет вести в прямом эфире телеканал МАТЧ!

Евгений Малиновский (руководитель ЛУКОЙЛ Рейсинг Тим): “Мы рады возможности продолжать развиваться и находить новых партнеров, несмотря на сложную ситуацию в мире. Мы не только смогли сохранить наших прежних спонсоров и партнеров, включая SMP Racing, но и нашли новых, в лице автохолдинга “Аларм-Моторс”, имеющего давние деловые отношения с компанией ЛУКОЙЛ. Надеемся, что отношения с новым партнером дадут не только новый вектор взаимоотношениям двух компаний, но и принесут нам очень сильных пилотов, которые дополнят уже имеющихся у нас.

Технически мы полностью готовы к новому сезону. К сожалению, у нас не получилось привезти в Россию Hyundai Elantra – один из самых современных автомобилей категории TCR. Однако мы рассчитываем, что новый Баланс Производительности позволит команде бороться за первые места, с имеющимися гонщиками и гоночными автомобилями”.

Роман Слуцкий (генеральный директор “Аларм-Моторс”): ““Аларм-Моторс” сотрудничает с брендом ЛУКОЙЛ с 2005 года. За эти годы мы смогли убедиться в высочайшем качестве смазочных материалов российской компании, и в этом году мы приняли решение значительно увеличить объёмы реализации моторных масел ЛУКОЙЛ по дилерской сети Аларм-Моторс, заместив ими практически исчезнувшие с рынка продукты западных брендов.

Гоночная команда ЛУКОЙЛ Рейсинг - один из признанных и самых титулованных профессиональных коллективов российской серии кольцевых гонок, и мы с нетерпением ждём начала спортивного сезона и надеемся, что наши пилоты смогут добиться самых высоких результатов как в личном, так и в командном зачете. Будучи одним из лидеров продаж и обслуживания автомобилей Hyundai в Северо-Западном регионе, Аларм-Моторс делает акцент на том, чтобы спонсируемые им пилоты продолжали выступать на спортивных автомобилях Hyundai i30 N TCR. Опыт прошлого года продемонстрировал, что целевое спонсорство в автоспорте даёт ощутимые результаты Аларм-Моторс в укреплении бренда компании, а также является дополнительным драйвером для привлечения новых клиентов в наш дилерский центр Аларм-Моторс Хенде в Санкт-Петербурге”.

Егор Оруджев: “Рад продолжить выступление за “ЛУКОЙЛ Рейсинг”. В дебютный год мы отлично сработались, а я многому научился. Первые этапы в прошлом году не задались, но сезон мы закончили на высокой ноте. Думаю, что в этом смогу продолжить показывать лучшие результаты с самого начала чемпионата. Поэтому я в восторге от того, что мы продолжаем сотрудничество.

Спасибо SMP Racing и ЛУКОЙЛ Рейсинг за эту возможность.”
 
Захар Слуцкий: “В 2021 году я дебютировал в Российской Серии Кольцевых Гонок в классе Туринг. Перед началом и в ходе того сезона мы с командой и с тренером проделали огромный объём работы. Во многом благодаря этому, получилось найти хорошую скорость и стабильность. В то же время, мой дебютный сезон не обошёлся без ошибок стоивших, к большому сожалению, двух подиумов и победы на одном из этапов. Несмотря на это, мне удалось привлечь к себе внимание специалистов и болельщиков, и получил приглашение в ЛУКОЙЛ Рейсинг - одну из сильнейших гоночных команд в России. Для меня большая честь выступать за этот знаменитый коллектив. Я уверен, что общими усилиями и усердной работой мы сможем побороться за самые высокие позиции в новом сезоне”.
 
Артем Слуцкий: “В Российской Серии Кольцевых Гонок я дебютировал на заключительном этапе в прошлом году, имея за плечами всего 6 дней тестов. Мне сразу удалось показать хороший результат в квалификации и завоевать третье место в самой первой гонке. Благодаря моему хорошему выступлению и успешному сезону моего брата, я получил приглашение в одну из сильнейших команд в России – ЛУКОЙЛ Рейсинг. Невероятно рад быть частью этой команды и провести с ней мой первый полноценный сезон в РСКГ.
 
Думаю, моя главная цель - выжать из себя все что в моих силах и завоевать максимальное количество очков для команды”.
 
Календарь Российской Серии Кольцевых Гонок:
1. 10-12 июня – Смоленское Кольцо (Смоленск)
2. 8-10 июля – Нижегородское Кольцо (Нижний Новгород)
3. 19-20 августа – Moscow Raceway (Москва)
4. 9-11 сентября – Игора-Драйв (Санкт-Петербург)
5. 6-8 октября – Крепость Грозная (Грозный)

Андрей Масленников возвращается в Туринг-Лайт, чтобы завершить начатую ранее борьбу за титул.

Для ЛУКОЙЛ Рейсинг это также второй приход в Туринг-Лайт. С 2007 до 2011 гг. команда побеждала в каждом из чемпионатов, еще 4 титула принесли Алексей Дудукало, Михаил Козловский и Александр Сотников.

В новом сезоне Андрей поедет вместе с вице-чемпионом прошлого года Петром Плотниковым, в совместной с ЛУКОЙЛ Рейсинг и Академией Ралли команде. Для обоих пилотов в Академии Ралли подготовили автомобили Volkswagen Polo, правда в немного разных конфигурациях. У Андрея это будет новый Polo c турбированным двигателем 1,4 литра, а у Петра Плотникова атмосферный 1,6.

Участники Туринг-Лайт разыграют титул за те же пять этапов, что и пилоты Туринга. Гонки этого класса открывают как сезон, так и прямые трансляции гонок на каналах холдинга МАТЧ! Так что уже в эту субботу в 11:50 включайте каналы МАТЧ! Страна и МАТЧ! Планета и болейте за ЛУКОЙЛ Рейсинг-Академия Ралли.

Евгений Малиновский (руководитель ЛУКОЙЛ Рейсинг): “Мы рады вновь вернуться в Туринг-Лайт. В этом классе у нас впечатляющая история побед и мы постараемся ее продолжить. Кроме этого, все наши выступления в младшем Туринге поддерживались крупными партнерами. В прошлый раз это была компания Форд, для которой мы стали фактически заводской командой в российских кольцевых гонках. В этот раз – Академия Ралли. Команда, сделавшая много для развития автоспорта, как в техническом плане, так и в плане поддержки и развития российских гонщиков. Здесь наши цели близки, потому что мы были одной и первых российских команд, и компаний создавшей в начале 2000-х годов программу поддержки и развития гонщиков.

Я также доволен тем, что мы продолжили сотрудничество с Андреем Масленниковым. Андрей был здесь вице-чемпионом, и мы рассчитываем, что с помощью ЛУКОЙЛ Рейсинг и Академии Ралли он сделает тот самый последний оставшийся до титула шаг. Вторым пилотом в команде будет Петр Плотников, также вице-чемпион Туринг-Лайта и молодой, талантливый гонщик. Надеюсь, что знания, которые мы можем ему дать со стороны ЛУКОЙЛ Рейсинг, помогут Петру приобрести еще больший опыт”.