#lukoildiecast Еще две модели в нашей коллекции масштабных моделей - грузовики. Небольшая компания из Франции, название которой уже не найти, пару лет делала грузовики популярных гоночных команд. Большая часть была посвящена командам Moto GP, но мы нашли несколько моделей грузовиков автомобильных команд. Первый—грузовик команды RML чемпионата мира FIA WTCC, а второй – команды LADA Sport LUKOIL.
Они сделаны в масштабе 1:43, тягач металлический, а полуприцеп из пластмассы. Скорее всего, за основу брали игрушечную, а не коллекционную копию грузовиков Mercedes-Benz Actros – точно таких же, как использовали команды в тот год, и переделывали под существующие в реальности грузовики. Например, полуприцепы просто оклеены пленкой, повторяющей то, как выглядел грузовик.
Поскольку это игрушка, у нее крутятся колеса и ее можно катать, отсоединять полуприцеп и открывать задний борт. Кстати, внутрь можно загрузить гоночный автомобиль. У нас там стоит Chevrolet Cruze, на котором в 2013 году в FIA WTCC выступал Иван Мюллер.
Это не совсем коллекционная копия, так что детализация не такая высокая как у предыдущих автомобилей, но мы все равно решили добавить их в свою коллекцию.
Найти такие грузовики, скорее всего, уже нельзя, потому что компания закрылась несколько лет назад и не оставила после себя никаких следов.
Они сделаны в масштабе 1:43, тягач металлический, а полуприцеп из пластмассы. Скорее всего, за основу брали игрушечную, а не коллекционную копию грузовиков Mercedes-Benz Actros – точно таких же, как использовали команды в тот год, и переделывали под существующие в реальности грузовики. Например, полуприцепы просто оклеены пленкой, повторяющей то, как выглядел грузовик.
Поскольку это игрушка, у нее крутятся колеса и ее можно катать, отсоединять полуприцеп и открывать задний борт. Кстати, внутрь можно загрузить гоночный автомобиль. У нас там стоит Chevrolet Cruze, на котором в 2013 году в FIA WTCC выступал Иван Мюллер.
Это не совсем коллекционная копия, так что детализация не такая высокая как у предыдущих автомобилей, но мы все равно решили добавить их в свою коллекцию.
Найти такие грузовики, скорее всего, уже нельзя, потому что компания закрылась несколько лет назад и не оставила после себя никаких следов.
👍7❤1
#lukoilracingesports несколько классных фотографий со второго этапа BMW Cup на Assetto Corsa💪
👍12
#lukoildiecast Сегодня мы расскажем про самую первую модель автомобиля ЛУКОЙЛ Рейсинг. Это SUBARU Impreza WRC Сергея Успенского и Алексея Щукина. Она сделана в конце 1998 или начале 1999 года компанией Trofeu в масштабе 1/43.
В 1998 году Успенский и Щукин выступали за ней в чемпионате России по ралли и стали чемпионами. Победы Сергея Успенского мало кого могут удивить даже сейчас, а тогда тем более. Этот автомобиль сделан в честь победы на ралли ESSO-Мороз 98.
Как и в моделях от Spark, здесь очень высокая детализация. Кроме обычных воздуховодов, решеток радиатора, буксировочных петель и антенны, объемными сделаны ремни безопасности. Вы могли бы пристегнуться, если бы сели внутрь. Как и в настоящем гоночном автомобиле, ремни крепятся за сиденьями к кузову. Под каждым из сидений объемный огнетушитель.
Эту модель еще можно найти в магазинах и на eBay. Код Trofeu—TR1107
В 1998 году Успенский и Щукин выступали за ней в чемпионате России по ралли и стали чемпионами. Победы Сергея Успенского мало кого могут удивить даже сейчас, а тогда тем более. Этот автомобиль сделан в честь победы на ралли ESSO-Мороз 98.
Как и в моделях от Spark, здесь очень высокая детализация. Кроме обычных воздуховодов, решеток радиатора, буксировочных петель и антенны, объемными сделаны ремни безопасности. Вы могли бы пристегнуться, если бы сели внутрь. Как и в настоящем гоночном автомобиле, ремни крепятся за сиденьями к кузову. Под каждым из сидений объемный огнетушитель.
Эту модель еще можно найти в магазинах и на eBay. Код Trofeu—TR1107
👍8🥰2❤1🔥1