🔴 رونمایی از تویوتا سی-اچ آر جدید
کراس اوور کوچک میان محصولات تویوتا جایگاه متفاوتی دارد که این ویژگی به طراحی موفق و متفاوت آن مربوط می شود
.رینگ های 20 اینچی آلومینیومی با تم دو رنگ در نمای جانبی مانند یک جواهر در منظره جمع و جور سی-اچ آر به شدت خودنمایی می کند
از جزئیات قابل توجه دیگر نمایشگر 12.3 اینچی دیجیتال اطلاعات کیلومتر پشت فرمان و نمایشگر 12.3 اینچی لمسی تنظیمات سیستم سرگرمی است
تریم بالاتر مجهز به نمایشگر هداپ، نورپردازی 64 رنگ داخلی، سقف پانورامیک و سیستم صوتی جی بی ال خواهد بود.
سی اچ آر براساس تریم با پیشرانه 1.8 لیتری هیبرید 140 اسب بخاری، 2 لیتری هیبرید 198 اسب بخاری و 2 لیتری پلاگین هیبرید 223 اسب بخاری روانه بازار می شود.
سامانه تمام چرخ محرک به عنوان آپشن برای تریم 2 لیتری قابل گزینش است.
https://t.me/jpaco
کراس اوور کوچک میان محصولات تویوتا جایگاه متفاوتی دارد که این ویژگی به طراحی موفق و متفاوت آن مربوط می شود
.رینگ های 20 اینچی آلومینیومی با تم دو رنگ در نمای جانبی مانند یک جواهر در منظره جمع و جور سی-اچ آر به شدت خودنمایی می کند
از جزئیات قابل توجه دیگر نمایشگر 12.3 اینچی دیجیتال اطلاعات کیلومتر پشت فرمان و نمایشگر 12.3 اینچی لمسی تنظیمات سیستم سرگرمی است
تریم بالاتر مجهز به نمایشگر هداپ، نورپردازی 64 رنگ داخلی، سقف پانورامیک و سیستم صوتی جی بی ال خواهد بود.
سی اچ آر براساس تریم با پیشرانه 1.8 لیتری هیبرید 140 اسب بخاری، 2 لیتری هیبرید 198 اسب بخاری و 2 لیتری پلاگین هیبرید 223 اسب بخاری روانه بازار می شود.
سامانه تمام چرخ محرک به عنوان آپشن برای تریم 2 لیتری قابل گزینش است.
https://t.me/jpaco
عواملی که در #گاز_نخوردن_خودروها تاثیر گذار هستند.
افت فشار بنزین خرابی پمپ بنزین
کثیف بودن صافی بنزین یا گرفتگی در مسیر ریل سوخت و انژکتور .
گرفتگی فیلتر هوای داخل موتور معیوب بودن مجموعه دریچه گاز .
معیوب بودن موتور دریچه گاز برقی .
ایراد در ECU موتور .
خرابی برخی از سنسورها مانند: سنسور دور موتور، مپ سنسور، سنسور هیدرولیک فرمان، سنسور موقعیت میل سوپاپ، سنسور کیلومتر در خودروهای با ECU زیمنس، میکروسوئیچ پدال ترمز در خودروهای گیربکس اتوماتیک، سنسور پدال گاز در خودروهای با دریچه گاز برقی.
https://t.me/jpaco
افت فشار بنزین خرابی پمپ بنزین
کثیف بودن صافی بنزین یا گرفتگی در مسیر ریل سوخت و انژکتور .
گرفتگی فیلتر هوای داخل موتور معیوب بودن مجموعه دریچه گاز .
معیوب بودن موتور دریچه گاز برقی .
ایراد در ECU موتور .
خرابی برخی از سنسورها مانند: سنسور دور موتور، مپ سنسور، سنسور هیدرولیک فرمان، سنسور موقعیت میل سوپاپ، سنسور کیلومتر در خودروهای با ECU زیمنس، میکروسوئیچ پدال ترمز در خودروهای گیربکس اتوماتیک، سنسور پدال گاز در خودروهای با دریچه گاز برقی.
https://t.me/jpaco
🔴 پست جدید شرکت پورشه در اینستاگرام، دیزاین پورشه با فرش ایرانی و نقشه کاشان.
🔴 معرفی هیوندای توسان N Line مدل ۲۰۲۴
پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۶ لیتری توربوی هیبریدی ، قدرت بیشتر و مصرف سوخت کمتر
اگرچه هیوندای نسخه پرچمدار توسان N را تولید نکرده اما خریداران این کراس اور کوچک میتوانند به تریم N Line دسترسی داشته باشند. این مدل قبلاً با پیشرانه ۴ سیلندر ۲.۵ لیتری عرضه میشد اما هماکنون با قوای محرکه هیبریدی که قویتر است در دسترس خواهد بود.
پیشرانه هیبریدی موردبحث برای طرفداران هیوندای نامآشناست زیرا در دیگر تریم های توسان و همچنین سانتافه، کیا اسپورتیج و سورنتو نیز بکار رفته است.
این پیشرانه قدرت ۲۲۶ اسب بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتون متر را تولید میکند. به این ترتیب این خودرو نسبت به مدل قبلی دارای پیشرانه تنفس طبیعی ۳۹ اسب بخار قدرت و ۱۰۸ نیوتون متر گشتاور بیشتری تولید میکند.
هیوندای علاوه بر پیشرانه هیبریدی سیستم چهار چرخ محرک و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک در دسترس خریداران N Line مدل ۲۰۲۴ قرار میدهد تا آنها علاوه بر پرفورمنس بهتر تواناییهای عملکردی بیشتری در تمام فصول سال داشته باشند.
مصرف سوخت
سیکل ترکیبی و بزرگراه ۶.۳ و ۶.۵
https://t.me/jpaco
پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۶ لیتری توربوی هیبریدی ، قدرت بیشتر و مصرف سوخت کمتر
اگرچه هیوندای نسخه پرچمدار توسان N را تولید نکرده اما خریداران این کراس اور کوچک میتوانند به تریم N Line دسترسی داشته باشند. این مدل قبلاً با پیشرانه ۴ سیلندر ۲.۵ لیتری عرضه میشد اما هماکنون با قوای محرکه هیبریدی که قویتر است در دسترس خواهد بود.
پیشرانه هیبریدی موردبحث برای طرفداران هیوندای نامآشناست زیرا در دیگر تریم های توسان و همچنین سانتافه، کیا اسپورتیج و سورنتو نیز بکار رفته است.
این پیشرانه قدرت ۲۲۶ اسب بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتون متر را تولید میکند. به این ترتیب این خودرو نسبت به مدل قبلی دارای پیشرانه تنفس طبیعی ۳۹ اسب بخار قدرت و ۱۰۸ نیوتون متر گشتاور بیشتری تولید میکند.
هیوندای علاوه بر پیشرانه هیبریدی سیستم چهار چرخ محرک و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک در دسترس خریداران N Line مدل ۲۰۲۴ قرار میدهد تا آنها علاوه بر پرفورمنس بهتر تواناییهای عملکردی بیشتری در تمام فصول سال داشته باشند.
مصرف سوخت
سیکل ترکیبی و بزرگراه ۶.۳ و ۶.۵
https://t.me/jpaco
بد روشن شدن موتور همراه استارت زیاد در صبح برای خودروهای
✅انواع تیپ های ۲۰۶
✅پژو پارس -سمند -۴۰۵
✅تندر 90 -ساندرو
✅پراید -تیبا
1️⃣اگر موتور، با استارت زیاد روشن شده و سپس، دود سفید از اگزوز خارج می شود و موتور لرزش دارد، احتمالاً علت آن ورود آب به فضای احتراق است که خرابی واشر سرسیلندر دلیل آن است. یکی دیگر از نشانه های آن ورود روغن به آب رادیاتور است.
2️⃣ اگر موتور پس از استارت زدن زیاد روشن شده و سپس دود سیاه از اگزوز خارج می شود، علت زیاد بودن نسبت بنزین به هوا در فضای سیلندر است، دلیل آن می تواند یا خرابی سنسور دمای موتور و یا نشتی بنزین از انژکتورها باشد.
3️⃣اگر موتور دیر روشن شده و سپس دود آبی از اگزوز خارج شود، علت نشتی روغن به محفظه احتراق است و دلیل آن خرابی رینگ پیستون, اجزای آب بندی سوپاپ می باشد,
4️⃣اگر موتور دیر روشن شده و هیچ دودی از اگزوز خارج
نمی شود، دلیل آن می تواند نسبت کم بنزین به هوا در محفظه احتراق، خطا سنسور_دمای موتور، ضعیف بودن جرقه شمع، خرابی کوئل، پایین بودن تراکم موتور به دلیل سفتی فیلر سوپاپها و یا نامرغوب بودن سوخت باشد.
5️⃣ گاهی تغییرات شدید آب و هوایی باعث می شود که موتور خودرو با استارت های مکرر روشن شود، این موضوع به تنظیمات سیستم سوخت رسانی و تامین هوای موتور مربوط می شود، زیرا ECU خودرو، بر اساس تنظیمات قبلی این ترکیب را برای موتور فراهم می کند.
نوع روغن موتور مورد استفاده نیز در تعداد استارت صبحگاهی مؤثر است، به ویژه در زمستانها و هوای سرد.
روی روغنهای موتور عبارتی بصورت 10W40 نوشته شده که عدد قبل از دبلیو (10)، ضریب گرانروی روغن در دمای پایین و عدد بعد از دبلیو (40)، ضریب گرانروی روغن در دمای بالا است.
استفاده از روغن هایی با ضرایب کمتر گرانروی روغن در دمای پایین و ضریب بیشتر گرانروی روغن در دمای بالا، که البته گران تر هم هستند، باعث می شود موتور در زمستان راحت تر روشن شود.
https://t.me/jpaco
✅انواع تیپ های ۲۰۶
✅پژو پارس -سمند -۴۰۵
✅تندر 90 -ساندرو
✅پراید -تیبا
1️⃣اگر موتور، با استارت زیاد روشن شده و سپس، دود سفید از اگزوز خارج می شود و موتور لرزش دارد، احتمالاً علت آن ورود آب به فضای احتراق است که خرابی واشر سرسیلندر دلیل آن است. یکی دیگر از نشانه های آن ورود روغن به آب رادیاتور است.
2️⃣ اگر موتور پس از استارت زدن زیاد روشن شده و سپس دود سیاه از اگزوز خارج می شود، علت زیاد بودن نسبت بنزین به هوا در فضای سیلندر است، دلیل آن می تواند یا خرابی سنسور دمای موتور و یا نشتی بنزین از انژکتورها باشد.
3️⃣اگر موتور دیر روشن شده و سپس دود آبی از اگزوز خارج شود، علت نشتی روغن به محفظه احتراق است و دلیل آن خرابی رینگ پیستون, اجزای آب بندی سوپاپ می باشد,
4️⃣اگر موتور دیر روشن شده و هیچ دودی از اگزوز خارج
نمی شود، دلیل آن می تواند نسبت کم بنزین به هوا در محفظه احتراق، خطا سنسور_دمای موتور، ضعیف بودن جرقه شمع، خرابی کوئل، پایین بودن تراکم موتور به دلیل سفتی فیلر سوپاپها و یا نامرغوب بودن سوخت باشد.
5️⃣ گاهی تغییرات شدید آب و هوایی باعث می شود که موتور خودرو با استارت های مکرر روشن شود، این موضوع به تنظیمات سیستم سوخت رسانی و تامین هوای موتور مربوط می شود، زیرا ECU خودرو، بر اساس تنظیمات قبلی این ترکیب را برای موتور فراهم می کند.
نوع روغن موتور مورد استفاده نیز در تعداد استارت صبحگاهی مؤثر است، به ویژه در زمستانها و هوای سرد.
روی روغنهای موتور عبارتی بصورت 10W40 نوشته شده که عدد قبل از دبلیو (10)، ضریب گرانروی روغن در دمای پایین و عدد بعد از دبلیو (40)، ضریب گرانروی روغن در دمای بالا است.
استفاده از روغن هایی با ضرایب کمتر گرانروی روغن در دمای پایین و ضریب بیشتر گرانروی روغن در دمای بالا، که البته گران تر هم هستند، باعث می شود موتور در زمستان راحت تر روشن شود.
https://t.me/jpaco