عوامل موثر #شتاب_خودرو
🛑دو عامل موثر در شتاب خودروها :👇
🎯تنفس (میزان ورود هوا به موتور)
🎯 پاشش سوخت
🚘فیلتر هوا اساسیترین عامل در تنفس خودرو است و موثرترین راه بهبود تنفس خودرو #تعویض به موقع آن است.
🚖یکی دیگر از راههای موثر اما پر هزینه برای بهبود تنفس خودرو #نصب شارژر (سوپر شارژر یا توربو شارژر) است که موجب استهلاک بیشتر #پپیشرانه خودرو میشود.
✅بهبود پاشش سوخت نیز با #تعویض به موقع صافی بنزین ممکن است، زیرا فشار پشت سوزن انژکتور را افزایش داده و به طبع آن میزان پاشش سوخت افزایش مییابد. برای این نیز یک راه حل پر هزینه وجود دارد که #تعویضECU می باشد.
https://t.me/jpaco
🛑دو عامل موثر در شتاب خودروها :👇
🎯تنفس (میزان ورود هوا به موتور)
🎯 پاشش سوخت
🚘فیلتر هوا اساسیترین عامل در تنفس خودرو است و موثرترین راه بهبود تنفس خودرو #تعویض به موقع آن است.
🚖یکی دیگر از راههای موثر اما پر هزینه برای بهبود تنفس خودرو #نصب شارژر (سوپر شارژر یا توربو شارژر) است که موجب استهلاک بیشتر #پپیشرانه خودرو میشود.
✅بهبود پاشش سوخت نیز با #تعویض به موقع صافی بنزین ممکن است، زیرا فشار پشت سوزن انژکتور را افزایش داده و به طبع آن میزان پاشش سوخت افزایش مییابد. برای این نیز یک راه حل پر هزینه وجود دارد که #تعویضECU می باشد.
https://t.me/jpaco
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🟣شاهکار سوپرلوکس؛ امارات خودروی ملی ساخت!
🔹این خودرو ملی امارات سالی سه دستگاه در سه نسخه متفاوت تولید میشود.
🔹قوی ترین نسخه دارای کواد توربو ۱۲.۳ لیتری ۱۶ سیلندر، قدرت ۵۰۰۷ اسب بخار و گشتاور ۵۰۹۰ نیوتون متر میباشد.
https://t.me/jpaco
🔹این خودرو ملی امارات سالی سه دستگاه در سه نسخه متفاوت تولید میشود.
🔹قوی ترین نسخه دارای کواد توربو ۱۲.۳ لیتری ۱۶ سیلندر، قدرت ۵۰۰۷ اسب بخار و گشتاور ۵۰۹۰ نیوتون متر میباشد.
https://t.me/jpaco
🔰درجا گرم کردن ماشین به مدت طولانی
این کار نه تنها مفید نیست بلکه ضرر زیادی هم به موتور وارد میآورددرجا کارکردن بیش از حد باعث گرم شدن بیش از حد منبع اگزوز میشود و این گرما به موتور منتقل میشد که به نوبه خود برای موتور ضرر دارد. در زمستان بهتر است نهایتا یک دقیقه ماشین درجا کارکند سپس چند کیلومتر اولیه تا گرم شدن ماشین در حد مطلوب را با سرعت پایین طی کرد.
🔰پایین آوردن شیشه به جای استفاده کردن از کولر دراتوبان
چندی پیش یک آزمایش در مجله auto crose انگلستان انجام شد و نشاد داد اگر یک اتومبیل در اتوبان کولرش روی درجه یک فن روشن باشد مصرف سوختش از خودرویی که شیشه راننده آن 40 درصد باز است کمتر است.
🔰خلاص نکردن دنده پشت چراغ قرمز و ترافیک
این کار باعث وارد آمدن فشار مضاعف روی دوشاخه کلاچ و گیربکس و.. میشود.
🔰گرفتن ترمز و کلاچ به صورت همزمان برای نگه داشتن خودرو
این کار خود باعث این میشود که متراژ ترمز افزایش پیدا کند زیرا زمانی که کلاچ درگیر است از نیروی ترمزی موتور نیز استفاده میشود و زمانی که کلاچ و ترمز باهم فشار داده میشود خود باعث دیرتر ایستادن خودرو میشود بهترین کار این است که ترمز را فشار داده وقبل از اینکه خودرو به لرزش بی افتد کلاچ را بگیریم.
https://t.me/jpaco
این کار نه تنها مفید نیست بلکه ضرر زیادی هم به موتور وارد میآورددرجا کارکردن بیش از حد باعث گرم شدن بیش از حد منبع اگزوز میشود و این گرما به موتور منتقل میشد که به نوبه خود برای موتور ضرر دارد. در زمستان بهتر است نهایتا یک دقیقه ماشین درجا کارکند سپس چند کیلومتر اولیه تا گرم شدن ماشین در حد مطلوب را با سرعت پایین طی کرد.
🔰پایین آوردن شیشه به جای استفاده کردن از کولر دراتوبان
چندی پیش یک آزمایش در مجله auto crose انگلستان انجام شد و نشاد داد اگر یک اتومبیل در اتوبان کولرش روی درجه یک فن روشن باشد مصرف سوختش از خودرویی که شیشه راننده آن 40 درصد باز است کمتر است.
🔰خلاص نکردن دنده پشت چراغ قرمز و ترافیک
این کار باعث وارد آمدن فشار مضاعف روی دوشاخه کلاچ و گیربکس و.. میشود.
🔰گرفتن ترمز و کلاچ به صورت همزمان برای نگه داشتن خودرو
این کار خود باعث این میشود که متراژ ترمز افزایش پیدا کند زیرا زمانی که کلاچ درگیر است از نیروی ترمزی موتور نیز استفاده میشود و زمانی که کلاچ و ترمز باهم فشار داده میشود خود باعث دیرتر ایستادن خودرو میشود بهترین کار این است که ترمز را فشار داده وقبل از اینکه خودرو به لرزش بی افتد کلاچ را بگیریم.
https://t.me/jpaco